cho
Selon yon nouvo etid, de wou kondwi bisiklèt elektrik pral fè moun monte bisiklèt pi long ak pi souvan. Pi gwo enpak sou fanm yo. Lè nou reyèlman bezwen jwenn transpò posib ak dirab, diminye konjesyon trafik ak fè plis fè egzèsis, bisiklèt elektrik yo tout bon yon mwayen pratik nan transpò.
Aslak Fyhri nan Enstiti pou Transpòtasyon Ekonomi konkli: "Kèlkeswa kantite kilomèt, kantite vwayaj, oswa kantite total monte, moun monte bisiklèt elektrik de fwa osi souvan ke bisiklèt òdinè. Fi posede bisiklèt elektrik yo patikilyèman efikas. Yo monte bisiklèt elektrik. Gen anpil plis vwayaj bisiklèt pase gason. Nan lòt men an, gason pase plis tan monte bisiklèt elektrik pase bisiklèt òdinè. An jeneral, bisiklèt elektrik konte sou koperasyon nan motè elektrik ak pil, ki yo te rele tou bisiklèt elektrik. , Sans li se toujou yon bisiklèt, men li se pi popilè pase bisiklèt òdinè, se konsa ki jan yo achte yon segondè fen elektrik bike ki kostim ou? Tanpri vizite hotebike sit entènèt ofisyèl
Bisiklèt elektrik elimine anpil obstak pratik nan monte. Yon chèchè te di: "Nan lòd monte yon bisiklèt regilye nan travay chak jou, ou dwe prepare, lojistikman, e petèt chanje rad ak douch lè yo rive. Pou anpil moun, Sa a se twòp atik. Men, ak yon bisiklèt elektrik, ou ka rive jwenn distans ki pi long nan yon tan ki pi kout, epi paske ou don'swe, ou ka mete rad òdinè oswa yon jakèt kostim. Jodi a, anpil vwayaj kout ka fèt Li fèt pa yon bisiklèt elektrik. "
Efè bisiklèt elektrik yo te ogmante sou tan, ak sou tan, nou te kòmanse reyalize ke anpil nan bagay sa yo ke nou panse mande pou machin (tankou fè makèt manje chak semèn) ka aktyèlman dwe reyalize ak bisiklèt elektrik. Gen kèk moun ki kounye a monte bisiklèt elektrik pou tout vwayaj kout, se konsa yo rele yo tou pi bon mitan kondwi bisiklèt elektrik.
Monte yon bisiklèt elektrik te pote gwo plezi-li pa bezwen kondwi oswa itilize transpò piblik, men li ka toujou akonpaye pa misk ak elektrisite, epi li kapab tou jwenn kèk egzèsis fizik itil nan monte yon bisiklèt elektrik.
Chèchè yo te chwazi patisipan yo owaza epi divize yo an de gwoup. 66 moun nan gwoup eksperimantal la te itilize san limit bisiklèt elektrik, pandan 160 moun nan gwoup kontwòl la te dwe itilize pwòp bisiklèt òdinè yo. Gwoup la eksperimantal itilize yo dwe siklis, men ak bisiklèt elektrik, vwayaj chak jou monte bisiklèt yo ogmante de yon mwayèn de 0.9 fwa nan yon jounen 1.4 fwa. Tan mwayèn vwayaj yo double de 4.8 kilomèt a 10.3 kilomèt (3 mil a 6.4 mil). Avèk bisiklèt elektrik, yo ka satisfè prèske mwatye nan bezwen monte yo ak bisiklèt. Sa montre gwo potansyèl bisiklèt elektrik yo.
Nenpòt ki moun ki panse monte yon bisiklèt elektrik se pa fè egzèsis pa janm ka monte li. Sa a se pa yon mopèd, men yon bisiklèt ki bezwen èd. Fason mwen te monte yon bisiklèt elektrik, apre yon vwayaj wonn nan 50 kilomèt (30 mil), yon woulib trè aksidante, mwen te fin itilize. Mwen sèvi ak motè a tankou ti ke posib epi fèmen motè a pi fò nan tan an. Natirèlman, bisiklèt elektrik la peze 35 liv, pa 20 liv. Tout moun nan tout, monte yon bisiklèt elektrik se definitivman fè egzèsis.
Ou pral jwenn ke ou pral trè fatige ak rayi espò a lè monte yon bisiklèt òdinè difisil oswa mòn long, men si ou itilize yon bisiklèt elektrik monte ti mòn avèk èd nan motè elektrik, ou pral jwenn ke difisil a se konsa fasil epi pral tonbe nan renmen ak espò sa a.
Rezime konvenyans ak eksperyans ki te pote pa bisiklèt elektrik, li montre ke bisiklèt elektrik yo trè apwopriye pou vwayaj. Hotebike ap vann segondè fen bisiklèt elektrik. Si w enterese, tanpri vizite sit entènèt ofisyèl la nan cho.