cho
5 pi wo bisiklèt elektrik mòn / banlye ibrid nou te egzamine pou sezon ete 2020
Peryòd tan "Vil bisiklèt mòn lan" se yon ti kras nan yon oksimoron, sepandan li fè charj nan sans pou bisiklèt elektrik. Sa yo se nòmalman hardtail, ibrid-style e-bisiklèt ki enkòpore bisiklèt mòn-style fouchèt sispansyon, kondwi oswa fren, men yo fèt fè fas ak forè vil la.
Sa yo e-bisiklèt yo pafwa siplemantè rezistan pase òdinè e-bisiklèt pasaje e menm pèmèt pasaje konsa tankou ajoute nan kèk chemen lè l sèvi avèk sou bisiklèt la ki idantik yo vwayaj nan travay chak jou. Koulye a, mwen konpile premye 5 mwen pi renmen ibrid-style lavil e-bisiklèt ke mwen te egzamine pou tan ete a!
Sa se yon pati nan yon Segondè 5 E-bisiklèt pou sezon ete 2020 sekans ke nou ap opere kounye a ede prezante lektè nou yo nan kèk bèl e-bisiklèt pou frape gran wout la oswa chemen tan ete sa a.
Nou te deja aliyen yon koup nan klas, sepandan asire w ke ou bwa wonn sou kèk jou sa yo yo wè desizyon nou yo pou klas kap vini yo nan bisiklèt elektrik:
Epi asire w ke ou eseye videyo nou an anba ki montre tout bisiklèt mòn yo elektrik hardtail sou dosye sa a an mouvman.
Ride1Up 500 Koleksyon e-bisiklèt
Koleksyon an Ride1Up 500 se aktyèlman sètènman youn nan pi renmen mwen bisiklèt ibrid-style elektrik ki travay egalman joliman pou lari-monte ak santye-monte.
Li pi gran pase jistis pwi a $ 1,195, epi chak fwa ou eseye karakteristik sa yo, mwen santi ou pral wè ke valè a se yon vòlè pou sa ou jwenn.
Tankou tout bisiklèt sou dosye sa a, li nan yon hardtail ak yon sispansyon fouchèt moute antre. Nan dèyè a, nou te jwenn yon 750W motè Bafang mwaye ki ka jwenn senk san Koleksyon an otan ke yon vitès premye commercialisés nan 28 kilomèt alè (45 km / h), byenke mwen dekouvri ke mwen jwenn yon cheve anba vitès sa a.
Sepandan, li se yon e-bisiklèt rapid ki ka san dout jwenn ou kote ou prale rapidman.
Pou batri, nou ap dodine yon pake 500 Wh 48V ak vre selil batri LG. Li pa yon pake menmen, sepandan 500 Wh se ase pou pifò moun, patikilyèman nan ka ou pral ede pedal.
Sou Acct sèlman, varye se wonn 20-25 mil (32-40 km / h). Sepandan si ou vle ajoute kèk enèji pedal-ede ou ka pratikman double ki varye. Genyen anplis chwa pou bay lòd pou yon pi gwo pake batri ki ofri ou wonn 70% siplemantè batri ak siplemantè varye.
Koleksyon an Ride1up 500 pa anbrase manto oswa defans nan valè a, sepandan yo ankouraje ajoute-ons pou ou ka ajoute yo nan ka ou vle defans pou zòn mouye oswa manto pou pote kago. Ou jwenn yon koup la akseswar bon byenke, ansanm ak kwi ki baze sou grip, yon bati-an ki ap dirije limyè ki kouri nan pake a ak yon kèk trè bèl administrasyon kab, nan ka ou nan ki kalite faktè.
Nan anba $ 1,200, li se yon fondamantal e-bisiklèt ki bay charj nan vitès ak varye pou vanyan sòlda nan lavil tipik.
Yo dwe anseye siplemantè nan konsiderasyon Ride1Up 500 Koleksyon an, gade tout longè revizyon detaye mwen an, oswa eseye BECA videyo mwen anba a.
pXcycle E-XC + vil elektrik bisiklèt mòn
Tou dwat soti nan Portland, pXcycle E-XC + la commercialisés kòm mo final la nan lavil bisiklèt mòn elektrik.
Sa a e-bisiklèt vini òdinè ak yon loadout ki fèt pou sèvis piblik. Ki karakteristik pa sèlman yon etajè dèyè, men Anplis de sa yon etajè antre, pèmèt ou kenbe tòn kago. Ak etajè a antre menm mon rive jouk nan tèt tib konsa li rete fòmidab fiks menm nan vire.
Yon sispansyon idwolik fouchèt moute antre lis vwayaj la pou ou, epi pale nan pwòp, pa gen anyen douser pase èd la pedal sou sa a motè mitan-kondwi.
E-XC + espò aktivite yo yon 500W Shenyi mitan-kondwi motè ki fè pou sèvi ak yon Capteur koupl bay èd la pedal lis. Pa gen okenn Acct sou bisiklèt sa a, se konsa pedal-ede pi wo a dwe bon ... epi li bon!
Nan Kovèti pou premye, li pral fize ou otan ke 27 kilomèt alè (43 km / h) ak soti kraze yon swe. Siyifikativman, faktè sa a gen rale enpòtan chak fwa ou mete l nan pi gwo mòd èd pedal yo.
Pou ou kab vin yon kondwi mitan-, ou ka lage l 'desann nan angrenaj yo bisiklèt diminye yo ka resevwa plis koupl chak fwa w ap monte ti mòn, se pa ke li pa gen anpil koupl nan nenpòt ka. E-XC + a ka monte tankou yon Champ ak frape vitès twòp tout nan vwayaj la ki idantik.
Batri a pa esansyèlman gwo, ak yon idantik pake 500 Wh ki sanble ak sekans Ride1up 500 anwo a, sepandan ou jwenn siplemantè varye soti nan li paske nan pedal-ede sèlman operasyon bisiklèt la.
Yo fè w konnen 20-40 mil (32-64 km) nan varye, sepandan mwen pa konprann ki jan ou ta janm wè fini an ki ba nan sa. Nan ekspètiz mwen, ou pral vle sou fini an pi gwo nan ki varye pi souvan pase pa epi jeneralman depase li nan ka ou kenbe etap la èd pedal ki ba ase.
Yon lòt bon adisyon li gen plis pase senk san Koleksyon an se yon seri fren disk Shimano idwolik. Yo pa trè twòp moute sou yerachi Shimano a nan fren ji, sepandan yo pozitif bat ajiste fren kab nenpòt ki jou nan semèn nan.
Opsyon sa yo ajoute yon ti jan, ki vle di ou pral peye anplis pou yon motosiklèt tankou sa a. Pandan ke ou pwoblèm nan de manto yo, yon motè mitan-kondwi, ak fren idwolik, valè a pral jwenn frape jiska melodi a nan $ 1,895 dolar. Pou yon e-bisiklèt mitan-kondwi ki ka frape vitès klas 3 byenke, sa se yon valè abòdab. Mwen te wè charj nan motè mwaye e-bisiklèt ak karakteristik etap konparab nan sa a vo.
Mwen pa gen tout, apwofondi BECA de pXcycle E-XC + bisiklèt la leve men, sepandan li ap vini trè vit! Se konsa, byen lwen tès te pwouve li nan yon siperyè e-bisiklèt ak yon sèl ki mwen ka ak tout kè m sijere kòm yon bisiklèt jimo lavil / chemen.
Aventon Degre
Degre a Aventon se yon ekselan e-bisiklèt ki bay yon masterclass nan ki jan yon moun ka desine yon bisiklèt Slick-kap ki tou prezante charj nan leve, li ale.
Tankou tout bisiklèt Aventon a, kò a tou senpleman fantastikman konstwi. Fè yon gade nan soude yo isit la, oswa siplemantè tankou, ki sa soude? Ou pètèt pa menm ka wè yo. Se tankou yo rale kò a soti nan tè a tankou sa a, deja jete pa bondye yo e-bisiklèt tèt yo.
Mwen te monte yon koup la diferan Aventon e-bisiklèt pi bonè pase ak sa mwen ka wè, moun ki soude atik sa yo merite yon Prize Carnegie nan travay atistik.
Sepandan an reyalite, li pran pi gran pase jistis soude fè dosye sa a. Yon fwa ankò sou aspè e-bisiklèt nan pwoblèm, nou se yon klas 3 e-bisiklèt ki ka frape 28 kilomèt alè (45 km / h) ak vini ak chak yon Acct ak pedal èd.
Up antre, ou pral dekouvri 75 mm nan vwayaj sispansyon, ak nan dèyè a, ou te jwenn pwòp tèt ou yon motè pik 750W pè ak yon transmisyon Shimano 8-vitès.
Se batri a byen kache lwen nan ki tib apèn gros ak pake nan 672 Wh nan batri ki reklamasyon yo antrepriz bay ou ak yon mond reyèl 40 mil (64 km) nan varye, sou komen.
Sepandan Anplis de sa yo ofri ou ak chenn egzak TESTED nan vitès konplètman diferan, ki mwen aktyèlman respekte. Prèske pa gen okenn konpayi diferan fè sa epi li inite Aventon sou kote kòm yon kabinè avoka dwat ak vre. Respè!
Rès la nan pati pyès sa yo yo egalman bon, ansanm ak yon gwo montre, fren disk idwolik sou rotor 180mm, yon 8-vitès Shimano kondwi, enkli etajè ak defans, ak sou sa. Sitou yon pakèt konpozan san patipri bon.
Degre Aventon a pwi a $ 1,599. Èske se yon valè ki di Ou pi wo konsidere li!
Yon klas 3 e-bisiklèt ak fren ji, devlopman prim, ak te apiye nan yon kabinè avoka ekselan konfyans ki moute antre sou efikasite bisiklèt yo apwopriye depi nan konmansman an? Heck yeah, mwen ta peye sa. Senpleman egzamine li nan konpetitè yo epi tou ou pral wè ke sa a vo pi gran pase veridik. Men, lè w ap nan li, egzaminen soude yo tou!
Mwen pral pibliye plen mwen, an pwofondè BECA de Aventon Nivo e-bisiklèt la byen vit. Pou kounye a, detant asire ke mwen renmen bisiklèt la ak san dout ba li de pous moute!
RadCity 4 soti nan bisiklèt Rad Enèji
Moute ki vin apre a se yon pi renmen foul moun, RadCity 4 la soti nan Rad Enèji Bikes. Rad se pi gwo konpayi e-bisiklèt nan peyi Etazini e pou bon rezon, yo konnen ki jan yon moun ka fè e-bisiklèt ke jan moun renmen e konsa yo konnen ki jan yon moun ka jwenn yo sou mache a sou gran wout la. Ak RadCity a se pa nenpòt ki konplètman diferan.
Bisiklèt sa a se yon navèt tradisyonèl ki te resevwa kèk dènye enfòmasyon nan kòmansman ane a.
Up antre, li espò aktivite yon fouchèt prentan Suntour ak 100 mm nan vwayaj, ak nan dèyè a, li wòch ki gwo kondwi dirèk 750W motè mwaye, ki fè li yon sèl e-bisiklèt la sou dosye sa a ki nan kapab fè rejenerasyon frenaj.
Se pa sèlman sa dribble yon ti jan anplis pri nan batri a, sepandan li Anplis de sa sove kousinen fren ou soti nan espòtif soti kòm rapidman oswa ki bezwen ajisteman, ki se dous kòm yon rezilta nan nou ap dodine fren mekanik isit la. Pa gen anyen ki fè erè ak fren mekanik, yo sèlman mande pou antretyen detanzantan ki fren idwolik anpeche soti nan.
Alimante gwo motè sa a se yon batri 672 Wh ak selil Samsung 18650. Li dwe bon pou wonn 30 mil oswa 50 km nan varye sou Acct lè l sèvi avèk ak wonn 50 mil oswa 80 km nan ka ou fè kèk konfyans pedal-ede lè l sèvi avèk. Yon pati nan eksplikasyon an ki varye a se tèlman bon se ke vitès ki pi wo a se yon ti jan pi dousman nan tou senpleman 20 kilomèt alè (32 km / h).
Sa parèt ase pou anpil moun, byenke ou pa t 'tande sa nan men m', ou ka reyèlman retire limit la vitès sou bisiklèt la yo ka resevwa sou 25% pi gwo vitès.
Tout moun nan tout, li se yon ki estab e-bisiklèt ki ka senpleman fè fas ak chak liy pwòp bisiklèt ak lari pockmarked. Ant etajè a enkli ak defans ak limyè yo enkli ki ap dirije, ou te jwenn tout bagay ou gen jwenn woule apwopriye soti nan jaden an.
Nan jis $ 1,499, Rad rete tèt-of-liy lan modèst-pwi manifaktirè e-bisiklèt nan antrepriz la. Pozitif, gen konpozan joli sou mache a sou bisiklèt diferan, sepandan li difisil pou nenpòt moun ki manyen Rad Enèji Bisiklèt sou sijè a nan sèvis vo, ak ede. Se tou senpleman sa ou jwenn chak fwa ou chwazi yon òganizasyon ak andirans nan Rad.
Si ou ta renmen yo anseye ou detay siplemantè nan sa ki gen rapò ak RadCity 4 la, eseye tout revizyon an pwofondè RadCity mwen an, oswa gade videyo BECA mwen an anba!
Elektrik bisiklèt fèm manken R
Ak final sepandan definitivman pa pi piti a se elektrik bisiklèt Fèm manken la R, yon e-bisiklèt ke mwen trè dènyèman revize ak reyèlman pa twò lontan de sa tonbe nan renmen ak.
Li se yon lòt hardtail tankou rès la nan bisiklèt yo sou dosye sa a, sepandan ak yon tòde espesyal, li gen siplemantè nan yon Ambians bisiklèt kwazyè nan li. Pran yon gade nan gidon yo gwo ak plas la chita dwat. Sepandan, li byen lwen plis rezistan pase yon bisiklèt tipik kwazyè. An reyalite, se sa ki "R" nan manken R vle di.
Ou jwenn yon fouchèt sispansyon bèl ak aparèy Plush prezante esansyèlman potansyèl la vwayaj ki pi confortable. Sa a te e-bisiklèt konplètman konstwi pou krwazyèr, ak krwazyèr se sa li fè, apwopriye otan ke yon vitès premye nan 28 kilomèt alè (45 km / h).
Se motè li rated nan 750W fiks sepandan rale otan ke 1,250W pik, ki vle di li te kapab monte ti mòn tankou yon Champ ak leve jiska prese rapidman. Li Anplis de sa gen fren yo pafè nan nenpòt ki bisiklèt sou dosye sa a, ak 4-Piston Tektro Dorado fren disk idwolik.
Yon lòt nivo pwomosyon diferan nan manken R se ke li nan yon Ameriken te fè e-bisiklèt. Antrepriz la gen yon inite fabrikasyon nan Newport Seashore, Kalifòni, ki ta dwe pri yo yon fòtin sepandan nan kèk fason yo kanmenm fè li, ak moun ki konstwi Ameriken e-bisiklèt. Mwen te vizite faktori yo epi yo te kònen lwen pa bon jan kalite a yo mete nan bagay sa yo.
Manken R se sèlman yon pasaje trè bèl ki melanje enèji ak konsolasyon. Pri a $ 2,199, li pa pri ki ba, sepandan yon fwa plis w ap resevwa esansyèlman enèji ki pi sou dosye sa a, yon nimewo nan pati pyès sa yo pi gran, ak reyinyon Ameriken sou pwemye nan tout bagay, se konsa ke ou jwenn sa ou peye pou.
Si ou ta renmen yo anseye ou detay siplemantè nan konsiderasyon EBC manken R la, eseye tout pwofondè mwen an ki gen konpòtman egzanplè R e-bisiklèt revizyon, oswa gade videyo BECA mwen anba!
Bezwen wè pi plis e-bisiklèt?
Mwen espere ke ou te renmen dosye mwen an nan 5 mwen pi renmen hardtail ibrid-style e-bisiklèt mwen te revize sa a 12 mwa. Li se yon lòd wotè deside sou sèlman 5, e gen anpil diferan bisiklèt bèl sou mache a tou, tankou hardtail Ariel kavalye D-Gwoup mini-bisiklèt la, ki mwen enkli sou Top 5 mopèd lis elektrik mwen an.
Nou te Anplis de sa te eseye diferan kaptivan hardtail ibrid e-bisiklèt tankou Surface604 Rook la ak Haibike Sduro Trekking 4.0 e-bisiklèt la, chak nan ki pri ap eseye soti kòm joliman.
Pa neglije retounen ankò demen pou yon dosye adisyonèl nan premye mwen 5 e-bisiklèt pou tan ete 2020 nan klas la ki vin apre!