cho
Sa a ide Canyon kapsil se chak e-bisiklèt ak ti otomobil elektrik
Pa gen bisiklèt ki pèmèt sekirite kont move tan an, eksepte kavalye a pike yo mete kouch plis sou - e menm lè sa a, lapli ta jwenn nan fason. Sa a Canyon lide kapsil fè, ak nan kou a, se pare pon twou a ant bisiklèt ak otomobil.
Reflechi sou yon otomobil ki elektrik, rapid (ich), ak bon varye e se yon sèl bagay tankou yon kwa ant yon bisiklèt ak yon otomobil. Kòm sa yo, li nan Spacious, siplemantè ki an sekirite, pi wo adapte nan chak vizitè wout ak konsakre wout bisiklèt, epi, anplis enpòtan, twati. Kapsil la Canyon se tout sa, epi li reprezante Canyon a atake wout la pou pi devan pou mobilite nan vil la.
Inogire sou evènman an nan lansman de de nouvo Metropolis e-bisiklèt, lide sa a kapsil se siplemantè nan yon egzaminen nan wout la final Canyon vle ale lè li rive mobilite nan lavni vil la. Li ta ka yon pwodwi egzak pi lwen sou wout la, sijesyon Canyon, sepandan pa gen okenn plan konkrè nan sans ki apwopriye kounye a.
Pozitif, te panse a pa ta dwe nouvo: efò yo pote nan mache yon sèl bagay ki pral chita sou fwontyè a nan bisiklèt ak otomobil retounen kèk ane. Dènyèman, ak pouse nan yon direksyon ki nan elèktrifikasyon, nou te wè anpil nan NEVs (katye elektrik otomobil) yo te devlope, sepandan yo mèg siplemantè nan yon direksyon ki nan otomobil.
Sa a kapsil Canyon se yon bisiklèt nan kè kardyovaskulèr: li nan yon dwe pedale li jwenn wonn. Ou kontinye jwenn èd motè, ki ou pral bezwen nan evènman an ou janm vle pran l 'nan lari Metropolis okipe yo. Panse a se ke ou tou senpleman vwayaj li nan vizitè tankou ou ta yon otomobil apre ki, pandan ke ou vini nan yon konfiti vizitè, ou pral kapab kontoune li pa so sou chemen an bisiklèt.
Li nan nan "Pasaje dènye jou a," Canyon di. "Li rapid ak an sekirite ase yo vole desann nan lari a louvri, men twò grav ak ajil ase yo glise nan liy bisiklèt la lè pwoblèm jwenn apiye moute."
Te kapsil la ki fèt avèk èd nan men kolèj la teknik nan Aachen ak fè pou sèvi ak manch lan etenan e-bisiklèt sepandan bay yon do-kay pou sekirite klima. Nan ankò a, gen kay konsa tankou ajoute chèz yon ti bebe pou kondwi tandem, oswa yo kenbe plis bagaj oswa Episri. Se antre nan kabin an konplete pa glisman kapsil la, ak Canyon ki di ke ou ka menm vwayaj andedan ak li nan mwatye-louvri kote, ki ta ka faktè ki pi pre kondwi nan yon dekapotab. Byen, ou deja konnen, ak soti vrèman ke yo te andedan yon otomobil.
Ansanm ak pedal yo, kavalye a ta gen volan sou tou de anch, nan ki kalite joysticks. Vire reyon pou kapsil la se 7 mèt (22.9 zòtèy).
Kapsil la peze 95 kg (209 kilo) ak vini ak yon batri 2,000 Wh rated pou yon varyete de 150 km (93 mil) nan yon vitès prensipal nan 60 kph (37 kilomèt alè). Paske "podbike la" ka itilize kòm yon chofè chak jou kòm yon altènativ a otomobil nan kay la, ka gen chans pou double varye a pa enkli yon dezyèm batri.
"Konbine epòk sa a nan limyè-pwa ak trè efikas e-bisiklèt konsepsyon ak estabilite kat-wou ak tanpèt-prèv sekirite nan move tan an, lide Future Mobilite nou an reprezante yon etap desizif nan re-imajine ki jan bisiklèt konnen ki jan-ka reklame kay nan lari yo, ” Canyon di. "Se yon otomobil ki klè, yon anons, ak yon endikasyon de sa ki nan retounen."
Pi bonè oswa pita, li ta menm vire soti yo dwe aktyalite, Canyon Anplis sijesyon ak soti fè nenpòt ki sòt de devouman pa ki deklare li byen fò.
