cho
Top 5 elektrik bisiklèt grès teste pou ete 2020
Pwoblèm moped oswa minibike kalite pou e-bisiklèt te vin yon siksè levasyon ane sa a. Yon vag mod resan te vide soti nan chak kwen nan biznis la e-bisiklèt, ban nou sezisman nouvo chwa yo chwazi nan. Mwen te gen chans ase yo tcheke yon pil nan sa yo kalite e-bisiklèt, e kounye a, mwen konpile lis mwen an Premye a 5 ke li se yon bon lide yo wè!
Sa se yon pati nan yon Premye 5 E-bisiklèt pou Sumer 2020 koleksyon ke nou ap opere kounye a ede prezante lektè nou yo nan kèk bèl e-bisiklèt frape gran wout la oswa chemen sezon ete sa a.
Baton wonn sou jou sa yo kèk yo wè desizyon nou yo pou klas yo pwochen nan bisiklèt elektrik:
Epi asire w ke ou pran yon gade nan videyo nou an anba ki montre tout siklis yo elektrik sou lis sa a an mouvman.
A6AH20F 20 ″ ebike kawotchou grès 48v 500w doub motè
Toujou ap chèche pou segondè motè bisiklèt elektrik doub men 20-pous kawotchou grès. Nouvo konsepsyon sa a Ebike grès kawotchou 20 pous ak 500w doub motè ak 48v gwo kapasite ityòm batri. Doub motè pote chak kavalye doub vitès monte. Monte bisiklèt sou ti mòn, teren rezistan, mou plaj ak nèj ak 20-pous kawotchou grès se yon bagay fasil. Kèlkeswa sa fanm, ti wou monte lover, ansyen oswa banlye, 20 pous ebike kawotchou gra dwe youn nan bèl chwa pou yo.
A6AH20F Imaj detay 500W doub motè
De 500-Watt-wo koupl devan ak dèyè motè bwòs ki pèmèt li yo rive jwenn yon vitès anwo nan 35-40km / h, fè li youn nan pi rapid grès kawotchou elektrik bisiklèt sou 20-pous bisiklèt elektrik. Se konsa, sa a kawotchou grès ebiek 20-pous pral rive nan vitès ki pi wo pase bisiklèt tradisyonèl oswa kèk bisiklèt elektrik.
48V ajou batri ityòm
Avèk batri ityòm 48V 20Ah ki dire lontan li yo, ou ka monte yon ranje 40-60 km sou yon sèl chaj. Anplis de sa, se bwat la batri mete nan tib la desann nan ebike pèmèt batri a melanj transparans ak gade ti li yo, epi li se fasil yo pran soti ak yon kle.
Multi-fonksyon LCD ekspozisyon
Li te gen yon gwo ak complète milti-fonksyon LCD ekspozisyon ki se kote ou ka wè ak kontwole PAS la 6-nivo ak endikasyon limyè devan. Anplis de sa, ou pa bezwen enkyete sou pa wè li nan kondisyon solèy piman bouk, ekspozisyon an LCD se klè. Ak lòt done nan kawotchou grès elektrik bisiklèt tou ka wè sou ekspozisyon an LCD, tankou pouvwa motè, rete batri, vwayaj total ak plis ankò.
Fren disk 180mm
Avant / dèyè mekanik fren yo disk ka sispann 20 pous nan ebike grès ak yon pwisan fòs frenaj nan nenpòt ki lè. Li ka toujou travay nòmalman menm lè monte desann oswa nan move tan lapli.
Dirije limyè devan
3W devan-limyè a ap pwoteje sekirite monte ou oswa jwi yon vwayaj tan long epi tou fè egzèsis nan mitan lannwit. Ak yon priz USB ki pèmèt ou chaje yon telefòn dirèkteman nan ebike la.
Si ou enterese nan plis bisiklèt grès kawotchou elektrik, vizite 2000W fatra ewo kawotchou, 26-pous motè doub e-bisiklèt, Batri kache ebike, 20-pous plisman bisiklèt elektrik, 20 ″ grès kawotchou gwo pouvwa e-bisiklèt
Premye moute nou gen kounye a HOTEBIKE a, ki se enkontèstableman chèf la nan pake a apwopriye kounye a ki gen rapò ak enèji twòp ak segondè-vitès siklis elektrik.
RCR la se yon jan pou tout tan sou backorder paske kabinè avoka a pa ka parèt bay yo osi rapid ke yo pral ankouraje yo, kèlkeswa gen de faktori California epi yo te nan antrepriz pou 2 zan kounye a.
Sepandan bisiklèt la se definitivman vo rete tann la, menm jan li pral pètèt frape pratikman 60 kilomèt alè oswa 100 km / h akòz 3 kW li yo fiks motè mwaye dèyè ki mete soti wonn 5.5 kW nan enèji pik. Mwen te resevwa li otan ke 59 kilomèt alè tèt mwen, ak bisiklèt la te santi wòch fò ak fiks.
Yon menmen yon pati nan sa a konsepsyon an. Te kò a ki te kreye pa prensipal modèn-jou moped designer Tim Seward epi li se predicated sou ankadreman yo tradisyonèl Puch. Mwen menm te pran RCR la off-roading pou yon ti jan ak ki sitiye vwayaj la yo dwe san patipri bon pou tankou yon bisiklèt fasil ti kras.
Varyab se fòmidab varyab ak ka depann de si wi ou non w ap scooting wonn lavil la a 20 mph (32 km / h), oswa zip moute wout sa yo Canyon a 60 mph (100 km / h). Nan Metropolis la nan 20 kilomèt alè, Oniks di ou pral jwenn yon pi fò nan 75 mil (120 km) nan varye. Sepandan antisipe ke yo depoze apik lè ou kouche byen sou Acct la.
Nan ka pedal RCR a, yo ap lajman vestigial epi gen yo kenbe bisiklèt la kazi-legal. Sètènman, ou pètèt ka pedale li, sepandan li pa yon bisiklèt cushty oswa agreyab pedal. Pedal sa yo se sitou repozwa pou tout entansyon ak fonksyon. Plus sou vitès faktè sa a ka frape, ou won't kapab kapab soutni ak pedal yo pi souvan pase pa.
Ansanm ak ke yo te mopèd ki pi rapid sou lis sa a, li nan Anplis de sa pi koute chè a. Pa gen okenn vant apwopriye kounye a, plis livrezon. Epi tandiske sa a san patipri renmen anpil, verite a ke gen nan tankou yon lis très pare revele ke moun yo kanmenm pawa otan ke fouchèt li sou pou yon RCR.
Si ou ta vle etidye anplis konsènan RCR a entim, pran yon gade nan tout longè revizyon ONYX RCR mwen an oswa gade videyo evalyasyon mwen an anba.
Rad Enèji Bisiklèt RadRunner e-bisiklèt
Ki vin apre nou ap resevwa nan yon kou espesyal, komen-oswa-jaden ti RadRunner a soti nan bisiklèt Rad Enèji.
Faktè sa a bèl ti se pa miyò rapid, nan tou senpleman 20 kilomèt alè (32 km / h).
Ak Radrunner la pouvwa gen anpil yon fòm espesyal nan bisiklèt. Li te resevwa ki etap-rive, moped-style kò, sepandan bisiklèt sa a se tout sou sèvis piblik. Mwen vle di, tou senpleman gen yon gade nan ki jan anpil Pwodwi pou Telefòn ou pètèt ka matche ak sou faktè sa a, vini sou!
Mwen te resevwa m 'kitted soti ak ekipman pasaje yo ki karakteristik footpegs ak chèz la ban sou dèyè a, sepandan Lè sa a, mwen te ale e li te ajoute jaden an kago moute antre, ki te bèl fè pou sèvi ak kòm yon ti kòf. Mwen prefere li pi wo pase etajè a pou pwoblèm ke mwen pa vle pè sou mare desann nan van an.
Kèlkeswa vitès la modès premye nan 20 kilomèt alè (32 km / h), li te resevwa yon ekselan varye de otan ke 45 mil (72 km) soti nan batri 672 Wh li yo. Ak motè a mwaye 750W mete deyò 80 NM nan koupl, ki fè li anpil efikas pou rale pasaje oswa abòde ti mòn.
Gen yon kantite kote Rad la te fè konpwomi abòdab pou kenbe valè a desann. Montre la se yon ekselan montre fasil ki ap dirije ki pa aktyèlman ofri ou fason plis enfòmasyon pase kondisyon yo toutouni nan lavi batri ak mòd èd pedal. Genyen Anplis de sa pa gen okenn transmisyon milti-vitès, kòm yon ranplasan, bisiklèt la se yon sèl-vitès.
Konsepsyon an vitès sèlman pa konplikasyon m 'yon kantite lajan twòp paske rapò a Kovèti pou se definitivman san patipri pousantaj premye, ak bisiklèt la se deja san patipri pedal-kapab. Li pa reyèlman santi gòch pedal tankou yon kantite siklis elektrik fè.
Tout moun nan tout nan RadRunner a pake yon kantite konpwomi sepandan se jeneralman yon gayan jeyan nan e-liv mwen an, patikilyèman pou vo ensanèi rezonab pwi li yo.
Si ou ta vle etidye siplemantè nan konsidere RadRunner a, pran yon gade nan tout longè mwen revizyon RadRunner, oswa gade videyo evalyasyon mwen anba.
Ariel kavalye D-Gwoup e-bisiklèt
Apre sa nou ap eseye soti Ariel kavalye D-Gwoup la, yon tout wou kondwi minibike elektrik ki gen enèji pou jou.
Tankou, grav. Senpleman. Se konsa. Anpil. Enèji.
Motè sa yo se 750W sant nominal sepandan Ariel kavalye gen yo rale enèji pik nan 1,500W. Ant 2 nan yo, ki vle di ou pral frape 3kW nan enèji nan tout akselerasyon. Pou mwen, sa a ase fè burnouts tankou yon moso nan gato.
Li anplis ase pou kondwi gwo vitès. Mwen frape yon pi fò nan wonn 33 kilomèt alè (53 km / h) sou Ariel kavalye D-Gwoup la. Nan vitès sa yo, sispansyon antre a ede sepandan mank de sispansyon dèyè vle di ke pou moun ki frape yon bon gwosè, mete ansanm nan fini dèyè ou a mwatye metòd ak chèz la pou yon dezyèm kè-kanpe.
Pale de ki chèz, li nan youn nan plas yo mopèd elektrik confortable mwen te janm gen plezi nan l ap desann nan. Li nòmalman fè moute pou mank de sispansyon dèyè. Prèske.
Up antre, nou te resevwa ki sansasyonèl gwo limyè devan matche pa yon limyè dèyè ki ap dirije sou ankò nan batri a. Batri sa a se yon kapasite rezonab twòp yon sèl tou, nan 864 Wh. Teyorikman, ki ka pran ou wonn 40 mil (64 km) sou yon pri nan vitès komen, sepandan pozitivman pa pou moun ki ap kondwi nan vitès pwemye tan an.
Ou pral kapab prolonje varye a yon ti jan pa pedale, ak D-Gwoup la se definitivman san patipri confortable pedal. Epi konsidere m ', yon gwo pedale pedal elektrik se yon rar.
Pri a $ 2,395, Ariel kavalye D-Gwoup la se mitan-ranje lè li rive elektrik moped prix, sepandan vitès twòp bisiklèt la, ridikil degre agreyab enèji, ak batri kapasite menmen fè li definitivman vo vo la, nan gade mwen.
Si ou vle etidye siplemantè nan konsiderasyon Ariel kavalye D-Gwoup la, pran yon gade nan revizyon plen longè mwen an, oswa gade videyo D-Gwoup evalyasyon mwen anba.
Super73-Z1 ak Super73-S1
Sa a se chans yo dwe malonèt, sepandan mwen pral lis de nan mopèd Super73 a isit la. Mwen santi ke sa a onèt, patikilyèman depi Super73 se pwobableman kabinè avoka a prensipal yo tounen vin jwenn panse pou anpil moun lè fasine sou bisiklèt elektrik moped-style. Yo pa t 'envante klas la, sepandan yo te youn nan anpil pi bonè ak fè yon pozisyon grav nan konstwi li nan sa li ye a kounye a.
Premye kite a pran yon gade nan Super73-Z1 a, ki se manken modèl ranje modèl la.
Li pake yon motè pik 900W epi li pral jwenn otan ke 20 kilomèt alè (32 km / h). Varye a se pa bèl nan apeprè 20 mil (32 km) nan sitiyasyon pi gwo, sepandan nan sitiyasyon mond reyèl li pral jwenn yon ti jan anpil mwens.
Li nan Anplis de sa pa pi bon bisiklèt la pedal, aktyèlman, li nan kareman gòch pedal. Sou e-bisiklèt sa a, ou pral vle tou senpleman depann sou Acct a ak kwazyè wonn tankou yon Minibike, ki se sitou sa li ye.
Sa yo kawotchou gwo fè vire yon anpil agreyab panche nan, ak motè a trè efikas efikas rale ou apwopriye pa fason pou yo ak soti fini an opoze. Lè nou konsidere ke Super73-Z1 a se yon bisiklèt bèl, pou moun ki ka prentan pou li Lè sa a, mwen renmen rekòmande amelyore soti nan koleksyon an Z nan koleksyon an S. Mwen te pase kèk tan bon sou Super73-S1 a, ki te gen yon motè enèji pi bon epi yo pral jwenn otan ke 25 kilomèt alè (40 km / h).
Li nan Anplis de sa yon ti jan siplemantè konfòtab pedal, byenke li nan kanmenm pi rafine moute ak Acct a, nan gade mwen. Pi gwo batri Super73-S1 a 768 Wh pral pran ou anplis pase Z1 la Anplis de sa. Super73 reklamasyon otan ke 50 mil (80 km) nan varye, sepandan yon fwa plis, sa a nan sitiyasyon depreferans adapte.
S1 la bay ou yon lòt testaman bon fè l sanble souvan fren disk idwolik, ki se tou senpleman tankou yon konfò jeyan amelyore, nan gade mwen. Bon kounye a Super73-S1 a pwi a $ 1,800 epi li se san dout definitivman vo amelyore sou Z1 a, patikilyèman pou moun ki rete nan yon espas aksidante oswa tou senpleman bezwen eleman yo varye adisyonèl ak joli.
Ou pral kapab etidye siplemantè pa etidye plen-longè mwen Super73-Z1 revizyon oswa plen-longè Super73-S1 evalyasyon mwen an. Ou ka pran yon gade nan videyo evalyasyon mwen an pou chak bisiklèt anba.
Juiced eskòpyon e-bisiklèt
Anfen, mete fen nan Premye 5 cyclomoteurs elektrik mwen te egzamine pou sezon ete 2020 se eskòpyon Juiced la. Li pa final kòm yon rezilta nan li manke yon bagay an konparezon ak rès la nan sa yo, sepandan yon ti jan kòm yon rezilta nan mwen te vle yon sèl bagay espektakilè esferik soti lis la.
Eskòpyon an Juiced tou senpleman urleman pèspektiv ak mayifisans. Mwen vle di, c'mon ... gade nan faktè sa a! Se sa ki yon modèn elektrik mopèd elektrik ta dwe parèt yo dwe.
Li te resevwa chak antre ak sispansyon dèyè, plis yon chèz rezonab premye pousantaj. Pa pratikman tankou brikabrak paske chèz Ariel kavalye D-klas la, sepandan sepandan san patipri bon. Se avèk sispansyon an dèyè te ajoute, vwayaj la ka trè confortable.
Ki sa ki pa pratikman tankou confortable se pedale la. Li se yon lòt bisiklèt ki ka pedale, epi li efikas pou pedale, sepandan li pa bèl bagay. Mwen itilize pedal-asistans lan olye anpil sepandan mwen tout tan tout tan an te santi siplemantè confortable dechire sou Acct a sou eskòpyon an juiced. Mwen panse ke se sèlman kèk moun ki pral jwenn manken sa a kòm yon bisiklèt prensipalman pedal-ede. Li siplemantè pou krwazyèr nan modèl ak itilize pou vwayaj sèvis piblik-kalite. Pou ki itilize, li bon, patikilyèman ak ki etajè masiv sou dèyè a ki nan enkli nòmal.
Espas nan yon sèl ki te yon ti kras nan yon bummer sou eskòpyon an Juiced te degre nan kapasite. Li tou senpleman efikas, sepandan motè a 750W pa t 'kònen m' ale. Bisiklèt la sanble yo dwe tèlman siperyè ke mwen itilize yo dwe tou senpleman antisipe enèji siplemantè. Ak byenke kapasite a se ase, li tou senpleman pa t 'tankou gwonde jan mwen te espere.
Sepandan sa a oke kòm yon rezilta nan Juiced gen ou kouvwi ak yon modèl enèji pi bon nan eskòpyon a souvan ke yo rekonèt kòm HyperScorpion la. Li nan apeprè $ 700 pi gran pase $ 2,200 nivo eskòpyon baz la, sepandan li pral jwenn 30+ kilomèt alè vitès (50+ km / h) an konparezon ak yon fini pwemye nan sou 25 kilomèt alè (40 km / h) h sou anba eskòpyon an, epi li vini ak yon batri menm pi gwo, miwa, baskile endikatè, ak sou sa.
Chak se bèl chwa sepandan HyperScorpion a se sa ou bezwen pou kondwi aktyèlman trè efikas ak pou ale pi lwen sou yon pri. Menm si ou ta vle swiv eskòpyon anba a byenke, ou pral pozitivman dwe kwazyè lavil wonn nan modèl.
Fè anseye siplemantè nan konsiderasyon eskòpyon an juiced pa etidye revizyon plen longè mwen an, oswa gade videyo evalyasyon mwen anba!
60V 2000W fatige kawotchou elektrik mòn bisiklèt bisiklèt elektrik pousyè tè (A7AT26)
Machin: 60V 2000W motè brushless
Batri: 60V 18AH gwo kapasite, long ranje
kontwolè: Entelijan brushless 60V 2000W
Charger: 71.4V 3A 100-240V opinyon
Kawotchou: 26 * Kawotchou grès kawotchou
Levye fren: Aliminyòm, koupe elektrisite lè fren
Angrenaj: Shimano 21 vitès ak dérailleur
Montre: Multifonksyon LCD3 ekspozisyon
Mòd inisyasyon: Asistan pedal (+ Thott Acct)
Max vitès: 55KM / H
