cho
Premye 5 bisiklèt elektrik plisman ke nou te egzamine pou sezon ete 2020
Nan lòd pou ou yon e-bisiklèt ki nan senp yo stow lwen nan zòn ki sere, Lè sa a, pa gen okenn chwa ki pi wo pase yon plisman e-bisiklèt. Erezman pou ou, gen yon tòn bèl seleksyon sou mache a.
Sa se yon pati nan yon Premye 5 e-bisiklèt pou tan ete 2020 koleksyon ke nou ap opere kounye a ede prezante lektè nou yo nan kèk bèl e-bisiklèt pou frape gran wout la oswa chemen tan ete sa a.
Eseye vèsman totalman diferan nan koleksyon an anba:
Epi asire w ke ou eseye videyo nou an anba ki montre tout siperyè bisiklèt yo plisman elektrik soti nan lis verifikasyon sa a an mouvman.
Lectric XP plisman grès kawotchou e-bisiklèt
Premye sou lis verifikasyon an se nan mitan pi gwo siksè levasyon nan 12 mwa yo - $ 899 Lectric XP la.
Mwen kite yon sèl sa a nan Top 5 grès kawotchou lis e-bisiklèt la kòm yon rezilta nan mwen patikilyèman te vle enkòpore li sou lis sa a nan Premye 5 plisman e-bisiklèt yo, ak lektè nou yo / telespektatè freaked lè li pa t 'sou lis verifikasyon an. Se konsa, dekole tout moun, dwa isit la ou ale - Lectric XP la se finalman dwa isit la!
Se konsa, poukisa moun konsa cultishly rete fidèl a sa a e-bisiklèt?
Pou 2 kòz, 1) li nan ridikil chè nan jis $ 899, ak yon pè nan) li nan yon bisiklèt san patipri bon. Pa enkwayab (ki ou nan tout pwobabilite dvine soti nan vo a ki ba), sepandan san patipri reprize bon kontanple.
Pou sa vo, ou jwenn yon 500W fiks motè dèyè, yon batri 500 Wh fèmen nan kò a, yon vitès pwemye ki otan ke 28 kilomèt alè (45 km / h), ak bisiklèt la menm vini pote sa yo kawotchou bon grès.
Sa a se pa yon elabore e-bisiklèt pa nenpòt detire nan kreyativite a, sepandan li nan yon siperyè e-bisiklèt kòm yon rezilta nan li ofri ou tout bagay li nan esansyèl nan gen yon eksplozyon sou yon bisiklèt kawotchou grès agreyab, men li Anplis de sa pli moute nan yon sèl bagay ou ka tou senpleman matche ak nan kòf la nan otomobil ou.
Li rapid, li agreyab, li se yon vwayaj onèt menm avèk sispansyon akòz kawotchou grès sa yo. Li nan sèlman yon fòmidab e-bisiklèt agreyab ki travay efektivman ak se ultra-abòdab. Sa a te prensipal e-bisiklèt la pou dè milye de moun e li te louvri moute yon mond antye nan e-monte bisiklèt yo.
Si ou rive pa gen okenn monte yon e-bisiklèt pi bonè pase ak dezi yon bisiklèt fè ou te kòmanse, sa a pouvwa ap yon chwa ekselan.
Si ou vle wè pi plis detay anrapò ak Lectric XP, eseye an pwofondè Lectric XP revizyon mwen isit la oswa gade videyo evalye mwen anba a.
Fiido D11 plisman banlye e-bisiklèt
Ki vin apre moute sou lis verifikasyon an se Fiido D11 la.
Sa a kapab yon modèl nouvo e-bisiklèt ki te lanse apèn yon mwa de sa. Li nan kounye a crowdfunding sou Indiegogo, sepandan pi bonè pase ou kite ki fè pè ou, kontanple sa a.
Fiido se yon konpayi ki byen respekte ki te delivre dè santèn de e-bisiklèt deja. Yo pa kèk operasyon vole-pa-lannwit. Se konsa, yon sèl sa a se yon paryaj san patipri sekirite byen lwen tèlman kòm kanpay Indiegogo ale.
Fiido D11 a gen ladan yon motè 250W nan dèyè a ak yon batri 418 Wh malen kache nan chèz la mete kanpe.
Bisiklèt la pa fò anpil rapid, topping soti nan 15.5 kilomèt alè (25 km / h), men li siman travay sou chak Acct ak pedal èd, epi li pral jwenn bèl varye kòm yon rezilta nan restriksyon vitès premye. Ki varye travay soti nan someplace ant 25-50 mil (40-80 km), repoze sou si ou pa itilize gaz oswa èd pedal.
Pa gen okenn defans sou manken mwen egzamine a, sepandan ase moun te apiye kanpay maketing Indiegogo pou déblotché avantaj defans lan, kidonk tout bisiklèt yo ap delivre ak defans yo.
Epi èske ou konnen ki sa mwatye pafè a ye? Bisiklèt la sèlman pri $ 799 pou pre-lòd la, ki make soti nan MSRP a nan $ 1,299. Si sa a te yon fèm non-non Lè sa a, mwen ta dwe yon ti jan pè, men li siman nan Fiido - yo fè bisiklèt bèl yo anjeneral yo te wonn long ase yo kwayans yo. Se konsa, li nan yon chwa san patipri fre pou pati mwen an.
Si ou vle wè pi plis detay anrapò ak Fiido D11 la, eseye revizyon an pwofondè Fiido D11 mwen an oswa gade videyo evalye mwen anba a.
GoCycle GX, yon revolisyonè plisman e-bisiklèt pou vil la
Apre sa sou lis verifikasyon an, nou gen kounye a yon sèl bagay ki nan yon ti jan fanatik men Anplis de sa yon ti jan pi chè. GoCycle GX la te jis mete ajou pou modèl la 2020, ak bisiklèt la se yon machin sipèb vwayaje machin.
GoCycle GX la ka frape yon vitès pwemye nan 20 kilomèt alè (32 km / h) nan peyi Etazini an (oswa yon vitès pi dousman nan kote Inyon Ewopeyen entènasyonal nan 15 kilomèt alè oswa 25 km / h).
Enèji soti nan yon motè 500 W kache nan ki fenki vle antre antre. Pa gen okenn reyon nan tou de wou paske bisiklèt la kòm yon altènatif opte pou wou magazin, ak chak nan wou yo se yon sèl sipòte. Fren disk idwolik transmèt ou nan yon sispann yon ti tan, e gen nan menm sispansyon nan dèyè a, ki travay san patipri efektivman ak prezante moute yon bèl, vwayaj konfòtab.
Batri a modès nan 300 Wh sepandan ka pran ou otan ke 40 mil (64 km) sou yon pri nan ka ou se senp avèk èd nan pedal.
Genyen anplis yon chwa gaz kache pa fason pou yon bouton leve sou gidon gòch la.
Wè ki kache ti bouton ogmantasyon woz? Li fè yon ekselan Acct disrè!
Sa a se yon bon fason konsa tankou ajoute kèk enèji plis oswa tou senpleman sove janm ou nan ka ou jwenn vide, byenke li ta dwe san dout pi ba nan varye ou.
GoCycle Anplis de sa gen yon app entansif ki sèvi paske montre nan tablodbò lè w ap kondwi. Bisiklèt la gen mon kawotchou ak telefòn selilè a kouvri mèt batri dwat la ki konstwi nan bisiklèt la.
Tout moun nan tout, Gocycle GX a se sèlman yon Slick-kap, chwa sou la men ki nan bèl pou vil la. Li senp yo pliye, senp yo sèvi ak, epi li rete bon epi ki klè paske li te gen ki fèmen chèn ki pa gen okenn vle di yo dwe louvri. Li ta dwe final pou dè santèn de mil tankou sa, pa gen okenn muss, pa gen okenn meli melo, pa gen okenn grès nan janm pantalon ou yo.
Sa a kapab yon aktyèlman fre e-bisiklèt, menm si li se yon ti jan pricy a $ 3,300. Pozitif, ou ka jwenn 3 Lectric XP e-bisiklèt pou sa, sepandan yo pa pral pa gen okenn jan yo dwe transpòte, serye oswa byen fèt paske GoCycle GX la.
Se konsa, nan ka ou te jwenn lajan an, sa a kapab yon teknoloji twòp plisman e-bisiklèt ki nan chak confortable ak ekskiz, de pwoblèm ki pa tout tan ale ansanm.
Si ou vle wè pi plis detay sou GoCycle GX la, eseye an pwofondè nou an 2019 GoCycle GX revizyon isit la oswa gade videyo ki anba a. Epi kenbe branche pou evalye kap vini nou an nan jiska 2020 manken rapidman isit la sou ELECTrek.
RadMini Etap Via grès kawotchou plisman e-bisiklèt
Apre sa nou gen kounye a RadMini Etap-Thru la. Mwen takine bisiklèt sa a nan youn nan Top 5 mwen anvan lis e-bisiklèt, plas la mwen refere yo kòm li frè a tibebe nan RadRover a, ki se esansyèl bisiklèt Rad Enèji bisiklèt la grès, e se aktyèlman sa li ye.
Jis tankou RadRover a, ou jwenn kawotchou grès pou kondwi sou salte, zèb, sab, oswa pa gen pwoblèm vini metòd ou. Sepandan nan Kontrèman a gwo RadRover a, wou RadMini a gen 20 ″ an dyamèt pou yo ap ase piti ke pandan ke ou pliye bisiklèt la, li finalman fini yo te san patipri reprize piti, patikilyèman pou yon bisiklèt kawotchou grès.
Li sepandan yon ti jan lou nan 68 lb (30.8 kg), sepandan sa a kòm yon rezilta nan bisiklèt sa a se procesna kèk efikasite bon. Motè a se yon inite 750W (ki se yon motè lou) ak batri a se yon gwo pake kapasite 672 Wh (ki se yon batri lou).
Kolektivman, yo pa fè bisiklèt la nenpòt ki favè nan divizyon pwa. Sepandan yo ba li efikasite siperyè.
Batri a se bèl pou wonn 30 mil (50 km) nan varye, oswa plis ankò si ou vle sèvi ak èd nan pedal tipikman. Acct la pral sèlman fè ou vin ven kilomèt alè (32 km / h), ki se yon ti jan pi dousman pase kèk opozan, sepandan bisiklèt la kontinye ap anpil agreyab nan vitès pwemye li yo ak nan adisyon gen avantaj nan yon fouchèt sispansyon netwaye soti monte desann nan vitès twòp.
Rad Power Bikes se pi gwo konpayi e-bisiklèt nan Etazini pou bon motif, yo fè bisiklèt ki gen anpil valè ak RadMini Etap Via a se yon egzanp sipèb nan sa. Pou senpleman $ 1,499, w ap resevwa yon agreyab, enèji twòp, ak long-ranje grès bisiklèt kawotchou ki ka pliye pou transpò senp.
Sa se yon kontra ekselan nenpòt ki metòd ou tranch li!
Si ou vle wè pi plis detay sou RadMini Etap-Via a, eseye an pwofondè mwen an RadMini Etap-Thru revizyon isit la oswa gade evalye videyo mwen anba a.
Fiido L2 plen-sispansyon plisman e-bisiklèt
Ak final sepandan pa pi piti, mwen te vle montre yon ra bisiklèt ti kras plisman souvan ke yo rekonèt kòm Swagtron EB7 Plus la, sepandan Malerezman, li parèt yo dwe pèmanans ofri soti epi mwen sèten si sa vle di ke li pral janm ankò.
Malerezman Swagtron EB7 Plus la se MIA dènyèman
Epi se yon wont kòm yon rezilta nan li nan yon chwa ekselan, pwi a jis $ 699 ak vitès respektab e menm sispansyon dèyè ... sepandan paske li pa parèt yo dwe yon chwa apwopriye kounye a, li nan ap vin chanje pa .... Fiido L2 la!
Mwen konnen ke mwen chin an tap e-bisiklèt sa a nan Top 5 plen-sispansyon lis e-bisiklèt la, sepandan li nan tou senpleman tankou yon siperyè ti kras sèvis piblik plisman e-bisiklèt ke mwen te bezwen mete l 'sou Premye 5 mwen plisman e-bisiklèt lis verifikasyon tou .
Pistons sa a se pa sèlman yon plen-sispansyon e-bisiklèt, men li siman gen yon dezyèm chèz dèyè pou ti pasaje yo ak yon batri menmen nan 48V ak 20Ah, oswa prèske 1 kWh. Sa a ase pou yon legi 50 mil (80 km) nan varye, an pati kòm yon rezilta nan konsiderableman ba vitès premye nan 15.5 kilomèt alè (25 km / h).
Li pa pral yon bisiklèt vit, men li siman pozitif se yon sèl gaya.
Li reklamasyon yo gen yon motè 350W, sepandan faktè a ka rale m 'yon ti mòn ak sèlman Acct ak klèman pake enèji siplemantè pase tou senpleman 350W. Plis pa gen okenn metòd yon sistèm 48V ap itilize sou yon e-bisiklèt mizerab 350W. Mwen ta parye sa a ka yon pik 750W minim, ki ta ka Choudrant pou yon batri 48V ak 15A kontwolè.
Tout moun nan tout sa a kapab yon trè efikas ti plisman e-bisiklèt pou apèn $ 800 ki bay kèk sèvis piblik kritik kòm efektivman.
Lè nou konsidere ke sa yo se pi renmen mwen plisman e-bisiklèt ke mwen te egzamine konsa byen lwen, mwen ta renmen pou koute sa ki plisman e-bisiklèt ou te renmen. Kenbe soti nan pati a remak anba fè m 'konnen!