Triyonf Trekker GT | revizyon bisiklèt elektrik, konsèy achte ak nouvèl

Tankou anpil non venere UK fabrikasyon, Triumph te gen yon ajite dènye sot pase istorik. Soti nan fondasyon Victorian kòm yon pwodiktè bisiklèt, li tranzisyon nan fè motosiklèt famezman serye, Lè sa a, tounen yon sèl motosiklèt prensipal UK a ak pwodiktè otomobil nan diznevan ven yo pi bonè pase pwomosyon antrepriz la bisiklèt Triumph Raleigh nan 1932.

Diznèf karant yo ak diznèf senkant yo remake Triyonf leve soti nan sann yo nan yon etablisman fabrikasyon bonbade ak ale nan ekspòtasyon nimewo jeyan nan motosiklèt nan peyi Etazini an. Yon moun ki soufri nan konpetitè Japonè yo, antrepriz la vire fayit nan 1983, sepandan piblisite ak idantifye dwa yo te achte ki pèmèt fabrikasyon yo dwe relanse soti nan Hinckley.

Triyonf yo aktyèlman vijilan a pou siksè kontinye ak lansman de triyonf Trekker e-bisiklèt la. Li definitivman sanble yon konsepsyon lis ak spòtif pou navetaj ak lwazi itilize, ak miyò opsyon dernye sistèm mitan-motè Shimano a, E6100 la. Ankò nan te kapab 2019, ebiketips kouvri lansman de E6100 la epi, evalye li nan motè a li reyisi, dekri li kòm "pi piti, pi lejè, peyaj, anviwònman siplemantè zanmitay ak pi wo vle". Prensipalman li pi wo nan chak mwayen, e li se yon konkiran fò nan pwoblèm mak nouvo Bosch Enèjik Liy motè yo ki te yon kwasans aktyèl devan yo pou bisiklèt Metropolis.

Sou papye, premye plonge Triumph la nan mond e-bisiklèt la definitivman sanble bon ... sepandan li pral enpresyone apre nou fin mete l nan mach li?

Tout pakè transpò kontra

Ki sa ki aktyèlman kapte atansyon a se trè bon kalite Trekker a, lajman idroforme kò; yon sèl soude a aparan dwe yon pati nan se atravè espas ki la lojman mitan-kondwi, ak sou fini an nan dropouts yo dèyè. Li te gen enteryè routage kab ak yon seri tout opsyon navetaj, ansanm ak yon etajè pannier solid, stand, limyè ki ap dirije ak mudguards. Ou jwenn Schwalbe Energizer Plus 27.5 x 2 "(50-584) kawotchou, ki plas nan ak sa a melanj de spòtif fè fas ak, epi yo gen opsyon sansib ki koresponn a 3mm nan sekirite pike Greenguard ak charj nan lajè pou konsolasyon ki wo.

Konsènan konsolasyon, fouchèt yo sispansyon RockShox Paragon Silver ak 65mm nan vwayaj se definitivman youn nan anpil pi wo modèl sispansyon bobin-sprung sou mache a; byenke sou yon motosiklèt sou nivo a valè, mwen ta ka vijilan a pou sispansyon lè (RockShox Paragon Gold la, pou egzanp). Slim, ba pwofil plat ak yon tij ak sèlman 7 nivo nan monte ankouraje yon kote kondwi spòtif, kanmenm.

Genyen yon angrenaj peti vaste varye (327%) koutwazi nan dis angrenaj dérailleur, ak yon Shimano Deore lonbraj Plus kaj 38T chèn ak yon grap 11-36T Kovèti pou dèyè. Dwe gen anpil enèji frenaj sou tiyo tou nan sistèm idwolik M600 Shimano a, ak yon rotor 180mm sou antre a ak 160mm sou dèyè.

Li nan jistis limyè-pwa, yo bay pake a aksan konplè ak bon mache gwosè batri, vini nan sou balans nou an nan 24.23 kg. Sa a karakteristik yon batri 3.1kg, e menm yon kadna kò. Ti pwa se an reyalite ekselan nouvèl, pa sèlman pou spòtif fè fas ak men anplis pou okipe bisiklèt la chak fwa ou pa ap kondwi li.

bisiklèt elektrik pousyè sou gran wout la

Premye enpresyon nou yo konfime: Trekker GT la gen yon kote kondwi rapid ak fè fas spòtif vit ak, pwòp vit Kovèti pou chanje ak bèl kanpe enèji. Premye pousantaj segondè bon jan kalite sispansyon an bobin plis 2 "kawotchou vaste bay yon vwayaj abondan ak konfòtab tou, epi yo pi gran pase ase pou yon bagay komen ou Metropolis UK ka jete nan li. Li ta ka fè fas ak sans trafik-gratis chemen kalite kondwi tou senpleman, elaji orizon bisiklèt la.

Li nan pri konsantre sou mak nouvo efikasite nan motè patikilyèman. Vizyèlman lis ak kontra enfòmèl ant, li reklamasyon yo peze sèlman 2.88kg epi yo dwe 20% siplemantè anviwònman vitalite zanmitay pase predesesè li yo, E6000 la.

Ou pa bezwen twonpe pa plase nan koupl relativman modès nan 60 Nm (pi gwo pèfòmans motè gen konsiderableman pi gwo classement) paske li byen klè rekonpans yon ti kras nan efò kavalye moute ti mòn yo ak charj nan enèji motè.

Sèvi ak anviwònman an enèji twòp sou grenpe m 'komen mòn-long mòn te bay figi efikasite apeprè dapre pi efikas kondui yo mitan-; an fraz diferan, pi gwo motè efikasite yo sèlman aktyèlman te vle pou kondwi ki mande pou yon aktyèl etap-up nan efikasite ki koresponn a monte bisiklèt mòn, oswa repete remoke dè santèn lou moute ti mòn pi apik. Sou yon pi kout 1 nan 3 ti mòn chèk, E6100 la Anplis de sa matche pi efikas nan mitan-kondui. Sa yo diminye motè specced ta ka gen yon ti jan siplemantè antre nan moun pase pi gwo kouzen specced yo sepandan yo jwenn yon anpil faktè ki idantik nan sikonstans kondwi pi fò.

Koup la koupl sou Shimano E6100 a se bèl ak reponn efektivman nan souch lou, epi pa janm yon anpil nan souch twò grav ak kadans twòp (diferan teknik fè). Pèsonèlman mwen prefere li sa vle di wonn jan mwen souvan bezwen etablisman an apre mwen etap sou pedal yo travayè, pa lè k ap vire ansanm ak anba sitiyasyon ki pi senp.

Egal-ego, yon chòk trè bèl te ki jan senp li te vwayaj ak etablisman an la. Mwen ta ka trundle ansanm ak sou plat la ak okenn windwind nan 15-20mph trè alèz, ak tranzisyon ki genyen ant enèji e pa gen enèji nan 15mph te san patipri pwòp, sou enèji a diminye chenn pa mwens pase. Frape yon ti van oswa gradyan epi klike nan ekolojik ede ou briz pa obstak sa yo, ak regilye ak twòp rezève pou defi plis dirab.

Bouton an aktive pa gwo pous gòch ou ta ka trè ergonomic anviwònman zanmitay, ak leve soti vivan sifas sou bor yo deyò pou ou pètèt ka tou senpleman peze bouton an lè yo te vle yon ti tan ak jisteman, menm avèk gan sou.

Alye santral montre LCD a gen anpil chans youn nan yo menm ki pi gwo sou mache a, patikilyèman lè an konparezon ak chwa LCD Bosch a, Purion a ak Intuiva la. Li nan fòm mens, long ak aliye santral kenbe ba yo san patipri fatra gratis ak benefis nan fòma pòtrè li yo se ke li te kapab anrejistre tout twa varye estimasyon dirèkteman (montre chenn projetée sou anviwònman ekolojik, regilye ak twòp), ki mwen dekouvri san patipri itil. Gen Anplis de sa odomètr, distans vwayaj, kadans, mach komen ak pi vitès ekran montre yo aktive pa plis enstalasyon ekran ekran komen nan revèy, kontè vitès, mèt ekipman pou enèji ak kapasite batri grafik divize an ogmantasyon 20% (blòk nan 5).

Pale de varye estimasyon, mwen te dekouvri efò yo òdinatè-pwodwi yo dwe san patipri kòrèk pou kò 68kg mwen an. Prensipal la nan 5 ba sou montre nan (nan 20% kapasite pou chak ba) desann apre 15 mil nan kondwi san patipri senp, sijere ke yon varyete de 75 mil sou dousman woule tèren, baskile ant koupe, ekolojik ak anviwònman regilye degre enèji ki pa gen okenn aktyèl vle pou anviwònman an twòp.

Zòn pou maji

Trekker Triumph a se yon looker aktyèl ak yon sèn spòtif. Petèt Triyonf te rate yon koup la altènativ dwa isit la, oswa petèt Prospect nan fonksyone kèk 'depans siplemantè' nan yon posibilite modènize. Yon Metropolis oryante e-bisiklèt tankou sa a te kapab yon altènatif etonan yo tcheke deyò Shimano a 5 vitès inite Kovèti pou mwaye, ki fèt patikilyèman ale ansanm ak Shimano mitan-kondui. Kovèti pou 263% li yo varye pi ba pase sa yo bay nan konfigirasyon an dérailleur Deore - e li te kapab ti kras dout ajoute yon ti kras nan pwa - sepandan etap sa yo Kovèti pou vaste sou angrenaj mwaye travay siyifikativman efektivman ak enèji motè, epi yo se yon etonan 'matche ak neglijans 'posibilite.

Triyonf Anplis de sa parèt yo te neglije la opsyon nan yon pi gwo batri 630Wh nan-ankadreman, ki te prezante trè dènyèman (petèt twò ta pou manken eksplisit sa a). Nan nenpòt ka, sa a te kapab vire sa ki nan yon Metropolis siksè ak bisiklèt lwazi dwa nan yon spòtif tout-jou plantasyon machin, patikilyèman paske li vini kapab ale ansanm ak yon etajè, limyè ak kickstand. Pèsonèlman mwen Anplis de sa yon anpil chwazi batri ankadreman-entegre ki ogmante soti nan pi wo a nan downtube a, rezonab pase gout soti nan koute a paske konsepsyon an Triumph fè. Posibilite pou lèt vle di batri a ka trape sou pi wo a nan fouchèt yo, epi li se tou senpleman tout-wonn fiddlier jwenn soti ak nan nan kò a nan gade mwen.

Via-aks ak yon etajè pi lou rated ta menm gen ranfòse kalifikasyon li yo kòm yon sèn anbarasman nan tout kalite sitiyasyon. Yon pò USB C ta ka yo te ajoute pou pèmèt ou koute inite sou ale la.

Anfen, kòm yon modèl prim itilize yon sistèm motè prim li ta ka bezwen yon altènativ sipèb yo tcheke soti Bluetooth la ak / oswa foumi + chwa koneksyon nan sistèm lan E6100; sepandan Triumph pa te desann wout sa a sou premye e-bisiklèt yo. Sa a se chans yo dwe pou bon motif li nan kanmenm yon espas kreye, e mwen jwenn sansasyon an, ki baze sitou sou bisiklèt mwen te revize nan pwen sa a, ki aktyèlman bon {pyès ki nan konpitè} ak chwa pwogram lojisyèl ki marye kolektivman efektivman se sèlman tou senpleman kounye a kòmanse akonpli potansyèl enkontèstabl yo. Epi, an reyalite, chwa sa yo ta pi pwobableman te senpleman ajoute nan pri an.

Abstrè

Petèt yon 'modèl plis' ak tout opsyon sa yo plis mwen te konseye ta ka bezwen pwouve komen, sepandan kèlkeswa sa yo quibbles sa a kapab yon bèl premye e-bisiklèt soti nan Triumph, ak yon sèl ki kontinye yon etonan Britanik koutim de-wou nan la domèn e-bisiklèt.