cho
Bisiklèt elektrik, ke yo rele tou e-bisiklèt, te vin tounen yon mòd transpò popilè pou vwayajè iben ak amater deyò sanble. Pandan ke motè a bay pouvwa a pouse bisiklèt la pi devan, batri a se sa ki fè li posib monte distans ki long san yo pa fatige soti. Nan pòs blog sa a, nou pral diskite sou baz pil bisiklèt elektrik yo.
Gen kèk sijesyon ki bon pou lavi batri.
1. Peye atansyon sou metòd la chaje. Lè nouvo batri a chaje pou premye fwa, tanpri pran 6-8 èdtan pou asire ke li konplètman chaje.
2. Peye atansyon sou dissipation chalè pandan chaje. Evite chaje nan limyè solèy la dirèk, tanpri chaje andedan kay la nan sezon fredi. Batri a pa gen dwa apwoche sous chalè tanperati ki wo. Tanperati anviwònman chaje batri a se ant -5 ℃ ak + 45 ℃.
3. Pa kite batri a nan kote ki mouye oswa nan dlo. Pa aplike fòs ekstèn nan batri a oswa fè li tonbe anlè.
4. Pa demonte batri a oswa modifye li san otorizasyon.
5. Bezwen sèvi ak yon plato devwe pou chaje. Pa ta dwe gen okenn kous kout nan koòdone batri a.
6.Pa sèvi ak bisiklèt elektrik sou pant mòn apik pou yon tan long, evite enstantane gwo egzeyat aktyèl.
7. pa kondwi ak surcharge. Lè mèt la montre ke batri a ensifizan pandan kondwi, sèvi ak pedal yo pou ede monte a, paske gwo twou san fon egzeyat pral anpil diminye lavi batri a.
8. Lè batri a pa itilize, li ta dwe estoke nan yon kote ki fre ak sèk, epi yo dwe izole pou anpeche presyon lou ak timoun yo manyen, epi yo ta dwe konplètman chaje chak de mwa.
Gen twa kalite prensipal nan pil elektrik pou bisiklèt: plon-asid, nikèl-metal idride (NiMH), ak ityòm-ion (Li-ion). Batri plon-asid yo se kalite batri ki pi ansyen ak pi bon mache, men yo tou pi lou ak pi piti efikas. Batri NiMH yo pi lejè ak pi efikas pase pil plon-asid, men yo pi chè tou. Li-ion pil yo se kalite ki pi avanse ak efikas nan batri, ak pi gwo dansite enèji ak pi long lavi.
Voltaj ak amp-èdtan yo se de faktè prensipal ki detèmine kapasite yon batri bisiklèt elektrik. Voltaj se presyon elektrik ki kondui aktyèl la atravè motè a, pandan y ap amp-èdtan mezire kantite enèji elektrik ki estoke nan batri a. Pi wo vòltaj vle di plis pouvwa, pandan y ap pi wo amp-èdtan vle di pi long ranje.
Swen apwopriye ak antretyen ka ede pwolonje lavi batri elektrik bisiklèt ou a. Men kèk konsèy pou w sonje:
Batri ityòm-ion yo ta dwe kenbe nan yon tanperati ki 20 a 25 ° C (68 a 77 ° F) pou pèfòmans optimal ak lonjevite. Kondisyon tanperati ekstrèm, si cho oswa frèt, ka domaje selil yo, diminye lavi a an jeneral nan batri a.
Lè bisiklèt elektrik la pa itilize, li enpòtan pou retire batri a epi estoke li nan yon kote ki fre ak sèk. Idealman, tanperati a nan zòn depo a ta dwe ant 20 ak 25 ° C (68 ak 77 ° F). Sere batri a nan yon anviwònman mouye oswa twò cho ka lakòz domaj nan selil yo epi redwi lavi batri a.
Batri ityòm-ion pa ta dwe konplètman apovri. An reyalite, li pi bon pou evite sik egzeyat gwo twou san fon tout ansanm diminye risk pou yo domaj nan selil yo. Idealman, batri a ta dwe rechaje anvan li vin pi ba pase 20%. Li rekòmande tou pou evite kite batri a pou peryòd tan pwolonje san chaj, paske sa ka diminye kapasite an jeneral nan batri a.
Lè sezon fredi a rive, li enpòtan pou pran plis atansyon lè w ap itilize ak estoke batri bisiklèt elektrik ou a. Tanperati frèt yo ka lakòz batri a pèdi kèk nan kapasite li epi yo ka menm domaje selil yo si yo pa itilize yo pou twò lontan. Men kèk konsèy pou ede w pran swen batri bisiklèt elektrik ou pandan mwa ivè yo:
1. Chaje batri w andedan kay la: si sa posib, chaje batri w andedan kay la kote tanperati a pi modere. Tanperati frèt ka ralanti pwosesis chaje a epi yo ka pa pèmèt batri a rive nan kapasite plen.
2. Kenbe batri ou cho: Si ou pral monte bisiklèt elektrik ou nan tanperati ki pi frèt, kenbe batri ou cho lè w vlope l nan yon dra oswa izole li ak yon kouvèti batri. Sa a pral ede kenbe pèfòmans li yo ak lonjevite.
3. Sere batri ou nan yon kote ki cho: Si ou pa planifye pou itilize bisiklèt elektrik ou pandan mwa ivè yo, sere batri a nan yon kote ki cho tankou yon klozèt oswa yon garaj. Asire w ke batri a chaje omwen 50% epi tcheke li detanzantan pou asire ke li kenbe chaj li.
4. Evite kite batri w nan frèt: kite batri w nan frèt pou peryòd pwolonje, tankou nan yon kòf machin oswa deyò, ka lakòz li pèdi kapasite epi li ka menm domaje selil yo. Si ou bezwen kite e-bisiklèt ou deyò pou yon ti tan, retire batri a epi pran li andedan avèk ou.
Lè w pran prekosyon sa yo, ou ka ede pwolonje lavi batri bisiklèt elektrik ou a epi asire ke li kontinye ap byen, menm nan tanperati ki pi frèt. Toujou konsilte direktiv ak rekòmandasyon manifakti a pou enstriksyon espesifik sou swen pou modèl batri ou a.