cho
Fonksyon sistèm vitès varyab yon bisiklèt elektrik se chanje vitès la pa chanje konbinezon chèn lan ak diferan angrenaj devan ak dèyè. Gwosè a nan disk la dan devan ak gwosè a nan disk la dan dèyè detèmine pouvwa a nan bisiklèt elektrik la lè li wotasyon pedal la. Pi gwo disk la antérieure ak ki pi piti a disk la dèyè, plis difisil la kikin. Ki pi piti a disk antérieure ak pi gwo a disk la dèyè, plis rilaks pedal la pye. Selon kapasite diferan pasaje yo, vitès e-bisiklèt la ka ajiste pa ajiste gwosè devan ak dèyè wou, oswa fè fas ak diferan seksyon ak kondisyon wout la.
* Vitès Seksyon
Varyab vitès e-bisiklèt gen 18, 21, 24, 27 ak 30 seksyon, ak moun ki gen plis seksyon yo anjeneral pi chè ak plis apwopriye pou yon varyete de kondisyon wout yo.
Jeneral elektrik bisiklèt varyab vitès plizyè refere a 'anvan mache a dan moso nimewo x apre volan dan moso nimewo a', bisiklèt elektrik mòn se nòmalman premye 3 mache a, apre volan an sis, sèt, uit, nèf, dis vitès, miltipliye pa 18, 21, 24, 27, 30 vitès. Bisiklèt wout elektrik yo espesyal. Yo sèlman gen 14,16,18,20,22 angrenaj.
* Dan rapò
"Rapò Dan = nimewo dan plak devan / nimewo volan dèyè", fondamantalman, sistèm transmisyon nan Kovèti pou la ak chèn nan bisiklèt elektrik la se nan "konvèti enèji a (puisans) nan pedal chofè a nan koupl la nan kawotchou a".
"Vitès la" detèmine pa rapò a maksimòm dan (tranch dan maksimòm plak devan an koresponn ak tranch dan minimòm volan an dèyè). Pou egzanp, rapò a maksimòm dan nan yon 27-vitès bisiklèt mòn elektrik se "devan 44T, dèyè 11T, rapò dan = 4". Chofè a pral vire kat fwa lè li etap sou volan an yon fwa, men koupl la nan Rim la wou se pi rapid la, ak fòs relatif la ki etap yo kavalye sou yo dwe pi gwo a kenbe koupl la oblije fè machin nan avanse pou pi devan.
"Grenpe" ak dan minimòm pase anvan (mache minimòm dan an apre korespondan dan volan pi gwo grenn), k ap grenpe yon ti mòn, chofè a se pa sèlman yo kenbe machin nan pi devan, pandan y ap tou k ap monte wotè, lè bezwen an ogmante koupl la, sou site la nan kenbe menm nimewo a woulman pilonnen, diminye koupl dan pi wo pase sa yo ki an yon kawotchou, tankou jeneral 27 pou yon vitès minimòm k ap grenpe machin Kovèti pou "anvan 22 t, apre 34 t, rapò Kovèti pou = 0.65", wou yo vire 0.65 chofè sou yon sèl sèk, se konsa manyèl chofè a nan koupl leve machin nan pou k ap grenpe.
Li ta dwe remake ke lè sifas wout la mouye ak glise, koupl segondè a ap lakòz kawotchou a glise, se sa ki, lè koupl la pi gran pase friksyon nan tè a, li pa ka avanse. Anplis de sa, lè koupl la wo monte pant lan, li ka vire moute wou an solitèr.
* Dan gout nimewo
Anplis rapò a dan, yon lòt bagay vo diskite sou se gout nan nimewo dan. Souvan tande "dan pase dans" se ke kantite dan gout piti. Diferans nan konte dan vle di diferans ki genyen ant efò yon chofè ak koupl yon kawotchou lè li chanje angrenaj. Pou yon chofè, li enpòtan toudenkou aplike twòp fòs toudenkou, epi toudenkou twò limyè, sa ki ka mennen nan santi a nan kite sou lè a. Nan tou de ka yo, li ka fè mal jenou an epi afekte kontwòl la.
* Pati Rating
Enteresan, akòz pri a wo nan pati, manifaktirè yo souvan amelyore materyèl la oswa bon jan kalite nan eleman, ak apèl nan "transmisyon pi efikas", "douser operasyon", "plis dirab" ak "pi bèl" fè konsomatè plis vle peye pri a.
Komèsyal ki disponib bisiklèt sistèm vitès varyab, mache a se yon twa, de, twa, volan an se konplèks, ki soti nan entwodiksyon a senk oswa sis vitès avanse sèt la oswa uit nan nèf oswa dis vitès la ak pwofesyonèl, segman anjeneral vle di ke gen pouvwa dwe pi wo pase Kovèti pou la pi wo, pi ba rapò a Kovèti pou minimòm ak kantite dan sou diferans ki pi piti a, se konsa fè fas ak trafik plis natirèlman. Nan mekanis pati a, uit vitès volan ajou a nèf vitès dis vitès ka inivèsèl tanbou orijinal flè, sèt vitès anba volan an ajou pral gen ranplase tanbou flè. Sou yon bisiklèt, tanbou flè ale ak seri a wou, se konsa chanje tanbou flè vle di chanje seri a wou.
* Wòl transmisyon an
Transmisyon bisiklèt la, disk devan twa dan an, konbinezon disk nèf dèyè a ka chanje vitès 27. Pran bisiklèt mòn lan kòm yon egzanp.
Lè ou Thorne pedal la, dan yo devan Thorne, pase pouvwa a nan chèn lan nan dan yo dèyè, ak wou yo avanse pou pi devan. Gwosè plak dan devan an (kantite dan) ak gwosè plak dan an dèyè (kantite dan) detèmine fòs pedal la lè wotasyon.
Pi gwo disk la antérieure, ki pi piti a disk la dèyè, ak pi rèd la li se pedal.
Pi piti disk la antérieure ak pi gwo a disk la dèyè, pi fasil la li se pedal.
Monte bisiklèt kòmanse, sispann, difisil, desant, van, van, elatriye Pa gen pwoblèm sa kondisyon ka kenbe yon vitès sèten (bisiklèt vit pou pi devan, oswa ralanti pou pi devan, ka kenbe yon sèten etap vitès ak koupl, transmisyon an.
Si ou pa ogmante pwòp fòs yo, sèlman ogmante rapò Kovèti pou monte byen vit, li enposib. Mwen te dekouvri sa trè vit lè mwen te aktyèlman monte. Lè w ap monte ak yon rapò Kovèti pou ki pi wo (gwo koupl, wotasyon ki ba), monte ki pi apwopriye (konbinezon an nan koupl ak wotasyon ki degaje enèji ki pi apwopriye) pa reyalize. Sa a ap ogmante chay la sou jenou an epi yo vin yon kòz maladi divès kalite. (nòt: li pi bon monte nan yon vitès konstan, ak okazyonèl vit la oswa ralanti se yon aksidan jenou. Si tan an se kout, mwen pa pran swen anpil, men si tan an se long, tout kalite pwoblèm ap parèt.
Avèk devan ak dèyè 2 fren disk ak sistèm transmisyon 21-vitès, ou ka chwazi nenpòt vitès ranpli vwayaj ou; Pou pwoteje motè a, nou te enstale inik endiktif pouvwa-off switch sou fren Shimano, fren pafè konplètman pwoteje sekirite ou.