motorkerékpár
Elindult az A6AD26 ihletésű gyors elektromos kerékpár
A HOTEBIKE A6AD26, amelyet egyszerűen ebben a pillanatban dobtak piacra, azt állítja, hogy egy motorkerékpárok ihlette e-bike, amely keveri az egyes világok egyik legjobbját. Nagy sebességű vezetést, teljes felfüggesztést, hidraulikus tárcsafékeket és különféle prémium opciókat kínál, hogy ne emelje ki a versenytársai alatt feltűnő értéket.
Elindult a HOTEBIKE A6AD26 e-bike
A sencseni központ nem új keletű az e-kerékpárok terén - többször is megfordultak a blokk körül.
A cég legújabb elektromos kerékpárja azonban új területre szorítja a gyártót, szebb alkatrészekkel és nagyobb értékben, mint amit a vállalat előzetesen elért egy ilyen motorkerékpárért.
A vadonatúj HOTEBIKE A6AD26 iker funkciós vagy metropolisi kerékpárként van elhelyezve, amint azt a vállalati kiegészítő meghatározta:
Az Everest XF900-at úgy tervezték, hogy rendbe hozza az utad bármely hegyét. Függetlenül attól, hogy szó szerinti hegyeken halad-e, vagy egyszerűen csak navigál egy városi dzsungelben, az Everest XF900 bárhová eljuthat, bárhová is viszik. Elkezdtük a szeretett motorkerékpár-stílusú tervezéssel, és onnan felfelé dolgoztuk a módszerünket.
Azonnal kézenfekvő a motorkerékpár-stílusú, kettős koronájú bejárati felfüggesztésű villa, amely sokkal erősebb, mint egy tipikus kerékpár-felfüggesztésű villa, és utal arra a masszív vezetésre, amelyre a HOTEBIKE A6AD26-ot tervezték.
Sokkal kevésbé figyelemfelkeltő a némított hátsó lengéscsillapító, amely kitölti a kerékpár első felfüggesztését.
A leállítási energia egy pár Tektro 160 tárcsafékből származik, amely a 180 mm-es rotorokra harap.
Energiaforrásként a HOTEBIKE A6AD26-ot egy 750 W-os, stabil hátsó agy motor hajtja, amelyet a nagy Shuangye e-bike motor gyárt.
Mint a legtöbb 750 W-os, állandó besorolású e-kerékpár, ez a motor is valójában kissé meghaladja az 1,000 W-os csúcsot, ami látszólag segíti a kerékpárt a forgalmazott, 28 km / h (45 km / h) sebesség elérésében.
Számos 48V-os Samsung akkumulátor közül választhatunk 13Ah (624 Wh) akkumulátorral együtt. Az előző hálók kiválasztásával az eladási ár 1,499 USD, míg az utóbbi 1999-ig emelkedik. A magasabb árú próbababával emellett a 7 sebességes Shimano sebességváltótól a 21 sebességes egységig is javíthat, ráadásul egy mellékelt állványt, sárvédőket és egy hátsó LED farokot is kap. Ezek a felszerelések nem kötelezőek az alacsonyabb árú manökennél.
Az egyes divatok felszerelései tartalmazzák a 250 lumen fényszórót, az LCD show-t és a defektgátló gumiabroncsokat ezekben a Kenda Juggernaut abroncsokban.
A HOTEBIKE megrendeléseket nyit az USA, az EU, az Egyesült Királyság, Kanada és Japán lakóinak.
A piacon nincs sok teljes felfüggesztésű, zsíros gumiabroncsos e-kerékpár, amihez illeszkedni lehet, azonban ennek ellenére itt is elvégzünk néhány összehasonlíthatóságot. Az 1,899 dolláros Juiced Rip Current lehet az értékes árú, nagy sebességű, 3. osztályú zsíros gumiabroncsok e-kerékpárjainak királya, nem kevesebb, mint az Egyesült Államokban. Egyszerűen 100 dollárral alacsonyabb, mint itt a HOTEBIKE A6AD26, összehasonlítható alkatrészeket és specifikációkat kínál, de hiányzik belőle az XF900 teljes felfüggesztése. 100 dollár a teljes felfüggesztés hozzáadásához nekem jól hangzik!
Megvizsgáltuk a különböző, teljes felfüggesztésű zsírokat tartalmazó gumiabroncsokat, például a 3,499 dolláros Super Monarch-ot, bár ez a kerékpár két elemet és ikerkerék-meghajtást is tartalmaz, így valószínűleg nem az egyik legjobb összehasonlíthatóság. A megfelelő árú, teljes felfüggesztésű zsíros gumiabroncsok e-biciklik egyike a jelenleg elégtelen kiszolgálásnak.
Ha meg akarja ragadni személyes HOTEBIKE A6AD26 készülékét, a vállalat jelenleg előrendelést végez az Indiegogo-n keresztül.
Mint mindig, az Indiegogo-kampányok támogatásakor is figyelmeztetünk. Nem olyan, mint amire néhányat valaha is figyelembe vennél, lényegében nem csalások. Vannak azonban olyan tömeges finanszírozású horror mesék a vállalatok piacán, amelyek egyik napról a másikra keletkeztek, elvitték az emberek pénzét, majd soha nem szállítottak.
Optimista szempontból a HOTEBIKE nem olyan startup, amely általában 1000-es e-biciklit szállított a világ minden tájáról. Az e-kerékpáros ipar jelenlegi állama mellett a növekvő kereslet közepette azonban nem lennék megdöbbentő, ha decemberi szállítási dátumuk kissé tovább tolódna.
A6AH26F
Kizárólag egyetlen HOTEBIKE e-bike-ot vizsgáltam meg eddig, a HOTEBIKE-t, ennek ellenére élvezetes, ha nem is nevetséges zsíros gumiabroncsos e-bike volt. A HOTEBIKE hatalmas, csúcsminőségű elektromos kerékpárokat gyárt, amelyeket általában tekintélyes költségekért csinálnak. Nem tartoznak a szebb európai e-kerékpárok magas színvonalú színpadához, azonban az alkatrészek terén az amerikai hatalmas gyártók közül sokakkal azonosak.
Szeretném, ha extra teljes felfüggesztésű zsíros gumiabroncsokat használnék, hogy nagyon jó összehasonlíthatóságot biztosítsanak, azonban az itt felsoroltak közül sokan nevetségesen erősek vagy SOKKAL drágábbak.
Maaaaaybe az 1,799 dolláros 500 W becsületes összehasonlíthatóságot eredményezne, ennek ellenére kisebb akkumulátorral, kisebb motorral rendelkezik, és csökkenti a nagy sebességet.
Aztán ott van a 2,799 dolláros Eunorau Fat-HS elektromos hegyikerékpár, de ez valamivel nagyobb energia és ráadásul kedvesebb is. Látja, egyszerűen nem áll rendelkezésre sok összehasonlítható e-kerékpár a piacon, de.
Azonban ez a típus teszi számukra a HOTEBIKE szintjét. Míg a piacon rengeteg zsíros gumiabroncs található, ez kétségtelenül egyike azon kevés teljes felfüggesztésű zsíros gumiabroncsok elektronikus kerékpárjainak, amelyek ára valóban 2 ezer dollár alatt kezdődik. És ez meglehetősen látványos, különösen, ha a kerékpár gyors sebességét és jó, bár nem remek alkatrészeit nézi.
Bármennyire is szívesen láttam volna néhány extra elismert modellnevet a felfüggesztésen, egyszerűen elkényeztetne néhány olyan csúcskategóriás ázsiai import, amelyet nemrégiben láttunk pro-szintű felfüggesztéssel. Bárhogy is gondolom ezeket az értékeket kétszer, látom, miért ment a HOTEBIKE általános sokkokkal.
Amint a HOTEBIKE megkezdi a gyártást, tesztelni fogjuk a sok első kerékpár egyikét az útról, ezért előbb-utóbb igazolja újra itt az Electrek-n. Addig mondja el nekünk, mit tart a HOTEBIKE A6AD26 alatt az alábbi megjegyzés részben!