Kosár

Termékismeretblog

Bafang Motor elektromos kerékpár - Bafang elektromos történelem

A modern kínai történelemben Kína a Qing -dinasztia végén szegény és gyenge volt. Nemcsak hiányzott belőle egy nagyszabású ipari rendszer, hanem az alapvető ipari termékek importjára is támaszkodott. Az elmúlt 100 év során a Kínai Kommunista Párt vezetésével az Új Kína nagy útra indult a nemzeti megújulás felé. Nemcsak komplett ipari rendszert alkotott, hanem az ipari termékek is meghatározó helyet foglaltak el a világpiacon. A Suzhou -i Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. (a továbbiakban: Bafang Electric) a kezdetektől fogva lassan skálává nőtte ki magát, és jó befolyást tanúsított a nemzetközi piacon. Ez a nagy ipartörténet folyamatának része.

 

Harminc év mélyművelésű villanymotorok

Bafang Elektromos Gyár 2021 -ben

Bafang gyár 2021 -ben

1988-ban a 23 éves Wang Qinghua elvégezte a Harbini Technológiai Intézet mikromotor-vezérlés szakát. Az új korszak sok fiataljához hasonlóan az energikus és motivált Wang Qinghua is érettségi után az anyaország modernizációjának szentelte magát. Wang Qinghua tíz évig dolgozott a Nanjing Control Motor Factory -ban. Erős szakmai készségekkel és szorgalmas jellemével Wang Qinghut technikusból szekcióvezetővé és gyárigazgató-helyettessé léptették elő. 1997-ben az állami tulajdonú vállalatot Nanjing Kongda Motor Manufacturing Co., Ltd. -vé alakították át, és Wang Qinghua volt a vállalat vezérigazgatója.

 

1999 decemberében Wang Qinghut áthelyezték a Suzhou Xiaolingyang Electric Vehicle Co., Ltd. -be, mint a Great Wall Motor Factory vezérigazgató -helyettese és igazgatója. Wang Qinghua több mint tíz éves motortervezési és gyártási tapasztalattal kezdett el gondolkodni a motorok alkalmazásáról az elektromos kerékpárok területén. Kutatja és vegye át a vezető szerepet egy szálcsiszolt áramköri lap csökkentő motor kifejlesztésében, amely nagymértékben javítja az elektromos kerékpárok hatékonyságát és a teljes jármű futásteljesítményét.

 

2003 -ban hivatalosan létrehozták a Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. -t. Ez a kínai erőmű, amely a jövőben erőt ad a világnak, megkezdte útját. A mai napig, bár Bafang Electric csak 18 éves múlttal rendelkezik, a Bafang Electric Wang Qinghua által képviselt személyzete több mint 30 éves műszaki tapasztalattal rendelkezik. Több mint 30 éve az elektromos kerékpárok területére összpontosítanak. Ez teszi a kínai Bafang nevet világszerte híressé.

Bafang M510 motor

Bafang M510 motor

Milyen utat válasszon

 

Amikor megkérdezték, miért nevezték el Bafangot, ezt mondta: „Gyűjts össze minden tehetséget és terméket a világnak.” Ez a mondat is megerősíti a Bafang Electric fejlesztési útvonalát a megalakulása óta.

 

Sok hagyományos gyártócéghez hasonlóan, amelyek az ipari lánc alapvető alkatrészszállítói, a Bafang Electric is a legfontosabb problémával szembesül-milyen termékeket kell gyártani és milyen piacon kell eladni.

 

A hazai elektromos járművek piaca? A külföldi elektromos járműpiac? Vagy még mindig nincs kínai elektromos márkák által megnyitott villamosenergia -támogatási piac?

 

Ekkor a hazai kétkerekű járművek és háromkerekű járművek piacát még mindig a kerékpárok és a motorkerékpárok uralták. Az elektromos kerékpárok még gyerekcipőben jártak. 1999 -ben létrehozták az Emma elektromos kerékpárokat, a Yadi -t 2001 -ben, a Tailing és a Xiaodao -t pedig 2004 -ben. Ezek a márkák a jövőben vezető szerepet töltenek be az elektromos motorkerékpárok területén. Az elektromos kerékpárok fő áramforrásai az akkumulátorok és a motorok. Az importált külföldi motorok beszerzése mellett ezek a járműgyártók fokozzák a független motorok kutatását és fejlesztését is. A hagyományos kefe- és kefe nélküli motorok technikai korlátai nem olyan magasak és elérhetetlenek. Ha csak beszállítóik, egy napon saját termékeikkel helyettesítik őket.

 

Az elektromos kerékpárok piacához képest a külföldi elektromos kerékpárpiacnak számos előnye van.

 

Az első az, hogy a villamosenergia -támogatás korán elkezdődött a külföldi országokban, a növekedési ütem stabil, és a piaci szabványok viszonylag teljesek.

 

A második, hogy a Kínában gyártott terméknek vannak előnyei, amelyek csökkenthetnek bizonyos költségeket a tervezés, gyártás és forgalmazás során. Az erős nemzetközi versenytársakkal szemben azonos minőségben, azonos áron, azonos minőségben és alacsony áron, magas, közepes és alacsony minőségű, valamint különböző árakon versenyezhet. Szerezzen összehasonlító előnyt a csatatéren.

 

A harmadik technikai akadály. Az elektromos rásegítésű kerékpár energiaellátó rendszere nemcsak motort tartalmaz, hanem olyan komplex alkatrészeket is igényel, mint az ebike-vezérlők, az e-bike érzékelők és az elektromos kerékpár-akkumulátorok a teljes elektromos segédrendszer kialakításához. Csakúgy, mint a sportbiciklik váltókészlete, a komplett rendszer optimalizált kombinációja saját technikai akadályokat építhet a Bafang számára, növelheti annak versenyelőnyét, és magasabb termékértéket is elérhet, elkerülve a hagyományos extenzív exportorientált gyártó vállalatok árainak esését.

 

A negyedik a hazai piac visszacsatolásának képessége. Bár a jelenlegi hazai elektromos kerékpáros piac nem olyan fejlett, mint Európa és az Egyesült Államok, a társadalmi koncepciók folyamatos fejlődésével és a nemzetközi termék- és ötletbörzék növekedésével az elektromos kerékpárok piaca fokozatosan elkezdett kibontakozni és kiforrott technológiával rendelkezik. A hazai márkák, amelyek kifejlesztettek és továbbfejlesztettek megoldásokat, minden bizonnyal a hazai villamosenergia -piac gyors fejlődésének első haszonélvezői lesznek.

 

Az ötödik a személyzeti képzés. A múltban sok high-tech tehetség érkezett külföldről, és a „nyakba akadt” jelenség időnként előfordult. A független kutatáshoz és fejlesztéshez való ragaszkodás éppen az, hogy saját kezükben tudják elsajátítani az alaptechnológiát, mások ne irányítsák többé, és képesek legyenek A társadalom tehetségeket küld.

 

És Bafangnak is megvannak a saját szempontjai. 2007-ben Wang Qinghua részt vett a kínai Jiangsu Nemzetközi Kerékpár Elektromos Kétkerekű és Alkatrész Vásáron Nanjingben. A találkozó utáni interjúban rámutatott, hogy az elektromos járműpiac általános fejlődése általános tendencia, és az egész jármű könnyűsége motorrendszert is biztosít. A beszállítók közül új kihívások elé állított, és kisebb, erősebb és energiahatékonyabb energiarendszereket kell kifejlesztenie, hogy megbirkózzon a jövőbeli trendekkel. Ez megnyitotta az utat a Bafang számára is, hogy a jövőben nagysebességű kis motorok kutatására összpontosítson.

 

A Bafang Electric többéves piaci tapasztalatra és előrelátásra támaszkodva azonosított egy olyan utat, amelyen kevesen járnak Kínában-a csúcskategóriás piacon, és teljes körű energiamegoldásokat kínál az elektromos kerékpárok számára.

 

De a fejlesztési folyamat még mindig nehéz, és az út még mindig kanyargós. Annak ellenére, hogy a Bafang Electric sokéves tapasztalatot halmozott fel, tovább kell tanulnia és fejlődnie ezen a vadonatúj pályán. Miután legyőzte az egyik technikai nehézséget, a Bafang Electric elkezdett belépni a gyors fejlődési sávba.

A Bafang Electric lengyel gyárának megnyitója 2019 -ben

A Bafang Electric lengyel gyárának megnyitója 2019 -ben

Bátorság és bölcsesség

 

Bár a Bafang már a megalakulásakor a tengerentúlon forgalmazott, miután az elektromos nyomásfokozó motorrendszerek fejlesztésére összpontosított, a Bafang Electric hivatalosan is versenyezni kezdett a Bosch, a Shimano és más nemzetközileg elismert elektromos erősítő termékek márkáival. A fejlett piaci márkák elsőrangú előnyökkel rendelkeznek, és hosszú évek óta működnek. Legyen szó személyre szabott szolgáltatásokról a felhasználók számára, teljes értékesítési hálózatról, vagy korai érett termékekről, technikai akadályokról és szabadalmi korlátokról, az új márka számára nem könnyű kezelni. Egy hazai márka, amely megragadja a külföldi márkák piacát a külföldi márkák hazai piacán, tizenkét bátorságra van szüksége, akárcsak a Huawei a nemzetközi kommunikáció területén, az emberfeletti bátorságra is támaszkodik egy ilyen eredmény elérése érdekében. De szerencsére Kínából soha nem hiányoztak az emberek bátorságából.

 

De a bátorság önmagában nem elég, képesnek kell lenned. Az erős termékkutatási és fejlesztési képességek a Bafang és a külföldi márkák előnyei ugyanazon a területen. Az elektromos teljesítménysegítő rendszer motorjai, érzékelői, vezérlői, mérői és akkumulátorai mind precíz alkatrészek, magas műszaki tartalommal, és egyes alkatrészeket kombinálni kell. Hatékony és fejlett rendszerré válhat az egész jármű kiszolgálására. Ezért a Bafang saját K + F csapatot hozott létre, és speciális K + F csoportokat állított fel akkumulátorok, motorok, vezérlők, érzékelők és integrációs projektek számára. Minden csapat kutatást végez a megfelelő alkatrészekről, hogy biztosítsa az egyes alkatrészek kiváló teljesítményét. A hosszú távú tapasztalatokkal és a folyamatos fejlesztéssel minden alkatrész optimálisan integrált. A Bafang belső K + F csapatának együttműködésével a saját gyártású Bafang elektromos energiaellátó rendszer elérte az integrációs képesség és a teljesítmény optimalizálását. Eddig a Bafang Electric K + F személyzete elérte az összes alkalmazott több mint 25% -át, 176 értékes szabadalmat szerzett, és a K + F beruházások az iparág legjobbjai közé tartoznak. Igazi innovatív technológiai vállalat.

 

2012-ben a Bafang kifejlesztette az első generációs középre szerelt motorrendszert. Ez a középre szerelt motorrendszer a belépési küszöb a középkategóriás és a csúcskategóriás elektromos segédmotoros járművek számára, és egyben magas aranytartalmú alapelem is. Középre szerelt motorjával a Bafang Electric sikeresen belépett a tengerentúli közép- és felsőkategóriás piacra, és áttörést ért el nulláról egyre.

A szabadalmaztatott Bafang H700, amelyet 2021-ben dobtak piacra, beépített automatikus kettős változtatható sebességű meghajtórendszerrel rendelkezik

A szabadalmaztatott Bafang H700, amelyet 2021-ben dobtak piacra, beépített automatikus kettős változtatható sebességű meghajtórendszerrel rendelkezik

A tengerentúli piac megragadásához az erős termékkutatási és fejlesztési képességek mellett támogató szolgáltatásokra is szükség van a márka késői előnyének biztosítása érdekében. Európa a világ legnagyobb villamosenergia -támogatási piaca. A Bafang az európai piaccal kezdte, és nyitott egy leányvállalatot Hollandiában, amelyet „kerékpárok országának” neveznek, hogy bővítse tengerentúli szolgáltatási rendszerét.

 

Biztosítson áramellátást a járműgyártók számára. Ezt a modellt általában B2B néven ismerik. Nem figyel az alacsony árakra, mint egyes külkereskedelmi vállalatok, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a fogyasztókhoz vagy az OEM-hez, de nagyobb figyelmet fordítanak a termékek megbízhatóságára és az értékesítés utáni szolgáltatási tapasztalatokra. Ezért a Bafang úgy dönt, hogy tengerentúli leányvállalatokat hoz létre a piaci országban, és szolgáltatásokat is nyújthat a termékek megértéséhez, a képzés megszervezéséhez és a környező piacok értékesítés utáni karbantartásához.

 

A Bafang Electric tengerentúli piacokon elért sikere a versenysorozaton elért kiemelkedő eredményeinek is köszönhető.

 

A 2015-ös német 24 órás ralin a Bafang csapata legyőzte a francia bajuszt, a német Boschot és más csapatokat, hogy megnyerje a bajnokságot. Ez is egy újabb demonstráció a Bafang elektromos teljesítménysegítő rendszer erejéről a világon.

A német 24 órás elektromos kerékpáros rally bajnoka 2015-ben

2018-ban, az első JNCC szimulált terepfutó versenyen Japánban, a Bafang M400 rendszerrel felszerelt jármű nyerte meg a bajnokságot. A második és a harmadik helyezett járművek a Bosch elektromos teljesítménysegítő rendszerével, illetve a Yamaha elektromos teljesítménysegítő rendszerrel voltak felszerelve.

2018 Japán JNCC szimulált terepbajnokság Bafang Electric

Ezenkívül a Bafang Electric M800 -as járműve elnyerte a Német Formatervezési Díjat, és a szakmai magazinok értékelésében a Bafang Electric is megnyerte a bajnokságot… A Bafang szilárd helyet foglal el a nyugati piacon.

 

Hotebike's menő elektromos kerékpár, üdvözlök mindenkit, hogy konzultáljon és frissítse a konfigurációt - Bafang motor és így tovább.

forró kerékpár bafang motor

Globalizáció, A-részvények listázása

 

A globalizáció teljes integrációt jelent. 2017 -ben a Bafang amerikai leányvállalatot alapított; 2018 -ban Bafang német irodát nyitott; 2019 -ben elkészült a Bafang gyár Lengyelországban. A globális elrendezés a teljesítmény növekedését is hozta. A 2019 -es kettős tizenegy napján a Bafang sikeresen szerepelt a Sanghaji Értéktőzsde főtábláján, a Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. pedig hivatalosan megváltoztatta a nevét Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. -re.

 

A Bafang Electric, mint vezető hazai vállalkozás az elektromos kerékpáros motorok és perifériás tartórendszerek tervezése, K + F, gyártása és gyártása terén, számos befektetési intézmény részesül előnyben.

 

A Bafang Electric nem állt le sikeres tőzsdei bevezetése miatt. 2020 -ban a Bafang Electric sikeresen belépett a japán piacra, amely márkapreferenciáiról és szigoráról ismert, és megalapította a Japan Bafangot. Ez azt jelenti, hogy a japán piacon, ahol az emberek a helyi márkákat részesítik előnyben, a Bafang Electric kínai vállalatoknak végre helye van. Ugyanebben az évben elkészült és üzembe helyezték a Bafang Tianjin üzemet.

Bafang elektromos

A jövőbeni fejlesztési stratégiában Bafang új lehetőségekkel és kihívásokkal is szembesül. A globális járvány sújtotta, az elektromos kétkerekű járművek piaca példátlan növekedést hozott. Hogyan lehet megőrizni előnyeiket egy nagyobb piacon, hogyan kell szembenézni újabb és újabb ellenfelekkel, és hogyan lehet több lehetséges forgatókönyvet feltárni a villamosenergia -piacon? De a Bafangnak figyelembe kell vennie azokat a kérdéseket is, amelyekkel az iparág minden résztvevőjének szembe kell néznie. A Bafang Electric úgy dönt, hogy ragaszkodik az innovációhoz és a független kutatás -fejlesztéshez, nem él érdemben, és a legnehezebb utat választja. Ez tükrözi a Wang Qinghua által képviselt Bafang emberek bátorságát és elméjét is.

 

Más

 

A kiváló minőségű, olcsó és versenyképes Made in China termékekkel szemben a tengerentúli piacok hozzáállása polarizált. A helyi termékek védelme érdekében egyesek mindig „dömpingellenes” fegyvert használnak. Elektromos erőként a Bafang Electric természetesen némi befolyást szenved. De függetlenül attól, hogy egyre szigorúbb „európai szabványok” vagy a kereskedelmi szabályok változása előtt áll, a Bafang Electric mindig világos és nyugodt választ adott.

 

Ugyanakkor Bafang felszólítja az ipar kollégáit, hogy fordítsanak nagyobb figyelmet a termékinnovációra, a termék teljesítményére és minőségére, a támogatási szolgáltatásokra, javítsák az értékesítés utáni szolgáltatást, hagyják fel a külkereskedelemben az árháborúk hagyományos gondolkodását, és közösen fejlesszenek magas a piacok véglegesítése és az iparág általános fejlesztési terének javítása. Ami még dicséretes, hogy a Bafang Electric megkezdte az elektromos támogatású termékekre vonatkozó specifikációk és szabványok kidolgozásának népszerűsítését Kínában. 2021 márciusában a „Motorok és vezérlők elektromos segédmotoros kerékpárokhoz” és „Érzékelők elektromos segédmotoros kerékpárokhoz” csoport szabványos kidolgozó munkacsoportja A találkozót Suzhou-ban tartották. A találkozónak a Kínai Kerékpáros Szövetség adott otthont, és több mint 50 ipari veterán vett részt olyan komplett járműgyártó vállalatoktól, mint a Jinlun, Wuxi Shengda, Emma, ​​Giant, Yadi és más elektromos alkatrészeket gyártó cégek, például a Bafang Electric, Shengyi, Nanjing Lishui, Haigu stb. A képviselők részt vettek az ülésen. A csoportos szabványok jobban előmozdítják a kínai vállalatok és a nemzetközi szabályok mélyreható integrációját, és segítik az ipart a magasabb szintű nyitottság elérésében. Áprilisban hivatalosan is megkezdték a Bafang Electric Suzhou központjában a „Kék Kék Kerékpár Szövetség” által vezetett „Fehér könyv az elektromos kerékpártöltők biztonságos használatáról” elkészítését. Olyan vállalatok és intézmények képviselői, mint a China Bicycle Association, a Bafang Electric, a pekingi Niudian Technology, a Xingheng Power, a Shenzhen Medirui Technology, a Nanjing Powerland, a Wuxi Quality Inspection Institute, és több mint tíz kerékpáripari média képviselője voltak tanúi az előkészítő munka bevezetésének.

 

Több lehetőség

 

A Bafang Electric több mint 30 éves motorgyártási, tervezési és gyártási tapasztalattal, valamint közel 20 éves márka-csapadékkal alapított egy új vállalatot-a Bafang New Energy (Suzhou) Co., Ltd.-t 2021-ben. Ez lesz a K + F és a termelési bázis a Bafang lítium akkumulátorokból. Az előállított termékeket motorokkal, vezérlőkkel és mérőkkel párosítják, hogy az elektromos rendszer teljes termékcsaládját alkossák. Ezenkívül befejeződött a Guangdong Bafang regisztrálása, ami tovább erősíti a Bafang Electric általános erejét.

 

Visszatekintve a Bafang Electric fejlesztési folyamatára, az alapító Wang Qinghua jövőképe és előrelátása irányította a Bafang Electric megkülönböztetett versenyét. Vannak olyan Bafang-emberek, akik ragaszkodnak a függetlenséghez és az innovációhoz, a K + F-vel, és kiváló minőségű árammal segítik a magot. A rendszer átalakul saját egyedi versenyképességévé, mintákat szolgáltatva több kínai vállalatnak és kínai tengerentúli kínai márkának. Reméljük azt is, hogy egy napon többet láthatunk minden pártot és több kínai vállalatot, amelyek elterjesztik Kína befolyását az egész világon.

forró kerékpár

Előző:

Következő:

Hagy egy Válaszol

öt × 3 =

Válassza ki a pénznemet
USAdollárEgyesült Államok dollár
EUR Euro
angol font Font sterling