motorkerékpár
A kövér gumiabroncs neve „leeresztett gumiabroncs”, az RSC rövidítése. A felfújás után a gumiabroncs falán van a jármű súlyát elviselő fő rész, különösen néhány lapos arány (a lapos arány a gumiabroncs magasságának és szélességének aránya) nagyobb gumiabroncsok, a gumiabroncs fala nagyon "vastag", "repedezett" ”Súlyos ahhoz vezet, hogy a gumiabroncs falának összeomlása bekövetkezik? , így a gumiabroncs azonnal elvesztette a támaszt, ami azonnali változást eredményez a jármű súlypontjában, különösen az első kerékpár előtt.
A gumiabroncs megrepedt, a gumiabroncs a súlypont miatti pillanatban valószínűleg a járművet nem fogja kontrollálni. A kövér gumiabroncs külső gumiból, közös belső gumiabroncsból, tartalék belső gumiabroncsból, acélgyűrűből, gázgenerátorból (vagy légraktározóból), nyomásérzékelőből és vezérlőegységből áll. Ezért a kövér gumiabroncsú embereknek figyelniük kell a túltöltésre.
A zsírmagzat és a normál magzat közötti különbség:
1 Robusztusság: a zsíros gumiabroncs oldalfalát normál gumiabroncsához nano-technológiával kifejlesztett természetes megújuló gumiréteg borítja. Azonban a közönséges gumiabroncs robosztussága legyőzte.
2 Kopásállóság: amikor a gumiabroncs különféle okok miatt megrepedt, ebben az időben a robbanásbiztos gumiabroncs normál távolságot képes megtenni robbanás nélkül a helyszínen, legalább biztonságos területen vagy a legközelebbi szervizbe közlekedhetünk karbantartás céljából ; A közönséges gumiabroncsok azonban nem tudnak normálisan járni a levegő hiánya után, ha a gumiabroncs repedése nem veszélyesebb.
3 Biztonság: ha a biztonsági együttható meghaladja a közönséges gumiabroncsot, akkor a kövér gumiabroncs a jármű lengéscsillapító rendszerének igénye miatt nagyon magas, ezért a HASZNÁLAT esetén a zsíros gumiabroncsnak is meg kell felelnie az autó sokkjának abszorpciós rendszer nitpick.
A zsíros gumiabroncs előnyei:
A zsíros gumiabroncs abroncsa vastagabb, ugyanakkor a gyártás során valamilyen képlékeny anyagot adtak hozzá, így a zsíros gumiabroncs kopásállósága jobb, így élettartama elméletileg hosszabb lesz, mint az általános gumiabroncs. És több, mint a szokásos gumiabroncsok nagyobb biztonságot, nem kell felakasztani egy pótkerék, talált szivárgás után, mindaddig, amíg a biztonság az alacsony sebességű vezetés az autójavító műhelybe.
Bár a kövér gumiabroncsnak kiemelkedõ elõnyei vannak a biztonság terén, de valójában hátrányai is vannak, ez az oka annak, hogy a legtöbb elektromos kerékpár nincs felszerelve zsíros gumival.
1 A kövér gumiabroncsok nagyon sokat nyomnak. Mennyivel nehezebb a rohamfelszerelés, mint a szokásos felszerelés? Gondoljon a benne lévő vezetékre. A kerék nélküli tömeg majdnem négyszerese a kerekes tömegének, így elképzelhető a nyomatékra gyakorolt hatás. Ha az e-kerékpárt két robbanásbiztos gumival szerelték fel, akkor az megegyezik a gyermek súlyával.
2 zsíros gumiabroncs kényelme nem jó. A légmentes gumiabroncsok kényelmesebbek, mint a szokásos gumiabroncsok, a gumiabroncs falának megerősített kialakítása miatt.
3 zsíros gumiabroncs-javítás nagyon zavaró, a gázvédett gumiabroncsok hiánya szilárd lesz, de a gumiabroncs elkészítése után nem lesz nagyon baj, különösen az agytól a gumiabroncsig letépve a láncszemet, mivel a méhfala nagyon vastag, nagyon kemény, nagyon nem könnyű leszállni, még egy problémásabb géppel is, ha a működés nem megfelelő a gumiabroncs falához, helyrehozhatatlan károkat okozott, és a gumiabroncsok által árnyékolt gáz hiánya közvetlenül a csere után lehet.
A nagy gumiabroncsoknak két feltétele van: nagy kerékátmérő és nagy szélesség;
A nagy kerékátmérőjű kerékpár könnyebben vezethető, nagy tehetetlenséggel és erős járhatósággal rendelkezik. Most a nagy márkagyártók által gyártott kerékátmérő egyre nagyobb, 26-tól 27.5-ig 29-ig terjed.
A széles gumiabroncsok fárasztóak a vezetésre, mert a talajjal érintkező terület növekszik, növekszik a súrlódás, emellett stabilabban vezethetők és jobb a fékteljesítményük.
350W férfi zsíros gumiabroncs MTB elektromos hegyikerékpár (A6AH26F)
Nagy teljesítményű kövér gumiabroncs kerékpár-specifikáció:
Motor: 36V 350W Hub motor
Akkumulátor: Lithium Battery 36V 10Ah Keresse el a keretet
Fojtószelep: Thumb Throttle
PAS: Többszintű pedál segédérzékelő
Keret: harmadik generációs alumínium könnyű ötvözet keret
Kijelző: LCD képernyő vezérlés
Sebességváltó: SHIMANO 21 sebesség
Fék: Mechanikus tárcsafékrendszer
Gumiabroncs: 26 * 4.0 hüvelyk kerekek
Első lámpa: 3W fényes első lámpa USB töltőporttal
Nyereg: kényelmes nyereg
Üléshelyzet: Felfüggesztett ülések
Töltő: intelligens töltő
Maximális sebesség: 30km / h
Max. Tartomány: 40km / töltés
Max. Terhelés: 150kgs