elektromos kerékpárvezérlő

elektromos kerékpárvezérlő

Két különféle típusú szabályozó létezik, amelyek megfelelnek a szálkefe vagy a kefe nélküli motornak. A kefe nélküli motorok egyre gyakoribbak, mivel a vezérlők költségei folyamatosan csökkennek. 

Kefe nélküli motorok vezérlői: Az e-motorkerékpárok nagy kezdőnyomatékot igényelnek, ezért a kefe nélküli motorokat használó modellek tipikusan Hall érzékelő kommutációval rendelkeznek a sebesség és a szög mérésére. Az elektronikus vezérlő segítséget nyújt az érzékelő bemenetei, a jármű sebessége és a szükséges erő függvényében. A vezérlők általában potenciométerrel vagy Hall Effect csavarhúzóval (vagy hüvelykujjjal működtetett fojtószeleppel), zárt hurkú fordulatszám-szabályozással biztosítják a bemenetet a pontos sebességszabályozáshoz, védelmi logika a túlfeszültséghez, a túláramhoz és a hővédelemhez. A pedálsegéd funkcióval rendelkező kerékpároknak általában van egy tárcsa a hajtótengelyen, amelyen egy mágnesgyűrű található, amely Hall-érzékelővel van összekötve, és impulzusok sorozatát eredményezi, amelyek frekvenciája arányos a pedál sebességével. A vezérlő impulzusszélesség-modulációval szabályozza a motor teljesítményét. Időnként támogatást nyújtanak a regeneratív fékezéshez, de a ritka fékezés és a kerékpárok alacsony tömege korlátozza a visszanyert energiát. A megvalósítást a 200 W-os, 24 V-os kefe nélküli DC (BLDC) motor alkalmazási útmutatója ismerteti.

Szálcsiszolt motorok vezérlői: A csiszolt motorokat használják az e-kerékpárokban is, de a belső alacsonyabb hatékonyságuk miatt egyre ritkábban fordulnak elő. A szálcsiszolt motorok vezérlői azonban sokkal egyszerűbbek és olcsóbbak, mivel nem igényelnek hall-érzékelő visszacsatolást, és általában nyílt hurkú vezérlőként vannak kialakítva. Néhány vezérlő több feszültséget is képes kezelni.

Ha többet szeretne tudni, kérjük, hagyjon nekünk üzenetet az alábbiakban