Kosár

blogTermékismeret

Hogyan válasszuk ki a megfelelő elektromos kerékpártárcsákat?

A kerékpár küllői a kerék kulcsfontosságú elemei, vékony fém rudak vagy huzalok, amelyek a központi agyból (amely a tengely körül forog) sugároznak ki a külső kerékpántra (amelyre az abroncsot rögzítik). Az elektromos kerékpár küllőinek sérülésének okait, a károk csökkentésének módszereit, valamint a megfelelő és erős küllők kiválasztásának módját, kérjük, olvassa el a küllők vásárlási útmutatóját ebben a fejezetben, tájékoztatjuk minden tartalomról!

kerék küllők

A küllők tipikusan az agy karimáján lévő lyukakon vannak átfűzve, és a peremet kis sárgaréz cimpokkal rögzítik, amelyek a küllő végén lévő menetekre csavarozódnak. A küllők feszültség alatt a peremhez vannak rögzítve, ezt a feszességet a mellbimbók csavarozásával vagy lecsavarásával kell beállítani. Ha a kerék megfelelően van beállítva, akkor „forog”, és képes elviselni a terhelést lovaglás és pedálozás közben, alakváltozás nélkül.

 

Miért szakadnak folyamatosan a kerékpártárcsái? Hogyan állítsuk le? Nem ritka, és a versenyzők azt mondják, hogy ez végül megtörténik, ezért a legjobb, ha ismerjük a gyakorlatot. A küllők nem vicc (bocsáss meg nekem), mivel karbantartják az egész kereket, és egyenes vonalban tartanak, és haladnak előre.

 

Miért törnek el a kerékpár küllői?
Túl keményen lovagolsz. - Ha te vagy az a versenyző, aki félelmetlenül üt minden járdaszegélyt maximális erővel, és még keményebben jön le a járdaszegélyről, akkor szükséged lesz egy erre készült kerékpárra. Ha a tiéd továbbra is úgy ver, mint a spagetti, akkor lehet, hogy rossz a design. Ebben a cikkben később megfizethető ajánlásokat adok, amelyek megfelelnek az Ön igényeinek.

A kerék rosszul van felépítve. - Gyakran a tervezők sarkokat vágnak, és az ár tükrözi ezt, ha a küllők úgy látszanak, hogy minden ütésnél meghajlanak. A cikk elején azzal fogok foglalkozni, hogy ha ebben a hónapban több mint 4 küllőt törtél el (ami jelenleg sok versenyzőnél előfordul), akkor fektess be jobb kerekekbe. Ne próbálja kijavítani beszélt beszéddel, amit sokan szintén. Egy bizonyos ponton a kerék túl messze lesz a javításhoz, és a visszavásárlás rendben lesz.

Túl nehéz vagy ahhoz a kerékpárhoz. - Nincs szégyen a játékodban, sokan a küllőket bukkannak fel, 6'7 hüvelykes futballisták, akiknek súlya 250 font vagy annál nagyobb. Ha ez a helyzet, akkor valószínűleg túl kevés küllővel rendelkező kerekei vannak. Fektessen be a jobb minőségbe és a magasabb küllőmennyiségbe. Ez végül mindent megoldhat az Ön számára.

Ez a jobb oldal? - Ha azt észleli, hogy a sérülés különösen az egyik oldalról érkezik - lehet, hogy a jobb oldal a lánccseppnek és a kazettának ütközik. Ebben az esetben szüksége lesz a meghajtóoldali küllőkre, hogy ez ne okozzon további problémákat. Az ingyenes tipp itt: cserélje ki egyszerre a jobb oldali küllőit, hogy ne kelljen egyenként visszamenni. Megkímél a fejfájástól, és később megköszöni.

Ez csak egy olcsó kerékpár. - Ha a városban olyan hegyi kerékpárral ütközik a járdaszegélyre, amelynek kevesebb küllője van, mint amennyire szüksége van, akkor sokkal gyakrabban javítja a küllőket. De te itt olvasod ezt a cikket, így pontot kapsz azért, hogy megpróbálod nevelni magad. Ha a küllők túl gyakran törnek, fektessen be egy legjobb minőségű kerékbe, hogy elkerülje a fejfájást.

 

Az éghajlat megtörheti a hangját

A közös szónok vicces bűnösje megszakítja talán a szülővárosát.

Ha olyan helyen él, ahol magas a sósvíz, a levegő páratartalma vagy gyakori eső zápor - ez hatással lesz a kerékpárra. Ügyeljen arra, hogy a kerékpárt száraz helyen tárolja az elemektől távol, mivel a rozsda gondoskodik róla, és a küllők idő előtt elkezdenek törni.

Győződjön meg arról, hogy küllői rozsdamentes acélból készülnek, mivel ez hasznos lesz az éghajlathoz. Nem teljesen védett a vízzel szemben, de minden bizonnyal immunisabb, mint más anyagok.

Kerülje el a kerékpár korrózióját, és gondolatban tárolja. Ez nem jelenthet problémát, amíg a kerékpárt beviszi magával, garázsba vagy esetleg vízálló fészerbe.

 

Hogyan a küllők meghúzására

A küllők valamikor elfáradnak, mint minden fém. Akár néhányszor is megjavíthatja őket, különösen, ha már befektetett egy minőségi kerékbe, amelyről tudja, hogy van még élet. Ne dobja ki, csak tudja, hogyan kell karbantartani őket.

Rendszeresen ellenőrizze kerekeit, és igazítsa őket az út típusához és a terephez.

Hogyan kell meghúzni a küllőket

Ez nem nehéz, és a technika hasonló a gitározáshoz. Fűzze úgy, mintha egy hangot játszana, és vegye észre, ha mindegyik hang viszonylag hasonló. Hallani fogja, ahogy a hang ellaposodik, és nem hangzik el hangosan a többiekhez képest, ha laza. Ezt a küllőt kell meghúzni.

Ne húzza túl a kerék küllőit, mert ez további küllők törését okozhatja. Érezni fogja a tökéletes súrlódást, amelynek dallamosnak kell lennie, és összhangban kell lennie a többi küllő hangmagasságával.

 

Hogyan válasszuk ki a megfelelő elektromos kerékpár küllőket

Különböző típusú küllők állnak rendelkezésre a különböző keréktípusokhoz és lovaglástechnikákhoz, így ha le kell cserélnie egy törött küllőt - vagy a nulláról épít egy kereket -, akkor tudnia kell, hogy melyik típusra van szüksége.

Általánosságban elmondható, hogy minél több küllővel rendelkezik egy kerék, annál nagyobb a terhelés, és annál erősebbnek kell lennie. Ezzel szemben a kevesebb küllő könnyebb kereket jelent, ezért a kerékgyártónak egyensúlyt kell teremtenie a kívánt erő és könnyű súly között.

A standard kerekek j küllőkből készülnek, egyik végén hajlítással, ahol a küllő illeszkedik a kerékagy pereméhez, bár egyes gyártók kifejezetten tervezett agyakba kínálnak egyenes húzású küllőkkel ellátott kerekeket-ezeknek nincs hajlításuk.

A küllők lehetnek sima átmérőjűek, vagyis teljes hosszukban azonos vastagságúak; tompított (középen vékonyabb) vagy aero profilú.

A kerék megfelelő küllője két dologtól függ - a mérettől és a tervezett lovaglástípustól.

Tervezett lovaglási típus: Jó minőségű, általános célú küllők használhatók kerekek gyártásához gyakorlatilag bármilyen tudományághoz, mivel a küllők száma és mintázata határozza meg jobban a kerekek erősségét, mint a küllő típusa (lásd alább a küllőfűzést). Azonban bizonyos típusú vékony, könnyű küllők, amelyeket gyors, könnyű keréksorokhoz terveztek, nem tanácsosak nagy teherbírású kerékpárokhoz, míg az egyenes húzású küllők és agyak nem kompatibilisek a „szabványos” j-hajlítású küllőkkel.

Méretezés: A küllők különböző hosszúságúak, hogy megfeleljenek a piacon elérhető széles kerékméreteknek, a 20 hüvelykes BMX kerekektől a 29 hüvelykes MTB karikáig. Azonban nincs szabványos méretválaszték, mivel az agy és a perem méretei is szerepet játszanak - a szükséges küllők hossza nem a kerék sugara, hanem a kerékagy karimájának és a küllőfuratoknak a távolsága a perem. Adjon hozzá mélymetszetű felniket és széles karimájú kerékagyakat, és láthatja, miért bonyolult. Lásd alább a különböző típusú küllőkről és azok tervezett alkalmazásáról.

Gyakori típusú küllők

Egyenes szelvényű küllők: Ezek teljes szélességükben azonos szélességűek (általában 2 mm-es vagy 14-es). Az egyszerű és olcsó, sima nyomtávú küllőket gyakran használják olyan kerekek gyártásához, ahol a súlycsökkentés nem jelent problémát, például nagy teherbírású BMX, MTB vagy túra kerékpár karika. Vastagabb keresztmetszetük miatt valamivel merevebb utazást kínálnak.

Tippek a Samll -hez: Hány küllő van egy kerékpárkeréken: 12G, 13G, 14G küllők

A g jelzésre utal. Ez a kerek dolgok vastagságának birodalmi mértéke. És minél kisebb a szám, annál nagyobb az átmérő.

A „normál” küllők 14 g, majd vannak vastagabb küllők (13 g) és kövérek, amelyek 12 g.

Egyszemű küllők: Ezek a küllők kissé vastagabbak a küllő nyakában (a kerékagyhoz legközelebb eső rész) a nagyobb szilárdság és merevség érdekében tárcsafék kerekek építésekor, valamint a nehezebb alkalmazásokhoz. Kicsit nehezebbek, mint a dupla vagy tompa küllők.

Dupla fenekű küllők: Könnyű küllők, amelyek középen vékonyabbak (pl. 2 mm-ről 1.8 mm-re, majd ismét 2 mm-re csökkennek), hogy csökkentsék a súlyt és csökkentsék a menetmerevséget, anélkül, hogy veszélyeztetnék a kerék szilárdságát. A dupla fenekű küllők könnyebbek és drágábbak, mint a sima vagy egyhegyű küllők, és a legvékonyabb alakjukban (pl. 1.5 mm-ig) nem biztos, hogy alkalmasak MTB lovaglásra.

12G küllők, 13G küllőkkerékpáros küllők

Aero penge küllők: Ezeknek lapos keresztmetszete van a szélállóság csökkentése érdekében. Időmérő kerékpárokhoz és versenyorientált országúti kerékpárokhoz.

Egyenes húzású küllők: Ezeknek nincs „j-kanyarulata” a kihajló (agy) végén, mivel az ötlet az, hogy a kanyar kiküszöbölése kiküszöböli a kerék gyenge pontját, és súlyt takarít meg, mivel a küllők töredékében rövidebbek ( amely összeadódik egy körülbelül 20 küllős kerékkel). Szükségük van egy dedikált hubra.

 

Hány küllő a kerékpár kerekén

A kerekek különböző számú küllő segítségével fűzhetők, hogy befolyásolják erejüket és súlyukat. Minél több küllőt használ, annál nagyobb a terhelés, és annál erősebbnek kell lennie a keréknek.

Azonban a kevesebb küllő könnyebb kereket jelent, ezért a teljesítménykerekek gyártói különösen keményen dolgoztak a küllők kialakításának és küllőmintáinak kidolgozásán, amelyek csökkentik a szükséges küllők számát, anélkül, hogy veszélyeztetnék az erőt vagy az oldalsó merevséget-a merev, mélymetszetű aero kialakulása az országúti kerékpározáshoz használt felnik nagy szerepet játszottak ebben.

A BMX kerekek például általában 36 küllőt használnak. Az MTB nyomvonalban a 32 küllő lett az elfogadott szabvány, a könnyebb verseny kerekek 28 vagy 24 lyukú fúrással. A szélsőségesebb vezetési stílusok több erőt igényelnek, így 36 küllő gyakori az AM, Enduro, DH és FR kerékpárban, míg a legigényesebb ugró- és utcai versenyzők akár 48 küllőt is választhatnak az aszfalt és a becsapódó hatások kezelésére. Konkrét.

Az országúti kerékpárok esetében, ahol az erő nem ilyen kérdés, a küllők szabványos száma 24. Az ilyen típusú kerekeket általában mély keresztmetszetű felnikkel építik, kevesebb küllőt használva-18 vagy kevesebb az első keréknél és 20 a hátsónál (a pedálozás által generált extra erők kezelésére).

 

Ebike minőségi küllőkkel

A 26 hüvelykes és 29 hüvelykes Hotebike hegyi kerékpárok és városi kerékpárok a 13G-t választják az első kerék küllőire és a 12G-t a hátsó kerék küllőkre. Minden kerék 36 kiváló minőségű rozsdamentes acél küllőt tartalmaz. Ha érdeklődik elektromos kerékpárjaink, készleteink vagy küllőink iránt, forduljon hozzánk bizalommal.

ebik minőségi küllőkkel

A legjobbakat kívánom neked!

Írjon nekünk

    Az Ön adatai
    1. Importőr/nagykereskedőOEM / ODMElosztóEgyedi/kiskereskedelemE-kereskedelem

    Kérjük, bizonyítsa be, hogy ember vagy Ház.

    * Kötelező. Kérjük, töltse ki a kívánt információkat, mint például a termékleírások, az ár, a felhasználható mennyiség stb.

    Előző:

    Következő:

    Hagy egy Válaszol

    7 + 10 =

    Válassza ki a pénznemet
    USAdollárEgyesült Államok dollár
    EUR Euro
    angol font Font sterling