motorkerékpár
A HumanForest 2.3 millió dollárt kap a Cabify alapítóitól és másoktól egy „ingyenes” e-bike megosztási szolgáltatás kifejlesztésére - TechCrunch
A HumanForest, egy dokk nélküli, megosztott és hirdetésekkel támogatott e-bike szolgáltatás, amely júniusban kezdte meg a szolgáltatás kipróbálását Londonban, megtette a külső finanszírozás első részletét. Az 1.8 millió font (~ 2.3 millió dollár) összeget a mobilitási ház támogatói, Juan de Antonio és Vicente Pascual, a Cabify útmegosztó alkalmazás alapítói kapják.
A finanszírozás részeként a Cabify's Pascual csatlakozott a HumanForest igazgatóságához Stefan Tilksszel, a svéd elektromos autógyártó NEVS AB ex-Volvo elnök-vezérigazgatóval együtt. A HumanForest társalapítója és vezérigazgatója, Agustin Guilisasti, a Cabify nemzet korábbi felügyelője.
A HumanForest e-bike megosztási szolgáltatása egyelőre Londonba van tiltva, és az utazásokat akár két észak-londoni városrészben (Islington és Camden) is be kell fejezni, bár célja a parkolás növelése a főváros különböző városrészeiben, mert méretez.
Azt állítja, hogy a vadonatúj finanszírozást valószínűleg felhasználják kerékpárparkjának 1,000-re történő fejlesztésére a hónap végén - és célja, hogy 2,000 e-kerékpárt Londonban egy éven belül tartsanak.
Az e-bike megosztása az utóbbi időben robbant, az Uberhez hasonló lovagló óriások ugrottak be az osztályba, miközben a mobilitási játékosok diverzifikációra törekednek.
a nagy hatótávolságú elektromos kerékpárok népszerűbbek. És mivel az Uber gyorsan átrakta Európában a Jump bike eszközeit a mikromobilitás résztvevőjének, Lime-nek, miután jelentős beruházást hajtott végre az e-robogó riválisában, a legfontosabb ingázó városokban a szolgáltatási hiányosságok gyorsan új riválisokat vonzanak - hasonlóan ahhoz, ahogy Bolt most e-kerékpárt tol felajánlás Párizsban.
Ettől a gyakorlattól függetlenül a HumanForest úgy gondolja, hogy van hely az innovációra az e-bike megosztó manöken területén.
Kiemelt ígérete, hogy London kizárólag „ingyenes” megosztott e-bike szolgáltatása - mivel az ügyfeleknek napi 20 perc ingyenes menetidőt kínál. Az ingyenes utazási perceket a HumanForest alkalmazáson keresztül bizonyított hirdetések támogatják. Az ezt követő árak 0.12 font / perc, bár a HumanForest szerint az ügyfelek további ingyenes perceket szerezhetnek promóciók és versenyek útján.
Társult cégek a HumanForest digitális hirdetési platformjához, amely magában foglalja az egész étkezést és az Impolite Well being hasonlót ebben a kezdő szakaszban, így támogatják a kereskedelem ingyenes utazásait azért, mert reklámüzeneteiket egy társadalmi benyomás termékébe tolják.
A manöken másik vonala az előfizetéses e-bike szolgáltatás a vállalatok számára - a HumanForest megkísérli a lehetőséget, hogy a londoniaknak egy másik és tapasztalatlan technikát biztosítson a munkába járáshoz a COVID-19 utáni időszakban, elkerülve a tömegközlekedési eszközökbe történő csomagolást.
A HumanForest elektronikus kerékpárjait egy feltölthető akkumulátor hajtja, amely egyetlen költséggel 80 km-re jó. Gondoskodik a csomagok feltöltéséről és cseréjéről - és felveti, hogy az egyes akkumulátorokat és szervizautókat licencelt megújuló energiaforrásokkal módosítják.
A finanszírozást egy sajtóközleményben kommentálva Pascual megemlítette: „Tíz évig dolgoztam a HumanForest munkatársaival a Cabify-ban, és úgy vélem, hogy ez egy másik megrontó. Három megszakító egyben; partnerségi manökenje révén ingyenes mobilitást biztosít az ügyfelek számára, megvédi a bolygót, és olyan társult vállalkozásokhoz folyamodik, akik keresik a társadalmi benyomásukat. Már látjuk a manöken sikerét, és örülök, hogy aggódom a jövőbeli fejlődése miatt. "
Míg a megosztott mobilitást nyújtó szolgáltatókat ezenfelül olyan szempontok is érintették, amelyek az új koronavírus nyilvánosságának fenyegetésével járnak, a kerékpárokat legalábbis a szabadban használják, ahol a levegő áramlásának hiánya miatt nincs gond.
A szennyvízkezeléssel kapcsolatban a HumanForest webhelyén található GYIK megjegyzi, hogy minden e-kerékpárhoz fertőtlenítő spray kerül. Javasolja az ügyfeleknek, hogy a használat előtt és után töröljék le a kormányt és a fékfogantyúkat, emellett javasolják a kesztyű sportolását.