jetson elektromos kerékpár és HOTEBIKE ebike áttekintés

jetson elektromos kerékpár: ÁR: 1,800 USD

A Jetson Bike valóban alacsony sebességű elektromos robogó, dizájnjában hasonlóan a Vespához vagy a Mopedhez, de a motor mérete (750 watt alatti) és a pedálok miatt jogilag kerékpárnak minősül. Technikailag ez a dolog bárhol megjárható, ahol a hagyományos pedálos kerékpár megengedett, és Jetson az Egyesült Államok szövetségi törvényeit az akkumulátor tetejére nyomtatta referenciaként, ha rendőri vagy más tisztviselők veszekednek. Nagyon proaktív ... de valószínűleg belefoglalták ezt a nyelvet, mert a kerékpár valóban hagyománytalannak tűnik, és nem kívánt figyelmet vonhat maga után. A tervezés valódi előnyei véleményem szerint a nagy fények, amelyek magukba foglalják az irányjelzőket, az elektronikus kürtöt, a teljes felfüggesztést és a keményebb gumiabroncsokat, valamint a reteszelő ülésdobozt. Ez sokkal inkább egy jármű, mint egy kerékpár, és őszintén szólva nem szeretném, ha haza járnék, mert csak egy sebességfokozat van, és a hajtókar elég széles. Röviden, ez egy megfizethető, hatékony és kényelmes kerékpár, ahol szükség esetén egy második utas is elfér. A Jetson több éve létezik, és egy kanadai vállalat, amely Amerikába szállít, és szilárd 15 napos visszatérést és egyéves átfogó garanciát kínál. Nem rossz.

A Jetson Bike motorja egy 500 wattos, váltó nélküli, közvetlen meghajtású agy motor, amely közvetlenül a hátsó kerékbe van beépítve. Maga a motor tulajdonképpen alumíniumötvözetből készült öntött agyba van integrált küllőkkel ellátva. Szuper szívós és sokkal nehezebb, mint egy hagyományos küllős kerék, ugyanakkor sokkal masszívabb is. Nem kell igazat adnia ennek a dolognak, és ez jó rögzítési pont (valamint a hátsó felfüggesztési résen keresztül).

A kerékméret 18 ", ami jóval kisebb, mint a hagyományos 26" és 28 "kerékpárok, és ennek két következménye van. Az első az, hogy elveszíti a támadási szöget, és a kerekek repedésekbe és kátyúkba esnek, szemben az átíveléssel. Ezt enyhíti a korábban említett futómű, valamint a szélesebb, 2.5 hüvelykes gumik. A második következmény az, hogy a pótgumiabroncsok és gumiabroncsok megtalálása nehezebb lehet, majd ténylegesen nehéz beszerelni őket. Szüksége lehet néhány speciális eszközre vagy egy helyi kerékpár- vagy robogóüzlet segítségére. Szerencsére a gumiabroncsok extra vastagok, és csak egy sebesség van, így a hangolásnak nem kell gyakran megtörténnie, ha valaha is tisztán tartja a kerékpárt. A kis kerékméret egyik nagy előnye, hogy a motor a megnövelt tőkeáttételből profitál, amikor elfordítja a kereket. Ez azt jelenti, hogy 500 wattos motorja inkább 1,000 wattos motornak érzi magát. A tesztvezetésem alatt elég pörgős érzés volt, és láttam, hogyan működhet egy második versenyző portálása (mindaddig, amíg mindketten átlagos méretűek vagytok), de ez nem lesz hegymászó bajnok, és a változatos terep megeszi a tervezett 40 mérföldes hatótávolságon. Magának a motornak tartósnak és tartósnak kell lennie, mert nincsenek fogaskerekek bent, csak nagy mágnesek, amelyek taszítanak, ha az áramot egy állórészre vezetik. Ha a motor túl meleg lesz, automatikusan leáll, majd újra bekapcsol, amint a dolgok lehűlnek.

A motor, a kijelző, a lámpák és a kürt áramellátása lenyűgöző 48 voltos, 17 amp órás lítium-ion akkumulátor! Ez a dolog kb. Kétszer akkora, mint egy hagyományos elektromos „kerékpár”, aminek értelme van, mert a Jetson Bike súlya ~ 125 font, és ez lényegesen több, mint egy átlagos ~ 50 font ebike. Az akkumulátor az ülés alatt van tárolva, és vezetés közben a helyére van rögzítve. Alacsony a súlya a kereten, és szépen néz ki (mert teljesen el van rejtve). Az akkumulátor rekesz valójában nagyon tiszta, és a vezérlő, a biztonsági kapcsoló és az akkumulátor mindegyike a megfelelő helyen van elhelyezve. Az akkumulátort teljesen kihúzhatja, és még fogantyúval is rendelkezik, hogy megkönnyítse ezt a folyamatot. Nem volt alkalmam lemérni, de feltételezem, hogy ~ 20 font a többi tesztelt elem súlya alapján. Ahogy a motort az elemeitől az agyház védi, úgy az akkumulátort a műanyag keret és a hátsó felfüggesztőkar is. A zörgés és a dudorok idővel károsíthatják az elemeket, így valóban úgy tűnik, hogy ennek az elhelyezése és kialakítása megfelelő. Az állványt szépen megcsinálják egy dupla lábtartóval és „segítő karral” is, hogy megkönnyítsék az egyensúlyt (mivel a kerékpár annyit nyom).

A Jetson ebike vezérlőpultja az egyik szebb, amelyet az e-robogókon láttam, és digitális leolvasási sebességgel, kilométer-számlálóval, pontos akkumulátor-kapacitással és még időzítővel is rendelkezik. Háttérvilágítással egy kicsit megkönnyíti az éjszakai lovaglást, és meglehetősen nagy az olvashatóság javítása érdekében. Miután a kulcs a gyújtásban van és bekapcsolt helyzetbe van állítva, a kijelző kék színnel világít, és csak annyit kell tennie, hogy elforgatja a fojtószelepet. Néhány más általam tesztelt elektromos robogó pedálsegédet vagy többféle üzemmódot kínált, de ez az egyszerűsített változtatható sebességű fojtószelep nagyon jól működik és nagyon intuitív. A fogantyúval ellátott ingatlanok a tükröknek, a lámpáknak, az irányjelzőknek és a kürt gombjainak vannak elkönyvelve, és nagyon örülök, hogy megvannak ezek a tulajdonságai, mert el tudnám képzelni, hogy ezt kerékpárúton, majd városi kerékpárúton, majd a szomszédos utcában ingázzuk jelen van. Biztonságosabb érzés, ha mindezeket az extrákat és korszerűbbé teszi, mint ha magad adnád hozzá, nem érzik úgy, hogy ellopják őket, és nem merülnek ki az elemek, mert kifutnak a fő csomagból.

Míg a Jetson elektromos kerékpárt túlhajtani lehet, hogy elérje a ~ 25 mérföldet óránként, nekem azt mondják, hogy ehhez a forgalmazónak engedélyre és regisztrációs ellenőrzésre van szüksége. Van egy szép rendszámtábla-rögzítő konzol a hátulján, amely véleményem szerint világít. Az összes hardver, beleértve az elülső, túl vastag tárcsa rotort és a hátsó dobféket, stabil és készen áll az útra. A Jetson honlapja azt mondja, hogy magával hozhat egy barátot, de nem láttam nyilvánvaló helyet, ahol betehették volna a lábukat, csak hátul egy markoló fogantyút. Annak, aki érdeklődik a környező elektromos járművek iránt, ez a dolog nagy rugalmasságot kínál és 12 szórakoztató színben kapható. Ne felejtse el viselni sisakját, és vigyázni az autókra, a fények és a kürt nem védenek meg a figyelmét elterelő sofőröktől vagy a felhasználói tévedésektől (fiatalabb versenyzők esetében, akik nem képzett sofőrök). Az összes elektromos robogó közül, amelyet kipróbáltam, ez érzi a legcsiszoltabbat. Környezetbarát, funkciógazdag és néhány hagyományos elektromos kerékpárhoz képest nagyon megfizethető.

Előnyök:
Az amerikai szövetségi törvény közvetlenül az akkumulátorra van nyomtatva, így hivatkozhat arra, ha egy rendőr megkérdezi Önt. Ez kimondja: „SZÖVETSÉGI JOG: Elektromos kerékpár-előírások: A szövetségi törvény szerint az elektromos meghajtású kerékpár„ kerékpárnak ”tekinthető, és a kerékpárokra vonatkozó törvények érvényesek, ha: Az elektromos meghajtású kerékpárnak kevesebb, mint 750 wattos motoros és funkcionális pedálja van. A maximális sebesség kevesebb, mint 20 mph. A szövetségi törvény hatályon kívül helyez minden állami törvényt vagy követelményt a kis sebességű elektromos kerékpárok vonatkozásában. (Az államnak kerékpárként kell szabályoznia az elektromos kerékpárt) ”
Kiváló esztétika, a műanyag karosszéria teljesen elrejti az akkumulátort, és megvédi a lovast az első és hátsó sárvédővel, valamint szélesebb elemmel, mint egy kerékpár
Rengeteg biztonsági funkció, köztük egy robusztus kétlábú állvány, az első és hátsó lámpák fényes üzemmóddal a fényszórók, az irányjelzők és a kürt (mindkét rúdon található kapcsolókkal a könnyű hozzáférés érdekében)
Jó biztonság a reteszelő üléstároló rekesznek és a kulcsos gyújtásnak köszönhetően egy további biztonsági kapcsolót is lehúzhat a vezérlő közelében a lezárt ülés területén, hogy elkerülje a manipulációt
A nagy teherbírású első és hátsó felfüggesztés, valamint a nagyméretű robogó abroncsok jó kényelmet nyújtanak a dudorok és kátyúk áthajtásakor, a párnázott ülés is kényelmes, és a menet egyértelműen egyenes, szemben az agresszív
Az intuitív, változtatható sebességű csavar-fojtószelep úgy működik, mint egy hagyományos gázüzemű robogó, csak csavarjon többet, hogy gyorsabban haladjon
Szilárd egyéves garancia a Jetsontól, Kanadában találhatók és több éve léteznek. Ez az egyik kiváló minőségű e-robogó, amelyet teszteltem, opcionális 3 év garancia 299 dollárért
Az opcionális „csomagtartó” csomagtartó még nagyobb tárolókapacitást biztosít, ha le akarja adni az ülés hátsó részében található utastéret
Annak ellenére, hogy az abroncsok szélesebbek, mint a legtöbb hagyományos kerékpár, mégis úgy tervezték őket, hogy elég vékonyak legyenek ahhoz, hogy a legtöbb kerékpártartón működjenek
Az állványnak van egy beépített támasztórúdja, amely elősegíti a kerékpár stabil helyzetbe emelését, és ez valóban segít a kerékpár súlyában
Az akkumulátorcsomag levehető, hogy a kerékpár össztömegét ~ 20 fonttal csökkentsék, és fel lehet tölteni a vázra vagy a vázról, semleges hőmérsékleten tárolható, és az élettartam meghosszabbítása érdekében 20% alatt nem szabad lemerülni
Tartalmazza az egyik szebb háttérvilágítású kijelzőpanelt, amelyet láttam egy elektromos robogón, sebességgel, kilométer-számlálóval és pontos akkumulátor töltöttséggel, valamint egy időzítőt ... amivel nem vagyok biztos, mit kezdjek?

Hátrányok:
A műanyag összecsukható pedálok nem igazán erősek és őszintén szólva a motor biciklizése egyáltalán nem szórakoztató az egysebesség és a 125 lb súly miatt
Az ülés elég hosszú egy utas számára, és hátul van egy fogantyú a stabilitás érdekében, de nem láttam nyilvánvaló helyet, ahol a lábak menni tudnának, így instabillá és kényelmetlenné válhat.
Ez mindenképpen nehezebb, mint egy hagyományos elektromos kerékpár, súlya 125 kg, ami azt jelenti, hogy szállítani, megjavítani vagy csak hazaérni, ha az akkumulátor sokkal nehezebben fogy.
Itt nincsenek pedálsegítő menetmódok (ami ösztönözné a pedálozást és növelné a hatótávolságot), csak csavarja el a fojtót

HOTEBIKE kövér gumiabroncs elektromos kerékpár

ebike keret:
Klasszikus alumíniumötvözetű hegyi kerékpár váz, saját forma, önálló fejlesztés, szabadalmi formatervezés.
ebike akkumulátor:
A keretben lévő lítium akkumulátor rejtett része eltávolítható, megkönnyítve a kerékpártől külön töltését. Ez divatosabb és kényelmesebb.
Elektronikus kerékpárvezérlő rendszer ：
Saját tervezés és gyártás. A többfunkciós nagyképernyős LCD kijelző sok adatot mutat, például távolságot, futott kilométert, hőmérsékletet, feszültséget stb. A LED fényszórón lévő 5V 1A-os USB-mobiltelefon-töltő porttal kényelmesen tölthető a telefon az út során.
Kerékpár mechanikus alkatrész:
Az elülső és a hátsó mechanikus 160 tárcsafékek megbízhatóbb időjárási leállítási képességeket biztosítanak, amelyek minden vészhelyzet esetén biztonságban vannak. A Shimano 21 sebességváltó növeli a hegymászó erőt, tovább változtatja a távolságot és nagyobb terepi alkalmazhatóságot biztosít. A felfüggesztés alumimun ötvözetű első villája kényelmesebbé teszi a lovaglást.

Motor: 48V 500W sebességváltó hum motor
Akkumulátor: 48V 13AH (LG) rejtett akkumulátor
Max sebesség: 35km / h
Maximális tartomány (PAS mód): 60km-80km / töltés
Gumi: 26 * 4.0 hengeres abroncs
Maximális terhelés: 150kgs
Töltési idő: 5 7-óra
Felszerelés: Shimano 21 sebesség
fék: Tektro 160 tárcsafék

A hotebike.com a HOTEBIKE hivatalos weboldala, amely a legjobb elektromos kerékpárokat, elektromos hegyi kerékpárokat, kövér gumiabroncsos elektromos kerékpárokat, összecsukható elektromos kerékpárokat, elektromos városi kerékpárokat stb. biztosítja. , és VIP DIY szolgáltatást nyújtunk. a legkeresettebb modellek raktáron vannak és gyorsan szállíthatók.

Az ára Ft 1329. Ha felveszi a kapcsolatot az ügyfélszolgálattal, nagy kedvezményt kaphat.
Termék linkek

A Hotbeike kövér gumiabroncsok sokkal olcsóbbak, mint a jdis-k. Természetesen nagy különbség van a két kerékpárjuk között. Választhat, amit csak akar. Csak szerintem ez a két kerékpár nagyon jó.