Kosár

blog

Új, elektromos elektromos motorkerékpár került bemutatásra, amelyet a Yamaha motorkerékpár-partnerség keretében gyártottak

Új, elektromos elektromos motorkerékpár került bemutatásra, amelyet a Yamaha motorkerékpár-partnerség keretében gyártottak

A Yamaha néhány hete hatalmas haladást ért el az elektromos kétkerekűek terén. A vállalat legújabb hozzájárulása az elektromos motorkerékpár-kereskedelemhez egy vadonatúj elektromos szennyes kerékpár típusába tartozik.

A kerékpárnak nincs hírneve, de csupán a moniker EMX Powertrain vállalkozás vagy az Electric Motocross Powertrain alternatívája.

Ezt közösen fejlesztette ki a Yamaha Motor Europe NV, a kétkerekű elektromos Dohms elektromos cég, az akkumulátorgyártó SPIKE és a holland királyi motorosok szövetsége (KNMV).

Együttesen a személyzet átadta az észlelés és a formatervezési szeleteket, hogy az általuk elsődleges versenyképességű, 250 köbcentis elektromos motorkerékpárnak hívják őket.

A Yamaha a Yamaha YZF250 platform segítségével testet és testet adott az elektromos kerékpárnak, míg a SPIKE egy koszorúrt adott a cserélhető akkumulátorok típusához, Dohms pedig az „oomph” -t szállította az elektromos hajtáslánccal.

A vállalkozás koncepcióját eredetileg másfél év múltán fogalmazta meg Elmar Dohms motocross versenyző, miután látta, hogy a mocskos kerékpárpályák és versenyprogramok körüli zajpanaszok miként akadályozzák a játékot, és általában a pályák bezárását is okozzák.

Ahogy Elmar meghatározta:

Hatalmas kiigazítások zajlanak zaj és környezeti korlátok révén, amelyek korlátozzák a szokásos földmotorok alkalmasságát. Ezért hajtottam végre az opciók megvalósíthatósági vizsgálatát, amely megerősítette az elektromos meghajtású motorkerékpárok fő potenciálját.

Igen, nem viccelek. Talán ezért volt az elektromos motorkerékpár-gyártó, Alta kilátásai olyan kulturáltan hűségesek, és ezért a csoport olyan szorosan siratta az Alta 2018-as bezárását - annak idején, hogy az Elmar elkezdte a munkát a vállalkozáson.

A Yamaha lelkes lehet a vállalkozás iránt, ahogy Leon Oosterhof, a Yamaha Motor Europe terméktervezési részlege meghatározta: Boldogok vagyunk, hogy segítséget nyújthatunk ennek a vállalkozásnak, mivel valóban fontosnak érezzük az elektromos know-how fejlesztésének fokozását. Nagyon sokat próbálunk ellenőrizni és megfontolni a prototípust, hogy megértsük, hogyan teljesít a Dohms és a SPIKE know-how az YZF alvázunkban.

A Yamaha hozzájárulása a vállalathoz a jelenlegi EV-vel kapcsolatos címsorok felsorolásához szolgál.

A vállalat július elején mutatta be a trekking elektromos kerékpárt, amelyet néhány héttel később egy Yamaha YDX-MORO néven ismert futurisztikus, teljes felfüggesztésű elektromos földmotor hozott be.

A vállalat nemrégiben közzétette a Yamaha YDX-MORO teljes specifikációját, amely sokkolta az új nagy teljesítményű villanymotorokat, amelyeket a Yamaha fejlesztett ki elektromos kerékpárok és teljes méretű elektromos autók számára.

Mivel a Yamaha vetélytársai a japán motorkerékpárban elárulják saját fejlődésüket az elektromos motorkerékpárok terén, a Yamaha egyértelművé teszi, hogy nem szándékozik lemaradni.

Előző:

Következő:

Hagy egy Válaszol

3 × 3 =

Válassza ki a pénznemet
USAdollárEgyesült Államok dollár
EUR Euro
angol font Font sterling