A pandémia a Las Vegas kerékpáriparának áldása

A tavaszi dél-nevadai járvány korai szakaszában az emberek az üzletek felé igyekeztek olyan kérdéseket vásárolni, mint a pihenőszoba papírja, a konzervek és a családi takarítás.

Ez a fajta pánikvásárlás - amely hosszú nyomokhoz, üres szekrényekhez és az időskorúak specifikus vásárlási óráihoz vezetett - végül megközelítést adott a vásárlói vásárlási szokások különböző kiigazításaihoz, különösen a kikapcsolódásra összpontosítva.

"A kerékpárok a vadonatúj pihenőszobai papírt készítették" - jelentette ki Heather Fisher, a férjével, Jared Fisherrel közösen birtokolt Summerlin-i motorkerékpárüzlet, a Las Vegas Cyclery elnöke. „Ez országos jelenség volt. Láttuk, hogy ez elsősorban belépő szintű kíváncsiság volt, ami de facto biztató, amelynek eredményeként további egyének lépnek a játékba. A játék olyan személyeket vonz, akiknek nem kell edzőterembe járniuk, vagy számos emberrel együtt cselekedniük. ”

Az egész Las Vegas-i völgyben a kerékpárüzlet tulajdonosai és üzemeltetői azt mondják, hogy nem fognak elegendő terméket fenntartani a kereslet kielégítéséhez. A precíz kerékpároktól kezdve az alkatrészekig és gyakorlatilag minden alkatrészig a gyártók az Egyesült Államokban és a múltban visszhangozzák a hangulatot.

A kerékpáros vállalkozás szállítási jellege miatt a nevadai kormányzó, Steve Sisolak semmiképpen sem parancsolta a kerékpáros üzletek bezárását. A nem lényeges társaságokat - köztük kaszinókat - március közepén bezárásra utasította.

Barry Winter, két nagy Las Vegas-i kerékpárüzlet társtulajdonosa kijelentette, hogy ez segítette a kereskedelmet, ugyanakkor a járvány első napjaiban fennmaradt egy helyi szintű mozgás.

"Az egyének rájöttek, hogy az edzőtermek bezárnak, ezért szerettek volna még egyet" - jelentette ki Winter. „Nagyon sok háztartásra is felfigyeltünk. Kizárólag annyi sétát és túrát tehet meg szeretteivel. Az egyének gyors tempóban kezdtek kerékpárokat vásárolni. A kerékpárgyártók 10-10 hét alatt XNUMX hónapos ellátást kínáltak. Ezért volt ilyen szűkösség.

Winter kijelentette, hogy a nagy üzletekben elfogyott a Could 17-es kerékpár, két hónappal azután, hogy Sisolak elrendelte a lényegtelen vállalatok bezárását.

Legfeljebb, ha nem az összes, a város körüli üzletek, az extra olcsó starter típusú kerékpárok már régóta eltűntek. A kerékpárok ennek ellenére beszerezhetők, de ez elsősorban a divat a nagyobb értéktartományokban, amelyek odakint lehetnek.

Winter kijelentette, hogy a hírnevében növekvő kerékpárok egyike az elektromos - vagy az e-bike - választék.

Ezek a hibrid kerékpárok beépített elektromos akkumulátorokkal rendelkeznek, amelyek segíthetnek a lovasnak. Az elektromos segítség bár csak akkor jön, amikor egy lovas pedálozik, ami azt eredményezheti, hogy a lovas lábai valóban túltöltve érzik magukat, ha dombokat használnak fel, vagy hosszú időközönként bizonyos időközönként.

Általában a vevőnek legalább 1,000 dollárt kell fizetnie - és néha kerek 2,000 dollárt vagy többet - az e-kerékpárért.

"Amit észreveszünk, az az, hogy az olcsóbb kerékpárok nem lesznek odakint, az egyének a drágábbakat vásárolják" - jelentette ki Winter. „Az elektromos kerékpárok a későbbi hatalmas élmezőny típusai, amelyeket az egyének felfedeznek. Elég hihetetlen, hogy az e-kerékpárok eladása mennyire haladt meg. ”

Nem egyszerűen új kerékpárok lenyűgözték az egyéneket.

A tél és a különféle boltok tulajdonosai azt állították, hogy sok ember már évek óta foglalkozik olyan kerékpárok újjáélesztésével, amelyek esetleg már évek óta megvannak számukra, amelyek azonban szem elől tévedtek és nem merültek fel.

"Miután elfogyott a kerékpárunk, az emberek elkezdtek kerékpárokat behozni a raktárukból vagy az udvarukról, amelyeket rögzíteni vagy hangolni akartak" - nyilatkozta Jimmy Martinez, a Bike World közös felügyelője, egy hosszú vegasi kerékpár-kereskedő, amelynek két völgye van. helyeken. - Olyan sok kerékpárt kínáltak itt, a Völgyben. Walmart kint volt, Goal kint volt. Mindkét ember megtapasztalja, vagy a jövőben valószínűleg egy csomó kerékpár lesz a piacon, egyelőre meghatározatlan idő alatt. "

Martinez kijelentette, hogy a kereskedelem minden valószínűség szerint nem tapasztalt olyan emelkedést, mint amely ezt a hosszú hónapok óta 12 hónap alatt látta.

"Évek óta nem kínáltunk ennyit" - jelentette ki Martinez. - Vissza kell térnie, amikor a tizenkilenc hetvenes években hatalmas kerékpáremelkedés történt. Nem csak a kerékpárok, de bármi köze van a kerékpáros kereskedelemhez - markolatok, gumik, csövek, ön azonosítja -, most nem leszünk rendesek. A kíváncsiság csak kissé lelassult, részben a melegség miatt, de most már vannak olyan emberek, akik minden egyes nap felhívnak minket.

A Village Sq.-i Professional Cyclerynél áprilisban a Could és a június valószínűleg a legértékesebb hónap volt a vállalkozás valaha - jelentette ki Mike és Cheri Tillman, akik gyakorlatilag egy évtizede birtokolják az üzletet. Ez fejjel lefelé áll ahhoz képest, ami Las Vegasban történik egy szokásos 12 hónap alatt, amikor a nyári hónapok általában lassabbak a kerékpáros üzletekben a lankadatlan sivatagi meleg következtében.

"Ez nem egyszerűen Las Vegas és nem egyszerűen az Egyesült Államok" - jelentette ki Cheri Tillman. „A kerékpáros vállalkozás számára a járvány szép volt. A kormányzó márciusi bejelentése után hat hétig folytattuk a szélsőséges vállalkozást, és állandóan, mondhatnám, nyolc-12 ember volt készen kívül. A szervizeléshez és a javításokhoz szükséges néhány tíz napos várakozás. Általában 10–24 óra. ”

Lelkes biciklis, a Henderson metropoliszmérnöke, Scott Jarvis hajlamos sokat megtapasztalni a Henderson által meglátogatott számos mérföldön. Kijelentette, hogy első kézből látta, hogy hány új játékos van a játékban jelenleg.

"Hihetetlen javulást tapasztaltunk nemcsak a kerékpározásban, de minden típusú energikus vonatban" - jelentette ki Jarvis. „A kerékpározásnál nagyon észrevehető. Körülbelül 180 mérföldnyi utunk van [Hendersonban], és állandóan látnád az embereket. Ugyanakkor az egész világjárvány során azt mondanám, hogy az emberek sokfélesége megduplázódott, sőt megháromszorozódott.

A trükk tulajdonképpen a kerékpáros üzletek tulajdonosainak az, hogy fenntartsák az idő múlásával ismét jelentkező kilátásokat. Ha ezeknek a COVID-19 kerékpárral együttműködő újonnan érkezőknek csak kis része növekszik, továbbra is a versenyzők mellett dolgozik, bár ez remekül kecsegtet a kereskedelem számára.

"Ez egy jó módja annak, hogy kimenete legyen, és fenntartsa gondolatait és testalkatát" - jelentette ki Fisher. „Nagyon sok új egyén próbálkozik a játékkal és felfedezi annak előnyeit, ami szép. Úgy érzem, hogy a [versenyszám] végső soron csökkenni fog, mivel az emberek még egyszer elfoglaltak lesznek, bár általában növekedés várható. "