motorkerékpár
Egy új tanulmány szerint kétkerék-meghajtású elektromos kerékpár az emberek hosszabb és gyakrabban kerékpározhatnak majd. A legnagyobb hatás a nőkre. Amikor valóban megvalósítható és fenntartható közlekedést kell találnunk, csökkentenünk kell a forgalmi torlódásokat és többet kell mozgatnunk, az elektromos kerékpárok valóban praktikus közlekedési eszközök.
Aslak Fyhri, a Közlekedés-gazdaságtani Intézet következtetése: "A kilométerek számától, az utazás mennyiségétől vagy a teljes lovaglás mennyiségétől függetlenül az emberek kétszer olyan gyakran járnak elektromos kerékpárral, mint a szokásos kerékpárok. Az elektromos kerékpárral rendelkező nők különösen hatékonyak. Elektromos kerékpárral közlekednek. Sokkal több kerékpáros út van, mint férfi. Másrészt a férfiak több időt töltenek elektromos kerékpárral, mint a szokásos kerékpárok. Az elektromos kerékpárok általában az elektromos motorok és akkumulátorok együttműködésére támaszkodnak, amelyeket elektromos kerékpároknak is neveznek. , Lényege továbbra is egy kerékpár, de népszerűbb, mint a közönséges kerékpárok, tehát hogyan lehet a csúcskategóriás elektromos biciklineked megfelel? Kérjük, látogasson el a hotebike hivatalos weboldalára
Az elektromos kerékpárok kiküszöbölik a lovaglás számos gyakorlati akadályát. Egy kutató elmondta: „Annak érdekében, hogy rendszeresen kerékpárral járhasson munkába mindennap, fel kell készülnie logisztikailag, és érkezéskor esetleg át kell öltöznie és zuhanyoznia. Sok ember számára ez túl sok tétel. De egy elektromos kerékpárral rövidebb idő alatt elérheti a nagyobb távolságokat, és mivel nem"izzadjon, szokásos ruhákat vagy öltönykabátot viselhet. Ma sok rövid utazás lehet. Elektromos kerékpár teszi. ”
Az elektromos kerékpárok hatása az idők folyamán fokozódott, és az idő múlásával kezdtük felismerni, hogy sok olyan dolog, ami szerintünk autóra van szükség (például heti élelmiszer-vásárlás), valójában elektromos kerékpárokkal érhető el. Vannak, akik elektromos kerékpárral járnak rövid utakra, ezért a legjobb középhajtású elektromos kerékpároknak is nevezik őket.
Elektromos kerékpárral való vezetés nagyszerű szórakozást hozott - nem kell vezetnie vagy tömegközlekedést használnia, de még mindig izmok és áram kísérheti, valamint hasznos fitneszgyakorlatokat is kaphat az elektromos kerékpározással.
A kutatók véletlenszerűen választották ki a résztvevőket, és két csoportra osztották őket. A kísérleti csoportban 66 ember korlátlanul használta az elektromos kerékpárokat, míg a kontrollcsoport 160 emberének saját szokásos kerékpárját kellett használnia. A kísérleti csoport korábban kerékpáros volt, de elektromos kerékpárokkal napi kerékpáros útjaik napi átlagosan 0.9-ről 1.4-re növekedtek. Átlagos utazási idejük megduplázódott 4.8 kilométerről 10.3 kilométerre (3 mérföldről 6.4 mérföldre). Elektromos kerékpárokkal kerékpárral kielégíthetik vezetési igényeik majdnem felét. Ez megmutatja az elektromos kerékpárok nagy lehetőségeit.
Aki azt gondolja, hogy az elektromos kerékpárral nem testmozgás lehet, soha nem ülhet rajta. Ez nem moped, hanem kerékpár, amelyre segítségre van szükség. Ahogyan elektromos kerékpárral ültem, egy 50 km-es körút, egy nagyon dombos menet után kimerültem. A lehető legkevesebbet használom a motort, és legtöbbször kikapcsolom a motort. Természetesen az elektromos kerékpár súlya 30 font, nem pedig 35 font. Összességében elmondható, hogy az elektromos kerékpárral való közlekedés mindenképpen testmozgás.
Meg fogja tapasztalni, hogy nagyon fáradt lesz és utálja a sportot, amikor egy közönséges kerékpárral halad felfelé vagy hosszú hegyre, de ha elektromos kerékpárral mászunk dombokra elektromos motorok segítségével, akkor azt tapasztalhatjuk, hogy az emelkedő olyan könnyű és beleszeret ebbe a sportba.
Összegezve az elektromos kerékpárok kényelmét és tapasztalatait, azt mutatja, hogy az elektromos kerékpárok nagyon alkalmasak utazásra. A Hotebike csúcskategóriás elektromos kerékpárokat árul. Ha érdekli, kérjük, látogasson el a motorkerékpár.