շոգեբաղնիք
Chineseամանակակից չինական պատմության մեջ Չինաստանի վերջին ingին դինաստիայի Չինաստանը աղքատ էր և թույլ: Այն ոչ միայն չուներ լայնածավալ արդյունաբերական համակարգ, այլև հիմնվում էր հիմնական արդյունաբերական արտադրանքի ներմուծման վրա: Վերջին 100 տարիների ընթացքում Չինաստանի Կոմունիստական կուսակցության ղեկավարությամբ Նոր Չինաստանը ձեռնամուխ եղավ ազգային երիտասարդացման մեծ ճանապարհորդության: Այն ոչ միայն ձևավորել է ամբողջական արդյունաբերական համակարգ, այլև արդյունաբերական արտադրանքը վճռական դիրք է գրավել համաշխարհային շուկայում: Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. (այսուհետ `Bafang Electric) Սուչժոուից, ի սկզբանե, կամաց -կամաց վերածվեց մասշտաբի և լավ ազդեցություն դրսևորեց միջազգային շուկայում: Սա արդյունաբերական մեծ պատմության գործընթացի մի մասն է:
Էլեկտրաշարժիչների խորը մշակման երեսուն տարի
Բաֆանգի գործարան 2021 թ
1988-ին 23-ամյա Վան ingինհուան ավարտեց Հարբինի տեխնոլոգիական ինստիտուտը ՝ միկրո շարժիչային կառավարման մասնագիտությամբ: Նոր դարաշրջանի շատ երիտասարդների պես, Վան ingինհուան, ով եռանդուն և մոտիվացված է, ավարտելուց հետո իրեն նվիրեց հայրենիքի արդիականացմանը: Վան ingինհուան տասը տարի աշխատել է Նանջինգի կառավարման շարժիչային գործարանում: Ուժեղ մասնագիտական հմտություններով և աշխատասեր բնավորությամբ ՝ Վան ingինհուային տեխնիկից բարձրացրեցին բաժնի պետի և գործարանի տնօրենի տեղակալի պաշտոնում: 1997 թվականին պետական ձեռնարկությունը վերակառուցվեց Nanjing Kongda Motor Manufacturing Co., Ltd.- ի, իսկ Wang Qinghua- ն ծառայեց որպես ընկերության գլխավոր տնօրեն:
1999 թվականի դեկտեմբերին Վանգ ingինհուան տեղափոխվեց Suzhou Xiaolingyang Electric Vehicle Co., Ltd.- ին ՝ որպես Great Wall Motor Factory- ի գլխավոր տնօրենի տեղակալ և տնօրեն: Շարժիչային դիզայնի և արտադրության ավելի քան տաս տարվա փորձ ունեցող Վան ingինհուան սկսեց մտածել էլեկտրական հեծանիվների ոլորտում շարժիչների կիրառման մասին: Ուսումնասիրեք և առաջատար եղեք խոզանակի տպատախտակի կրճատման շարժիչի զարգացման մեջ, ինչը մեծապես բարելավում է էլեկտրական հեծանիվների արդյունավետությունը և ամբողջ մեքենայի վազքը:
2003 թվականին պաշտոնապես ստեղծվեց Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. Չինական այս հզորությունը, որն ապագայում սնուցում է աշխարհը, սկսեց իր ճանապարհորդությունը: Մինչ այսօր, չնայած Bafang Electric ունի ընդամենը 18 տարվա պատմություն, Bafang Electric- ի հիմնական անձնակազմը ՝ ի դեմս Վան ingինհուայի, ունի ավելի քան 30 տարվա տեխնիկական փորձ: Ավելի քան 30 տարի նրանք կենտրոնացել են էլեկտրական հեծանիվների ոլորտի վրա։ Սա չինական Բաֆանգ անունը դարձնում է հայտնի ամբողջ աշխարհում:
Bafang M510 շարժիչ
Ինչպիսի ճանապարհ անցնել
Հարցին, թե ինչու անվանվեց Բաֆանգը, նա ասաց. «Հավաքեք բոլոր տաղանդներն ու արտադրանքը աշխարհին»: Այս նախադասությունը նաև հաստատում է Bafang Electric- ի զարգացման ուղին `դրա ստեղծումից ի վեր:
Ինչպես շատ ավանդական արտադրական ընկերություններ, որոնք ծառայում են որպես հիմնական բաղադրիչների մատակարարներ արդյունաբերության շղթայում, Bafang Electric-ը նույնպես կանգնած է ամենակարևոր խնդրի առաջ՝ ինչպիսի ապրանքներ արտադրել և ինչ շուկա վաճառել:
Էլեկտրամոբիլների ներքին շուկայում: Արտասահմանյան էլեկտրամոբիլների շուկա: Կամ դեռ չկա՞ էլեկտրական էներգիայի օժանդակության շուկա, որը բացվել է չինական ապրանքանիշերի կողմից:
Այն ժամանակ ներքին անիվների և եռանիվ մեքենաների շուկայում դեռ գերակշռում էին հեծանիվներն ու մոտոցիկլետները: Էլեկտրական հեծանիվները դեռ մանկության մեջ էին: 1999 թվականին ստեղծվեցին Էմմա էլեկտրական հեծանիվները, Յադին ՝ 2001 թվականին, իսկ Թեյլինգը և Սյաոդաոն ՝ 2004 թվականին: Այս ապրանքանիշերը հետագայում կդառնան առաջատարներ էլեկտրական մոտոցիկլետների ոլորտում: Էլեկտրական հեծանիվների էներգիայի հիմնական աղբյուրներն են մարտկոցները և շարժիչները: Բացի ներմուծվող արտասահմանյան շարժիչներ գնելուց, այս մեքենաների արտադրողները նաև ակտիվացնում են անկախ շարժիչների հետազոտությունն ու զարգացումը: Ավանդական խոզանակ շարժիչների և առանց խոզանակների շարժիչների տեխնիկական խոչընդոտներն այնքան էլ բարձր և անհասանելի չեն: Եթե նրանք միայն իրենց մատակարարներն են, ապա մի օր դրանք կփոխարինվեն սեփական արտադրանքով:
Էլեկտրական հեծանիվների շուկայի համեմատ, օտարերկրյա էլեկտրական հեծանիվների շուկան ունի մի քանի առավելություն.
Առաջինն այն է, որ օտարերկրյա երկրներում էլեկտրաէներգիայի օգնությունը սկսվել է վաղ, աճի տեմպը կայուն է, իսկ շուկայական չափանիշները համեմատաբար ամբողջական են:
Երկրորդն այն է, որ Չինաստանում արտադրված արտադրանքը բնորոշ առավելություններ ունի, որոնք կարող են նվազեցնել որոշակի ծախսեր նախագծման, արտադրության և շրջանառության գործընթացում: Ի դեմս ուժեղ միջազգային մրցակիցների, այն կարող է մրցել նույն որակով նույն գնով, նույն որակով և ցածր գնով, բարձր, միջին և ցածր գնահատականներով և տարբեր գներով: Համեմատական առավելություն ձեռք բերեք մարտի դաշտում:
Երրորդը տեխնիկական խոչընդոտ է: Էլեկտրակառավարվող հեծանիվի էներգահամակարգը ներառում է ոչ միայն շարժիչ, այլև պահանջում է բարդ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են ebike կարգավորիչները, էլեկտրական հեծանիվների տվիչները և էլեկտրական հեծանիվների մարտկոցները `էլեկտրական օժանդակությամբ լի համակարգ ստեղծելու համար: Ինչպես սպորտային հեծանիվների հանդերձանքը, այնպես էլ ամբողջական համակարգի օպտիմալացված համադրությունը կարող է կառուցել սեփական տեխնիկական խոչընդոտները Bafang- ի համար, բարձրացնել նրա մրցակցային առավելությունը, ինչպես նաև ձեռք բերել արտադրանքի ավելի բարձր արժեք ՝ խուսափելով գների ընկնելուց, որպես ավանդական լայնածավալ արտահանման ուղղված արտադրական ընկերություններ:
Չորրորդը `ներքին շուկան սնուցելու ունակությունն է: Թեև ներկայիս էլեկտրական հեծանիվների ներքին շուկան այնքան զարգացած չէ, որքան Եվրոպան և Միացյալ Նահանգները, սոցիալական հասկացությունների շարունակական զարգացումով և ապրանքների ու գաղափարների միջազգային փոխանակումների աճով, էլեկտրական հեծանիվների շուկան աստիճանաբար սկսել է ծլել և ունի հասուն տեխնոլոգիա: Ներքին ապրանքանիշերը, որոնք մշակել և կատարելագործել են լուծումներ, անպայման կդառնան էլեկտրաէներգիայի ներքին շուկայի արագ զարգացման առաջին շահառուները:
Հինգերորդը կադրերի պատրաստումն է: Նախկինում շատ բարձր տեխնոլոգիաների տաղանդներ գալիս էին արտերկրից, և «խրված պարանոցի» երևույթը ժամանակ առ ժամանակ առաջանում էր: Անկախ հետազոտության և զարգացման վրա պնդելը հենց այն է, որ կարողանան տիրապետել հիմնական տեխնոլոգիան իրենց ձեռքերում, այլևս չվերահսկվեն ուրիշների կողմից և կարողանան Հասարակությունը տաղանդներ է ուղարկում:
Եվ Բաֆանգն ունի նաև իր նկատառումները: 2007 թվականին Վան ingինհուան մասնակցեց Չինաստանի ianզյանսու հեծանիվների էլեկտրական երկանիվ ավտոմեքենաների և մասերի ցուցահանդեսին Նանջինգում: Հանդիպումից հետո տված հարցազրույցում նա նշել է, որ էլեկտրամոբիլների շուկայի ընդհանուր զարգացումը ընդհանուր միտում է, և ամբողջ մեքենայի թեթևությունը ապահովում է նաև շարժիչային համակարգ: Մատակարարներից առաջ են քաշվել նոր մարտահրավերներ և պետք է զարգացնեն ավելի փոքր, ավելի հզոր և էներգաարդյունավետ էներգահամակարգեր `ապագա միտումները հաղթահարելու համար: Սա նաև ճանապարհ բացեց, որ Բաֆանգը կենտրոնանա ապագայում գերարագ փոքր շարժիչների հետազոտությունների վրա:
Հենվելով շուկայական տարիների փորձի և հեռատեսության վրա ՝ Bafang Electric- ը հայտնաբերել է մի ճանապարհ, որով Չինաստանում քչերն են քայլում ՝ տեղավորվելով բարձրակարգ շուկայում և ապահովելով էլեկտրական հեծանիվների էներգետիկ լուծումների ամբողջական փաթեթ:
Բայց զարգացման գործընթացը դեռ դժվար է, և ճանապարհը դեռ ոլորապտույտ է: Չնայած Bafang Electric- ը կուտակել է երկար տարիների փորձ, այն պետք է շարունակի սովորել և զարգանալ այս բոլորովին նոր ուղու վրա: Մեկը մյուսի հետևից տեխնիկական դժվարությունները հաղթահարելուց հետո Bafang Electric- ը սկսեց մտնել զարգացման արագ գոտի:
Bafang Electric- ի լեհական գործարանի բացման արարողությունը 2019 թ
Քաջություն և իմաստություն
Չնայած Bafang- ը շուկայավարում էր արտերկրում դեռևս իր հիմնադրման սկզբում, սակայն կենտրոնանալով էլեկտրական խթանող շարժիչային համակարգերի զարգացման վրա, Bafang Electric- ը պաշտոնապես սկսեց մրցել Bosch, Shimano և այլ միջազգային հեղինակավոր էլեկտրական խթանիչ ապրանքների հետ: Շուկայական առաջատար ապրանքանիշերն ունեն առաջին շարժիչ առավելություններ և աշխատում են երկար տարիներ: Անկախ նրանից, թե դա օգտագործողների համար հարմարեցված ծառայություններ է, ամբողջական վաճառքի ցանց, թե վաղ հասուն արտադրանք, տեխնիկական խոչընդոտներ և արտոնագրային խոչընդոտներ, նոր ապրանքանիշի համար հեշտ չէ դրանով զբաղվել: Արտասահմանյան բրենդների ներքին շուկայում արտասահմանյան ապրանքանիշերի շուկան գրավելու համար հայրենական ապրանքանիշը վիճակված է քաջության տասներկու միավոր պահանջել, ճիշտ այնպես, ինչպես Huawei-ն միջազգային հաղորդակցության ոլորտում, նա նույնպես ապավինում է գերմարդկային քաջությանը նման նվաճման հասնելու համար: Բայց, բարեբախտաբար, Չինաստանը երբեք համարձակ մարդկանց պակաս չի զգացել:
Բայց միայն քաջությունը բավարար չէ, պետք է կարողանալ: Արտադրանքի հետազոտման և զարգացման հզոր հնարավորությունները նույն ասպարեզում Bafang- ի և արտասահմանյան ապրանքանիշերի առավելություններն են: Էլեկտրաէներգիայի օժանդակ համակարգի շարժիչները, տվիչները, կարգավորիչները, հաշվիչները և մարտկոցները բոլորը բարձր տեխնիկական պարունակությամբ ճշգրիտ մասեր են, և առանձին բաղադրիչները պետք է համակցվեն: Այն կարող է դառնալ արդյունավետ և առաջադեմ համակարգ ՝ ամբողջ մեքենան սպասարկելու համար: Այս պատճառով, Bafang-ը ստեղծել է իր սեփական R&D թիմը և ստեղծել հատուկ R&D թիմեր մարտկոցների, շարժիչների, կարգավորիչների, սենսորների և ինտեգրացիոն նախագծերի համար: Յուրաքանչյուր թիմ հետազոտություն է անցկացնում համապատասխան բաղադրիչների վերաբերյալ՝ ապահովելու առանձին բաղադրիչների գերազանց կատարումը: Երկարաժամկետ կուտակված փորձով և շարունակական կատարելագործմամբ յուրաքանչյուր բաղադրիչ օպտիմալ կերպով ինտեգրված է: Bafang- ի ներքին R & D թիմի համագործակցությամբ, ինքնաշեն արտադրված Bafang էլեկտրական էներգիայի աջակցության համակարգը հասել է ինտեգրման կարողությունների և կատարողականի օպտիմալացման: Մինչ այժմ Bafang Electric- ի R&D անձնակազմը հասել է աշխատողների ընդհանուր թվի ավելի քան 25% -ին, ստացել 176 արժեքավոր արտոնագիր, իսկ R&D ներդրումներն արդյունաբերության մեջ լավագույններից են: Դա իսկական նորարարական տեխնոլոգիական ընկերություն է:
2012 թվականին Բաֆանգը մշակեց առաջին սերնդի միջին տեղադրված շարժիչային համակարգը: Այս միջին տեղադրված շարժիչային համակարգը մուտքի շեմ է միջինից բարձրակարգ էլեկտրական մեքենաների օգնությամբ, և դա նաև ոսկու բարձր պարունակությամբ հիմնական էներգիայի բաղադրիչ է: Իր միջին տեղադրված շարժիչով Bafang Electric- ը հաջողությամբ դուրս եկավ արտասահմանյան միջինից բարձրակարգ շուկա և հասավ բեկման զրոյից մեկին:
Արտոնագրված Bafang H700- ը, որը գործարկվել է 2021 թվականին, ունի ներկառուցված երկակի փոփոխական արագության ավտոմատ շարժիչ համակարգ
Արտասահմանյան շուկան գրավելու համար, բացի արտադրանքի հետազոտման և զարգացման հզոր հնարավորություններից, այն նաև պահանջում է օժանդակ ծառայություններ ՝ ապրանքանիշի ուշ ժամանած առավելությունը ապահովելու համար: Եվրոպան էլեկտրաէներգիայի աջակցության աշխարհի ամենամեծ շուկան է: Բաֆանգը սկսել է եվրոպական շուկայից և բացել դուստր ձեռնարկություն Նիդեռլանդներում, որը հայտնի է որպես «հեծանիվների երկիր», ընդլայնելու իր արտասահմանյան սպասարկման համակարգը:
Տրամադրել մեքենաների արտադրողների էներգահամակարգեր: Այս մոդելը սովորաբար հայտնի է որպես B2B: Այն ուշադրություն չի դարձնում ցածր գներին, ինչպես որոշ արտաքին առևտրային ընկերություններ, որոնք անմիջականորեն կապվում են սպառողների կամ OEM- ների հետ, այլ ավելի մեծ ուշադրություն է դարձնում արտադրանքի հուսալիությանը և վաճառքից հետո սպասարկման փորձին: Հետևաբար, Բաֆանգը ընտրում է շուկայական երկրում ստեղծել արտասահմանյան դուստր ձեռնարկություններ, ինչպես նաև կարող է ծառայություններ մատուցել ապրանքների ընկալման, դասընթացների կազմակերպման և շրջակա շուկաների վաճառքից հետո սպասարկման համար:
Արտասահմանյան շուկաներում Bafang Electric-ի հաջողությունը նաև շահում է մի շարք մրցույթներում նրա ակնառու արդյունքներից:
2015 թվականի գերմանական 24-ժամյա հանրահավաքում Բաֆանգի թիմը հաղթեց ֆրանսիական բեղերին, գերմանական Բոշին և այլ թիմերի ՝ չեմպիոնությունը նվաճելու համար: Սա նաև Bafang էլեկտրական էներգիայի օժանդակ համակարգի հզորության ևս մեկ ցուցադրում է աշխարհում:
2018-ին Jապոնիայում առաջին JNCC մոդելավորվող խաչաձև մրցույթը, Bafang M400 համակարգով հագեցած մեքենան հաղթեց առաջնությունում: Երկրորդ և երրորդ տեղերում գտնվող մեքենաները հագեցած էին համապատասխանաբար Bosch էլեկտրական էներգիայի օժանդակ համակարգով և Yamaha էլեկտրական էներգիայի օժանդակ համակարգով:
Բացի այդ, Bafang Electric-ի M800 մեքենան արժանացել է գերմանական դիզայնի մրցանակին, իսկ պրոֆեսիոնալ ամսագրերի գնահատմամբ՝ Bafang Electric-ը նույնպես հաղթել է առաջնությունում… Bafang-ը ամուր հիմքեր ունի արևմտյան շուկայում:
Hotebike- ի զով էլեկտրական հեծանիվ, ողջունում ենք բոլորին խորհրդակցել և կատարելագործել կազմաձևը `Bafang շարժիչ և այլն:
Գլոբալիզացիա, A- բաժնետոմսերի ցուցակ
Գլոբալիզացիան նշանակում է լիարժեք ինտեգրում: 2017 թվականին Բաֆանգը հիմնել է ԱՄՆ -ի դուստր ձեռնարկություն. 2018 -ին Բաֆանգը բացեց գերմանական գրասենյակ. 2019 թվականին Լեհաստանում ավարտվեց Bafang գործարանը: Գլոբալ դասավորությունը նույնպես բերեց կատարողականի աճ: 2019 թվականին Double Eleven- ի օրը Բաֆանգը հաջողությամբ գրանցվեց Շանհայի ֆոնդային բորսայի գլխավոր տախտակին, իսկ Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd.- ն պաշտոնապես փոխեց իր անունը Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd.
Որպես էլեկտրական հեծանիվների շարժիչների և ծայրամասային օժանդակ համակարգերի նախագծման, հետազոտության և զարգացման, արտադրության և արտադրության առաջատար ներքին ձեռնարկություն, Bafang Electric- ը նախընտրելի է բազմաթիվ ներդրումային հաստատությունների կողմից:
Bafang Electric- ը չի դադարեցրել իր հաջող ցուցակման պատճառով: 2020 թվականին Bafang Electric- ը հաջողությամբ մուտք գործեց ճապոնական շուկա, որը հայտնի է իր ապրանքանիշի նախասիրություններով և խստությամբ, և ստեղծեց Japan Bafang- ը: Սա նշանակում է, որ ճապոնական շուկայում, որտեղ մարդիկ նախընտրում են տեղական ապրանքանիշերը, վերջապես տեղ է զբաղեցնում չինական Bafang Electric ընկերությունները: Նույն թվականին ավարտվեց և շահագործման հանձնվեց Բաֆանգ Տյանցզինի գործարանը:
Ապագա զարգացման ռազմավարության մեջ Բաֆանգը բախվում է նաև նոր հնարավորությունների և մարտահրավերների հետ: Համաշխարհային համաճարակից տուժած էլեկտրական երկանիվ մեքենաների շուկան աննախադեպ աճ է գրանցել: Ինչպե՞ս պահպանել իրենց առավելությունները ավելի մեծ շուկայում, ինչպես դիմակայել ավելի ու ավելի նոր հակառակորդների, և ինչպես ավելի շատ հնարավոր սցենարներ ուսումնասիրել էլեկտրաէներգիայի շուկայում: Բայց այն խնդիրները, որոնք պետք է հաշվի առնել Բաֆանգը, նաև այն խնդիրներն են, որոնց պետք է բախվեն արդյունաբերության բոլոր մասնակիցները: Bafang Electric- ն ընտրում է պնդել նորարարության և անկախ հետազոտությունների և զարգացման վրա, չապրել արժանիքներով և գնալ ամենադժվար ճանապարհով: Սա նաև արտացոլում է Բաֆանգի քաջությունն ու միտքը, որը ներկայացնում է Վան ingինհուան:
այլ
Բարձր որակի, էժան և մրցունակ Made in China արտադրանքի առջև ՝ արտասահմանյան շուկաների վերաբերմունքը բևեռացված է: Տեղական արտադրանքը պաշտպանելու համար ոմանք միշտ օգտագործում են «հակադեմպինգը» որպես զենք: Որպես էլեկտրական էներգիա, Bafang Electric- ը, բնականաբար, որոշակի ազդեցություն կունենա: Բայց անկախ նրանից, որ այն բախվում է ավելի ու ավելի խիստ «եվրոպական չափանիշների», թե փոխում է առևտրի կանոնները, Bafang Electric- ը միշտ պահպանել է հստակ և հանգիստ արձագանք:
Միևնույն ժամանակ, Բաֆանգը կոչ է անում արդյունաբերության գործընկերներին ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել արտադրանքի նորարարությանը, արտադրանքի արդյունավետությանը և որակին, օժանդակ ծառայություններին, բարելավել հետվաճառքի ծառայությունները, հրաժարվել արտաքին առևտրի գների պատերազմների ավանդական մտածողությունից և համատեղ մշակել բարձր վերջ տալ շուկաներին և ընդլայնել արդյունաբերության ընդհանուր զարգացման տարածքը: Առավել գովելի է, որ Bafang Electric- ը նույնպես սկսել է խթանել Չինաստանում էլեկտրամատակարարմամբ օժանդակվող արտադրանքի համապատասխան բնութագրերի և չափանիշների ձևակերպումը: 2021 թվականի մարտին «Էլեկտրաշարժիչներով հեծանիվների շարժիչներ և կարգավորիչներ» և «Էլեկտրական հեծանիվների սենսորներ» խմբի աշխատանքային խումբը հանդիպումը տեղի ունեցավ Սուչժոու քաղաքում: Հանդիպումը հյուրընկալել էր Չինաստանի հեծանիվների ասոցիացիան և ներառել էին արդյունաբերության ավելի քան 50 վետերաններ ամբողջական տրանսպորտային ընկերություններից, ինչպիսիք են Jinlun, Wuxi Shengda, Emma, Giant, Yadi և էլեկտրական մասերի այլ ընկերություններ, ինչպիսիք են Bafang Electric, Shengyi, Nanjing Lishui, Haigu և այլն: Հանդիպմանը ներկա էին ներկայացուցիչներ: Խմբային չափանիշներն ավելի լավ կնպաստեն չինական ընկերությունների և միջազգային կանոնների խորը ինտեգրմանը և կօգնեն արդյունաբերությանը հասնել բացման ավելի բարձր մակարդակի: Ապրիլին Չինաստանի հեծանիվների ասոցիացիայի ղեկավարած «Սպիտակ գրքի անվտանգ էլեկտրական հեծանիվ լիցքավորիչների անվտանգ օգտագործման մասին» նախապատրաստումը պաշտոնապես մեկնարկեց Bafang Electric- ի Սուչժոու շտաբ -բնակարանում: Ձեռնարկությունների և հաստատությունների ներկայացուցիչներ, ինչպիսիք են China Bicycle Association- ը, Bafang Electric- ը, Beijing Niudian Technology- ը, Xingheng Power- ը, Shenzhen Medirui Technology- ը, Nanjing Powerland- ը, Wuxi որակի ստուգման ինստիտուտը և հեծանվային արդյունաբերության ավելի քան տասը լրատվամիջոցների ներկայացուցիչներ ականատես եղան նախապատրաստական աշխատանքների մեկնարկի արարողությանը:
Ավելի շատ հնարավորություններ
Շարժիչային արտադրության, նախագծման և արտադրության ավելի քան 30 տարվա փորձառությամբ և ապրանքանիշի գրեթե 20 տարվա տեղումների շնորհիվ, Bafang Electric- ը 2021 թվականին հիմնել է նոր ընկերություն `Bafang New Energy (Suzhou) Co., Ltd.: Bafang լիթիումի մարտկոցների փաթեթներից: Արտադրվող արտադրանքը կհամապատասխանի շարժիչներին, կարգավորիչներին և հաշվիչներին ՝ էլեկտրական համակարգի արտադրանքի ամբողջական փաթեթ կազմելու համար: Բացի այդ, ավարտվել է Guangdong Bafang- ի գրանցումը, որն էլ ավելի է ամրապնդում Bafang Electric- ի ընդհանուր ուժը:
Հետադարձ հայացք գցելով Bafang Electric- ի զարգացման գործընթացին, հիմնադիր Վան ingինհուայի հեռատեսությունն ու հեռատեսությունը առաջնորդեց Bafang Electric- ի տարբերակված մրցակցությունը: Կան Բաֆանգի խմբաքանակներ, որոնք պնդում են անկախությունն ու նորարարությունը ՝ առանցքը գիտահետազոտական և հետազոտական աշխատանքներն են, և միջուկին օգնում են բարձրորակ էլեկտրաէներգիայով: Համակարգը վերածվում է իր յուրահատուկ մրցունակության ՝ ապահովելով ավելի շատ չինական ընկերությունների և արտասահմանյան չինական ապրանքանիշերի նմուշները: Մենք նաև հույս ունենք, որ մի օր մենք կարող ենք տեսնել ավելի շատ բոլոր կողմերին և ավելի շատ չինական ընկերություններին, որոնք Չինաստանի ազդեցությունը տարածում են ամբողջ աշխարհում:
