շոգեբաղնիք
Ocean Metropolis խորհուրդը երկուշաբթի կարող է ունենալ կոշտ ընտրություն կատարել Boardwalk- ում էլեկտրական հեծանիվների վերաբերյալ, քանի որ հեծանվային կոմիտեն և ոստիկանության վարձը հակառակ առաջարկներ կտան:
Կանոնակարգը, որը կփոխի քաղաքի կայքի այցելուներին և ավտոմոբիլային ծածկագրին, որպեսզի թույլ տա Boardwalk- ում առաջին կարգի էլեկտրական հեծանիվներ թույլ տալ, անցյալ շաբաթ գործարկեց հեծանվային կոմիտեի կապի խորհրդի անդամ Թոնի Դելուկան, սակայն բավարար օգնություն չստացավ:
Երկրորդ և երեք էլեկտրական հեծանիվների դասերը արգելվելու էին Boardwalk- ում:
Առաջարկվող փոփոխությունը կրկին ուղարկվել է վերոհիշյալ հանձնաժողովներին `լրացուցիչ ակնարկ ստանալու համար:
Հավաքի րոպեներին ի պատասխան ՝ հեծանվային կոմիտեն որոշեց կրկնել իր նախկին խորհուրդը ՝ պնդելով, որ XNUMX-ին դասի հեծանիվները չունեն շնչափող և ունեն ոտնակ:
«Հեծանիվը ճիշտ է այն մարդկանց համար, ովքեր վերականգնում են վնասը կամ գուցե վտանգավոր ծնկներ ունեն», - նշվում է արձանագրության մեջ:
Մինչդեռ առաջին կարգի հեծանիվները կարող են հասնել մինչև 20 մղ / ժ արագության, հենց որ այն հասնի առավելագույն արագության, այն չի օգնում հեծանվորդին պեդալով զբաղվել:
Հեծանիվները երկու և երեք դասընթացների ընթացքում փոխանցվում են շնչափողով. Նախորդը կարող է գործել առանց պեդալացման և հասնել մինչև 20 մղ / ժ արագության, մինչդեռ վերջինս հավասար է դասի մեկին, սակայն կարող է գնալ 28 րոպե / ժամ շուտ, քան դադարեցնել ոտնակը Օգնություն.
Համագումարի ընթացքում, այնուամենայնիվ, սգ. Ալեն Հոքն ու Գրեգ Դե iիովանին հայտարարել են, որ էլեկտրական հեծանիվի որոշումը պարտադրելը կարող է դժվար լինել:
Հոկը հայտնվեց երկուշաբթի ոստիկանության վճարով ՝ հեծանիվների վերաբերյալ մանրամասն զեկույց ներկայացնելու համար, և թե ինչու խորհուրդը չպետք է հաստատի ծածկագրի փոփոխությունը:
Hawk- ը ծառայում է, քանի որ ոստիկանության բաժնի կայքի այցելուների անվտանգության բաժնի վերակացուի օգնականը և մարզում է սեզոնային և լրիվ դրույքով աշխատող սպաներ, ովքեր հեծանիվներ են ապրում:
«Փորձելով դա: Ես կապվեցի մեզ համապատասխան մի շարք բիզնեսների հետ », - ասաց Հոքը: «Atlantic Metropolis and Wildwood, New Jersey, Rehoboth Seaside, [Delaware], and Virginia Seaside, [Virginia]: Դրանք այժմ իրավասություն ունեն, որոնք արգելում են էլեկտրական հեծանիվների օգտագործումը »:
Սահմանափակումները տարբեր են. Rehoboth Seaside- ը թույլ է տալիս ոտնակով օժանդակ հեծանիվներ, սակայն Virginia Seaside- ն արգելում է բոլոր մոտոցիկլետային հեծանիվները:
Հոկը նաև նշեց, որ խորհուրդը պետք է հաշվի առնի մի շարք բաղադրիչներ, որոնք համարժեք են գերբեռնվածությանը, անվտանգությանը և գործողության աստիճանի մակարդակին:
«Մենք ունեինք, որ ինժեներական բաժանմունքի անդամներից մեկը հաշվարկ կատարեց տախտակամածի վրա», - ասաց Հոքը: «Օգոստոսի 25-ին, 26-ին և 27-ին, առավոտյան 8-10-ը, ութերորդ ճանապարհից մինչև իններորդ ճանապարհը the 981 տախտակամածով [հեծանվորդները] գնում էին հյուսիս, մոտավորապես 1,200-ը գնում էին դեպի հարավ, այս երեքի ընդհանուր թվով ավելի քան 2,200 անհատ: օրեր այդ երկժամյա միջակայքում »:
Դա հաշվի է առնում կոկորդ -19 համաճարակի հետ կապված բնակիչների ցածր թվաքանակը, հայտարարել է Հոքը, ուստի մայրաքաղաքի սպաները ցանկանում են ընդունել այն հավանականությունը, որ հեծանվորդները կտրուկ կբարելավվեն պանդեմիայով հիվանդանալուն պես:
Անվտանգության տեսանկյունից, Հոքը հայտարարեց, որ խորհուրդը պետք է խոսի տարիքային և սաղավարտի սահմանափակումներ կիրառելու մասին, թե ոչ.
Լրացուցիչ կարող են լինել գներ, որոնք կապված են նպաստի հետ, քանի որ հետագա անձնակազմը, դպրոցը, ցուցանիշները և մարզչական աշխատանքը կարող են որոնվել:
Նա ավելացրեց, որ դա կարող է դուռ բացել Boardwalk- ում տարբեր տեսակի մոտոհրաձգային միավորներ թույլ տալու համար:
«Այս ժամանակահատվածում ես… թույլ չէի տա որևէ [դաս], մեկ, երկու կամ երեք, Boardwalk- ում», - ասաց Հոքը:
Hawk- ը կվիճարկի հաջորդ երկուշաբթի ամբողջ քաղաքապետի և Մետրոպոլիսի խորհրդի մուտքի մոտ: