Գիտե՞ք, թե ինչպես է յուրաքանչյուր երկիր սահմանում և կառավարում էլեկտրական հեծանիվը:

Շատ երկրներում չկա էլեկտրական հեծանիվ, որը ընդհանուր առմամբ կոչվում է էլեկտրական օժանդակ հեծանիվներ կամ էլեկտրական էներգիայի հեծանիվներ: Նման մեքենաները թույլատրվում են ճանապարհներին, սակայն գործում են խիստ ստանդարտներ և կանոնակարգեր:

Այս հոդվածը հավաքել և դասակարգել է էլեկտրական հեծանիվների սահմանման և կառավարման կանոնակարգերը Ճապոնիայում, Եվրամիությունում, Միացյալ Նահանգներում, Կանադայում, Ավստրալիայում, Հնդկաստանում, Նոր Զելանդիայում և այլ երկրներում:

 

Կիրառվում է Եվրոպական միության էլեկտրական հեծանիվների ԵՄ ստանդարտին 30 երկրներում՝ Ավստրիա, Բիլի Մինգ, Բուլղարիա, Կիպրոս, Չեխիա, Դանիա, Էստոնիա, Ֆինլանդիա, Ֆրանսիա, Գերմանիա, Հունաստան, Հունգարիա, Իսլանդիա, Իռլանդիա, Իտալիա, Լատվիա, Լիտվա, Լյուքսեմբուրգ, Մալթա, Նիդեռլանդներ, Նորվեգիա, Լեհաստան, Պորտուգալիա, Ռումինիա, Սլովակիա, Սլովենիա, Իսպանիա, Շվեդիա, Շվեյցարիա, Միացյալ Թագավորություն:

 

 

Ճապոնիան ունի ընդունել է էլեկտրոնային հեծանիվների օգտագործման խիստ սահմանափակումներ՝ թույլատրելով միայն «խելացի էլեկտրոնային հեծանիվը» ճանապարհին և շատ խիստ կանոնակարգեր է ընդունել «խելացի էլեկտրոնային հեծանիվների» պահանջների վերաբերյալ։

 

1. Ցանկացած ճանապարհային վիճակում արագությունը 15կմ/ժ-ից պակաս է:

Աշխատուժ՝ էլեկտրական ավելի քան 1,

Չի թույլատրվում, որ էլեկտրական էներգիան ավելի մեծ լինի, քան մարդկային ուժը,

Բայց էլեկտրական էներգիան մոտ է մարդկային ուժին։

 

2. Ցանկացած ճանապարհային վիճակում,

Երբ արագությունը 15 կմ/ժ-ից մեծ է,

Արագության յուրաքանչյուր 1կմ/ժ ավելացման դեպքում.

Իշխանությունը նվազել է իններորդով:

 

3. Երբ արագությունը գերազանցում է 24 կմ/ժ,

Ամբողջ մեքենայի էլեկտրական համակարգը փակ է։

 

4. Մարդու ոտնահարումը սկսվելուց հետո մեկ վայրկյանում,

Էլեկտրական օժանդակ համակարգը պետք է գործարկվի:

Մարդկային ոտնահարումը կանգ առնելուց հետո մեկ վայրկյանում,

Մեքենայի ողջ էլեկտրական աջակցության համակարգը փակ է։

 

5. Էլեկտրաէներգիա խնայելու համար խելացի էլեկտրական օժանդակ հեծանիվ

Դադարեք վազել որոշակի ժամանակով, սովորաբար 3-5 րոպե անց,

Մեքենան գտնվում է անգործուն վիճակում։

 

6. Հեծանվավազքի շարունակականությունը պետք է երաշխավորված լինի:

Էլեկտրաէներգիան չպետք է ընդհատվող լինի:

 

 

Եվրոպական միությունը չի պահանջում վարորդական իրավունք, բայց այն ստանդարտ է ճանապարհին: Այս ստանդարտը կիրառելի է Եվրամիության 30 երկրների համար, մասնավորապես՝ Ավստրիա, Բիլի Մինգ, Բուլղարիա, Կիպրոս, Չեխիա, Դանիա, Էստոնիա, Ֆինլանդիա, Ֆրանսիա, Գերմանիա, Հունաստան, Հունգարիա, Իսլանդիա, Իռլանդիա, Իտալիա, Լատվիա, Լիտվա: , Լյուքսեմբուրգ, Մալթա, Նիդեռլանդներ, Նորվեգիա, Լեհաստան, Պորտուգալիա, Ռումինիա, Սլովակիա, Սլովենիա, Իսպանիա, Շվեդիա, Շվեյցարիա, Միացյալ Թագավորություն:

1. Առավելագույն գնահատված հզորությունը 250 վտ է (0.25 կվտ):

2. Երբ արագությունը հասնում է 25կմ/ժ-ի, կամ դադարեցրեք ոտնակով քայլելը:
Ելքային ձիաուժը աստիճանաբար կթուլանա, մինչև հոսանքը անջատվի.

3. Մարտկոցի լարումը ցածր է 48VDC-ից,
Կամ ներկառուցված լիցքավորիչի լարումը 230 Վ:
Այս ստանդարտի հիմնական ստուգման բովանդակությունը հետևյալն է.
Տրանսպորտային միջոցի մեխանիկական ամրություն EN14764,
Տեխնիկական պահանջներ շղթայի նախագծման և լարերի օգտագործման համար,
էլեկտրամագնիսական համատեղելիություն (միջամտություն և հանդուրժողականություն),
Մարտկոցի անվտանգության փորձարկում,
Անջրանցիկ փորձարկում IEC60529IPX4,
Փամփուշտ գնացքի ելք,
Արագության գերազանցում և արգելակման ուժի անջատում,
Մարմնի պիտակավորման և բնութագրերի պահանջներ:

 

USA Մայրուղիների երթևեկության անվտանգության կառավարման ազգային կանոնակարգերը (nhtsa) դասակարգում են ցածր արագությամբ էլեկտրոնային հեծանիվները որպես սպառողական ապրանքներ, որոնք պատկանում են սպառողական արտադրանքի անվտանգության հանձնաժողովի (CPSC) իրավասությանը: Համեմատած այլ երկրների հետ՝ Միացյալ Նահանգներն ունի ամենաթեթև կանոնակարգերն ու սահմանափակումները էլեկտրոնային հեծանիվների վերաբերյալ: Այնուամենայնիվ, էլեկտրոնային հեծանիվների սահմանումները և կանոնակարգերը տարբերվում են Միացյալ Նահանգների նահանգից նահանգ:

Սպառողների արտադրանքի անվտանգության հանձնաժողով,
Առևտրային օգտագործման համար արտադրված ցածր արագությամբ էլեկտրական հեծանիվներ կամ եռանիվներ.
1. Այն պետք է հագեցված լինի ոտնակներով, որոնք կարելի է քայլել:
2. Էլեկտրաշարժիչի ելքային հզորությունը չպետք է գերազանցի 750 Վտ:
3. Առավելագույն արագությունը ժամում 20 մղոն է (ժամում 32 կիլոմետր):
4. Տրանսպորտային միջոցի քաշը չպետք է գերազանցի 50 կգ-ը:

 

 

Կանադա Կանադայի անվտանգության դաշնային ակտը 2001 թվականից պահանջում է էլեկտրական հեծանիվների (PABS) ստանդարտների սահմանում:

 

1.Երկանիվ կամ եռանիվ հեծանիվներ 500 Վտ-ից ցածր էլեկտրական շարժիչներով;

2. Եվ երբ չկա էլեկտրամատակարարում, կարող եք նաև ապավինել ոտքերին առաջ ոտնահարելու համար:

3. Առավելագույն արագությունը ժամում 32 կիլոմետր է:

4. իսկ արտադրողը պետք է հստակ նշվի մարմնում, որպեսզի տեղեկացնի, որ սա էլեկտրական հեծանիվ է:

5. Կանադայի նահանգները տարբեր պահանջներ ունեն էլեկտրական մեքենաների համար:

 

Ինչպիսիք են

Ալբերտա. ճանապարհներին թույլատրվում են էլեկտրական հեծանիվներ՝ 32կմ/ժ առավելագույն արագությամբ, 750վտ շարժիչի առավելագույն հզորությամբ, 35կգ ընդհանուր քաշով և սաղավարտով։

(Օնտարիո): Օնտարիո Կանադան թույլատրում է վերջին էլեկտրական հեծանիվների ճանապարհները, քանի որ նահանգներից մեկի պատճառով, 4 թվականի հոկտեմբերի 2006-ին Օնտարիոն, տրանսպորտի նախարարը, հայտարարեց, որ էլեկտրական հեծանիվները համապատասխանում են դաշնային չափանիշներին, որոնք սահմանում են ճանապարհի վրա, և էլեկտրական հեծանիվ վարորդը պետք է լինի առնվազն 16 տարեկան և պետք է կրի անվտանգության սաղավարտ, ինչպես նաև պետք է ենթարկվի համապատասխան օրենքներին և կանոնակարգերին հեծանիվների համար: Էլեկտրական հեծանիվի առավելագույն քաշը սահմանափակվում է 120 կգ-ով, առավելագույն արգելակման հեռավորությունը 9 մետր է, իսկ շարժիչի փոփոխումը, որը գերազանցում է ժամում 32 կիլոմետրը, արգելվում է: Բացի այդ, 400 սերիայի մայրուղիներում, արագընթաց մայրուղիներում կամ արգելված այլ վայրերում էլեկտրոնային հեծանիվներ չեն թույլատրվում: Մինչև 16 տարեկանները, ովքեր չունեն որակյալ սաղավարտ, կտուգանվեն 60-500 դոլարով։

 

Ավստրալիա Ավստրալիայի կառավարության ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների կառավարման ստանդարտների ակտը պահանջում է, որ ճանապարհին գտնվող բոլոր տրանսպորտային միջոցները համապատասխանեն Ավստրալիայի նախագծման կանոններին (ADRs) նախքան շուկայահանվելը: Տրանսպորտային միջոցները ներառում են հեծանիվներ և էլեկտրական օժանդակ հեծանիվներ:

1. Երկղանի և եռանիվ մեքենաներ:
2, ամբողջությամբ ոտնահարված է մարդու կողմից, որպեսզի այն առաջ տանի:
3. Էլեկտրական օժանդակ հեծանիվը ոտնակներով հեծանիվ է։
4. Բեռնել մեկ կամ մի քանի ուժային ՁԻԱՀ:
5. Առավելագույն ելքային հզորությունը չպետք է գերազանցի 200 Վտ:

Հնդկաստան Հնդկաստանի բոլոր էլեկտրական մեքենաները պետք է վավերացված լինեն ARAI-ի կողմից: 250 Վտ-ից պակաս ելքային հզորությամբ և 25 կմ/ժ-ից պակաս արագությամբ էլեկտրական մեքենաները հեշտ է անցնել, մինչդեռ ավելի մեծ ձիաուժ ունեցող էլեկտրական մեքենաները պետք է անցնեն CMVR կարգավորման և ճշգրտման ամբողջական փորձարկման գործընթացը, որը շատ ժամանակատար և ծախսատար է: Ուստի Հնդկաստանում էլեկտրական մեքենաների շուկան հետաձգվել է։

Նոր Զելանդիա 300 Վտ-ից պակաս շարժիչի ելքային հզորությամբ մեքենաները Նոր Զելանդիայում դասակարգվում են որպես էլեկտրական հեծանիվներ և պետք է համապատասխանեն նույն բնութագրերին, ինչ հեծանիվները:

HOTEBIKE-ի էլեկտրական հեծանիվները սովորաբար օգտագործվում են ԱՄՆ-ում, Կանադայում, Եվրոպայում և Ասիայում: Նայեք դրա արտադրանքի ատրիբուտներին, մի անհանգստացեք հսկողության շրջանակը գերազանցելու համար՝ ձեզ հանգիստ ձիավարելու փորձի համար:

 

Wantանկանո՞ւմ եք ավելի արագ և առանց քրտինքի ժամանել: Օգտագործեք A6AH26 էլեկտրական լեռնային հեծանիվի ուժը, որը դուք ստիպված չեք ոտնահարել: Էներգետիկ եք զգում: Հետո օգտագործեք ոտնակները սովորական հեծանիվի պես ՝ ձեր սեփական տեմպերով:
Էլեկտրաէներգիայի առումով A6AH26- ը տեղակայված է 350W հետևի հանգույց շարժիչով, որը ձեզ կբերի սահուն մինչև 30KM / H առավելագույն արագությունը 5 ոտնակի աջակցության XNUMX մակարդակներով, ինչպես նաև պարունակում է ղեկանիվ տեղադրված բութ շնչափող:
Ձիավարելիս մեծ էկրանով Բազմաֆունկցիոնալ LCD էկրանը ցուցադրում է Ուղևորության արագությունը, հեռավորությունը, ջերմաստիճանը, PAS մակարդակը և այլն:
Տեխնիկական:
36V350W Brushless Gears շարժիչ
 Առավելագույն արագությունը մոտ 20 մղոն/ժ է
 Բազմաֆունկցիոնալ LCD էկրան
Թաքնված արագ թողարկման մարտկոց 36V10AH
 Նոր դիզայնի ալյումինե խառնուրդի շրջանակ
 21 փոխանցում
 Կախովի ալյումինե խառնուրդ առջևի պատառաքաղ
 Առջևի և հետևի 160 սկավառակի արգելակ
 3W LED լուսարձակ՝ USB բջջային հեռախոսի լիցքավորման միացքով
Լիցքավորման ժամանակը՝ 4-6 ժամ
 Քաշը՝ 21 կգ (46 ֆունտ)