շոգեբաղնիք
Էլեկտրական հեծանիվները Riders- ին էներգիա են տալիս ոտնակին, թե ոչ
Տպված է ՝ Սեպտեմբերի 08, 2020 թ., Առավոտյան 07:00
Ինչպե՞ս օգտագործել ձեր հեծանիվը, մինչև զառիթափ բլուր հասնելը: Ձեզ անհրաժեշտ է ճամփորդելու ճոխություն դեպի վայրեր և այլ վայրեր, առանց ջանքերի, այլ ազատություն ձեռք բերելու գնացք և ոտնակ պարզապես կոճակի սեղմմամբ: Էլեկտրական հեծանիվը (կամ ոտնակի օգնությամբ էլեկտրական հեծանիվը) կարող է լինել նաև ձեզ համար:
Berkshire Motors- ի սեփականատեր Jimիմ Մարկուչելին և Berkshire Motors- ի գույքի սեփականատեր Դենի Մալոցին, անցյալում մի ամիս անց սկսեցին համագործակցել էլեկտրոնային հեծանիվների գործարքի հետ, յուրաքանչյուրը Berkshire Motors- ից և Փենսիլվանիայից: Theրերը ստուգելու համար նրանք գնեցին միայն մեկ հեծանիվ, և այն առաջարկվեց գրեթե անմիջապես: Չափազանց պահանջարկի պատճառը որոշ ժամանակ պահանջվեց հեծանիվների գույքագրում ձեռք բերելու համար, սակայն սեպտեմբերի 1-ին նրանք ութը կգտնեին Կոնեկտիկուտում:
Յուրաքանչյուր Marcucelli և Mallozzi պատկերացնում են, որ էլեկտրոնային հեծանիվները երկարաժամկետ հեռանկարների ալիք են: Այս պահին այս մոլորակի վրա կա մեկ միլիարդ պայմանական հեծանիվ, և մինչև 40 թվականը պետք է լինի 2023 միլիոն էլեկտրոնային հեծանիվ, նշեց Մարկուչելին:
Համաշխարհային էլեկտրոնային հեծանիվների շուկան 14.755-ին կազմել է 2018 միլիարդ դոլար: 2019-2024 թվականների տարեկան զարգացումը կանխատեսվում է 6.39 հատ
Էլեկտրական հեծանիվների հավանական տանտերերը կարող են ստուգել նոր տարիքի այս հեծանիվներից շատերը ՝ էլեկտրոնային մոտոցիկլներով, էլեկտրական լեռնային հեծանիվներով, էլեկտրոնային փողոցային հեծանիվներով և նույնիսկ էլեկտրոնային ծալովի մանեկենով: Արժեքը տարբերվում է ՝ մոտ $ 1,000-ից $ 3,900: Մարդիկ կարող են հեծանիվները վերցնել պտտման տեսքով (սնուցվում է թե ոչ) `օգնելու լուծել, թե որ հեծանիվն է լավագույնը նրանց համար:
Հեծանիվներն ունեն ոտնակի օգնության բնութագիր, որը թույլ է տալիս ձիավարողներին որոշակի օգնություն ստանալ, մինչդեռ համառորեն մարզվում են. կան ոտնակների օգնության միանգամայն տարբեր միջակայքեր, որոնք ներկայացնում են տարբեր քանակի օգնություն:
Հեծանիվների ուղեցույցի հիման վրա բլուրները, երկար հեռավորությունները և քրտինքով թաթախված արձակուրդային տեղ հասնելը երեք ամենաբարձրն են այն պատճառներից, որ հարցված հեծանվորդները իրենց հեծանիվները լրացուցիչ չեն զգում: Էլեկտրոնային հեծանիվը իրականում ոտնակ բարձրացնելու այս մայրուղիներից բխող ընտրություն է: Էլեկտրոնային հեծանիվները գերազանցում են ժամում 20 կամ 25 մղոնի հիմնական արագությունը, մինչդեռ էլեկտրոնային մոպեդը կարող է հասնել ժամում 45 կամ ավելի մղոնի: Marcucelli- ն և Mallozzi- ն աշխատում են բավականին շատ էլեկտրոնային հեծանվային կորպորացիաների հետ և գտնվում են իրենց սեփական պիտակներով զարգացման ռազմավարության շրջանակներում, որը համապատասխանաբար կոչվում է Berkshire:
Marcucelli- ն և Mallozzi- ն նշել են, որ էլեկտրոնային հեծանիվ վարողները համապատասխանում են մայրուղու նույն ուղեցույցներին, ինչպես սովորական հեծանվորդները, այնպես որ հիշեք ձեր սաղավարտը. Հիմնված լինելով Պետական օրենսդիր մարմինների ազգային կոնվենցիայի կայքում `ncsl.org, Connecticut- ն ունի ամենախիստ անհրաժեշտությունները` պահանջելով օպերատորներ և ուղևորներ էլեկտրոնային հեծանիվների բոլոր դասընթացների համար `պաշտպանիչ գլխարկներ դնելու համար:
Հեծանիվները հասանելի են բավականին շատ գույներով, ինչպես նաև սև, սպիտակ և մի քանի էներգետիկ, ինչպիսիք են վարդագույն և անանուխ անփորձ: Դրանք շատ հանգիստ են, միանգամայն տարբեր են փոխադրման և բիզնեսի համար ՝ բացի ժամանցի օգտագործումից, և մի քանիսը մատակարարում են այնպիսի տարբերակներ, ինչպիսիք են բջջային հեռախոսի լիցքավորիչը:
«Յուրաքանչյուր տեսակի ՝ նախորդ, ավելի երիտասարդ, մոտոցիկլետ կա», - նշեց Մարկուչելին: Marcucelli- ն և Mallozzi- ն մասնավորապես կարող են պատվիրել մոտոցիկլ, որը առավելագույնս համապատասխանում է սեփականատիրոջ ցանկություններին, և հեծանիվներն ընդունելի են այն երիտասարդների համար, ովքեր ունակ են գործ ունենալ շնչափողի հետ, որը բոլոր հեծանիվներն ունեն, այնքան, որքան բոլոր տարիքի մեծահասակները:
«Մարդիկ լրացուցիչ դուրս են գալիս, հատկապես այս համաճարակով. Մարդիկ, ովքեր պետք է դուրս գան և գնացք գնան», - նշեց Մարկուչելին:
«Յուրաքանչյուրս փնտրում ենք բոլորովին նոր ձեռնարկություն: Մենք շատ վերլուծություններ արեցինք և հասկացանք, որ սա ավելի երկարաժամկետ ալիք է », - նշեց Մալոցին, ով իր ձեռնարկության ընկերոջ հետ միասին նախապես առաջարկեց սկուտեր և հեծանիվ:
Հիմք ընդունելով 2018-ի հեծանիվների առևտրի գնահատումը, ինչպես ծածկված է հոդվածում Էլեկտրական հեծանիվների պետական իրավական ուղեցույցներ - Օրենսդրական հիմք, NCSL կայքում, էլեկտրոնային հեծանիվների համախառն վաճառքը 83 հատով ավելացել է 2017-ի Could- ի և 2018-ի Could- ի միջև, իսկ էլեկտրոնային հեծանիվները կազմել են 10 կետ ընդհանուր հեծանիվների համախառն վաճառք ԱՄՆ – ում այդ կետային միջակայքի համար:
«Դա կհասնի», - նշեց Մարկուչելին էլեկտրոնային հեծանիվների մասին: էլեկտրական հեծանիվների ակնարկներ
Ձախ Դենի Մալոցին, Սենդի Հուքի Berkshire մայրուղու 25-ի սեփականատեր և Berkshire Motors- ի սեփականատեր Jimիմ Մարկուչելին, կանգնած են էլեկտրական հեծանիվներով, որոնք նրանք խթանում են Berkshire Motors- ում:
Ձախ Jimիմ Մարկուցելին և Դենի Մալոցին ցուցադրում են, թե ինչպես կարելի է օգտագործել ծալովի էլեկտրական հեծանիվը: —Bee Լուսանկարներ, Հաթչիսոն
Spark Cycleworks էլեկտրական մոպեդը լրացուցիչ էներգիա է ներկայացնում, քան տարբեր էլեկտրոնային հեծանիվներ, սակայն ունի ոտնակներ, էլեկտրական օժանդակ լեռնային հեծանիվ: