շոգեբաղնիք
2020-09-07 04:44:54
Ուիլ Վլիզլոն գնահատում է լավ հեծանվային ենթակառուցվածքը: Նա ավելի քան մեկ տասնամյակ ապրել է առանց ավտոմեքենայի, և հեծանիվ վարելը նրա հիմնական փոխադրամիջոցն է՝ աշխատանքի գնալու, տնային տնտեսություններին և ընկերներին այցելելու և աշխատանքային գործերում:
Վլիզլոն նշեց, որ իր հեծանիվով տարեկան կտրում է 1000 մղոն:
«Ես կախված եմ Հենեպին շրջանի արահետների համայնքից», - նշեց Վլիզլոն, որը Ռիչֆիլդի հանրային ֆակուլտետի շրջանի Անվտանգ երթուղիներ դեպի քոլեջներ համակարգողն է: «Ես պետք է տեսնեմ, որ այն զարգանում է և զարգանում»:
Այս շաբաթ Wlizlo-ն կօգնի Հենեպին շրջանի տրանսպորտային բաժնին հավաքել այն տեղեկությունները, որոնք ցանկանում են բարելավել արահետները և որոշել այն վայրերը, որտեղ կարող են լինել նաև ապագա հեծանվային ուղիները կամ արահետները: Այս շաբաթ 3 օրվա ընթացքում կամավորները կհայտնվեն ամբողջ 36 վեբկայքերում ողջ մարզում՝ ապավինելու հեծանվորդների, քայլողների և սկուտերների հաճախորդների բազմազանությանը: Հինգշաբթի օրը Վլիզլոն կգտնվի Գլենվուդ պողոտայում և Գոլդեն հովտում գտնվող Turners Crossroad-ում՝ ներկայացնելու իր դիտարկումները:
«Մենք փորձում ենք բավականին շատ տեղեր գտնել՝ փնտրելու այն վայրը, որտեղ կարող են չափազանց մեծ վարժություններ լինել՝ համակարգի բացերը որոշելու համար», - նշեց խոսնակ Էմիլի Քեթելը:
Դա հինգերորդ տարին է, ինչ վարչաշրջանը կատարում է ձեռնարկների հաշվարկը: Հավանաբար, տեղեկատվությունը կհավաքվի երեքշաբթի ժամը 4-ից մինչև երեկոյան 20-ը հինգշաբթի օրը, որը հեծանվորդների համար ամենածանրաբեռնված ժամն է: Նախկին տարիներին այս հեծանիվների 18%-ը և զբոսանքի XNUMX%-ը դուրս էին եկել ուշ կեսօրից հետո, նշեց Քեթելը:
Դա ճշգրիտ նկարազարդում չէ, նշեց Քեթելը։ Այնուամենայնիվ, տեղեկատվությունը հավանաբար կտարածվի՝ մատնանշելու համար, թե ինչպիսին կարող է լինել սովորական օրը և «մեզ նայենք, թե ինչպես են մարդիկ օգտագործում ճանապարհները», - նշեց նա:
Տեղեկությունը կարող է նաև ներկայացնել, թե ինչպես են մարդիկ օգտագործում ճանապարհները նույնիսկ այն վայրերում, որտեղ մոտոցիկլետների գոտի չկա, ավելացրեց նա:
Վլիզլոն նշեց, որ ինքը կամավոր է եղել, քանի որ կարծում է, որ «լավ տեղեկատվությունը կօգնի վարչաշրջանին խելամիտ ֆինանսավորման ընտրություն կատարել, երբ սահմանափակվում է բյուջեներով»:
Մինեապոլիսն անցկացնում է իր անձնական հաշվարկները և կարող է իրականացնել սեպտեմբերի 15-17-ը: Թաունն օգտագործում է իր տեղեկատվությունը՝ դատելու այն մարդկանց բազմազանությունը, ովքեր զբոսնում և հեծանիվ քշում են շինարարական առաջադրանքներից ավելի վաղ և հետո, նշեց մետրոպոլիայի խոսնակ Սառա Մաքքենզին:
«Մենք լրացուցիչ օգտագործում ենք «ավելի վաղ» հաշվարկները՝ օգնելու մեզ ընկալելու, թե ինչպես է գործում պողոտան, որն օգտակար է նոր ենթակառուցվածքների նախագծման և այդ ընթացքում հետաքրքիր ընթացքի համար», - նշեց Մակքենզին:
Քաղաքն ամեն տարի հաշվարկներ է կատարում նույն 30 վայրերի վրա՝ երկարաժամկետ օգտագործման օրինակներ որոնելու համար: Այս տարի տեղեկատվությունը պետք է հատկապես ուշադրություն գրավի, քանի որ քաղաքը հնարավորություն կունենա վերլուծելու համաճարակի ազդեցությունը զբոսանքի և հեծանիվ վարելու սովորությունների վրա, նշեց նա։
Բոլորովին նոր ճանապարհ Դակոտա կոմսությունում:
Eagan և Inver Grove Heights-ը կապող բոլորովին նոր հեծանվային ճանապարհի պլանները մի քայլ առաջ կատարեցին վերջին շաբաթը, երբ Դակոտա շրջանի խորհուրդը հաստատեց մարքեթինգային խորհրդատուին, որը կսկսի նախագծել առաջարկվող Վետերանների հուշահամալիր Գրինվեյը:
Բոլորովին նոր 5 մղոն արևելք-արևմուտք ուղին կանցնի Լիբանանի Հիլզ տարածաշրջանային զբոսայգու մոտից մինչև Wealthy Valley Athletic Advanced-ը մինչև Միսիսիպի գետ Գրինվեյ՝ Hwy-ի կողքին: 52. Այն կարող է ներկայացնել թաղամասի մուտքի և հայրենի զբոսայգու կապերը և ունենալ 5-ից յոթ վետերանների հուշահամալիր:
Պայմանագրի շնորհումը մարքեթինգային խորհրդատու SEH-ին «կարևոր առաջին քայլն է կառուցելու ճանապարհին», - նշեց Դակոտա շրջանի ներկայացուցիչ Սքոթ Վենտեն: Դա թույլ է տալիս կորպորատիվին սկսել երթուղու, միջոցների անհրաժեշտության և հուշահամալիրների կայքերի պլանի մշակումը, նշեց նա։
Ճանապարհի ֆինանսավորումը չի ապահովվել:
rn