Honda CR էլեկտրական կեղտոտ հեծանիվ գործողության մեջ
Honda- ն նախ ներկայացրեց իր նոր էլեկտրական կեղտոտ հեծանիվի գաղափարը Տոկիոյի մոտոցիկլետում, որտեղ Electrek- ը այն կարողացավ տեսնել հենց ձեռքից:
Հեծանիվը օգտագործում է շրջանակ և կասեցում, որոնք նման են Honda CRF250- ին և CRF450- ին, բայց փոխվում են էլեկտրական շարժիչի մեջ: Aluminumույգ սպար ալյումինե շրջանակը, որը սահմանել է Honda- ի CRF կեղտոտ հեծանիվների շարքը, այժմ աջակցում է էլեկտրական շարժիչի `ICE ստանդարտ էլեկտրակայանի փոխարեն:
Honda- ն սեղմվում է մանրամասների վրա և դեռ չի կիսելու էլեկտրաէներգիայի ցուցանիշները, ուստի հաստատ չենք կարող ասել, թե քանի կՎտ հզորություն ունի էլեկտրական շարժիչը:
Այդ շարժիչը նույնպես Honda- ի մաս չէ: Այն մշակվել է Mugen- ի կողմից, որը Honda- ն աշխատել է նախկինում: Մուգենը, թերեւս, ավելի շատ հայտնի է Shinden էլեկտրական մրցավազքերով, որը մրցում է Isle of Man էլեկտրական մրցավազքում:
Բայց այն, ինչ մենք գիտենք, այն է, որ այս էլեկտրական կեղտոտ հեծանիվը կարող է թռչել գծից դուրս: Ստուգեք այն ստորև ՝
Ձիավորը, որի մասին RideApart- ը հայտնում է, որ Kazumasa Masuda- ն է, երեւում է, որ հենվելով անցնում է ղեկի ղեկին `առջեւի անիվը թռիչքի ժամանակ պահելու համար: Մի քանի վայրկյանում CR Electric կոնցեպտը գրեթե դուրս է եկել շրջանակից: Ստանդարտ braaap braaap braaaaap- ը, իհարկե, վերացել է (բարեբախտաբար) և փոխարինվել է էլեկտրական շարժիչի համեստ պտտվելով: Ձայնը ամբողջովին անհետանում է, երբ հեծանիվը գծում առաջին շրջադարձն է կատարում:
Մենք կցանկանայինք ավելին իմանալ CR Electric հայեցակարգի տեխնիկական բնութագրերի մասին, բայց պետք է սպասենք մինչ Honda- ն պատրաստ է կիսվել:
Անցյալ տարի Ալթայի անհաջող մահվամբ, Honda CR Electric կեղտոտ հեծանիվը ողջունելի հավելում կլիներ փոքր, բայց աճող էլեկտրական կեղտոտ հեծանիվների շուկայում: Այդ ընթացքում ճապոնական մոտոցիկլետային հսկան արդեն բախվում է ճապոնական մոտոցիկլետ արտադրողների և նույնիսկ եվրոպական էլեկտրական կեղտոտ հեծանիվների մի շարք արտադրողների մրցակցությանը:
Japaneseապոնական մոտոցիկլ արտադրողներ, որոնք շարժվում են դեպի ԵԿ-ներ
Honda- ն ճապոնական մոտոցիկլետների մեծ քառյակի արտադրողներից մեկն է, որի մեջ մտնում են նաև Yamaha, Suzuki և Kawasaki: Չնայած չորսն էլ դանդաղ էին մուտք գործում էլեկտրական մոտոցիկլետների շուկա, սակայն առաջընթացը կարծես հորիզոնում էր: Վերջերս «Մեծ քառյակը» հայտարարեց, որ իրենք միանում են կոնսորցիումի `մեկ էլեկտրական մոտոցիկլետի մարտկոցի և լիցքավորման ստանդարտի առաջխաղացման համար:
Ընդամենը մեկ շաբաթ անց Kawasaki- ի կողմից հայտնվեց արտոնագրային փաստաթուղթ էլեկտրական Kawasaki Ninja- ի համար `փոխարկելի մարտկոցով:
Harley-Davidson- ն աշխատում է իր սեփական էլեկտրական կեղտոտ հեծանիվի վրա, չնայած գաղափարը դեռ չունի պլանավորված թողարկման ամսաթիվ:
Ի՞նչ եք մտածում Honda CR Electric հայեցակարգի կեղտոտ հեծանիվի մասին: Տեղեկացրեք մեզ ստորև մեկնաբանությունների բաժնում:
Վայելեք արագ և բուռն շրջագայություն ՀՅՈՒՐԱՆՈԱՅԻՆ Fatարպային հեծանիվ A7AT26
Գինը ՝ մոտավորապես USD $ 2000
HOTEBIKE ճարպի անվադողերի էլեկտրական հեծանիվ A7AT26- ը նախագծված էր բարձր էներգիայի շարժիչով և բարձր հզորությամբ մարտկոցով և 26 դյույմ ճարպային անվադողով `հիանալի ուղևորություն ապահովելու համար գրեթե ցանկացած տեղանքով:
Մենք հավատում ենք, որ էլեկտրական հեծանիվները նպաստում են կանաչ ճանապարհորդության հայեցակարգին ՝ ապահովելով տրանսպորտի մաքուր, արդյունավետ և հուզիչ նոր ռեժիմներ:
Միացեք մեզ այսօր ոճով կանաչ արդյունավետ փոխադրումների հեղափոխությանը:
Tարպի անվադողի տարբեր անկյուններ Harley Electric Bike A7AT26
Գեղեցիկ փայլատ սև ավարտ, նույնիսկ սպիտակ գույնը կարելի էր ընտրել: Նորաձևության արդիականացված դիզայն և թեթև, ուժեղ և ամուր ալյումինե խառնուրդ հեծանիվների շրջանակ:
Բազմաֆունկցիոնալ մեծ էկրանով LCD էկրանը ցույց է տալիս բազմաթիվ տվյալներ, ինչպիսիք են Հեռավորությունը, Վազքը, Temperatureերմաստիճանը, լարման և այլն:
Միավորված արգելակման մակարդակներ և փոխանցումատուփ
Shimano 21 արագության փոխանցումը ռելսային ռելսով բարձրացնում է բլուր բարձրանալու ուժը, հեռահարության հետագա տատանումները և տեղանքի ավելի մեծ հարմարվողականություն:
60V 2000W հետևի հանգույց շարժիչ
2000W հետևի հանգույցի շարժիչի հզորություն, որն ի վիճակի է մաքրել այդ անվադողերի էլեկտրական հեծանիվը մինչև 55 ԿՄ / ժամ արագության վրա, մաքուր էլեկտրական էներգիայի վրա:
60V 18AH մարտկոց
էլեկտրական հեծանիվների խանութ իմ կողքին
Ավելի մեծ հզորություն 60 վ լիթիում մարտկոցը որպես մատակարարման ուժ, այսինքն `դուք կկարողանաք հեշտությամբ լողալ էլեկտրոնային հեծանիվը մի ամբողջ օրվա ընթացքում` առանց որևէ խնդրի (40KM առավելագույն միջակայքը միայն էլեկտրականության վրա): 5-7 ժամ լիցքավորումը և անջրանցիկ դիզայնը ձեր հեծանիվը հեշտացնում են:
Tektro 180 սկավառակի արգելակ էլեկտրական ճարպային անվադողային հեծանիվի համար
Առջևի և հետևի մեխանիկական 180 սկավառակային արգելակները ապահովում են բոլոր եղանակների դադարեցման ավելի հուսալի ուժ, որոնք ձեզ ապահով են պահում ցանկացած արտակարգ իրավիճակներից:
Բարձրորակ ամուր անվադողեր
Բոլոր տեղանքները, ներառյալ քաղաքային ճանապարհորդությունները, հեշտությամբ վարվում են 26 ”* 4.0 դյույմ հաստությամբ անվադողերով, հատկապես հարմար են լողափի կողքին ճամփորդելու համար լողալու համար և նույնիսկ կարող են բանակցել կոշտ, կեղտոտ լեռան միջոցով: Եվ այս հեծանիվը կարող է տեղավորել ուղևորներին մինչև 200 կգ քաշ:
Լուսարձակ. Ուղեկցվում է 5V 1A USB բջջային հեռախոսի լիցքավորման պորտով LED լուսարձակի վրա `հեռախոսի վրա հարմար լիցքավորելու համար:
Էլեկտրական հեծանիվ հետևի լույս. Գեղեցիկ, զով և անվտանգ:
Bonjour peut l abavir avec des pneus normaux- ում
Շերե,
Bonne ամսագիր Merci pour votre soutien. Quelle taille de pneu voulez-vous փոխող?
meilleures ողջույնները,
Ֆանի դե ՀՈԹԵԲԻԿ