շոգեբաղնիք
Կախովի պատառաքաղը ամենաակնառու և արժանի բարելավումներից մեկն է, որը կարող եք կատարել ձեր լեռնային հեծանիվը: Ավելի բարձրորակ պատառաքաղը կկարողանա հաղթահարել ավելի դժվար տեղանքները ՝ մնալով արահետի վրա և անիվը շփելով գետնի հետ: Սա ավելի շատ բռնում է, և, հետևաբար, ավելի վստահություն ներշնչող զբոսանք: Այսօր ես կցանկանայի ցույց տալ ձեզ, թե ինչպես ընտրել պատառաքաղ և ինչպես պահել այն: Շնորհակալ եմ աջակցության համար.
Կախովի պատառաքաղի կազմը
Ընդհանուր հարվածային կլանիչ առջևի պատառաքաղը բաղկացած է վերին խողովակից (ղեկի խողովակ), առջևի պատառաքաղի ուսից, ուսի կափարիչից, հարվածային խողովակից (ներքին խողովակ) և առջևի պատառաքաղի խողովակից (արտաքին խողովակ): ), պատառաքաղի ոտքը, արգելակի նստատեղը և այլ մասեր:
Կախովի պատառաքաղների դասակարգում
Ակնհայտ հարվածային կլանիչը դրա էական գործառույթն է: Graանրության և դիմադրության ազդեցության տակ վարելիս կախովի պատառաքաղը սեղմվում է ծայրահեղության մեջ, այնուհետև շրջվում և կրկնում այս գործողությունը ձիավարման ընթացքում: Այն մեծապես նվազեցնում է անհարկի հարվածները, ապահովում է ձիավարման ավելի հարմարավետ փորձ և ազդում վնասվածքներից և շրջվելուց: Այժմ եկեք նայենք կախովի պատառաքաղի կարևոր մասի միջավայրին `կախոցային միջավայրին: Նրանք կարող են կոպիտորեն բաժանվել.
MCU պատառաքաղ
Ավելի վաղ այն հաճախ օգտագործվում էր որպես լեռնային հեծանիվների հարվածների կլանիչ, սակայն այժմ դա հազվադեպ է լինում: UniGlue- ը պատրաստված է պոլիուրեթանային նյութից ՝ թեթև քաշով, պարզ կառուցվածքով և պահպանման համեմատաբար ցածր պահանջներով: Այնուամենայնիվ, վերջին տարիներին բեռնատար ուղևորությունների շարունակական աճի պատճառով MCU- ն ստիպված է դուրս գալ շուկայից ՝ սեփական թերությունների պատճառով: Քանի որ երկարատև հարվածների կլանման էֆեկտին հասնելու համար այս նյութը պետք է կուտակված լինի, այն անհամեմատելի է աղբյուրների և գազի պատառաքաղների հետ:
Գարնանային պատառաքաղ
Գարնանային առջևի պատառաքաղը օգտագործում է զսպանակ ՝ որպես հարվածներ կլանող միջոց: Դրա կառուցվածքը պարզ է: Ընդհանրապես, առջևի պատառաքաղի մի կողմում կան աղբյուրներ կամ երկու կողմից `աղբյուրներ: Ընդհանրապես, առաջինները հիմնականում են: Այս տեսակի առջևի պատառաքաղն ունի ցածր գին և ցածր գին: Այն ընդհանուր առմամբ ունի փափուկ և կոշտ ճշգրտման գործառույթ ՝ գարնան սեղմման միջոցով ստանալ տարբեր փափուկ և կոշտ ՝ միաժամանակ կորցնելով որոշակի հարված: Անվանական 80 մմ առջևի պատառաքաղը կկորցնի մոտ 20 մմ ճանապարհորդություն, երբ հարմարվի ամենադժվարին:
Յուղի պատառաքաղ
Բառը պետք է հասկանալ առանձին ՝ նավթի դիմադրություն + գարուն: Այս տեսակի առջևի պատառաքաղը հիմնված է գարնան առջևի պատառաքաղի վրա, որի աղբյուրի մյուս կողմում ավելացված է յուղի թուլացում: Յուղի մարումը օգտագործում է նավթը ՝ գարնան վերադարձի արագությունը կարգավորելու համար: Այս տեսակի առջևի պատառաքաղն, ընդհանուր առմամբ, ունի հետընթաց ճշգրտման գործառույթ, կողպման գործառույթ և հարվածի ճշգրտման գործառույթի մի մաս `փափուկ և կոշտ կարգավորելու հիման վրա: Այս ապրանքի գինը մեծապես տարբերվում է, սակայն այն կարող է հասնել գարնանային պատառաքաղի գնի 5 -ապատիկի չափով: Սովորական պայմաններում այս տեսակի առջևի պատառաքաղը քաշի մեջ առավելություն չունի, սակայն կողպման գործառույթը կարող է ավելի մեծ առավելություններ ցույց տալ հարթեցման և բարձրանալու հարցում:
Յուղ և օդային պատառաքաղ
Սա նման է վերևի նավթի աղբյուրի պատառաքաղին, բացառությամբ, որ օդի ճնշումը գարնանի փոխարեն օգտագործվում է որպես խոնավեցնող միջավայր: Կարգավորեք փափկությունն ու կարծրությունը `պոմպելով օդը: Ընդհանրապես, տարբեր քաշ ունեցող հեծանվորդների համար օդի ճնշման համապատասխան արժեքները տարբեր կլինեն: Քանի որ առջևի պատառաքաղի այս տեսակը աղբյուրների փոխարեն օգտագործում է օդը, քաշը կարող է ավելի թեթև լինել ՝ ընդհանրապես 1.8 կգ -ի դեպքում: Բայց համեմատաբար ասած, գինը ավելի բարձր է: Այս պատառաքաղն ունի նաև հետ մղման և կողպման գործառույթներ:
Կրկնակի օդային պատառաքաղ
Երկկողմանի առջևի պատառաքաղը բացասական ճնշման զսպանակի փոխարեն օգտագործում է բացասական օդային խցիկ, իսկ առջևի պատառաքաղի փափկությունը (վերադարձի արագությունը) կարող է ճշգրտվել `կարգավորելով բացասական օդային պալատի և դրական օդի պալատի օդի ճնշումը: Սա բարձրակարգ արտադրանք է: Առջևի պատառաքաղի կարծրությունը երկակի օդային խցիկներով կարգավորելու ազդեցությունը ավելի լավ կլինի: Քաշը համեմատաբար թեթև է, քաշը ՝ մոտ 1.6 կգ: Բայց միջին գինը ավելի բարձր կլինի, քան նախորդները:
Fork Travel
Նայելով առջևի պատառաքաղի տեխնիկական բնութագրերին ՝ բոլորը նախ նայում են ճանապարհորդությանը, էլ չենք ասում էժան դիմային պատառաքաղների մասին, շուկայում ավելի լավ XC խաչմերուկի առջևի պատառաքաղների մասին, որոնցից շատերն ունեն առնվազն 70 մմ ճանապարհորդություն, այնուհետև 80-120 մմ կասեցման ճանապարհորդություն: առջևի պատառաքաղի տեսակը օգտագործվում է այսպես կոչված Freeride ձիավարման մեթոդով Եվրոպայում և ԱՄՆ-ում: Այն կարող է օգտագործվել ցանկացած տեղանքում, նույնիսկ այն վայրերում, որոնք արգելակման կարիք չունեն, և շտապում են ժայռերի նման որոշ կտրուկ լանջերով: Կախովի պատառաքաղի սահմանաչափը մոտ 160-180 մմ է: Այս գերծանր պատառաքաղները, ընդհանուր առմամբ, օգտագործվում են Downhill downhill մրցումների համար:
Լեռնային հեծանիվների համար `հիմնված որակի և տնտեսական պատճառների վրա, հիմնական մոդելը ձեզ համար ընտրում է միջին որակի յուղային պատառաքաղներ, և մեր նավթի պատառաքաղները լավ տեղ են զբաղեցնում նավթային պատառաքաղների որակի վարկանիշում: Ալյումինե խառնուրդի առջևի պատառաքաղ ՝ կողպեքով, 110 մմ ճամփորդական առջևի պատառաքաղ: Բայց եթե ցանկանում եք դրանք բարելավել, խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ, մենք կարող ենք ձեզ տրամադրել անհատականացում կամ արդիականացում: hotebike կայք: www.hotebike.com
Պահպանում
Անկախ նրանից, թե ինչ պատառաքաղ է օգտագործվում, ներքին խողովակը մաքուր պահեք: Պետք է տեղադրվի պաշտպանիչ թևով հագեցած առջևի պատառաքաղը: Մի հանեք պաշտպանիչ թևը սառը լինելու համար, հակառակ դեպքում ավազը և կեղտը կանցնեն ներս, իսկ առջևի պատառաքաղը պետք է հեռացնել և լվանալ: Առջևի պատառաքաղը որոշ ժամանակ օգտագործելուց հետո այն պետք է քսել կամ ապամոնտաժել մաքրման և քսելու համար: Մեքենան լվանալիս պետք է նաև ուշադրություն դարձնել, որ ստուգենք առջևի պատառաքաղի ամանը, ուսի ծածկը, արգելակի ամրացման ափսեի մոտ, մանգաղը և սկավառակի արգելակի մոտ գտնվող ստորին խողովակը: Սրանք այն վայրերն են, որտեղ սովորաբար հեշտությամբ առաջանում են ճաքեր: Շոկի կլանիչ առջևի պատառաքաղը ընտրելուց հետո ուշադրություն դարձրեք տեխնիկական սպասարկմանը, և դուք կարող եք վայելել երթևեկը միայն այն ժամանակ, երբ դուրս եք գալիս խաղալու և հանգիստ հոգով վայելել արտաճանապարհային երթևեկության հետաքրքրությունը: ; Առջեւի պատառաքաղի սպասարկումը, կարելի է ասել, նույնքան կարեւոր է, որքան շղթան: Եթե այն պատշաճ կերպով չպահպանվի, ապա այն նախապես կհասնի ծառայության կյանքին, և այն ավելի ու ավելի կխստանա և աստիճանաբար կկորցնի անհրաժեշտ հարմարավետությունը:
Ռետինե ծածկը շատ արդյունավետ պաշտպանիչ շերտ է հարվածային կլանիչ սյունակի վրա: Այնուամենայնիվ, այն պետք է ծալել ամեն անգամ, երբ այն մաքրում եք, այնուհետև պատառաքաղի առջևի աստղադիտական սյունը սրբել կտորով և պարբերաբար ստուգել ՝ արդյոք ամորտիզատորների սյունը վնասվա՞ծ է: 2 Յուղ քսել փոքրանալու սյունակին Յուրաքանչյուր սպասարկումից հետո, մի քանի կաթիլ քսայուղ քսեք կամ բարակ շերտ քսեք աստղադիտակային սյունակին `ապահովելու համար, որ կախովի սյունը երկար ժամանակ կատարյալ վիճակում մնա: 3 Ամորտիզատորների ապամոնտաժում shockնցումների կլանիչների տարբեր ձևերն ունեն ապամոնտաժման տարբեր մեթոդներ: Բոլոր կախովի պատառաքաղներն ունեն ամրացնող պտուտակներ, ոմանք դրսից, ոմանք ՝ ներսից: Ինչ վերաբերում է օդաճնշական կախոցի պատառաքաղին, ապա պետք է, եթե օդը մարված է, անպայման կարդացեք շոկի կլանիչով տրված հրահանգները `հասկանալու համար, որ դրա ներքին կառուցվածքը ապամոնտաժվում է: 4 Մաքրեք ամորտիզորի ներսը: Շոկի կլանիչում կուտակված ամբողջ կեղտը սրբեք կտորով: Հիշեք, մի օգտագործեք լուծիչներ, հակառակ դեպքում դա վնաս կհասցնի հարվածային կլանիչին: Միեւնույն ժամանակ, ստուգեք, արդյոք ներսում որեւէ վնաս կա: 5 Յուղոտեցում Կասեցման սյունին քսեք բարակ շերտով: Առջևի պատառաքաղի լավ յուղը պետք է ունենա ներքին պատի տեֆլոնային ծածկույթի կոռոզիայի հատկություններ: Բացի այդ, յուղեք առաձգական սարքը (MCU) Այն ոչ մի օգուտ չունի, բայց կախովի գարնանը յուղելը կարող է թույլ չտալ, որ այն աղմուկ բարձրացնի: 6 Շոկի կլանիչը նորից տեղադրելիս մի ամրացրեք պտուտակները չափազանց սերտորեն: Մաքրեք ավելորդ ճարպը և փոշու ծածկը նորից դրեք տեղում: 7 Կարգավորեք կախովի պատառաքաղների օդի ճնշումը: Որոշ կախովի պատառաքաղներ (SID) պետք է ստուգվեն ճնշման համար տարեկան առնվազն 3 -ից 4 անգամ: Երբեք մի օգտագործեք օդային կոմպրեսոր `փչելու համար: Առջևի պատառաքաղի ներքին հզորությունը սահմանափակ է, և ներքին բաղադրիչները կջնջվեն օդաճնշական մեքենայով փչելիս: