շոգեբաղնիք
Ինչպես 899 դոլար արժողությամբ Lectric XP-ը պահեստային էլեկտրոնային հեծանիվների մեկնարկից վերածվեց 20 միլիոն դոլարով ավելի մեծ
Lectric E-Bikes-ից Lectric XP fats անվադողերի էլեկտրական հեծանիվը ստեղծել է երկրպագուների հսկայական բազա՝ գրեթե 25,000 գնված էլեկտրոնային հեծանիվներով: Բայց անցյալում հազիվ մեկ տարուց ավելի, ոչ ոք երբևէ չէր լսել Lectric XP-ի մասին:
Այսպիսով, որտեղի՞ց է առաջացել զանգվածային նորաձև էլեկտրոնային հեծանիվը:
Դա Lectric XP-ի ծագման պատմությունն է:
Լևի Քոնլոուի և Ռոբբի Դեզիելի և Լևի Քոնլոուի կողմից հիմնված «Lectric E-Bikes»-ը սկզբում սկսեց փնտրել Լևիի հայրիկի համար լրացուցիչ մատչելի գներով էլեկտրոնային հեծանիվ հայտնաբերելու համար: Նա շուկայում հասանելի էր էլեկտրական հեծանիվների համար և տեսել էր 3,000+ դոլար արժողությամբ շատ շքեղ էլեկտրոնային հեծանիվներ, սակայն անհրաժեշտ էր մի բան ավելի բյուջետային՝ էլեկտրոնային հեծանիվով իր առաջին փորձի համար:
Ռոբբին և Լևին նկատեցին շուկայում առկա հնարավորությունը և որոշեցին խառնել նախորդի մեքենաշինական նախապատմությունը վերջինիս ձեռնարկատիրության և ձեռներեցության ուսուցման հետ:
Նրանք սկսեցին նախագծելով հեշտ, էժան ուղևորափոխադրող էլեկտրոնային հեծանիվ, որը ստացավ կատարված աշխատանքը, սակայն չներառեց որևէ շքեղ զանգեր կամ սուլիչներ: Լևիի հայրը ներդրումներ կատարեց, և զույգը շատ նմուշներ կառուցեց, որպեսզի սկսեն համախառն վաճառքի փորձարկումը: Խնդիրները խոստումնալից էին, մինչև հասկացան, որ չեն կարող որևէ հեռանկար բացահայտել: Նրանք փորձեցին գովազդել իրենց նոր դիզայնը իրենց վեբ կայքում, craigslist-ում, լու շուկաներում և որտեղ կարող էին: Այնուամենայնիվ, ոչ ոք այն չի գնել:
Որպեսզի նրանք սկսեցին առաջարկներ հավաքել այն անհատներից, ովքեր փորձեցին հեծանիվը: Եվ ավելորդը, որ նրանք լսեցին, ավելորդը հայտնաբերեցին:
Հեծանվորդները պատասխանեցին, որ իրենց պետք է մի բան, որն այնքան բարձր չէ, որքան ուղևորային հեծանիվը: Նրանց ավելի փոքր բան էր պետք, որը կարող էր տեղափոխել, մինչդեռ իրենց մեքենայի վրա նորից մոտոցիկլետների դարակ չունենային: Նրանց մեկ լրացուցիչ հարմարավետ բան էր պետք.
Ռոբին և Լևին ընդունեցին այդ առաջարկները և վերադարձան նախագծային խորհուրդ: Եվ հեծանիվը վերանախագծելուց հետո, Lectric XP-ն ի հայտ եկավ հակառակ կողմը, ինչպես այն հեծանիվը, որը մենք բոլորս գիտենք մեր օրերում:
Lectric XP-ն իր 20 դյույմ անիվների պատճառով ուներ նվազման գագաթնակետ, բայց օգտագործեց ճարպային անվադողեր՝ այն հարմարավետ պահելու համար նույնիսկ առանց կախոցի: Այն ապահովում էր ծալովի մեխանիզմ, որպեսզի հեծանվորդները կարողանան հեծանիվը տեղափոխել բեռնախցիկով՝ որպես ավտոմոբիլային դարակի վրա այլընտրանք: Այն արագ էր՝ 28 մղոն/ժ (45 կմ/ժ) հիմնական արագությամբ: Եվ ամենակարևորն այն էր, որ դրա գինը ողջամիտ $899 էր:
899 դոլար արժողությամբ Lectric XP fats անվադողերի էլեկտրոնային հեծանիվը
Մնացած միակ բացասական կողմն այն էր, որ դրանք այրվել էին նախնական նախագծով իրենց նախնական հիփոթեքի միջոցով: Նրանք փորձեցին իրենց բախտը ևս մեկ անգամ, ինչպես Լևին սահմանեց ELECTrek«Ես ստիպված էի վերադառնալ և հարցնել. «Հեյ հայրիկ, ինչպե՞ս կնախընտրեիր լրացուցիչ գումար կորցնել»:
Այժմ 2019 թվականի ամռանը և 10 օրինակով հեծանիվների համար բավականաչափ կանխիկ գումար ունենալով, Ռոբին և Լևին ևս մեկ անգամ նորից ցատկեցին բուխարի մեջ: Սակայն այս անգամ նրանք յուրօրինակ մեթոդ են կիրառել. Նրանք ուղարկեցին իրենց 10 նմուշները 10 բոլորովին տարբեր էլեկտրոնային հեծանիվների վերանայողներին (որոնցից ես նրանցից մեկն էի, հազիվ մեկ տարի առաջ այս ամիս):
Դա ահռելի սպառնալիք էր, քանի որ նրանք առանց փողի են եղել և գործնականում ժամանակին: Ռոբբին ավելի շուտ էր հաշվում ժամանակները, քան վարձավճարի գումարը վերջանում էր և պետք է նորից բնակարան տեղափոխեր:
Հենց այդ ժամանակ էլ տեղադրվել են առաջնային գնահատականները։ Եվ այս անգամ արձագանքը մեծ էր. Համախառն վաճառքն ակնթարթորեն հոսեց և արագորեն տարափ վերածվեց, քանի որ տպագրվեցին լրացուցիչ գնահատականներ: Հասարակությունը խելագարվեց արագ, բարձր արդյունավետությամբ ճարպային անվադողերով էլեկտրական հեծանիվ գնել ընդամենը 899 դոլարով:
Ընդամենը մի քանի շաբաթվա ընթացքում նրանք արդեն հասել էին 1 միլիոն դոլարի նախնական պատվերների համար: Սկզբում զույգը հասկանում էր իրենց համատիրությունը և պահեստը, սակայն քանի որ հազարավոր {դոլարներ} նախնական վաճառքից սկսեցին լցվել, պարզ դարձավ, որ նրանք ցանկանում էին բարելավել:
Նրանք արագ տեղափոխվեցին առաջադեմ աշխատավայր և ավելացրին պահեստ: Հետագայում այստեղ ժամանակ ստացավ անձնակազմը կառուցելու համար:
Ռոբին և Լևին սկզբում իրենք էին զբաղվում ամեն ինչով, աշխատում էին օրական 18 ժամ և անընդհատ պատասխանում էին հեռախոսներին: Այնուամենայնիվ, նրանք արագ հայտնաբերեցին, թե որքան անհրաժեշտ էր ազդարարել ճշգրիտ մարդկանց անձնակազմը կառուցելու համար: Եվ առաջնային հիմնական նպատակը գնորդների օգնության համար մեծ կարգավիճակի ստեղծումն էր:
Ինչպես Ռոբին սահմանեց, «Մենք բոլորս գիտենք, որ չենք կարող ներկայացնել հնարավոր լավագույն էլեկտրոնային հեծանիվը պարզապես 899 դոլարով: Այնուամենայնիվ, մենք կարող ենք ներկայացնել կատարյալ արժեքը: Եվ մենք կարողանում ենք ներկայացնել կատարյալ գնորդի օգնությունը»։
Եվ որպեսզի այդպես էլ արեցին։ Քանի որ համախառն վաճառքը շարունակում էր ներթափանցել, Lectric E-Bikes-ն ընդլայնեց իրենց գնորդների օգնության անձնակազմը, որը սովորաբար աշխատում է 12-ժամյա օր՝ հեռախոսներին և էլ. նամակներին պատասխանելու համար: Նրանք սկսեցին 10 գնորդների օգնության ներկայացուցիչներից, սակայն ակնկալում են, որ այդ քանակությունը կեռապատկվի այս անգամ հաջորդ տարի, երբ նրանք կշարունակեն զարգանալ: Հիմնադիրները նաև վստահեցրել են, որ իրենց աշխատակիցներին կտեղավորեն իրենց սեփական Lectric XP էլեկտրոնային հեծանիվների վրա, որպեսզի ունենան անմիջական փորձաքննություն, և պահպանեն վարկատուներին այնտեղ, որպեսզի աշխատակիցները կարողանան իրենց ընկերներին նույնքան արդյունավետ ճանապարհորդել:
Robby-ն և Levy-ն հավելյալ ներկայացրել են գործառնությունների բոլորովին նոր տնօրեն՝ ազդարարելու դրսում փորձը և փորձը, որն օգնեց լրացուցիչ զարգացնել կորպորատիվը ողջ երկրում էլեկտրոնային հեծանիվների զանգվածային վազքի ժամանակ:
Ինչպես Լևին սահմանեց.
Սկզբում կարող է դժվար լինել ձեր կողմից գործառնական խնդիրներից հրաժարվելը, հատկապես, երբ դուք մաքուր վիրահատություն եք կատարել: Այնուամենայնիվ, մեր նոր գործառնական տնօրենին բերելը հսկայական շահույթ էր: Նա տարված է արդյունավետությամբ և առանձնահատկություններով: Մենք նախ նրան ցուցումներ տվեցինք մեր հակառակորդների և այն մասին, թե ինչպես են նրանք սպասելու օրերի դեպքեր էլեկտրոնային փոստի համար և ժամեր սպասելու դեպքեր՝ զանգերի համար, և ինչպես մենք կարծում էինք, որ լավ ենք անում, քանի որ մենք ունեցել ենք հեռախոսի սպասման դեպքեր շուրջ 20 րոպե և, հավանաբար, այնքան, որքան մեկ օր էլփոստի համար: Այնուամենայնիվ, նա մտավ այստեղ և ասաց. «Ո՛չ, դա իմ կողմից ֆանտաստիկ չէ»: Նրան անհրաժեշտ էր, որ այս թվերը ներկայացվեին մինչև հեռախոսազանգերի 97%-ը, որոնք պատասխանում էին մեկ րոպեի ընթացքում, և էլ. նամակները լրացուցիչ մշակվում էին, ինչպես գնորդների զրույցը արագ պատասխաններով: Նրան անհրաժեշտ էր, որ մենք մեծանայինք և դառնայինք հիմնականում էլեկտրական հեծանիվների արտադրությամբ զբաղվող ֆիրման: Եվ ինչ-որ մեկը, ով ով ունի նման երևակայություն և նախախնամություն, բոլորիս վրա տպավորեց դրա հետևում ընկնելը: Եվ հիմա ես վստահ եմ՝ ասելով, որ մենք այժմ ունենք հավանաբար ամենամեծ, եթե ոչ ամենամեծ գնորդների օգնությունը առևտրի շրջանակներում:
Մինչդեռ հիմնադիրների համար անհանգստություն է պատճառել իրենց ընկերության առաջադրանքներից հրաժարվելը, նման փորձառությունները նրանց ապացուցել են, թե ինչու է այդքան կարևոր նոր փորձի մասին ազդարարելը:
Ինչպես Ռոբին մանրամասնեց, «Մենք նախկինում ամեն անգամ դնում էինք մոտ 20 գլխարկ, իսկ այժմ մենք ավելացնում ենք 10 գլխարկ»:
Նրանցից մի քանիսի ազատումը նաև օգնեց Ռոբիին և Լևիին ուշադրություն դարձնել իրենց խմբի կառուցմանը, որը զույգը որոշեց նրանց հաջողության համար: Lectric E-Bikes-ը գրեթե ոչինչ չի ծախսում գովազդի վրա, որպես այլընտրանք՝ հույս դնելով մի խումբ ուրախ հեռանկարների վրա՝ բացահայտելու Lectric XP էլեկտրոնային հեծանիվի մասին արտահայտությունը:
Ինչպես Լևին շարունակեց.
Մենք գովազդում ենք 899 դոլար արժողությամբ էլեկտրոնային հեծանիվը, մենք ի վիճակի չենք մեզ թույլ տալ շատ գումար ծախսել գնորդների ձեռքբերման վրա: Որպես փոխարինող՝ մենք կախված ենք մեր պատմությամբ կիսվելու մեր հեռանկարներից: Մենք ստեղծել ենք հիանալի գնորդների պաշտպաններ, և դրա մի հսկա մասն այն լավ գնորդների օգնությունն է, որը մենք առաջարկում ենք:
Խումբը, որը մենք կառուցում ենք, չափազանց առանձնահատուկ է, և ես կարող եմ ասել, որ այժմ կարևորագույն պարգևատրման խնդիրներից մեկը հանրության առաջ լինելն է և մեր հեծանիվները տեսնելը: Այժմ մենք ունենք մոտ 25,000 հեծանիվներ շրջանառության մեջ, և պարզապես շատ ուրախալի է տեսնել, թե ինչպես են մարդիկ շուկայում օգտագործում մեր հեծանիվները և լսել, թե ինչպես են նրանք տարածում արտահայտությունը:
Քանի որ Lectric E-Bikes-ը երկարաժամկետ հեռանկարում է, նրանք շարունակել են ուշադրություն դարձնել իրենց անձնակազմի և ընտրության ավելացմանը:
Lectric E-Bike-ի նոր Step-Thru Lectric XP-ն արդեն հաստատել է նորաձևությունը
Վերջերս կորպորատիվը թողարկեց Lectric XP-ի նոր փուլային տարբերակը, որը հեծանիվը դարձնում է լրացուցիչ հասանելի այն հեծանվորդների համար, ովքեր դժվարանում են իրենց ոտքը շարժել մոտոցիկլետի վրայով:
Քանի որ կորպորատիվը շարունակում է իր հետագիծը դեպի երկինք, արդյո՞ք նրանք կլինեն մեկ տարի հետո: Մենք նույնքան ոգևորված ենք, որքան բոլորը, որոնելու համար: