Ինչպես պահպանել էլեկտրական հեծանիվների սկավառակի արգելակային համակարգը

Ինչպես պահպանել սկավառակի արգելակային համակարգը էլեկտրական բիովկտրել

Էլեկտրական հեծանիվ սկավառակի արգելակն ավելի ու ավելի տարածված է, սկավառակի արգելակի աշխատանքը և կայունությունն ավելի լավն են, քան թմբուկի արգելակային ավանդական աշխատանքը: Սկավառակի արգելակը բաղկացած է անիվին միացված արգելակային սկավառակից և սկավառակի եզրին գտնվող արգելակային սեղմիչից: Արգելակման ժամանակ արգելակային բլոկը մղվում է բարձր ճնշման արգելակային յուղի միջոցով `սեղմելով արգելակման սկավառակը` արգելակման ազդեցություն առաջացնելու համար:

Էլեկտրական հեծանիվ վարելը ճանապարհի վրա, դժվար է խուսափել արտակարգ իրավիճակներից, սկավառակի արգելակի անսարքությունը նույնպես անխուսափելի է, տեխնիկական սպասարկումը դարձել է էլեկտրական մեքենաների սպասարկման ընկեր `ամեն օր խնդիրներ կառաջանան: Փոքրիկ դիմահարդարում այստեղ ՝ ամփոփելու համար սկավառակի արգելակի ձախողում.

 

1  Վերին պոմպի որակը ազդում է արգելակի վրա: Այժմ որոշ արտադրողներ պլաստիկից պատրաստված պոմպային վարդակից կրակի գինը իջեցնելու համար: Նավթի կնիքի որակը նույնպես ցածր է, այսպիսի պոմպը շուտով կհայտնվի նավթի կնիքի արտահոսքից կամ որևէ ճնշում չի գործի: Հետևաբար, քանի դեռ արգելակի վրա պոմպը նորմալ կլինի:

2  Հետևի անիվը կողպված է: Այս դեպքում նախ բացեք ստորին պոմպը օդով օդափոխելու համար ՝ նավթի հոսքը տեսնելու համար: Եթե ​​բացումից հետո նավթը դուրս է մղվում, և հետևի անիվը թեթև է, դա ցույց է տալիս ճնշման խնդիրը: Մեղքը գտնվում է վերին պոմպի և նավթի խողովակի մեջ:

 

 

3 Ձեթ սկավառակի արգելակի ազդեցության վրա: Եթե ​​դուք պարզապես վերանորոգել եք սկավառակի արգելակի մի շարք, ապա մի գիշերվա ընթացքում և ոչ մի ճնշում չթողնել, օդը դնել, վերադառնալ նորմալ, մի գիշերվա ընթացքում և հայտնվել նույն խնդիրը, այս իրավիճակի մեծ մասը սկավառակի արգելակային յուղի խնդիրն է: Դա այն է, որ արգելակի ժամանակ սկավառակի արգելակային յուղի անորակությունը կլանում է խոնավությունը օդում, ջրի և սկավառակի արգելակային յուղի քիմիական ռեակցիայի միջոցով ՝ օդը առաջացնելու համար, սա է հիմնական պատճառը, որ թույլ տանք արգելակի ճնշումը:

 

4 Պոմպի հետևի և միջին քարտի վրա: Պոմպի վրա ոմանք վաղուց չէին վերադառնա, և CARDS- ը `երևույթի կեսին, այսպիսի հանգամանքը յուղոտ է, կամ յուղով քսայուղի գործարանային արտադրությունն ավելի քիչ է, այս դեպքում փոխարինում է լավ յուղը, իսկ ծանր սկավառակի արգելակը հատուկ քսում է: յուղ, խնդրում ենք մի օգտագործեք չամրացված հեղուկի լակի, քանի որ այդ ժամանակ լավ կլինեք, քանի որ մի քանի օր հետո կեղտոտ հեղուկ կոռոզիան կհանգեցնի թափվող յուղի կնիքին:

 

5 Նավթի խողովակի ազդեցությունը արգելակի վրա: Խողովակի վրա ազդելու են ջերմաստիճանը, ջերմային ընդլայնումը և սեղմումը; Կեսօրվա ջերմաստիճանի բարձրացում, նավթի խողովակի ընդլայնում, նավթի կաթսայի ափսեի վրա արգելակային յուղի հոսք, որի արդյունքում որևէ ճնշում չի գործադրվում: Այս պահին սպասարկումը և վերալիցքավորումը կվերադառնան նորմալ, բայց գիշերը ջերմաստիճանը իջնում ​​է, նավթի խողովակը նեղանում է, սկավառակի արգելակային յուղը քամած յուղի վրա, պարզապես ավելացրեց, որ նավթը կդարձնի նավթը շատ լիարժեք, ինչի արդյունքում կստացվի հետևի անիվը սատկած է, սա այն է, ինչ հաճախ ասում են մեքենայի վերանորոգման ընկերները ՝ ցերեկային ժամերին նորմալ և երեկոյան նորմալ ՝ օրվա ընթացքում որևէ արգելակ:

 

 

Դիսկի արգելակային համակարգի պահպանման երաշխիք

 

1 Ստուգեք հեծնելուց առաջ

- գործառնական համակարգի բռնակ, արգելակման ուժը, ինչպիսին է «սպունգը» փափուկ, չի կարող արգելակման դեր խաղալ, արգելակման համակարգը օդ է բարձրանում, խնդրում եմ գնացեք վերանորոգման խանութ արտանետումների համար:

- ստուգեք արգելակի հեղուկի արտահոսքի առկայությունը, եթե այո, խնդրում ենք սրբել արգելակի հեղուկի արտահոսքը, ժամանակին ուղղեք վերանորոգման խանութ ՝ պատճառը պարզելու և վերանորոգելու համար:

- ստուգեք արգելակի աքցանում նստվածք կա, և եթե կա, ապա մաքրեք այն, որպեսզի նստվածքը չառաջացնի արգելակային յուղի բալոնը և շփման սկավառակը չվերադարձնելը ՝ ազդելով արգելակման ազդեցության և արգելակման համակարգի կյանքի վրա:

 

2 Պարբերաբար ստուգեք սպասարկման կայանում

- ստուգեք արգելակման հեղուկի մակարդակը ցածր է նվազագույն միավորից: Երբ արգելակային հեղուկի մակարդակը նվազագույն գծից ցածր է, արգելակման հեղուկի նույն տեխնիկական պայմանների ճիշտ քանակը ավելացնել վերին գծին: Արգելակի հեղուկի մակարդակի անկումը ցույց է տալիս շփման սկավառակի և արգելակային սկավառակի մաշվածությունը կամ արգելակային հեղուկի արտահոսքը: Անհրաժեշտ է հետագայում ստուգել շփման սկավառակի և արգելակման սկավառակի մաշվածության վիճակը կամ արտահոսքի պայմանը:

- դիտեք արգելակի հեղուկի գույնը: Եթե ​​այն փոխվի, դա ցույց է տալիս, որ արգելակային հեղուկը ծերացել է և պետք է փոխարինել:

- ստուգեք շփման սկավառակի և արգելակման սկավառակի մաշվածության վիճակը: Ստուգեք շփման սկավառակը և արգելակային սկավառակը: Երբ շփման թիթեղները մաշված են գծանշման գծին, դրանք պետք է փոխարինվեն զույգերով:

 

 

3 Պարբերաբար փոխարինեք արգելակային հեղուկը

 

- արգելակային հեղուկը, որը հայտնի է նաև որպես արգելակային յուղ, կարելի է բաժանել ալկոհոլային արգելակային հեղուկի, սինթետիկ արգելակային հեղուկի և հանքային յուղի արգելակային հեղուկի ՝ ըստ հումքի, մշակման և օգտագործման պահանջների: Արգելակի հեղուկն ունի ցածր սառեցման կետ և լավ ցածր ջերմաստիճանի հեղուկություն: Եռման բարձր կետ, բարձր ջերմաստիճանում փուչիկներ չկան; Լավ քիմիական կայունություն, մետաղական մասերի և ռետինե մասերի ոչ քայքայիչ արգելակման համակարգ և այլ հատկություններ:

Այժմ էլեկտրական մեքենայի սկավառակի արգելակային ազդեցությունը թեև դառնում է ավելի լավ, բայց կառուցվածքը ավելի բարդ է: Վարպետի որոշ սկավառակների արգելակային պահպանման գիտելիքներ, պահպանման օգտագործումը չի կարելի անտեսել:

Բայց եթե ձեր էլեկտրոնային հեծանիվը ունի սկավառակի մեխանիկական արգելակ, ապա դրա համար պետք չէ անհանգստանալ:

 

 

Մեխանիկական սկավառակի արգելակ, արգելակային գծի լարվածությամբ թույլ տվեք տրամաչափի արգելակային դիսկի դիսկերի շփում և սեղմում, արգելակային ազդեցություն:

Սկավառակի արգելակային մեխանիկական բաց աշխատանքի սկզբունքը. Փականի մարմնում ռետինե օդային պայուսակ օգտագործելը, երբ արգելակը սեղմվում է, արգելակային յուղի ճնշումը տրվում է և լցվում է ABS- ի փականի մարմնում: Այս պահին օդային պայուսակը օգտագործում է օդային շերտը մեջտեղում `ճնշումը վերադարձնելու և անիվները ստիպելու համար խուսափել կողպեքի մահացած կետից: Երբ անիվները պատրաստվում են հասնել կողպեքի հաջորդ կետին, արգելակային յուղի ճնշումը ստիպում է օդային պայուսակը կրկնել իր գործողությունը, որը կարող է կիրառվել վայրկյանում 60-ից 120 անգամ, ինչը համարժեք է անընդհատ արգելակման և հանգստանալու, ինչի արդյունքում արդյունք, որը նման է էլեկտրոնային ABS- ի: Հետևաբար, մեխանիկական ABS հակակողպման համակարգը կարող է խուսափել վթարային արգելակման ընթացքում ուղղության և անիվի կողպեքի վերահսկողությունից կորցնելուց, որպեսզի արգելակման ժամանակ անիվը չի կողպվում, այնպես որ արգելակի արդյունավետությունը կարող է հասնել ավելի քան 90% -ի, բայց նաև նվազեցնել արգելակի սպառումը , երկու անգամ երկարացրեք արգելակային թմբուկի, սկավառակի և անվադողի ծառայության ժամկետը:

 

Նավթի ճնշման սկավառակի արգելակի և գծի քաշի սկավառակային արգելակի միջև տարբերությունը

 

1 Ուժի անցկացման տիպի տարբերությունը

Լարային սկավառակով սկավառակի արգելակը (մետաղալար սկավառակ) ձեռքի միջոցով սեղմում է արգելակային բռնակը, առաջացնում է արգելակային բռնակը և արգելակային սեղմակը կապել մետաղալարով խողովակի միջև պողպատե մետաղալարերի լարվածությունը, սղոցում է արգելակային սեղմակը խստացնելու համար, դրանով իսկ թույլ է տալիս օձի կտորի ճարմանդը: սկավառակի վրա `արգելակելու համար: Հիդրավլիկ սկավառակի արգելակումը, երբ նավթի ճնշումը հիմնական պոմպից դեպի մխոց է, այնպես որ արգելակային կոշիկները արգելակում են սկավառակի կցորդը, որպեսզի հասնեն ամուր արգելակի ազդեցությանը:

2 Անվտանգություն

Նավթի ճնշման սկավառակի արգելակը ավելի լավ է, քան ավանդական գծի քաշեք սկավառակի արգելակային անվտանգությունը

3 քաշ

Հեծանիվի բաղադրիչները թեթև են, իսկ հիդրավլիկ սկավառակի արգելակային համակարգը ավելի թեթև է, քան գծային սկավառակի արգելակային համակարգը:

4 Ընդարձակ օգտագործումը

Լարային սկավառակ, էժան, հեշտ է պահպանել և փոխարինել դրա առավելությունն է: Պողպատե մետաղալարերը կոտրված են և կարող են փոխարինվել: Նյութը շատ հեշտ է գտնել: Բայց նավթի ափսեը արհեստի հարցի պատճառով փոխարինումը խնդրահարույց է, արժեքը բարձր է:

 

Սկավառակի արգելակի պահպանում

1 Փոխանցման համակարգի պահպանում. Հիմնականում քսում: Ամենաարդյունավետ միջոցը քսայուղ ավելացնելն է:

2 Արգելակման համակարգի պահպանում. Արգելակման համակարգը կապված է ճանապարհորդության անձնական անվտանգության հետ, ուստի այն հատկապես կարևոր է: Բացի բոլոր շարժվող մասերը զգայուն և հուսալի պահելուց

Բացի այդ, միշտ ստուգեք արգելակային բլոկը `ճանապարհորդության մաքրման և մաշվածության համար:

3 Երեք լիսեռի պահպանում. Երեք լիսեռ կան մի քանի: Բաժանվել է սովորական լիսեռի, կնիքի լիսեռի, կրող լիսեռի և այլն: Բայց անկախ նրանից, թե ինչպիսի լիսեռ է, եթե պահպանման ժամանակը:

4 Արգելակման գիծը և գծի փոփոխման արագությունը պահպանում են. Արգելակման ընդհանուր գիծը և արագության փոփոխման գիծը ունեն սպորտային խողովակ, այս խողովակի երկու ծայրերը կարող են անխուսափելիորեն ներթափանցել մի քանի կեղտ և խոնավություն, չափազանց հեշտությամբ առաջացնել գծի ժանգը, պետք է հանել գիծը, կարագը դրեց գծի վրա, ամբողջովին հագածը կրկին տեղադրված էր:

5 Առջեւի և հետևի փոխանցումատուփ. Ստուգեք բարձր և ցածր արագության փոխանցումատուփերը: Ամրացրեք պտուտակները չափավոր կամ ամուր:

 

 

Սկավառակի սպասարկում

Սկավառակի հիմնական խնդիրն է ընդունել խոշտանգումը, մաքուր տառապանքի դերը: Նյութը ավելի շատ չժանգոտվող պողպատից է, որոշ արտադրողներ ալյումինե խառնուրդով կերակրատեսակ են պատրաստում, ասում են `չամրացված էֆեկտը ավելի լավն է, նաև ինչ-որ մեկը տիտանի է հասնում ածխածնի: Սպասքի ամանը պետք է համապատասխանի «ամանի արգելակի ծաղկի թմբուկին», ընդհանուր և ավանդական անիվի եզերքի արգելակը ցանկանում է փոխել սպասքի արգելակի համար, փոխարինել միայն «ամբողջ խումբը» կամ օգտագործել հատուկ ադապտեր: Հնարավոր է նաև անհրաժեշտ լինի նշել ծաղկի թմբուկի և սկավառակի համատեղելիությունը: Ստանդարտ թիթեղները ունեն վեց պտուտակային անցք: Առաջին օրերին չորս անցք կար: Այժմ CannondaleCoda- ն դեռ օգտագործվում է: Հույսը Մեծ Բրիտանիայում 5 փոս է, բայց կա նաև մաքսային 6 փոս: Գերմանիայի Bees- ը պտուտակով արգելափակող մեքենա է, որը մի փոքր նման է «դանակի ատամի» կամ «ռետին», և միայն օգտագործում է իր իսկ ծաղկի թմբուկը: Սկավառակի տրամագիծը նույնպես ստանդարտացված չէ, 160 մմ-ը ամենատարածվածն է, իսկ Հույսը `130 մմ և 145 մմ փոքր: Սկզբունքորեն օգտագործվում են ավելի ինտենսիվ զբոսանքներ

Որքան մեծ է սկավառակը, այնքան մեծ է արգելակային ուժը, և սովորաբար առջևը ավելի մեծ է, իսկ հետևը ՝ փոքր, կամ առջևը նույնքան մեծ է, որքան հետևը:

ՀԻՇՈՒՄՆԵՐ. Լավ է սովորական ժամերին փոշուց մաքրել ափսեից և ուտեստից, ուշադրություն դարձրեք սրբել ալկոհոլով; Քսուկի պահպանման դեպքում սկավառակը խուսափում է նավթից, սայթաքունից, արգելակի հույսը չէ