27.5 VS 29 Անիվի տրամագիծը որն ավելի հարմար է ձեզ համար

 

Տարիներ առաջ հեծանիվ գնելիս պետք չէր անհանգստանալ անիվի չափի մասին, քանի որ բոլոր մոդելներն ունեին 26 դյույմ անիվներ: Բայց տեխնոլոգիայի զարգացման հետ միասին արտադրողները մշակեցին 29 դյույմանոց մոդելը, և մի քանի տարի անց եկավ 27.5 դյույմ (650 բ) մոդելը:

 

 

Ինչպե՞ս եք ընտրել ձեր արահետը, կախված կլինի ձեր ձիավարության ոճից և ազդեցությունից, որով ցանկանում եք հասնել:

Ներկայումս հիմնական լեռնային հեծանիվները գալիս են երեք չափսերով ՝ 26 դյույմ, 27.5 դյույմ (նաև հայտնի է որպես 650b) և 29 դյույմ (նաև հայտնի է որպես 29er): Հարկ է նշել, որ այս բնութագրերը վերաբերում են արտաքին անվադողի տրամագծին, այլ ոչ թե եզրագծի տրամագծին: Օրինակ, 26 դյույմանոց անիվի հավաքածուն ունի 559 միլիմետր տրամագծի տրամագծով տրամագիծ կամ մոտ 22 դյույմ:

 

26 դյույմ լեռնային անիվների ամենատարածված ճանապարհն է: Միջին և վաղ լեռնային հեծանիվները 26 դյույմ տրամագծով էին, և շատ արտադրողներ այսօր էլ պատրաստում են 26 դյույմանոց լեռնային հեծանիվներ:

Վերջին տարիներին ավելի մեծ արահետներով լեռնային հեծանիվները մեծ տարածում են գտել և հայտնի են դարձել պրոֆեսիոնալ մրցումներում և սիրողական հեծանվորդներում: 29er լեռնային հեծանիվը, օրինակ, ունի եզերքի տրամագիծը 622 մմ, նույնը, ինչ ճանապարհային հեծանիվը: Մեծ չափի արահետները թույլ են տալիս ավելի լավ անցանելիություն կատարել խաչմերուկով և կիրճերով անցնելիս: Կոպիտ հատվածում կարելի է «մեծ ոտք դնել», ասես հարթ գետնի վրա ՝ ավելի փոքր քարերը փշրելու, ճանապարհի ելեւէջները: XC (թեթեւ խաչմերուկային) հեծանվավազքում կարող եք ավելի մեծ առավելություն ստանալ

 

Արագացում. 27.5 դյույմանոց մոդելը սկսվում է ավելի արագ, իսկ 29 դյույմանոց մոդելը ավելի լավ է հարմարվում արագընթաց նավարկության համար:

 

Փոքր անիվի տրամագծերը արագանում են ավելի արագ, քան ավելի մեծ անիվի տրամագծերը `անիվների քաշի բաշխման պատճառով: Ավելի մեծ անիվի տրամագծի, եզրագծի և ներքին և արտաքին անվադողերի խոսնակները ավելի շատ կշռում են ղեկի կենտրոնից, ինչը հանգեցնում է ավելի մեծ ռոտացիայի զանգվածի և ավելի ցածր արագացման, ինչը հեշտացնում է նավարկությունը: Հակառակ դեպքում արագացումը մեծանում է, պտտման զանգվածը նվազում է, իսկ նավարկությունը համեմատաբար աշխատատար է:

 

27.5 դյույմ. 29 դյույմի համեմատությամբ արագ արագացումը հաճախ համարվում է 27.5 ուղու ամենամեծ առավելություններից մեկը ՝ այն ավելի հարմար դարձնելով արագաշարժ, արագաշարժ հեծանվորդների համար:

29 դյույմ. Դանդաղ մեկնարկ, արագացման արագության ավելի երկար ժամանակ, որը պահանջվում է նավարկելու արագությանը հասնելու համար, ինչը կարող է հետ բերել վարորդի քաշի զգացողությունը և արագացնել անկարողությունը: Այնուամենայնիվ, նավարկության ցանկալի արագության հասնելուն պես ավելի արագ և ավելի արդյունավետ է վարել ավելի երկար ժամանակ, քան փոքր անիվները, ինչը ավելի քիչ էներգիա է պահանջում արագությունը պահպանելու համար:

 

Բռնակ. 29 ”անիվի տրամագծի արտաքին անվադողն ունի ավելի մեծ մակերես և ավելի ուժեղ բռնակ (համեմատած նույն քայլքի օրինակի հետ):

 

27.5 «. Անիվի այս տրամագիծը ապահովում է գերազանց բռնում ճանապարհի մեծ մասի համար: Եթե ​​ավելացվի այնպիսի գործոնների համապարփակ դիտարկումը, ինչպիսիք են արագացումը և քաշը, ապա անիվի տրամագծի մոդելը կարող է վերջապես ընտրվել:

29 դյույմ. Եթե դուք նստում եք ծանրաքաշ xc ՝ շատ մանրախիճով և ուռուցիկներով, որոնք պետք է սահուն չլինեն, ձեր գետնի մեծ շփմամբ մեքենա է ձեր լավագույն խաղադրույքը:

Հարձակման անկյուն. 29 դյույմն ավելի հեշտ է մաքրել:

Հարձակման անկյունը վերաբերում է շփման կետի և շփման կետի միջև ձևավորված անկյունին, երբ անիվը շփվում է քառակուսի խոչընդոտի հետ: Որքան փոքր է հարձակման անկյունը, այնքան ավելի հեշտ է անցնել:

27.5 դյույմ. Ոչ այնքան հեշտ է անցնել, որքան 29-ը, բայց դեռ լավ լեռնային անիվի արահետ: Ձեր սեփական ձիավարության ոճին զուգակցելով, եթե ձեր ժամանակի մեծ մասն անցկացնում եք լեռնային ձիով կամ համեմատաբար հարթ ճանապարհներով, 27.5 ուղին ձեզ համար կատարյալ է:

29 դյույմ. Անիվներն ունեն հարձակման մի փոքր ավելի ցածր անկյուն, քան 27.5-ը, ինչը թույլ է տալիս ավելի լավ ձիավարել գերաններում, մանրախիճով և կաթիլներով, մինչդեռ ավելի մեծ անիվները հեծյալներին ավելի մեծ վստահություն են հաղորդում ճանապարհային դժվար պայմաններում:

Քաշը ՝ 27.5 անիվի տրամագծի մոդելը ավելի թեթև է:

Այս մասին կասկած չկա: Խոշոր չափսի մոդելները ավելի շատ նյութեր են օգտագործում, ուստի դրանք պետք է ավելի ծանր լինեն: Նույն դասարանում 29 մոդելները կշռում են մոտ 1 կգ-ով ավելի, քան 27.5 մոդելները:

 

Կախված ձեր ձիավարման ոճից ՝ ձեր հեծանիվի քաշը կարող է այդքան կարևոր լինել, թե ոչ: Եթե ​​դուք պարզապես պատահական եք վարում, գուցե այնքան էլ զգայուն չեք ձեր հեծանիվի ծանրության նկատմամբ: Եթե ​​ուղու վրա մրցունակ եք կամ ցանկանում եք երկար տարածություններ վազել, ապա ձեզ հարկավոր է նվազեցնել մեքենայի քաշը: BMD- ի օգտագործումը քաշը նվազեցնելու միջոցներից մեկն է, բայց դա միակ միջոցը չէ:

Անիվի վակուումային անիվների վրա անիվի արդիականացումը քաշի նվազեցման ևս մեկ լավ միջոց է: Վակուումային անվադողերը ոչ միայն նվազեցնում են մեքենայի ծանրությունը, այլև արագանում են արագ `ռոտացիոն զանգվածի իջեցման պատճառով, ինչպես նաև լավ բռնելով լրացուցիչ օգուտը` անվադողերի ցածր ճնշման ներքո:

Կառավարում. 27.5 մոդելներն ավելի հեշտ են կարգավորել:

Անիվի մեծ տրամագծի ավելացման հետ մեկտեղ, շրջանակն ունի ավելի երկար անիվ, որը կարող է կատարել սուր շրջադարձերը դժվար է կարգավորել:

Եթե ​​դուք հաճախ եք նեղ ճանապարհներով անցնում բազմակի ոլորաններով, ապա կարող եք նախընտրել 27.5 դյույմ անկյունագիծը, որը պահպանում է 26 դյույմ ճկունության առավելությունը `միևնույն ժամանակ ունենալով որոշակի առավելություններ անցանելիության առումով: 29-դյույմանոց մոդելում ավելի հեշտ է հաղթահարել խոչընդոտները, այնպես որ կարող եք չզգալ անիվի փոքր արահետի ճարպկությունը, այնպես որ կարող եք արագ շրջանցել մանրախիճն ու ծառի արմատները `դրանց փորձելու փոխարեն:

Որոշեք ձեր հեծանվավազքի ոճը `ագրեսիվ, պատահական, տեխնիկական կամ այլ կերպ; Սահմանեք ձեր ձիավարման նպատակը, ինչպիսիք են ձիավարությունը, միջքաղաքային մարզումը, մարզումը, մրցակցությունը և այլն: Եթե համոզված չեք, թե ինչպիսի ուղի եք ուզում, նրանց մոտ զգալու լավագույն միջոցը ձեր տեղական հեծանվային խանութ գնալն է կամ ընկերոջ հետ զբոսանք: