Լավագույն ճարպային անվադողերի հեծանիվ Ecotric 500W ճարպային անվադողերի էլեկտրական հեծանիվ

COVID-19 համաճարակի ընթացքում փակված մեկ կամ երկու ամիս անցկացնելուց հետո մարդիկ մասսայաբար դիմել են էլեկտրոնային հեծանիվների ՝ որպես տնից դուրս գալու և սոցիալական հեռավորության վրա հաճելի փոխազդեցության մեթոդ: Չնայած Amazon- ի բազմաթիվ մեծագույն էլեկտրական հեծանիվները շաբաթներ շարունակ սպառվել են, մնում է մնալ այնտեղ մնացող շատ լավ ընտրություններից մեկը ՝ Ecotric 500W ճարպային անվադող էլեկտրական հեծանիվը:

Հիմա ես պետք է ամենասկզբից պարզ լինեմ. Սա բարձրակարգ էլեկտրական հեծանիվ չէ, չնայած դուք, ամենայն հավանականությամբ, դա կռահեցիք $ 850 դոլարից:

Այնուամենայնիվ, ինձ ապշեցրեց այն, որ երկուսն էլ ցածրորակ էլեկտրոնային հեծանիվ չեն: Մինչ Ecotric ճարպերի անվադողերի հեծանիվն ունի իր թերությունները, այն իսկապես տալիս է շատ տարբեր բաղադրիչներ և առանձնահատկություններ, որոնք շատ ավելի մեծ են, քան դրա համեստ արժեքը:

Յուրաքանչյուրի համար, ով փորձում է գտնել ողջամիտ գներով ճարպերի անվադողերի հեծանիվ, որոնք նրանք կթողնեն առանց երեխայի խնամելու կամ իրենց ֆինանսավորման մասին անհանգստանալու, սա կարող է լինել ֆանտաստիկ ընտրություն:

Հայացք գցեք Ecotric 500W ճարպերի անվադողերի էլեկտրոնային հեծանիվի իմ տեսանյութի գնահատմանը, ապա ուսումնասիրեք ընդհանուր մանրամասները:

Էկոտրիկ 500 Վտ ճարպերը անվադողեր են տալիս էլեկտրոնային հեծանիվների տեխնոլոգիական բնութագրերին

• Motor: 500 Վտ փոխանցման հանգույցի շարժիչ
• Հիմնական արագություն: 32 կմ / ժ (20 մղոն / ժամ)
• Տարբեր: 25-50 կմ (15-30 մղոն) ՝ ապավինելով շնչափողին կամ ոտնակին
• Մարտկոց: 36V 12Ah (432 Վտ)
• Արժեքի ժամանակը. 6 ժամ
• Max load: 120 կգ (265 lb)
• Մարմին: 6061 ալյումին
• Կասեցում. Ոչ մեկը
• Արգելակներ: Tektro մեխանիկական սկավառակի արգելակները 160 մմ պտտվող ռոտորներով
• Հավելյալ տեղեկություններ. LCD ցուցադրություն արագաչափով, մարտկոցի չափիչով, PAS փուլի ցուցիչով, odometer, tripmeter, կես պտտվող շնչափողով

Որո՞նք են դրա ուժեղ կողմերը:

Ecotric ճարպեր անվադողերի հեծանիվների ամենամեծ ուժն այն է, որ այն իսկապես աշխատում է պարզապես ֆանտաստիկ: Ես գիտեմ, որ հնչում է ճնշող, բայց ինձ մնում են հենց այստեղ: Հեծանիվին հաճելի ոչինչ չկա, բայց այն, անշուշտ, աշխատում է:

Դա արդարացի չէ, բայց, անշուշտ, շատ ավելի մեծ փորձ է, քան փորձել ենք որոշ այլ գերբյուջետային էլեկտրոնային հեծանիվներ:

Theարպային անվադողերը ձեզ ապահովում են բռնելու և բարձի մեծ քանակություն ՝ լրացնելով կախոցի դեֆիցիտը: Եվ իրականությունը տեղեկացված լինի, ես, ընդհանուր առմամբ, ուզում եմ անճկուն պատառաքաղ ունենալ el-cheapo կախովի պատառաքաղի վրա, որը կարծես թե կքայքայվի:

Ոտնակի օգնությունը հիմնված է կադանսավորման վրա, ուստի այն ունի առաջնային հեղափոխության այդ ազդարարելի հետաձգումը կամ դրա մեկնարկը ավելի շուտ, բայց դա անելուն պես շատ ուժեղ է զգում:

Ես բարձրացա փոշու օջախի ճանապարհներով և գտա, որ իմ և ոտնակի օգնության արանքում չկա մի բլուր, որը ես չկարողանամ բարձրանալ: Այնուամենայնիվ, միանման բլուրները շատ ավելի դժվար էին միայն շնչափողից: Էկոտրիկը կարող է դա անել, բայց ես տղան դանդաղեցրի: Դա բնորոշ է 500 Վ մարտկոցով 36 Վտ հզորության համակարգին. Դրանք պարզապես հարթ հարկում ավելի բարձր արդյունավետ եղանակ ունեն, քան մեծ բլուրներ բարձրանալիս:

Հեծանիվը լրացուցիչ զարմանալիորեն գեղեցիկ դիզայն ունի: Եվ դրական, ինչը կարող է լինել մարմնի այլ հեծանիվից պոկելու արդյունքում, բայց ոչ պակաս, քան նրանք պոկեցին լավ, Այսինքն ՝ երկրաչափությունն իսկապես իրեն հարմարավետ է զգում և երբեք ուրվագծված չէ, ինչպես որոշ միջոցներ էլեկտրոնային հեծանիվներ:

Հեծանիվի տարրերը հրաշալի չեն: Մենք խոսում ենք Shimano շարժիչի բաղադրիչների և Tektro արգելակների ներքևում: Այնուամենայնիվ, պատշաճ է, քան իր մոդելի նույնականացման բաղադրիչները:

Սկզբնապես, հեծանիվը ինձ չէր քշում ոչ մեկի դասարանում, բայց դա, անշուշտ, արեց գրեթե ամեն մի փոքրիկ բան, որը ես խնդրեցի դրանից բացի ՝ բացառությամբ շնչափողով մեծ բլուրներ բարձրանալուց: Եվ գուցե ես ժամանակին խնդրում էի այնտեղի չափազանց մեծ քանակություն:

Որո՞նք են դրա թույլ կողմերը:

Այսպիսով, տեղը էկոտրիկը հետ է մնում:

Հիմնականում ընտրանքների և սարքավորումների մեջ: Այն չունի որևէ լուսադիոդային լույսեր կամ բուֆեր կամ դարակ ՝ բոլոր խնդիրները, որոնք ես սիրում եմ տեսնել ներառված են մոտոցիկլետի վրա: Իհարկե, այս երեքն էլ ինքս կարող եմ ավելացնել, բայց դրա կարիքը չունեմ: Ինձ հեծանիվ է պետք, որ նրանց հետ վերադառնամ. Մի՞թե շատ բան է հարցնելը:

Այս արժեքով, գուցե հարցնելու չափազանց մեծ քանակ է:

Կպչման հակառակ մակարդակը տարբեր է: 432 Վտժ հզորությամբ մարտկոցով ես չէի անվանի տարբերվող ճնշող թվերը, բայց դրանք հաստատ երկուսն էլ տպավորիչ չեն: Էլեկտրոնային հեծանիվների մեծ մասը ներառված է 500 Վտ / ժամ մարտկոցով ոչ պակաս, քան վերջին ժամանակահատվածում: Ecotric- ը կարող է ձեզ 30 մղոնի տարբերություն առաջացնել այն դեպքում, երբ դուք ոտնակ եք տալիս, բայց կանխատեսեք, որ դրա կեսը կլանեք բացառապես շնչափողով:

Դա նշանակում է, որ դա կարող է լավ լինել կիրակնօրյա ցերեկային ժամանցային ուղևորության համար, բայց ոչ երկարատև շրջագայության: Համենայն դեպս ՝ առանց պահեստային մարտկոցի:

Ո՞րն է որոշումը

Անկախ Ecotric- ի բացասական կողմերից, ես այդուհանդերձ մատ եմ տալիս: Սակայն ոչ անվերապահ բութ մատը:

Կարևոր է այս էլեկտրոնային հեծանիվը հասկանալ, որ դուք պարզապես ստանում եք միջին էներգիա և ցանկացած շքեղ տարբերակների սակավություն:

Բայց $ 850-ով դուք ստանում եք լիարժեք էլեկտրական ճարպերի անվադողերի հեծանիվ, որը կարող է ձեզ ստիպել երբևէ թռչել այգու միջով և արահետներով, առանց քրտինք թափելու: Դա էլեկտրոնային հեծանիվ է, որն աշխատում է և կատարում է իր գործը. Այն պարզապես չի տալիս ձեզ ինչ-որ բան հետագա ճանապարհով, որով արարածը հանգստանում է:

Եթե ​​դուք պատահաբար պատրաստ եք այդ զոհաբերությունը մատուցել `ողջամիտ գներով էլեկտրոնային հեծանիվ նստելու համար, ապա դա, հնարավոր է, ձեզ համար պատշաճ հեծանիվ լինի: Դու երևի միայն մի քիչ ավել ծախսելու համար, ես կպաշտպանեմ Lectric XP ճարպի անվադողի էլեկտրոնային հեծանիվը, որը լրացուցիչ էներգիա է տրամադրում ընդամենը $ 899: Այնուամենայնիվ, եթե ցանկանում եք հավատարիմ մնալ լիարժեք և ծայրաստիճան ցածր գներով էլեկտրական ճարպերի անվադողերի հեծանիվին, Ecotric- ն ունի համապատասխան իրեր: