Vanmoof S3 էլեկտրական հեծանիվը քաղաքային շարժունակության ապագան է - Տեսանյութ

[ԵՐԱՇՏՈՒԹՅՈՒՆ]
Այսպիսով, մենք այս պահին մի բան ենք անում մի քիչ բոլորովին այլ կերպ:
Մենք ինչ-որ նոր BMW կամ Mazda չենք, մենք այն ենք, ինչ ես զգում եմ, որ շարժունակության առաջընթացի ճանապարհն է:
Սա է տղաներ:
[Անլսելի] Էլեկտրոնային հեծանիվ, և դա բավականին քաղցրավենիք է:
Դա մի բան է, ինչպիսին է Tesla-ն խառնված [Անլսելի]-ի հետ, այն բեռնված է կպչունությամբ և կարծես թե իրականում լավն է:
Ես շաբաթական այս գործոնն ունեմ, և ես տեսնում եմ, թե ինչպես է այն կարգավորում իմ ճանապարհորդությունը, բացի Սան Ֆրանցիսկոյի որոշ բլուրներից, պետք է ուշադրություն գրավի:
Yeah.
Եվ այստեղ կա տուրբո:
Ոչ մի պարտադրված ինդուկցիա:
Հիմա ևս մեկ բան, և մենք կհասկանանք, որ դա այս հեծանիվի ամենալավ կեսն է:
Լավ, եկեք նախ անդրադառնանք որոշ մանրամասներին Հեծանիվների գները $1,998, սակայն որքան գեղեցիկ է թվում, դուք ենթադրում եք, որ այն կարող է արժենալ 4000:
Դուք կարող եք տեսնել, որ տարրի նկատմամբ մեծ ուշադրություն է դարձվել այս գործոնին, և ես դա գիտակցում եմ:
Պարզապես թվում է, թե իրականում գեղեցիկ է:
250-ից 350 վտ հզորությամբ շարժիչները, որոնք տեղադրված են մուտքի անիվի մեջ:
Ներքևի խողովակի էկզոկմախքի մեջ թաքնված մարտկոցը ունի 504 վտ ժամ հզորություն:
Մարտկոցը տևում է 18 րոպե, որպեսզի 30 ժամվա ընթացքում 4% արժե 100%:
Այստեղ շնչափող չկա:
Van Muth, S3-ը գործում է բացառապես որպես ոտնակ օգնության:
Դուք, այնուամենայնիվ, աշխատում եք, և դա ինձ դուր է գալիս:
Պարզապես այնպիսի զգացողություն է, որ դուք գնահատված տատանումները տատանվում են 37-ից 93 մղոնների միջև՝ կախված նրանից, թե ինչ աստիճանի օգնություն եք ցուցաբերում, և ինչպես եք սովորաբար օգտագործում տուրբոն:
Ղեկի մոտ գտնվող ամենաբարձր խողովակի վրա կա մատրիցային շոու, որը ցույց է տալիս հեծանիվը կանգնած, օգնության աստիճանը, փոխանցման տեղը և արագությունը:
Հեշտ, գեղեցիկ հայեցակարգ, սակայն դժվար է տեսնել մեր լոգարիթմական:
Ես նույնիսկ պետք է նկարահանեի սա ստվերում, որպեսզի տեսնեմ:
Ի վերջո, այն հագեցած է մուտքի և հետևի LED լույսերով, ինչը նշանակում է, որ դուք ճիշտ կերպով դուրս եք գալիս դաշտից:
Այսպիսով, այս հեծանիվը հսկա հեծանիվ է, որը հարվածում է այն մարդկանց, ովքեր գտնում են իրենց 5, ութից վեց, ութ, իսկ ես 5, տասը:
Ինձ համար դա մի քիչ զանգվածային է:
Դու ավելի ցածրահասակ հեծյալ ես, ես, անկասկած, կարող եմ նայել նրանց տարբեր մանեկենին՝ x three-ին, որն է:
Բավականին թույն ցանկանալը նույնպես:
Հենց այստեղ հիմա մենք ունենք 28 դյույմ Schwab Massive Ben-ը, և դրանք հաճելի են:
Փողոցում ու փողոցից դուրս ինչ-որ բանով կզբաղվեն։
Այս հեծանիվը կշռում է մոտ 42 կգ, ինչը վտանգավոր չէ, եթե մտածենք, որ այն էլեկտրական հեծանիվ է:
Երբ ես վերցրեցի այն իմ տուն մտնելու համար, այն բավականին պարզ էր:
Բեռը հավասարապես բաշխված է, ուստի ես որևէ խնդիր չեմ ունեցել:
Այսպիսով, այն բավականին պարզ է կարգավորել, բացի այդ, ձողերն այնպես են սահում, որ դրանք դժվար է ներս մտնել:
Լավագույն ձևն այն է, որ այն իսկապես լավ է զգում փողոցում, չնայած ես վստահ եմ արագության և ոլորանների վրա:
Մի անգամ, երբ դուք զգում եք, որ երբ օգտագործում եք, գիտակցում եք, որ երբ բարձրանում եք մուտքի անիվի վրա, որտեղ է շարժիչը, սակայն դա մի բան է, որը դուք չեք պատրաստվում հաճախակի անել:
Այո, և այս գործոնը ավտոմատացված է, մի բան, որից ես բավականին կզարմացնեի, եթե նախկինում տեղափոխվեի, ասենք, ուզեի 36:
Այնուամենայնիվ, հենց այստեղ, դա լավ է և հեշտ:
Փոխանցումները փոփոխվել են բավականին հեշտությամբ:
Մի անգամ, երբ ես դրա հետ խնդիր ունեցա, այն բանից հետո, երբ ես բարձրանում էի բլուր, այն կարող էր սեղմել և մի փոքր թակել:
Սակայն երբ ես հայտնաբերեցի իմ ռիթմը, այն նույնպես հայտնաբերեց իր ռիթմը:
Դուք կարող եք փոխել ձեր հանդերձանքը, և դա մի բան է, որ ես արեցի, և դա օգնեց:
Եվ այդ ամենը իրականացվում է ներսում ծրագիրը.
Իրականում այս հեծանիվն այն է, որ դուք կարող եք միացնել այն ձեր բջջային հեռախոսին van Muth հավելվածի միջոցով:
Դուք կարող եք ստուգել ձեր մարտկոցը, հայտնաբերել ձեր հեծանիվը մեգապոլիսում, ի լրումն ձեր հեծանիվը կողպելու և բացելու համար:
ցատկելով դեպի իմ զբոսանքները, դուք կարող եք ստուգել, ​​թե որքան հեռու եք վարել ձեր սովորական տեմպը, մարտկոցի մեծ մասը ծախսվել է ի հավելումն կանգառների:
Հենց այստեղ՝ Կարգավորումների վեբ էջում, կարող եք հավաքել ձեր սարքավորումը:
Փոխեք ձեր նուրբ դիրքը և փոխեք ձեր շչակի ձայնը, ուշադրություն դարձրեք այս շչակի վրա:
Դա իրականում վտանգավոր է:
[ՁԱՅՆ]
Ոչ լավ.
Կարող եք նաև կազմակերպել պահեստային ապակողպման կոդը:
Դա այն վայրն է, որտեղ դուք ձեռքով մուտքագրում եք կոդ՝ ձեր հեծանիվն ապակողպելու համար, պարզապես այն դեպքում, երբ դուք չունեք ձեր բջջային հեռախոսը: Կարող եք նաև կազմակերպել ձեր ահազանգը:
Այսպիսով, եթե հեծանիվը մտահոգված է, ամբողջ ահազանգը կհնչի, այն գրեթե պումայի պես է թվում:
Դա իրականում հաճելի է:
Դա բավականին վախեցնող է, բայց ես կարծում եմ, որ այն պետք է ավելի բարձրաձայն լինի:
Պարզապես, եթե ձեր հեծանիվը գողանան, թեև դուք կարող եք դիտել այն հավելվածի միջոցով, պարզապես պետք է կցել բամբուկով:
Բացի այդ, նրանք ունեն ծրագիր, որը կոչվում է գողությունից պաշտպանություն:
Դա այն վայրն է, որտեղ vamoose-ը կօգնի ձեզ բացահայտել ձեր հեծանիվը մոտոցիկլետների որսորդների հետ:
Արժեքը $340 գնման ժամանակ:
Այն դեպքում, երբ նրանք չհայտնաբերեն ձեր հեծանիվը, նրանք այն կփոխանակեն h1-ի հետ, սակայն նրանք, այնուամենայնիվ, կփոխանակեն այն:
Այնուամենայնիվ, ես կհեռանա՞յի այս մարդուն դրսում:
Ամենայն հավանականությամբ ՝ ոչ:
Այն գալիս է ինձ հետ:
[ԵՐԱՇՏՈՒԹՅՈՒՆ]
Արդյունավետորեն, այժմ ժամանակն է, որ մենք մտնենք տուրբո, որը գալիս է նույնքան, որքան դադարեցման ազդանշանը, որից հետո փոքր-ինչ բարձունքով:
Լավ այլընտրանք փորձելու համար:
Ամեն ինչ ճիշտ է, սկսեք ոտնակ դնել հենց այստեղ և չափեք տուրբոն:
Այո, և այն իրականում սկսում է մանևրել:
Դա գրեթե նույնն է, ինչ հեծանիվը բարձրացել է ադրենալինով:
Դուք իսկապես կարող եք լսել շարժիչը հենց այստեղ, հաճախ այն չի կարող լսել:
Ես ավելի վաղ ասացի, որ այս հեծանիվը հաճախ երկուսից է:
Այնուամենայնիվ, հենց այստեղ տուրբոներով, դա նման է երեք օրինակների:
Արդյունավետ սեղմում ճանապարհով.
Այո, ես պաշտում եմ այն:
Այս հեծանիվի կատարյալ կեսը:
Տուրբոների ընդհանուր փորձը լավ է եղել:
ձեզ արագ կհասցնի մինչև 20 մղոն ժամ արագություն, ինչպես նաև դուք մի տեսակ պահպանում եք մետրոպոլիայի այցելուների հետ, ինչը լավ է:
Իսկապես շատ հաճելի է, երբ դու պայքարում ես հակառակ քամու դեմ, ես ատում եմ այդ հակառակ քամին:
Դա ամենավատն է:
Այնուամենայնիվ, ինձ անհրաժեշտ է լրացուցիչ տուրբո:
Խնդրում եմ, տուր ինձ լրացուցիչ տուրբո, տուրբո կամ ձանձրույթ:
Այն, ինչ ես իրականում սիրում էի այս հեծանիվում այս շաբաթ այն է, որ այն բացեց քաղաքն ինձ համար:
Նախկինում ես կարող էի հավելյալ գնալ և լրացուցիչ գտնել: S3-ը բավականին լավ էր հաղթահարում բլուրները, հազիվ թե կարող էի քրտնել:
Բացի այդ, խնայեցի մոտ 11 րոպե իմ երթևեկության ժամանակ, ինչը նշանակում է, որ այս մարդու համար 11 լրացուցիչ րոպե քնի:
Ես պարզապես կցանկանայի, որ նրանք ավելի փոքր մարմին սարքեին:
Կան տարբեր նորաձևություններ.
Մանեկենի հավելյալը հիանալի է, սակայն ինձ դուր է գալիս այս ոճը մի փոքր ավելորդ:
Ինձ համար ամենաշատն առանձնանում է տեխնիկան և դիզայնը:
Դա շուկայում ամենաշատ պահանջվող ebike-ն է:
Այնուհետև Muth-ը ստեղծել է ֆենոմենալ և հաջողակ մեքենա, և այն լավ է գնահատում ձեր կանխիկ գումարը:
Սակայն հիմա ժամանակն է, որ ես հանեմ ցանկապատը:
[ԵՐԱՇՏՈՒԹՅՈՒՆ]