Apakah e-bikes aman? Pengacara cedera pribadi mempertimbangkan

Simon Cowell dinobatkan sebagai pilihan yang kuat dan sarkastik di "America's Obtained Expertise," namun dia memastikan tempat yang nyaman untuk profesional perawatan kesehatan yang menanganinya setelah dia mengalami kerusakan saat menguji sepeda listrik bulan lalu.

Cowell sedang menguji model sepeda listrik yang kuat saat dia jatuh. Cowell tweeted "Saya telah merusak sebagian dari saya lagi" dan kemudian tweet "Terima kasih banyak untuk semua dokter dan perawat medis."

Sebagai hasil dari pandemi COVID-19, penjualan kotor e-bikes meningkat dua kali lipat, biasanya tersedia dalam berbagai ukuran dan rentang energi alternatif. Bike Share Toronto sekarang memiliki bantuan pedal e-bikes sebagai bagian dari tantangan pilot.

Michael Longfield dari Cycle Toronto mengatakan "Sepeda elektronik telah beredar selama beberapa waktu sekarang, tetapi terutama dengan orang-orang pandemi yang mencari cara baru untuk mengatasi."

Sementara sepeda bermotor dapat memberikan tumpangan kepada pengendara untuk membantu mereka saat mengayuh dan pilihan untuk transportasi umum, ada beberapa masalah bahwa e-bikes dapat berbahaya bagi pengendara baru.

Saat sepeda elektronik tambahan muncul di jalan-jalan kota, tabrakan ekstra sedang terjadi dan karena lisensi dan perlindungan asuransi tidak diperlukan yang mengangkat masalah dari beberapa pengacara kerugian pribadi.

“Jika Anda salah dan Anda juga menyerang orang lain atau pemilik sepeda Anda mungkin dapat dituntut secara pribadi,” kata Nainesh Kotak dari Kotak Private Damage Legislation.

E-bike diizinkan di Ontario, tetapi Anda harus berusia 16 tahun untuk melakukan perjalanan pertama, kenakan helm mereka biasanya tidak akan melaju lebih dari 32 kilometer per jam.

Bagi pemula yang menggunakan e-bike 32 kilometer per jam cukup cepat dan jika mereka bertabrakan mereka dapat merusak diri sendiri, pengendara sepeda atau pejalan kaki lainnya.

Kotak menyebutkan ada bahaya keamanan penting bagi individu yang menggunakan e-bikes, terutama pengendara baru yang tidak memerlukan pelatihan setelah berbelanja.

Kotak yakin kurangnya perlindungan asuransi untuk e-bikes dapat menimbulkan masalah.

“Mungkin benar-benar ada kasus di mana seseorang yang tertabrak e-bike tidak dapat diberi kompensasi yang benar atau individu di e-bike itu sendiri mungkin mengalami kecelakaan yang sangat tidak sehat dan tidak pernah mampu untuk bekerja atau mendapatkan kompensasi untuk atau kecelakaannya, ”kata Kotak.

Bukan hanya e-bikes, e-scooter juga menjadi prioritas. Awal bulan ini penyanyi Rhianna mengalami kerusakan ketika dia membalik skuter elektronik yang melukai alis dan wajahnya.