sepeda panas
Dalam sejarah Tiongkok modern, Tiongkok pada akhir Dinasti Qing miskin dan lemah. Tidak hanya kekurangan sistem industri skala besar, tetapi juga mengandalkan impor untuk produk industri dasar. Selama 100 tahun terakhir, di bawah kepemimpinan Partai Komunis Tiongkok, Tiongkok Baru telah memulai perjalanan besar peremajaan nasional. Tidak hanya telah membentuk sistem industri yang lengkap, tetapi produk-produk industri juga telah mengambil posisi yang menentukan di pasar dunia. Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. (selanjutnya disebut Bafang Electric) dari Suzhou, dari awal, perlahan tumbuh menjadi skala, dan menunjukkan pengaruh yang baik di pasar internasional. Ini adalah bagian dari proses sejarah industri besar.
Tiga puluh tahun budidaya motor listrik yang mendalam
Pabrik Bafang pada tahun 2021
Pada tahun 1988, Wang Qinghua yang berusia 23 tahun lulus dari Institut Teknologi Harbin jurusan kontrol motor mikro. Seperti banyak anak muda di era baru, Wang Qinghua, yang energik dan termotivasi, mengabdikan dirinya untuk modernisasi tanah air segera setelah dia lulus. Wang Qinghua telah bekerja di Pabrik Motor Kontrol Nanjing selama sepuluh tahun. Dengan keterampilan profesional yang kuat dan karakter pekerja keras, Wang Qinghua dipromosikan dari teknisi menjadi kepala bagian dan wakil direktur pabrik. Pada tahun 1997, perusahaan milik negara direstrukturisasi menjadi Nanjing Kongda Motor Manufacturing Co., Ltd., dan Wang Qinghua menjabat sebagai manajer umum perusahaan.
Pada bulan Desember 1999, Wang Qinghua dipindahkan ke Suzhou Xiaolingyang Electric Vehicle Co., Ltd. sebagai wakil manajer umum dan direktur Pabrik Motor Great Wall. Dengan lebih dari sepuluh tahun pengalaman desain dan manufaktur motor, Wang Qinghua mulai mempertimbangkan penerapan motor di bidang sepeda listrik. Teliti dan pimpin dalam pengembangan motor reduksi papan sirkuit yang disikat, yang sangat meningkatkan efisiensi sepeda listrik dan jarak tempuh seluruh kendaraan.
Pada tahun 2003, Suzhou Bafang Motor Technology Co, Ltd secara resmi didirikan. Pembangkit tenaga listrik Cina ini, yang menggerakkan dunia di masa depan, memulai perjalanannya. Sampai hari ini, meskipun Listrik Bafang hanya memiliki 18 tahun sejarah, personel inti Bafang Electric yang diwakili oleh Wang Qinghua memiliki lebih dari 30 tahun pengalaman teknis. Selama lebih dari 30 tahun, mereka fokus pada bidang sepeda listrik. Ini membuat nama Cina Bafang terkenal di seluruh dunia.
Motor Bafang M510
Jalan seperti apa yang harus diambil
Ketika ditanya mengapa Bafang dinamai, dikatakan: "Kumpulkan semua bakat dan produk ke dunia." Kalimat ini sekaligus menegaskan rute pengembangan Bafang Electric sejak didirikan.
Seperti banyak perusahaan manufaktur tradisional yang berfungsi sebagai pemasok komponen inti dalam rantai industri, Bafang Electric juga menghadapi masalah yang paling penting - jenis produk apa yang harus dibuat dan pasar apa yang akan dijual.
Pasar kendaraan listrik domestik? Pasar kendaraan listrik asing? Atau masih belum ada pasar bantuan tenaga listrik yang dibuka oleh merek China?
Saat itu, pasar kendaraan roda dua dan roda tiga dalam negeri masih didominasi oleh sepeda dan sepeda motor. Sepeda listrik masih dalam masa pertumbuhan. Pada tahun 1999, sepeda listrik Emma didirikan, Yadi didirikan pada tahun 2001, dan Tailing dan Xiaodao didirikan pada tahun 2004. Merek-merek ini akan menjadi pemimpin di bidang sepeda motor listrik di masa depan. Sumber daya utama sepeda listrik adalah baterai dan motor. Selain membeli motor impor asing, pabrikan kendaraan ini juga meningkatkan riset dan pengembangan motor mandiri. Hambatan teknis dari motor sikat tradisional dan motor tanpa sikat tidak begitu tinggi dan tidak terjangkau. Jika mereka hanya pemasok mereka, suatu hari mereka akan digantikan oleh produk mereka sendiri.
Dibandingkan dengan pasar sepeda listrik, pasar sepeda listrik asing memiliki beberapa keunggulan.
Pertama, bantuan tenaga listrik dimulai lebih awal di luar negeri, tingkat pertumbuhannya stabil, dan standar pasarnya relatif lengkap.
Kedua, buatan China memiliki keunggulan yang melekat, yaitu dapat mengurangi biaya tertentu dalam proses desain, manufaktur, dan sirkulasi. Dalam menghadapi pesaing internasional yang kuat, dapat bersaing dalam kualitas yang sama dengan harga yang sama, kualitas yang sama dan harga rendah, kelas tinggi, menengah dan rendah dan harga yang berbeda. Dapatkan keunggulan komparatif di medan perang.
Yang ketiga adalah hambatan teknis. Sistem tenaga sepeda berbantuan listrik tidak hanya mencakup motor, tetapi juga memerlukan komponen kompleks seperti pengontrol ebike, sensor e-bike, dan baterai sepeda listrik untuk membangun sistem berbantuan listrik yang lengkap. Sama seperti kit pemindah sepeda motor sport, kombinasi optimal dari sistem lengkap dapat membangun hambatan teknisnya sendiri untuk Bafang, meningkatkan keunggulan kompetitifnya, dan juga memperoleh nilai produk yang lebih tinggi, menghindari penurunan harga sebagai perusahaan manufaktur tradisional yang berorientasi ekspor.
Keempat, kemampuan feed back pasar domestik. Meskipun pasar sepeda listrik domestik saat ini tidak berkembang seperti Eropa dan Amerika Serikat, dengan perkembangan konsep sosial yang berkelanjutan dan peningkatan pertukaran produk dan ide internasional, pasar sepeda listrik secara bertahap mulai tumbuh dan memiliki teknologi yang matang. Merek domestik yang telah mengembangkan dan meningkatkan solusi pasti akan menjadi penerima manfaat pertama dari pesatnya perkembangan pasar listrik domestik.
Kelima adalah pelatihan personel. Di masa lalu, banyak talenta teknologi tinggi datang dari luar negeri, dan fenomena "terjebak" terjadi dari waktu ke waktu. Desakan penelitian dan pengembangan mandiri justru harus mampu menguasai teknologi inti di tangan sendiri, tidak lagi dikuasai orang lain, dan mampu masyarakat mengirimkan talenta.
Dan Bafang juga punya pertimbangan tersendiri. Pada tahun 2007, Wang Qinghua berpartisipasi dalam China Jiangsu International Bicycle Electric Two-wheeler and Parts Fair di Nanjing. Dalam sebuah wawancara setelah pertemuan, dia menunjukkan bahwa perkembangan keseluruhan pasar kendaraan listrik adalah tren umum, dan ringannya seluruh kendaraan juga menyediakan sistem motor. Pemasok telah mengajukan tantangan baru, dan harus mengembangkan sistem tenaga yang lebih kecil, lebih kuat, dan lebih hemat energi untuk mengatasi tren masa depan. Ini juga membuka jalan bagi Bafang untuk fokus meneliti motor kecil berkecepatan tinggi di masa depan.
Mengandalkan pengalaman pasar dan pandangan ke depan selama bertahun-tahun, Bafang Electric telah mengidentifikasi jalan yang hanya dilalui sedikit orang di China, memposisikan di pasar kelas atas dan menyediakan satu set lengkap solusi daya untuk sepeda listrik.
Namun proses pembangunan masih sulit, dan jalannya masih berliku-liku. Meskipun Bafang Electric telah mengumpulkan pengalaman bertahun-tahun, Bafang Electric harus terus belajar dan tumbuh di jalur baru ini. Setelah mengatasi satu demi satu kesulitan teknis, Bafang Electric mulai memasuki jalur cepat pengembangan.
Upacara pembukaan pabrik Polandia Bafang Electric pada tahun 2019
Keberanian dan kebijaksanaan
Meskipun Bafang sudah memasarkan ke luar negeri pada awal pendiriannya, setelah berfokus pada pengembangan sistem motor booster listrik, Bafang Electric secara resmi mulai bersaing dengan Bosch, Shimano dan merek produk booster listrik terkenal internasional lainnya. Merek pasar yang maju memiliki keunggulan penggerak pertama dan telah bekerja selama bertahun-tahun. Apakah itu layanan yang disesuaikan untuk pengguna, jaringan penjualan yang lengkap, atau produk matang awal, hambatan teknis, dan hambatan paten, tidak mudah bagi merek baru untuk menghadapinya. Sebuah merek domestik untuk merebut pasar merek asing di pasar dalam negeri merek asing ditakdirkan untuk membutuhkan dua belas poin keberanian, seperti Huawei di bidang komunikasi internasional, juga bergantung pada keberanian manusia super untuk mencapai prestasi tersebut. Tapi untungnya, China tidak pernah kekurangan orang dengan keberanian.
Tapi keberanian saja tidak cukup, Anda harus mampu. Kemampuan penelitian dan pengembangan produk yang kuat adalah keunggulan Bafang dan merek asing di arena yang sama. Motor, sensor, pengontrol, meteran, dan baterai dalam sistem bantuan tenaga listrik semuanya merupakan bagian presisi dengan konten teknis tinggi, dan komponen individual perlu digabungkan. Itu bisa menjadi satu set sistem yang efisien dan canggih untuk melayani seluruh kendaraan. Untuk alasan ini, Bafang telah membentuk tim R&D sendiri dan membentuk tim R&D khusus untuk baterai, motor, pengontrol, sensor, dan proyek integrasi. Setiap tim melakukan penelitian pada komponen yang sesuai untuk memastikan kinerja yang sangat baik dari masing-masing komponen. Dengan akumulasi pengalaman jangka panjang dan peningkatan berkelanjutan, setiap komponen terintegrasi secara optimal. Dengan kerja sama tim R&D internal Bafang, sistem bantuan tenaga listrik Bafang yang diproduksi sendiri telah mencapai optimalisasi kemampuan dan kinerja integrasi. Hingga kini, personel R&D Bafang Electric telah mencapai lebih dari 25% dari total jumlah karyawan, memperoleh 176 paten berharga, dan investasi R&D termasuk yang terbaik di industri. Ini adalah perusahaan teknologi yang benar-benar inovatif.
Pada 2012, Bafang mengembangkan sistem motor mid-mount generasi pertama. Sistem motor yang dipasang di tengah ini adalah ambang masuk untuk kendaraan berbantuan listrik kelas menengah ke atas, dan juga merupakan komponen daya inti dengan kandungan emas yang tinggi. Dengan motor mid-mount, Bafang Electric berhasil memasuki pasar mid-to-high-end di luar negeri dan mencapai terobosan dari nol menjadi satu.
Bafang H700 yang dipatenkan, diluncurkan pada tahun 2021, memiliki sistem penggerak kecepatan variabel ganda otomatis bawaan
Untuk merebut pasar luar negeri, selain kemampuan penelitian dan pengembangan produk yang kuat, juga membutuhkan layanan pendukung untuk memastikan keunggulan merek yang baru datang. Eropa adalah pasar terbesar di dunia untuk bantuan tenaga listrik. Bafang memulai dengan pasar Eropa dan membuka anak perusahaan di Belanda, yang dikenal sebagai "negara sepeda", untuk memperluas sistem layanan luar negerinya.
Menyediakan sistem tenaga untuk produsen kendaraan. Model ini umumnya dikenal sebagai B2B. Tidak memperhatikan harga rendah seperti beberapa perusahaan perdagangan luar negeri yang langsung berhubungan dengan konsumen atau OEM, tetapi lebih memperhatikan keandalan produk dan pengalaman layanan purna jual. Oleh karena itu, Bafang memilih untuk mendirikan anak perusahaan di luar negeri di negara pasar, dan juga dapat memberikan layanan untuk memahami produk, menyelenggarakan pelatihan, dan pemeliharaan purna jual untuk pasar sekitarnya.
Keberhasilan Bafang Electric di pasar luar negeri juga diuntungkan dari hasil yang luar biasa dalam serangkaian kompetisi.
Dalam Reli 2015 jam Jerman 24, tim Bafang mengalahkan Kumis Prancis, Bosch Jerman, dan tim lainnya untuk memenangkan kejuaraan. Ini juga merupakan demonstrasi lain dari kekuatan sistem bantuan tenaga listrik Bafang di dunia.
Pada tahun 2018, kompetisi lintas negara simulasi JNCC pertama di Jepang, kendaraan yang dilengkapi dengan sistem Bafang M400 memenangkan kejuaraan. Kendaraan tempat kedua dan ketiga masing-masing dilengkapi dengan sistem bantuan tenaga listrik Bosch dan sistem bantuan tenaga listrik Yamaha.
Selain itu, kendaraan M800 Bafang Electric memenangkan Penghargaan Desain Jerman, dan dalam evaluasi majalah profesional, Bafang Electric juga memenangkan kejuaraan… Bafang memiliki pijakan yang kuat di pasar Barat.
Hotebike sepeda listrik keren, selamat datang semua orang untuk berkonsultasi dan meningkatkan konfigurasi – motor Bafang dan sebagainya.
Globalisasi, daftar A-share
Globalisasi berarti integrasi penuh. Pada 2017, Bafang mendirikan anak perusahaan AS; pada tahun 2018, Bafang membuka kantor di Jerman; pada 2019, pabrik Bafang selesai di Polandia. Tata letak global juga telah membawa pertumbuhan kinerja. Pada hari Double Eleven tahun 2019, Bafang berhasil tercatat di papan utama Bursa Efek Shanghai, dan Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. resmi berganti nama menjadi Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd.
Sebagai perusahaan domestik terkemuka dalam desain, R&D, produksi dan manufaktur motor sepeda listrik dan sistem pendukung periferal, Bafang Electric disukai oleh banyak lembaga investasi.
Bafang Electric tidak berhenti karena daftarnya yang sukses. Pada tahun 2020, Bafang Electric berhasil memasuki pasar Jepang, yang dikenal dengan preferensi dan ketelitian mereknya, dan mendirikan Japan Bafang. Artinya, di pasar Jepang yang masyarakatnya lebih menyukai merek lokal, perusahaan China Bafang Electric akhirnya mendapat tempat. Pada tahun yang sama, Pabrik Bafang Tianjin selesai dibangun dan dioperasikan.
Dalam strategi pengembangan ke depan, Bafang juga menghadapi peluang dan tantangan baru. Dipengaruhi oleh epidemi global, pasar kendaraan roda dua listrik telah mengantarkan pada pertumbuhan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Bagaimana mempertahankan keunggulan mereka di pasar yang lebih besar, bagaimana menghadapi semakin banyak lawan baru, dan bagaimana mengeksplorasi lebih banyak skenario potensial di pasar tenaga listrik? Tetapi masalah yang perlu dipertimbangkan Bafang juga merupakan masalah yang harus dihadapi oleh semua pelaku industri. Bafang Electric memilih untuk bersikeras pada inovasi dan penelitian dan pengembangan independen, tidak hidup berdasarkan prestasi, dan mengambil jalan tersulit. Ini juga mencerminkan keberanian dan pikiran orang Bafang yang diwakili oleh Wang Qinghua.
Lainnya
Menghadapi produk-produk Made in China yang berkualitas tinggi, berbiaya rendah, dan kompetitif, sikap pasar luar negeri terpolarisasi. Untuk melindungi produk lokal, beberapa orang selalu menggunakan "anti-dumping" sebagai senjata. Sebagai kekuatan tenaga listrik, Bafang Electric secara alami akan menderita Beberapa pengaruh. Tetapi apakah itu menghadapi "standar Eropa" yang semakin ketat atau aturan perdagangan yang berubah, Bafang Electric selalu mempertahankan respons yang jernih dan tenang.
Pada saat yang sama, Bafang meminta rekan-rekan di industri untuk lebih memperhatikan inovasi produk, kinerja dan kualitas produk, layanan dukungan, meningkatkan layanan purna jual, meninggalkan pemikiran tradisional tentang perang harga dalam perdagangan luar negeri, dan bersama-sama memupuk harga tinggi. pasar akhir dan meningkatkan ruang pengembangan industri secara keseluruhan. Yang lebih terpuji adalah Bafang Electric juga mulai mempromosikan perumusan spesifikasi dan standar yang relevan untuk produk bantuan listrik di China. Pada bulan Maret 2021, kelompok kerja penyusunan standar kelompok “Motor dan Pengendali untuk Sepeda Berbantuan Listrik” dan “Sensor untuk Sepeda Berbantuan Listrik” Pertemuan diadakan di Suzhou. Pertemuan tersebut diselenggarakan oleh Asosiasi Sepeda China dan melibatkan lebih dari 50 veteran industri dari perusahaan kendaraan lengkap seperti Jinlun, Wuxi Shengda, Emma, Giant, Yadi dan perusahaan suku cadang listrik lainnya seperti Bafang Electric, Shengyi, Nanjing Lishui, Haigu , dll. Perwakilan menghadiri pertemuan tersebut. Standar grup akan lebih mempromosikan integrasi mendalam dari perusahaan China dan aturan internasional, dan membantu industri mencapai tingkat keterbukaan yang lebih tinggi. Pada bulan April, persiapan “Buku Putih tentang Penggunaan Aman Pengisi Daya Sepeda Listrik” yang dipimpin oleh Asosiasi Sepeda China secara resmi diluncurkan di kantor pusat Bafang Electric di Suzhou. Perwakilan dari perusahaan dan institusi seperti Asosiasi Sepeda China, Bafang Electric, Beijing Niudian Technology, Xingheng Power, Shenzhen Medirui Technology, Nanjing Powerland, Wuxi Quality Inspection Institute, dan lebih dari sepuluh perwakilan media industri sepeda menyaksikan upacara peluncuran pekerjaan persiapan.
Lebih banyak kemungkinan
Dengan lebih dari 30 tahun produksi motor, desain dan pengalaman manufaktur dan hampir 20 tahun pengendapan merek, Bafang Electric mendirikan perusahaan baru-Bafang New Energy (Suzhou) Co., Ltd. pada tahun 2021. Ini akan menjadi R&D dan basis produksi paket baterai lithium Bafang. Produk yang dihasilkan akan dicocokkan dengan motor, pengontrol, dan meter untuk membentuk satu set lengkap produk sistem kelistrikan. Selain itu, pendaftaran Bafang Guangdong telah selesai, yang selanjutnya memperkuat kekuatan keseluruhan Bafang Electric.
Melihat kembali proses pengembangan Bafang Electric, visioner dan pandangan ke depan dari pendiri Wang Qinghua telah memandu persaingan yang berbeda dari Bafang Electric. Ada sekelompok orang Bafang yang bersikeras pada kemandirian dan inovasi, dengan R&D sebagai intinya, dan membantu inti dengan listrik berkualitas tinggi. Sistem ini diubah menjadi daya saing uniknya sendiri, menyediakan sampel untuk lebih banyak perusahaan China dan merek China yang pergi ke luar negeri. Kami juga berharap suatu hari nanti kami dapat melihat lebih banyak pihak dan lebih banyak perusahaan China menyebarkan pengaruh China ke seluruh dunia.
