Bagian-bagian sepeda listrik terkait dengan pengetahuan mekanik

Dalam rangka sepeda listrik, ban, pedal, rem, rantai dan 25 bagian lainnya, komponen dasarnya sangat diperlukan. Di antara mereka, kerangka adalah kerangka sepeda, yang menanggung beban orang dan barang adalah yang terbesar. Menurut karakteristik kerja masing-masing komponen, dapat dibagi secara kasar menjadi sistem pemandu, sistem penggerak dan sistem pengereman:

 

* Sistem pemandu: terdiri dari stang, garpu depan, poros depan, roda depan dan bagian lainnya. Pengendara bisa menyetir setang dan menjaga keseimbangan tubuh.

* Sistem penggerak (transmisi atau kerja): terdiri dari pedal, poros tengah, sproket, engkol, rantai, roda gila, poros belakang, roda belakang dan komponen lainnya. Kekuatan pedal kaki manusia adalah melalui engkol pedal kaki, rantai, rantai, roda gila, poros belakang dan bagian transmisi lainnya, sehingga sepeda maju.

* sistem pengereman: terdiri dari komponen rem. Pengendara dapat mengontrol rem kapan saja untuk memperlambat, menghentikan, dan memastikan keamanan berkendara.

Selain itu, demi keamanan dan kecantikan, serta dari segi kepraktisan, dipasang pula lampu, braket, meja kode, kompas dan aksesoris lainnya.

 

（Diskon besar-besaran di Amazon）

 

Hotebike memperkenalkan beberapa bagian sepeda listrik yang berhubungan dengan mekanik secara detail:

* Bagian bingkai

Bagian rangka adalah struktur dasar e-bike, serta rangka dan bodi utama e-bike. Bagian lain dipasang secara langsung atau tidak langsung pada rangka.

Ada banyak bentuk struktur dari bagian bingkai, tetapi keseluruhannya dapat dibagi menjadi dua kategori: bingkai pria dan bingkai wanita.

Rangkanya umumnya terbuat dari pipa tembaga karbon biasa melalui pengelasan dan kombinasi. Untuk mengurangi berat tabung dan meningkatkan kekuatan, sepeda bermutu tinggi terbuat dari tabung baja paduan rendah. Untuk mengurangi hambatan saat berkendara, beberapa sepeda juga menggunakan tabung baja yang ramping.

Karena sepeda listrik adalah tenaga penggerak pada tubuh dan keterampilan bersepeda saat mengemudi, rangka berada di bawah beban benturan yang dihasilkan oleh sepeda listrik di jalan dan nyaman dan aman membawa struktur penting tubuh manusia, pembuatan komponen sasis, presisi akan secara langsung mempengaruhi keamanan berkendara, mulus, dan cepat. Secara umum, jari-jari memiliki diameter yang sama. Untuk mengurangi gravitasi, jari-jari juga dibuat menjadi jari-jari berdiameter kecil dengan ujung besar dan tengah kecil, dan jari-jari dibuat menjadi garis arus datar untuk mengurangi hambatan udara.

 

* Rantai

Rantai juga dikenal sebagai rantai mobil, rantai rol, dipasang di rantai dan roda gila. Fungsinya untuk mentransfer gaya pedal dari engkol, roda sproket ke roda gila dan roda belakang, menggerakkan sepeda ke depan.

Roda sproket: terbuat dari baja berkekuatan tinggi untuk memastikan mencapai tegangan yang dibutuhkan.

 

* Ban

Ada ban samping empuk dan ban samping keras. Ban samping yang lunak memiliki penampang yang lebar, dapat menutupi ban dalam sepenuhnya, memiliki area pendaratan yang relatif luas, dan dapat digunakan untuk berbagai jenis jalan raya. Ban sisi yang keras ringan dan kecil di area touchdown, yang cocok untuk dikendarai di jalan datar.

Pola pada ban adalah meningkatkan gesekan dengan tanah. Lebar ban sepeda gunung khususnya lebar, polanya dalam juga cocok untuk penggunaan gunung off-road.

 

 

* komponen pedal

Komponen pedal dipasang pada engkol kiri dan kanan dari komponen poros tengah, yang merupakan alat untuk mengubah tenaga datar menjadi tenaga putar. Saat mengendarai sepeda, gaya pedal pertama-tama disalurkan ke komponen pedal, kemudian poros pedal memutar engkol, poros tengah, dan roda gila rantai untuk membuat roda belakang berputar, sehingga membuat sepeda bergerak maju. Oleh karena itu, apakah struktur dan spesifikasi komponen pedal sudah sesuai akan secara langsung mempengaruhi apakah posisi kaki pengendara sudah sesuai dan apakah berkendara sepeda dapat dilakukan dengan mulus.

Kaki: dapat dibagi menjadi kaki integral dan kaki kombinasi. Kaki apapun desainnya harus memiliki foot face, harus aman dan terpercaya, memiliki performa yang mencegah licin, bisa memilih bahan rubber, plastic atau metal untuk dibuat. Kaki harus fleksibel.

 

* bagian garpu depan

Garpu depan terletak di depan struktur sepeda. Ujung atasnya disambungkan dengan bagian setang, bagian rangka dipasangkan dengan ban depan, dan ujung bawahnya disesuaikan dengan bagian gardan depan untuk membentuk sistem pemandu sepeda.

Memutar stang dan garpu dapat membuat roda depan berubah arah dan berperan sebagai pemandu sepeda. Selain itu, juga dapat berperan dalam mengontrol aktivitas bersepeda.

Bagian yang bercabang adalah balok kantilever, jadi harus memiliki kekuatan yang cukup dan sebagainya.

 

 

* roda gila

Roda gila dipasang di ujung kanan poros belakang dengan ulir sekrup internal, menjaga bidang yang sama dengan sproket, dan terhubung dengan sproket melalui rantai, membentuk sistem penggerak sepeda. Dari segi struktur, dapat dibagi menjadi dua kategori: roda gila satu tahap dan roda gila multi-tahap.

Roda gila satu tahap juga disebut roda gila rantai tunggal, terutama terdiri dari jaket, blok datar dan inti, jins, pegas jins, paking, blok kawat beberapa bola baja dan bagian lainnya.

Prinsip kerja roda gila satu tahapnya: ketika pedal langkah maju, putaran maju roda gila penggerak rantai, lalu roda gila dan gigi internal berisi roda gila, tenaga roda gila melalui jin ke inti, poros belakang penggerak inti dan putaran roda belakang, sepeda maju .

Saat pedal dihentikan, baik rantai dan penutup tidak berputar, tetapi roda belakang masih menggerakkan inti dan dongkrak untuk berputar ke depan di bawah aksi inersia, maka gigi bagian dalam roda gila menghasilkan geser relatif, sehingga menekan inti ke dalam takik inti, dan dongkrak juga menekan pegas dongkrak. Saat bagian atas gigi dongkrak meluncur ke atas gigi dalam roda gila, pegas dongkrak paling padat, dan kemudian bergeser ke depan sedikit, pegas dongkrak dipantulkan ke akar gigi, membuat "klik " suara. Inti berputar lebih cepat, dan dongkrak juga bergeser di gigi bagian dalam setiap roda gila, membuat suara "klik". Saat pedal mundur, pelapis putaran kebalikannya, akan mempercepat pengangkatan sliding, sehingga bunyi “klik” terdengar lebih cepat. Roda gila multistage merupakan komponen penting dalam transmisi sepeda.

 

Roda gila multi-tahap didasarkan pada roda gila satu tahap, dan beberapa potongan roda gila ditambahkan untuk digabungkan dengan sproket pada poros pusat untuk membentuk berbagai rasio transmisi, sehingga mengubah kecepatan sepeda.

MODEL PENJUALAN TERBAIK KAMI, JIKA U INTREST, SILAKAN KLIK HUBUNGI KAMI.

 

【Desain yang Ditingkatkan】 1) Baterai Lithium-Ion 36V 10AH tersembunyi yang dapat dilepas; 2) motor kecepatan tinggi 36V 350W; 3) Derailleur gigi kecepatan 21 premium; 4) Rem cakram 160 yang andal; 5) Lampu depan LED 3W untuk berkendara di malam hari dengan port USB untuk pengisian daya ponsel; 6) Panel layar LCD multifungsi; 7) Rentang per muatan: 35-60 mil; 8) Bingkai paduan aluminium ringan & kuat 27.5 inci; 9) instalasi mudah dan cepat mengikuti panduan

【Baterai Tersembunyi】 Baterai Lithium-Ion 36V 10AH yang dapat dilepas, dapat mencapai jarak ekstra jauh hingga 3

 

5-50 mil per pengisian, dan pengisian penuh hanya membutuhkan waktu 4 jam. Baterai kompak tersembunyi di bilah miring, dan dapat dilepas, tidak terlihat, dan dapat dikunci. Motor brushless berkecepatan tinggi 350W membuat ebike memberikan akselerasi terbaik di kelasnya. Rangka paduan aluminium 27 '' yang ringan dan garpu suspensi yang kokoh memastikan pengendaraan yang mulus di berbagai permukaan jalan. CATATAN: sepeda dan baterai akan dikirim secara terpisah

【Sistem Rem & Roda Gigi】 Rem cakram mekanis depan dan belakang 160 memberikan daya pengereman segala cuaca yang lebih andal, yang membuat Anda tetap aman dari segala keadaan darurat dengan jarak rem dalam jarak 3 meter. 21 Roda gigi kecepatan meningkatkan tenaga mendaki bukit, variasi jangkauan lebih jauh, dan kemampuan beradaptasi medan yang lebih besar. Sesuai kondisi jalan yang berbeda, seperti datar, menanjak, menuruni bukit, e bike dapat disesuaikan dengan kecepatan gigi yang berbeda. Kurangi kekuatan dan tekanan kaki Anda secara efektif

【Panel Layar LCD & lampu depan LED】 Dilengkapi dengan lampu depan LED depan untuk berkendara di malam hari yang lebih aman, yang dikontrol oleh panel layar LCD yang cerdas dan eksklusif. Panel menampilkan banyak data seperti Jarak, Jarak Tempuh, Suhu, Tegangan, dll. Anda juga dapat mengubah antara 5 level mode bantuan pedal dengan panel dan mendapatkan pengalaman berkendara yang lebih disesuaikan. Dilengkapi dengan port pengisian daya ponsel USB 5V 1A pada lampu depan untuk pengisian daya ponsel yang nyaman saat berkendara.

【3 Mode Kerja】 E-bike & PAS (mode bantuan pedal) & sepeda normal. Dengan tombol shift 5 kecepatan, Anda dapat mengubah daya bantu listrik sesuai kebutuhan Anda. Anda juga bisa memilih E-bike untuk menikmati perjalanan jauh.

【Garansi Satu Tahun】 Garansi satu tahun untuk motor, baterai, dan pengontrol, beli saja dengan percaya diri! Ebike telah menyelesaikan sebagian besar perakitan sebelum pengiriman. Sistem kelistrikan sudah dirakit, tinggal merakit garpu depan, roda depan, stang, sadel dan pedal.