sepeda panas
Dewan Metropolis Laut bisa saja mengambil keputusan sulit pada hari Senin tentang sepeda listrik di Boardwalk, karena komisi sepeda dan biaya polisi akan memberikan saran yang berlawanan.
Peraturan yang akan mengubah pengunjung situs kota dan kode mobil untuk mengizinkan sepeda listrik kelas satu di Boardwalk diluncurkan minggu lalu oleh penghubung komite sepeda Anggota Dewan Tony DeLuca, tetapi tidak mendapatkan bantuan yang memadai.
Pelajaran dua dan tiga sepeda listrik akan dilarang di Boardwalk.
Modifikasi yang diusulkan dikirim lagi ke komite yang disebutkan di atas untuk tinjauan tambahan.
Menanggapi berita acara perakitan, komite sepeda bertekad untuk mengulangi saran sebelumnya, dengan alasan bahwa sepeda kelas satu tidak memiliki throttle dan menggunakan bantuan pedal.
"Sepeda itu tepat untuk orang yang sedang memulihkan cedera atau mungkin memiliki lutut yang berbahaya," bunyi notulen tersebut.
Sedangkan sepeda kelas satu dapat mencapai kecepatan hingga 20 mph, begitu mencapai kecepatan tertinggi ia tidak membantu pengendara mengayuh.
Sepeda dalam lintasan dua dan tiga dilengkapi dengan throttle - yang sebelumnya dapat berfungsi tanpa mengayuh dan mencapai kecepatan hingga 20 mph, sedangkan yang terakhir memiliki fitur yang sama dengan kelas satu, namun dapat melaju hingga 28 mph sebelum berhenti mengayuh Tolong.
Namun, dalam proses sidang, Sersan. Allen Hawk dan Greg DeGiovanni menyatakan bahwa memaksakan aturan sepeda listrik bisa jadi sulit.
Hawk muncul di biaya polisi hari Senin untuk saat ini laporan mendalam tentang sepeda, dan mengapa dewan tidak boleh menyetujui modifikasi kode.
Elang menjabat sebagai asisten pengawas unit keamanan pengunjung situs divisi polisi, dan melatih petugas musiman dan penuh waktu yang berpengalaman bersepeda.
“Dalam mencoba ini. Saya menghubungi sejumlah bisnis yang sesuai dengan kami, ”kata Hawk. “Metropolis Atlantik dan Wildwood, New Jersey, Rehoboth Seaside, [Delaware], dan Virginia Seaside, [Virginia]. Ini adalah wilayah hukum yang sekarang melarang penggunaan sepeda listrik. "
Batasannya berbeda - Rehoboth Seaside mengizinkan sepeda yang dibantu kayuh, namun Virginia Seaside melarang semua sepeda bermotor.
Hawk juga mengatakan bahwa dewan perlu mempertimbangkan beberapa komponen, seperti kemacetan, keamanan, dan tingkat kemampuan operasi.
“Kami memiliki anggota divisi teknik yang melakukan penghitungan kepala di Boardwalk,” kata Hawk. “25, 26 dan 27 Agustus, dari 8-10 pagi, dari Jalan Kedelapan ke Jalan Kesembilan di Boardwalk… 981 [pengendara sepeda] telah pergi ke utara, 1,200 kira-kira pergi ke selatan, dengan total lebih dari 2,200 orang di ketiga hari dalam interval dua jam itu. "
Itu dengan mempertimbangkan penduduk yang lebih rendah terkait dengan pandemi COVID-19, kata Hawk, jadi petugas kota ingin mengetahui kemungkinan bahwa pengendara sepeda akan meningkat secara dramatis segera setelah pandemi mereda.
Demi keamanan, Hawk menyatakan bahwa dewan harus berbicara tentang apakah akan menerapkan batasan usia dan helm atau tidak - Penduduk Maryland yang berusia 16 tahun atau lebih tidak boleh diharuskan memakai helm sesuai peraturan negara bagian.
Selain itu, mungkin ada harga yang terkait dengan tunjangan, karena personel lebih lanjut, sekolah, indikator, dan pembinaan dapat dibutuhkan.
Dia menambahkan bahwa ini mungkin membuka pintu untuk mengizinkan berbagai jenis unit bermotor di Boardwalk.
“Pada batas waktu ini saya… tidak akan mengizinkan [kelas] apa pun, satu, dua atau tiga, di Boardwalk,” kata Hawk.
Hawk akan memperdebatkan kasusnya di depan walikota dan Dewan Metropolis Senin depan.