sepeda panas
Canyon Commuter: On & Precede: Pada sepeda listrik diluncurkan
Canyon telah meluncurkan dua listrik sepeda dirancang untuk mengemudi metropolis. The Commuter: On adalah aluminium e-hybrid, sedangkan Canyon menggunakan serat karbon. Precede: On sebagai kemungkinan kota untuk hunian bebas mobil.
Komuter £ 3,099 / € 3,299: On 7 (hanya satu kemungkinan spesifikasi tersedia) memiliki motor Fazua Evation, drivetrain Shimano Deore dan spatbor built-in (spatbor), lampu dan rak. Ada juga pilihan bodi biasa dan step-through, sedangkan bobot yang diklaim adalah 17.2kg untuk ukuran medium.
Serat karbon Pendahuluan: Aktif, sementara itu, digambarkan sebagai "kepala efisiensi ebike", dengan motor Bosch yang sangat efektif, lampu yang lebih terang, dan rak yang lebih kokoh (dan rak masuk yang tidak wajib). Oh, dan itu memiliki kickstand.
Precede: On dapat diakses dalam dua spesifikasi: Precede: On CF 8 (£ 3,999 / € 4,299) memiliki drivetrain Shimano Deore, sedangkan Precede: On CF 9 (£ 4,699 / € 4,999) memiliki penggerak sabuk Gates dengan enviolo Pergeseran terkomputerisasi. Sekali lagi, ada pilihan tubuh yang biasa dan bertahap.
Kota sedang berubah
Canyon sering disebut dengan model efisiensi, mensponsori dua tim jalan WorldTour dan itu termasuk berulang kali bersepeda gunung di sirkuit Piala Dunia.
Filosofi yang berfokus pada kinerja itu telah meluas ke sepeda kota perusahaan - sepeda seperti Commuter dan Roadlite (tidak bermotor) saat ini (tersedia dalam variasi listrik dan tidak bermotor) tetap memiliki keunggulan sporty.
Canyon mengatakan bahwa penyesuaian dengan kedatangan Commuter: On dan Precede: On. Masing-masing memberikan kesepakatan yang jauh lebih besar dengan kinerja kota, kepraktisan, dan kegunaan untuk beragam pengendara sepeda, sambil mempertahankan sejumlah pilihan desain yang masuk akal dan keputusan spesifikasi yang dipikirkan dengan matang yang identik dengan Canyon.
Kenapa sekarang? Secara efektif, "kota sedang berubah", sesuai dengan Canyon.
“Perencanaan kota yang berpusat pada mobil dalam waktu lama sedang diputarbalikkan dan jenis mobilitas yang lebih mudah dan ekstra elegan kembali ke garis depan: sepeda,” kata bahan pers Canyon. “Menghindari pengunjung dan menghilangkan pencarian parkir yang menakutkan, ebikes telah membuat berkeliling kota lebih sederhana dari sebelumnya dan mereka hanya menjadi lebih baik.
“Apa yang membuat sepeda e-city sangat sukses? Ini harus memungkinkan Anda untuk mengayuh untuk bekerja di pagi hari, menjalankan tugas di sore hari dan minum dengan teman-teman di malam hari, semua tanpa perlu khawatir tentang apakah baterai Anda mati atau tidak, jika Anda lupa untuk membawa Anda lampu atau jika Anda memiliki area yang cukup untuk membeli bahan makanan Anda. Itu pasti sepeda motor yang akan menyelesaikan pekerjaan dan tampak bagus melakukannya. "
Canyon Commuter: Aktif
Canyon mengatakan Commuter: On dirancang untuk mencapai keseimbangan antara energi, pilihan, bobot, dan nilai.
Motor Fazua Evation yang dipasang di braket bagian bawah memberikan torsi 55Nm, memiliki yang terbaru Pembaruan perangkat lunak Black Pepper dan didukung oleh baterai 252Wh. Baterai yang dipasang pada tabung bawah dapat dihilangkan dan diganti dengan penutup non-wajib yang berfungsi ganda sebagai ruang untuk menyimpan, sesuai dengan Canyon.
Canyon mengatakan kepada Commuter: On memiliki jarak hingga 75km pada pengaturan medium motor Fazua, sehingga harus menutupi perjalanan sehari-hari tanpa perlu mengisi ulang.
- Motor Fazua Evation dengan torsi 55Nm
- Baterai 252Wh diklaim bervariasi hingga 75km pada setting medium
- Lampu built-in, pelindung lumpur dan rak belakang
- 1x Shimano Deore 12 kecepatan drivetrain
- Kokpit semi terintegrasi
- Pilihan tubuh normal dan bertahap
- €3,299
Berat adalah kuncinya di sini dan Canyon mengatakan kepada Komuter: Pada 7's 17.2kg berat (diklaim untuk media pengukuran) cukup lembut untuk memastikan itu dapat "dibawa dengan transportasi umum atau dibawa ke atas ke kondominium". Apakah Anda boleh "melemparkannya ke atas bahu Anda", seperti klaim Canyon, akan bergantung pada siapa yang melempar.
Melalui opsi, Commuter: On memiliki lampu internal (LIGHTSkin Extremely Mini di pintu masuk dan Supernova E3 Tail Mild 2 di bagian belakang) yang melepaskan baterai motor.
Sedangkan untuk sisa motor, rak belakang aluminium dapat membawa beban seberat 15kg yang diklaim dan menggunakan sistem kunci cepat QL3.1 Ortlieb untuk pannier perusahaan yang sesuai. Itu spatbor - Harus agar praktis secara teratur - juga terbuat dari aluminium.
Kokpit semi-terintegrasi adalah fungsi yang sangat rapi. Itu menggunakan spacer yang dapat ditambahkan atau dihilangkan untuk penyetelan 10mm; segera setelah spacer dilepas, seluruh kokpit Anda mungkin tergelincir dan diamankan kembali.
Canyon mengatakan ini mempertahankan estetika yang jelas dari kokpit dengan menghilangkan keharusan untuk menempatkan spacer di atas batang, sementara tetap memungkinkan untuk perubahan kecocokan. Celah di bawah batang memungkinkan semua kabel dimasukkan ke dalam tabung atas setelah itu melalui badan.
Dengan cara persneling, Commuter: On 7 memiliki drivetrain 1x dengan rantai Shimano Deore M6100 (dengan cincin rantai FSA 48t) di pintu masuk dan kaset 12-kecepatan 10-51t, diaktifkan oleh shifter Shimano XT M8100 SGS.
Rem cakram hidrolik (pintu masuk Shimano MT200, belakang Shimano BR300, masing-masing dengan rotor pemasangan datar 160mm) berhenti menangani. Pelek Alexrims dipasang di hub Shimano, dengan ban Schwalbe G-One Allround 40 mm. Paket akhir berasal dari Canyon.
Canyon Commuter: On dapat diakses mulai musim semi 2021.
Canyon Precede: Aktif
Semua hal meningkat satu tingkat dengan Precede: On.
Canyon mengatakan memilih untuk membuat Precede: On bodi dari serat karbon bukan hanya karena "bobot dan kekokohannya yang rendah", tetapi karena itu dapat dibentuk dengan sangat baik untuk menyediakan integrasi yang lebih tinggi, termasuk baterai dan rem yang dibangun ke dalam sepeda.
- Motor Bosch Efficiency Line CX dengan torsi 85Nm
- Baterai 500Wh diklaim bervariasi hingga 65km
- Lampu built-in, pelindung lumpur, penyangga, dan rak belakang
- Kunci dan rak pintu masuk opsional tersedia
- Kokpit karbon dengan tuas, lampu, dan pertunjukan bawaan
- Frame normal dan step-through
- Dua pilihan spesifikasi: Sebelum: Pada CF 8 (£ 3,999 / € 4,299), Sebelum: Pada CF 9 (£ 4,699 / € 4,999)
The Precede: On hadir dengan motor Bosch's Efficiency Line CX - sistem penggerak yang biasa kami lihat pada sepeda gunung elektrik, menyuplai torsi hingga 85Nm ke pedal.
Itu didukung oleh baterai 500Wh yang terpasang di dalam tabung bawah, dengan jarak sejauh 65 km, sesuai dengan Canyon. The Precede memiliki acara Kiox terbaru dari Bosch.
Baterainya jauh dari bagian atas downtube - Canyon mengatakan ini membuat prosesnya lebih sederhana, tetapi juga memungkinkan ruang untuk ban lebar dan spatbor sepeda tanpa mengubah geometri bodi.
The Precede: On tersedia dalam dua pilihan spesifikasi. Terutama, kelas atas Precede: On CF 9 memiliki drivetrain sabuk pengaman Gates dengan pemindahan gigi Enviolo Computerized. Tetapkan yang paling populer irama memanfaatkan pertunjukan Precede dan sistem akan memberi makan dalam energi yang dibutuhkan untuk menjaga irama itu, apa pun medannya.
Jika Anda ingin melakukan pemindahan gigi sendiri, tindakan ekstra murah. Precede: On 8 menggunakan drivetrain 1x Shimano XT, dengan cincin rantai 44t dan kaset 10-51t. Pengereman ditangani oleh penghenti hidrolik TRP. Sama seperti Commuter: On, the Precede: On memiliki roda Alexrims / Shimano dan ban Schwalbe G-One Allround 40mm.
Opsi berbeda mewujudkan kokpit karbon dengan tuas rem, lampu dan menampilkan semua bawaan di setang. Pada tubuh biasa kemungkinan, batang mengalir rapi ke dalam tabung tertinggi.
Pintu masuk Supernova Mini 2 Professional dengan lembut menempatkan 235 lumens sebagai hal biasa tetapi juga memiliki mode sinar tinggi dengan 550 lumens. Canyon mengatakan bahwa baterai sepeda selalu mencadangkan energi yang cukup untuk lampu bahkan ketika sudah kehabisan biaya. Soft bagian belakang adalah Supernova E3 Tail Mild.
Terakhir, rak belakang memiliki bobot hingga 25kg dan sekali lagi menggunakan sistem kunci cepat QL3.1 Ortlieb, sedangkan ada pilihan untuk rak pintu masuk yang mampu membawa 5kg dan faktor pemasangan untuk sebuah trailer. Anda juga dapat menambahkan kunci lipat Abus Bordo Granit X ke Precede, yang dipasang di bagian belakang tabung kursi.
Canyon Precede: On dapat diakses mulai September.