sepeda panas
(1) Motor
Motor adalah komponen utama sepeda listrik.
Karena energi terbatas yang dibawa oleh e-bike, sebagai kendaraan segala cuaca, motor dituntut untuk dapat bertahan di lingkungan yang relatif keras, dengan keandalan yang tinggi.
Motor ini dibagi menjadi motor brushless dan motor brushless. Sikat motor adalah produk tradisional dengan kinerja yang stabil. Seharusnya motor yang disukai untuk sepeda listrik. Motor brushless adalah produk baru, kinerja hidupnya lebih baik daripada motor brush. Tetapi sirkuit kontrol lebih kompleks dan skrining komponen yang menua lebih ketat. Meskipun motor memiliki umur yang panjang, sirkuit kontrol rentan terhadap kerusakan. Oleh karena itu, pemilihan motor tanpa sikat untuk lulus uji reliabilitas yang ketat untuk memastikan kualitas.
Motor dibagi menjadi tipe roda, tipe tengah dan tipe gesekan dalam mode transmisi output
Jenis struktur roda sederhana, penampilan bagus, tetapi poros motor stres, persyaratan tinggi pada motor. Motor jenis ini adalah opsional untuk sepeda listrik.
Struktur tipe tengah lebih kompleks, tetapi kekuatan poros motor kecil, kerusakan kecil pada motor, sepeda listrik juga dapat memilih motor ini.
Struktur tipe gesekannya sederhana, tetapi kerusakan bannya hebat, dan rodanya tergelincir saat hujan. Sepeda listrik harus dipilih dengan cermat untuk motor jenis ini.
Motor dalam kecepatan lari dibagi menjadi: motor penggerak langsung kecepatan rendah dan jarak jauh dan jenis perlambatan motor kecepatan tinggi; Yang pertama menghemat kotak roda gigi, sehingga memiliki kebisingan rendah, struktur sederhana, dan keandalan tinggi. Tapi itu lebih berat dari yang terakhir. Jenis roda harus mengadopsi penggerak langsung kecepatan rendah, sedangkan jenis tengah umumnya jenis perlambatan motor kecepatan tinggi.
Meskipun ada banyak jenis motor, sejauh menyangkut arus utama, sepeda listrik saat ini di pasaran dapat dibagi menjadi motor brushless magnet permanen rare earth, magnet permanen brushless motor dc rare earth, dan magnet permanen brushless motor dc rare earth .
Dalam proses produksi yang sebenarnya, karena motor dc brushed-tooth adalah motor berkecepatan tinggi, gigi gear sangat kecil, mudah dipakai, tetapi tenaga besar, kemampuan panjat yang kuat. Motor dc brushless menghemat kesulitan mengganti sikat karbon selama dua atau tiga tahun. Tetapi karena dalam proses kontrol motor tanpa sikat, presisi permintaan sangat tinggi. Juga, pengontrol motor brushless harganya lebih mahal. Sebagai perbandingan, untuk motor dc brushless, meskipun sikat karbon harus diganti, sangat mudah untuk mengganti sikat karbon. Selain itu, kontrol motor relatif sederhana, dan motor berjalan dengan lancar dengan koefisien keamanan yang tinggi.
(2) Baterai
Sepeda listrik ditenagai oleh tenaga kimia. Saat ini, kendaraan listrik terutama baterai timbal-asam tertutup bebas perawatan sebagai yang terdepan. Baterai berubah seiring perkembangan peralatan listrik. Sekarang ada baterai nikel hidrida, baterai lithium ion, baterai natrium nikel klorida, sel bahan bakar membran pertukaran proton dan sebagainya. Saat ini, pengembangan sel bahan bakar dan baterai aluminium udara secara bertahap membaik.
Nanoteknologi akan menjadi topik hangat di abad baru. Qian Xuesen meramalkan pada tahun 1991: “struktur nanometer dan di bawahnya akan menjadi fokus tahap selanjutnya dari perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, akan menjadi revolusi teknologi, dengan demikian, akan menjadi revolusi industri lain di abad ke-21. Nanopartikel dapat digunakan sebagai bahan anoda dan katoda untuk baterai. Jika bahan nano digunakan dalam baterai, kinerja baterai dapat mencapai level baru. Penerapan sel bahan bakar secara praktis pada sumber tenaga kendaraan akan menjadi tujuan di awal abad ini, tetapi bahan bakar terbersih adalah hidrogen. Tetapi hidrogen memiliki masalah penyimpanan.
(3) Pengisi daya
Sebagai baterai timbal-asam yang banyak digunakan dalam kendaraan listrik, pengisi daya adalah penggunaan transformator pengisi daya yang paling awal. Namun, pengisi daya transformator jarang digunakan karena ukurannya yang besar, berat, biaya rendah dan efisiensi pengisian yang rendah. Pengisi daya elektronik sekarang banyak digunakan. Tegangan input ac pengisi daya adalah sekitar 200V, dan ujung output terhubung ke baterai, dan mode pengisian;
Pertama, debit intermiten dan kompensasi dengan muatan pulsa arus besar; Kedua, arus konstan, muatan mengambang tegangan konstan untuk mempertahankan baterai yang akan diisi untuk memberikan tegangan dan arus yang stabil. Pengisi daya memiliki fungsi perlindungan hubung singkat keluaran, tegangan lebih keluaran, perlindungan arus berlebih, dan perlindungan overshoot, yang menjamin masa pakai baterai.
Karena perkembangan teknologi pengisian cepat baru-baru ini, konsep kinerja pengisian cepat yang buruk pada baterai asam timbal tradisional telah diubah. Hasil percobaan menunjukkan bahwa sebagian besar baterai asam timbal yang dikendalikan katup dapat menahan pengisian cepat, dan pengisian cepat yang wajar tidak hanya tidak berbahaya tetapi juga bermanfaat untuk memperpanjang usia baterai.
Namun, baterai lithium ion sebagai baterai tersembunyi memiliki daya tahan air, umur panjang, tetapi juga belum bisa dianggap sebagai pilihan terbaik masyarakat.
(4)pengawas
Motor tanpa sikat membutuhkan pengontrol yang rumit. Saat ini sebagian besar sepeda listrik yang beredar di pasaran menggunakan motor sikat, dan sistem pengendaliannya relatif sederhana. Pada awalnya, orang dapat mencapai fungsi start dengan menggunakan kontrol relai. Karena kebutuhan orang akan sepeda listrik semakin tinggi, pengontrol elektronik atau bahkan pengontrol digital umumnya diadopsi sekarang. Pengontrol dapat bekerja sama dengan pegangan kontrol kecepatan untuk mengontrol kecepatan motor, arus, tegangan terminal motor, undervoltage dan kecepatan motor, pengontrol dapat membuat keluaran kontrol saat ini, menghasilkan daya yang diperlukan tidak akan membakar motor.
Gagang gubernur memiliki tiga bentuk: tipe elemen hall, tipe listrik baru, tipe potensiometer, teknologi listrik baru saat ini adalah yang paling matang, pekerjaan yang dapat diandalkan, sehingga paling banyak digunakan. Saat ini, gubernur lebar pulsa banyak digunakan. Keberhasilan pengembangan pengontrol semua-digital dari e-bike menjadikan langkah e-bike ke dalam bidang teknologi tinggi digital sebagai langkah pertama dan akan membuka pasar yang lebih luas untuk e-bike.
