sepeda panas
Bersepeda Menurunkan Berat Badan | E-Bike Membantu Jon Treffert Turun 105 Kilo
Usia: 63
Pendudukan: Pengembang program perangkat lunak gadget medis
Hometown: Knoxville, Tennessee
Mulai Berat: 270 kilo
Selesaikan Berat: 165 kilo
Bersepeda Waktu: 3 tahun (setelah absen selama 30 tahun)
Saya menyukai pengalaman setelah saya masih muda dan tinggal di Madison, Wisconsin, untuk lulusan fakultas. Madison selalu menjadi kota yang sangat ramah sepeda, dan saya bersepeda 40 menit ke kampus dan lagi.
Setelah saya lulus, saya menerima pekerjaan di luar Chicago dan tidak menggunakan sepeda saya selama 30 tahun berikutnya. Sebagai gantinya, saya mengejar profesi saya dalam peningkatan program perangkat lunak utama untuk unit medis untuk sebagian besar prognosis dan pengobatan kanker, yang memperkenalkan saya ke Knoxville.
Saat itu tidak berolahraga dan menghabiskan makan dari mesin merchandising mengambil alih, dan pada tahun 2004 saya diidentifikasi dengan diabetes tipe 2. Dokter saya memberi saya Metformin untuk manajemen glukosa darah, Benazepril untuk keamanan ginjal, dan statin (obat penurun kolesterol) untuk kesehatan jantung saya.
Saya menerima prognosis dengan parah. Saya kehilangan 30 kilogram terutama dengan melihat bagian makanan saya dan memasukkan hemoglobin A1C saya, jumlah yang menunjukkan kadar gula darah jangka panjang saya, tetapi saya masih berada di kelas BMI yang gemuk.
Segera setelah itu, saya mengambil pekerjaan baru, dan sejarah masa lalu terulang kembali, saat saya selesai mencatat rencana penurunan berat badan saya. Pada September 2017, hemoglobin A1c saya 7.2, namun dalam rentang diabetes, dan berat saya 270 kilogram. Saya percaya, "Oh, astaga, ini telah berakhir."
Saya ingin melakukan satu hal yang sama sekali berbeda, dan saya ingat betapa senangnya bersepeda memperkenalkan saya lagi setelah saya tinggal di Madison. Jadi saya membuka internet dan mencari "sepeda untuk pria gemuk sebelumnya dengan punggung berbahaya" di Google. Saya mengidap arthritis sendi aspek (situasi tulang punggung), dan saya yakin beban itu tidak berguna.
Yang paling menonjol adalah Day6 Patriot, yang dibuat oleh sebuah organisasi di Iowa yang mengkhususkan diri pada barang dagangan untuk individu dengan titik mobilitas. Memiliki kursi yang besar, lumbar help, dan desain pedal di depan, sehingga Anda dapat meletakkan setiap jari kaki di bagian bawah saat duduk. Itu juga mampu membawa muatan 300 pon. Saya menguji mengendarai model non-listrik di West Bicycles di sini di Knoxville, tetapi jalan raya menuju tempat tinggal saya memiliki tanjakan yang sangat curam, yang menjadikan e-bike alternatif yang lebih sederhana.
Saya membuat keputusan untuk mendanai kesejahteraan saya. Itu bukanlah harga yang sepele— $ 3,300 — namun saya ingin sekali lagi naik sepeda motor.
Sepeda listrik memberi saya kepercayaan diri untuk mendaki bukit untuk memikirkan pengalaman yang berlarut-larut dan mempertahankan perjalanan kelompok. Ini juga memberi saya fleksibilitas untuk mengatasi masalah. Saya mungkin beralih dari pengalaman yang menyenangkan menjadi usaha yang nyata.
[Ingin terbang ke atas bukit? Mendaki! memberi Anda latihan dan strategi mental untuk menaklukkan puncak terdekat Anda.]
Pada 4 November 2017, saya memulai pengalaman pertama saya. Saya keluar dari tempat tinggal saya di utara Knox County dan memetakan rute saya menggunakan aplikasi MapMyRide. Pengalaman pertama saya kira-kira 9 mil dengan ketinggian mencapai 764 jari kaki dengan kecepatan santai 11.9 mph.
Saya dulu mampu memanfaatkan taman dan jalur hijau Knoxville, dan saya menggunakan aplikasi Strava untuk melaporkan perjalanan saya dan mengamati kemajuan saya terhadap diri saya sendiri dan orang lain. Sangat menggembirakan untuk mendaftarkan pribadi terbaik sebagai ukuran peningkatan. Saat saya mulai menggunakan dengan tempo yang lebih cepat, saya beralih ke kelas olahraga "E-Bike" di Strava untuk jujur kepada pengendara sepeda tanpa bantuan.
Materi konten ini diimpor dari {embed-name}. Anda mungkin dapat menemukan materi konten yang sama dalam satu format lain, jika tidak, Anda mungkin dapat menemukan info tambahan, di situs web mereka secara online.
Pada tanggal 31 Maret 2018, 5 bulan dalam perjalanan saya, saya mencapai tonggak sejarah sejauh 1,000 mil. Saya biasanya menggunakan terutama dari tempat tinggal dengan jarak rata-rata 30 mil dan ketinggian mencapai 000 jari dengan tempo lebih cepat 15.6 mph.
Bulan Juni itu saya menghabiskan sebulan melakukan Tantangan Siklus Besar untuk Dana Analisis Paling Kanker Anak-anak dan selama bulan itu mencatat 700 mil dan mengumpulkan $ 2,000, melebihi apa yang saya yakini sebagai tujuan "peregangan" menggunakan 400 mil dan menaikkan $ 500.
Pada akhir bulan itu, saya telah kehilangan 44 kilogram, sekarang beratnya 226 kilogram dan memiliki HbA1c 6.6 — hampir kembali ke tingkat prediabetik. Saya dulu kecewa karena saya tidak menurunkan glukosa darah saya secara berlebihan. Saya tahu saya perlu melakukan satu hal tentang rencana penurunan berat badan saya.
Istri dan anak perempuan saya juga sedang mencari cara untuk menurunkan berat badan, jadi kami mulai berpuasa berselang, yang membatasi konsumsi kami untuk selang waktu delapan jam sehari.
Pada bulan Agustus, kami mengurangi karbohidrat dan menggantinya dengan lemak. Apa yang tadinya adalah penurunan berat badan satu pon per minggu secara bertahap menjadi 2 kilogram per minggu.
Pada rencana penurunan berat badan rendah karbohidrat dan tinggi lemak saya, prinsipnya mudah: Pertama, prioritaskan makronutrien dengan lemak terlebih dahulu, lalu protein, dan karbohidrat (sekitar 40 gram atau kurang). Kedua, makan makanan yang sebenarnya. Misalnya, saya akan makan tiga telur dan daging asap untuk sarapan dan menikmati salad hijau dengan minyak zaitun, alpukat, dan sarden atau salmon untuk makan siang. Makanan seperti itu mungkin secara alami memuaskan dan membatasi respons insulin saya.
Pada akhir Agustus, saya telah mengubah BMI saya dari obesitas menjadi biasa, yang saya pikirkan sebagai mimpi kecil setelah saya mulai.
Musim panas itu, pasangan saya Kathy juga memutuskan untuk menumpang saya, jadi kami memesan sepeda yang sama untuknya sebagai 26th hadiah ulang tahun. Kami menyewa sebuah pondok di Natchez Hint Parkway, jadi dia punya tempat yang datar dan tenang untuk belajar, dan dalam satu jam dia berguling-guling seperti juara. Sekarang kami berbagi kesenangan menggunakan bersama dan menjadi bagian dari perjalanan kelompok dengan outlet sepeda dan peralatan golf.
3 E-Bikes Terbesar yang Dapat Anda Beli Saat Ini
Begitu saya pertama kali diberi tahu bahwa saya menderita diabetes, itu agak mengganggu. Saya percaya itu adalah penyakit progresif yang hanya dapat Anda tangani dengan pengobatan. Saya memiliki tubuh setelah Natal, 13 bulan dan tiga, 300 mil dalam perjalanan saya. Berat badan saya mencapai 184 kilogram, tekanan darah saya 116/70, dan HbA1c saya 4.9, cukup rendah untuk pulih.
Saya juga menambahkan latihan interval intensitas tinggi ke dalam program saya, melakukan sprint dengan sepeda statis di gymnasium, yang merupakan pelengkap yang efektif untuk latihan kardio yang saya lakukan di e-bike saya.
Saya sekarang 165 kilogram, yang merupakan berat saya di sekolah menengah. Setelah berat saya 270 kilogram, saya yakin saya mungkin bisa mencapai 220 dan menjadi luar biasa. Namun saya tidak berpikir betapa sederhananya konsumsi semacam ini atau betapa menyenangkannya perasaan saya. Saya hanya menyelamatkan pergi. Saya sama sekali tidak berpikir saya dapat menimbang apa yang saya lakukan di sekolah menengah sekali lagi. Sekarang saya lakukan.
Pemindaian kalsium arteri koroner memastikan bahwa setiap tahun dari kelebihan gula darah ini merusak arteri saya. Jadi saya mengikuti rutinitas penurunan lipid yang agresif untuk membalikkan ini. Namun saya benar-benar merasa baik. Bersepeda sangat bagus untuk temperamen, persendian, dan kesejahteraan Anda. Ini tonik yang kuat setiap kali saya keluar di jalan raya.
Saya perlu mendorong individu dengan menunjukkan kepada mereka jalur berkelanjutan yang menyenangkan untuk bervariasi dimana e-bike adalah katalisator dan tetap menjadi elemen kunci. Jika kita dapat meniru percobaan saya 1, kita dapat, orang tertentu oleh orang tertentu, membuat perubahan nyata dalam masalah berat badan dan epidemi diabetes.
Sepeda latihan listrik membantu orang dewasa menurunkan berat badan, E-Bike Membantu Jon Treffert Turun 105 Kilo. Tinggal di kota yang ramah sepeda, habiskan waktu 40 menit untuk mengayuh sepeda listrik ke kampus dan lagi.
Kami perlu mendengar bagaimana bersepeda mengubah Anda! Kirimkan cerita Anda dan kirimkan foto Anda kepada kami melalui formulir web ini. Kami akan memutuskan satu setiap minggu untuk fokus pada lokasi.
Materi konten ini dibuat dan dikelola oleh pertemuan ketiga, dan diimpor ke halaman web ini untuk membantu pelanggan menunjukkan alamat surat elektronik mereka. Anda mungkin dapat menemukan detail tambahan tentang ini dan materi konten serupa di piano.io