sepeda panas
Nama ban gendut adalah “ban kempes”, singkatan dari RSC. Setelah dipompa, dinding ban adalah bagian utama yang menopang berat kendaraan, terutama beberapa rasio kempes (rasio kempes adalah rasio tinggi dan lebar ban) ban lebih besar, dinding ban sangat “tebal”, “pecah “Serius biasanya saat dinding ban ambruk? , sehingga ban langsung kehilangan penopang, sehingga terjadi perubahan langsung pada pusat gravitasi kendaraan, terutama sebelum sepeda naik roda depan.
Roda meledak ban, ban setelah momen pusat gravitasi cenderung membuat kendaraan di luar kendali. Ban gemuk terdiri dari ban luar, ban dalam umum, ban dalam cadangan, cincin baja, generator gas (atau ruang penyimpanan udara), sensor tekanan dan unit kontrol. Karena itu, orang dengan ban gemuk harus memperhatikan pengisian yang berlebihan.
Perbedaan antara janin gemuk dan janin normal:
1 Kekokohan: dibandingkan dengan ban biasa, dinding samping ban gemuk dilapisi dengan lapisan karet alami terbarukan yang dikembangkan melalui teknologi nano. Namun, ban biasa telah kalah dalam kekokohannya.
2 Ketahanan aus: ketika ban pecah karena berbagai sebab, saat ini ban anti ledakan dapat melaju dengan jarak normal tanpa ledakan ditempat, setidaknya kita dapat berkendara di tempat yang aman atau ke bengkel terdekat untuk perawatan ; Namun, ban biasa tidak dapat berjalan secara normal setelah kekurangan udara, jika terjadinya ban kempes tidak lebih berbahaya.
3 Safety: jika koefisien keselamatannya dari pada ban gemuknya pasti lebih tinggi dari ban biasa, ban gemuk memberikan mobil pada permintaan sistem peredaman guncangan kendaraannya sangat tinggi, oleh karena itu ketika MENGGUNAKAN ban gemuk juga harus ke shock mobilnya. sistem penyerapan nitpick.
Keuntungan ban lemak:
Dinding ban ban lemak lebih tebal, dan pada saat yang sama, beberapa bahan ulet ditambahkan selama produksi, sehingga ketahanan aus ban lemak lebih baik, sehingga umur layanan secara teoritis akan lebih lama dari ban umum. Dan lebih dari ban biasa memiliki keamanan yang lebih kuat, tidak perlu menggantung ban serep, ditemukan setelah bocor, asalkan keamanan berkendara dengan kecepatan rendah ke bengkel mobil.
Meski ban gendut memiliki keunggulan unggul dalam hal keselamatan, namun nyatanya juga memiliki kekurangan, yang menjadi alasan sebagian besar sepeda listrik tidak dilengkapi dengan ban gendut.
1 Ban gemuk sangat berat. Berapa berat huru hara dari pada hama biasa? Pikirkan tentang kawat di dalamnya. Bobot off-wheel hampir empat kali lipat dari on-wheel, sehingga Anda bisa membayangkan dampaknya terhadap torsi. Jika e-bike dilengkapi dengan dua ban anti ledakan, itu setara dengan berat anak.
2 kenyamanan ban gemuk tidak bagus. Ban pengap lebih nyaman daripada ban normal karena desain yang diperkuat di dinding ban.
3 perbaikan ban gendut sangat merepotkan, kekurangan ban berpelindung gas akan kencang, tapi tidak setelah ban dibuat akan sangat repot terutama dari hub ke ban robek linknya, karena dinding rahim nya sangat tebal sangat keras, sangat tidak mudah untuk turun, bahkan dengan mesin yang lebih merepotkan, jika operasi ban dinding tidak baik menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki, dan kurangnya gas yang terlindungi oleh ban bisa langsung setelah penggantian.
Ban besar memiliki dua kondisi: diameter roda besar dan lebar besar;
Sepeda dengan diameter roda besar lebih ringan untuk dikendarai, memiliki kelembaman besar dan kemampuan terbang yang kuat. Sekarang diameter roda yang diproduksi oleh produsen merek besar semakin besar, mulai dari 26 hingga 27.5 hingga 29.
Ban lebar melelahkan untuk dikendarai karena area yang bersentuhan dengan tanah bertambah, meningkatkan gesekan, dan lebih stabil untuk dikendarai serta memiliki kinerja pengereman yang lebih baik.
350W mens ban lemak mtb sepeda gunung listrik (A6AH26F)
Daya tinggi lemak ban cruiser sepeda listrik spesifikasi:
Motor: 36V 350W Hub Motor
Baterai: Baterai Lithium 36V 10Ah Sembunyikan dalam bingkai
Throttle: Thumb Throttle
PAS: Multi Level Pedal Assist Sensor
Bingkai: Generasi Ketiga Aluminium
Layar: Kontrol Layar LCD
Gear: SHIMANO 21 kecepatan
Rem: Sistem rem cakram mekanis
Ban: 26 * Roda 4.0 inci
Lampu depan: Lampu depan terang 3W dengan port pengisian daya USB
Saddle: Sadel yang nyaman
Posting kursi: Posting kursi suspensi
Pengisi Daya: Pengisi Daya Cerdas
Kecepatan Maks: 30km / jam
Kisaran Maks: 40km per pengisian daya
Beban Maks .: 150kgs