sepeda panas
pengontrol sepeda listrik
Ada dua jenis pengontrol yang dirancang agar sesuai dengan motor brushed atau motor brushless. Motor brushless menjadi lebih umum karena biaya pengendali terus berkurang.
Pengontrol untuk motor brushless: E-bikes memerlukan torsi awal yang tinggi dan karenanya model yang menggunakan motor brushless biasanya memiliki pergantian sensor Hall untuk pengukuran kecepatan dan sudut. Kontroler elektronik menyediakan bantuan sebagai fungsi input sensor, kecepatan kendaraan, dan gaya yang diperlukan. Pengontrol umumnya memungkinkan input dengan menggunakan potensiometer atau grip twist Hall Effect (atau throttle tuas yang dioperasikan dengan ibu jari), kontrol kecepatan loop tertutup untuk pengaturan kecepatan yang tepat, logika perlindungan untuk perlindungan over-voltage, over-current, dan termal. Sepeda dengan fungsi bantu pedal biasanya memiliki cakram pada poros engkol yang menampilkan cincin magnet yang dipasangkan dengan sensor Hall sehingga menimbulkan serangkaian pulsa, yang frekuensinya sebanding dengan kecepatan mengayuh. Pengontrol menggunakan modulasi lebar pulsa untuk mengatur daya ke motor. Terkadang dukungan diberikan untuk pengereman regeneratif tetapi pengereman yang jarang dan sepeda yang rendah membatasi energi yang dipulihkan. Implementasi dijelaskan dalam catatan aplikasi untuk motor 200 W, 24 V Brushless DC (BLDC).
Pengontrol untuk motor yang disikat: Motor yang disikat juga digunakan dalam e-bikes tetapi menjadi kurang umum karena efisiensi intrinsiknya yang lebih rendah. Namun pengontrol untuk motor yang disikat jauh lebih sederhana dan lebih murah karena mereka tidak memerlukan umpan balik sensor hall dan biasanya dirancang untuk menjadi pengontrol loop terbuka. Beberapa pengontrol dapat menangani beberapa voltase.
Untuk mengetahui lebih lanjut, silakan tinggalkan kami pesan di bawah ini