sepeda panas
Grafik sepeda listrik rantai adalah bagian yang sangat penting dari sistem transmisi. Apakah itu dalam kondisi yang baik berdampak langsung pada pengalaman berkendara kami. Rantai yang dirawat dengan baik dapat memberi kita pengalaman mengayuh yang mulus, tetapi rantai yang tidak dirawat akan menyebabkan perpindahan gigi yang buruk dan keausan yang berlebihan, yang akan sangat mengurangi pengalaman berkendara kita. Bagaimana cara merawat rantai dengan benar? Mari berbagi artikel ini dengan Anda hari ini!
Kapan rantai harus dipertahankan?
Sepeda listrik or sepeda gunung listrik biasanya direkomendasikan untuk dirawat setiap dua minggu atau setiap 200 kilometer dalam kondisi pengoperasian normal. Jika Anda seorang pengendara off-road, Anda perlu merawat dan membersihkan setidaknya sekali setiap 100 kilometer atau bahkan di lingkungan yang lebih keras. Perlu dibersihkan dan dirawat setiap kali Anda berkendara. Pada beberapa lingkungan khusus, seperti berkendara pada hari hujan, tanpa menggunakan kendaraan dalam waktu yang lama juga dapat menyebabkan rantai menjadi berkarat dan macet. Waktu-waktu ini juga membutuhkan perawatan tepat waktu. Selain itu, beberapa kondisi yang sangat jelas, seperti peningkatan kebisingan rantai, rantai besar, perubahan kecepatan variabel, dan penyumbatan rantai, juga menunjukkan bahwa rantai dalam kondisi buruk.
Alat yang dibutuhkan untuk perawatan
Penggaris rantai, sikat, lap kering, bahan pembersih khusus rantai, minyak rantai
Cara merawatnya
Inspeksi: Sebelum perawatan rantai, kita bisa menggunakan caliper rantai khusus untuk mengecek besarnya regangan. Jika kaliper rantai dapat dimasukkan ke celah rantai, itu berarti jumlah regangan rantai sudah berlebihan, dan kemungkinan akan berbahaya jika Anda terus menggunakannya. , Disarankan untuk menggantinya dengan yang baru untuk mendapatkan efek berkendara yang lebih baik.
Membersihkan: Celupkan sikat atau lap dengan air bersih, gosok dengan hati-hati lumpur dan kotoran pada rantai dan celah, lalu semprotkan pembersih rantai khusus pada rantai, gunakan kain kering untuk pembersihan lebih lanjut, lalu keringkan udara. Jika rantai berkarat, Anda dapat menggunakan WD40 untuk menghilangkan karat sebelum membersihkannya.
Berminyak: Setelah mengeringkan kelembapan pada rantai, putar pedal ke arah yang berlawanan dan oleskan oli rantai secara merata pada setiap rantai. Berhati-hatilah agar tidak menambahkan terlalu banyak oli ke rantai agar tidak menyerap debu, kemudian putar pedal ke depan dan ubah kecepatannya. Setelah itu, seka sedikit sisa minyak rantai.
Tindakan pencegahan untuk perawatan rantai
Banyak biker cenderung melepas rantai untuk pembersihan terpisah saat merawat rantai agar lebih bersih. Saya tidak merekomendasikan metode ini. Saat ini, sebagian besar rantai menggunakan desain "gesper ajaib" agar lebih mudah dibongkar dan dirakit, tetapi pembongkaran dan pemasangan gesper ajaib sebenarnya terbatas. Gesper yang dibongkar lebih dari 5 kali akan menghasilkan sejumlah deformasi, mengakibatkan penurunan kekuatan, tidak disarankan untuk menggunakannya lagi. Masalah ini diabaikan oleh banyak pengendara, jadi hindari sering-sering membongkar rantai.
Kedua, jika ternyata rantai terlalu meregang dan Anda perlu mengganti rantai, Anda harus mengganti flywheel bersama-sama. Jika Anda hanya mengganti rantai tanpa mengganti flywheel, hal ini akan menyebabkan keausan keduanya menjadi tidak konsisten, yang mengakibatkan gigi terlewat dan perpindahan gigi tidak akurat. . Terakhir, saat membersihkan rantai, jangan gunakan asam kuat atau pembersih alkali kuat, untuk menghindari kerusakan atau putusnya rantai. Air bersih dan air sabun hangat adalah pilihan terbaik. Saat menggunakan oli rantai, Anda harus menggunakan oli rantai khusus, oli khusus apa pun (seperti oli mesin) tidak disarankan untuk diterapkan ke rantai.
Hotebike sedang menjual listrik sepeda, jika Anda tertarik, silakan klik situs resmi hotebike untuk melihat