sepeda listrik jetson dan review ebike HOTEBIKE

sepeda listrik jetson: HARGA: $ 1,800

Sepeda Jetson sebenarnya adalah skuter listrik kecepatan rendah, seperti Vespa atau Moped dalam hal desain tetapi memenuhi syarat sebagai sepeda secara legal karena ukuran motor (di bawah 750 watt) dan penyertaan pedal. Secara teknis, benda ini dapat dikendarai di mana saja yang diizinkan menggunakan sepeda bertenaga pedal tradisional dan Jetson telah mencetak undang-undang Federal AS tepat di bagian atas baterai untuk referensi jika Anda diganggu oleh polisi atau pejabat lainnya. Sangat proaktif… tetapi mereka mungkin memasukkan bahasa ini karena sepeda terlihat tidak tradisional dan mungkin menarik perhatian yang tidak diinginkan. Manfaat nyata dari desain ini menurut saya adalah lampu yang bagus yang meliputi lampu sein, klakson elektronik, suspensi penuh dan ban yang lebih kokoh, serta pengunci kotak jok. Ini lebih seperti kendaraan daripada sepeda dan sejujurnya, ini bukan sesuatu yang ingin saya kayuh ke rumah karena hanya ada satu gigi dan engkol dipasang cukup lebar. Singkatnya, ini adalah sepeda yang terjangkau, efisien dan nyaman dengan ruang untuk penumpang kedua jika diperlukan. Jetson telah ada selama beberapa tahun dan merupakan perusahaan Kanada yang mengirim ke Amerika dan menawarkan pengembalian 15 hari yang solid dan garansi komprehensif satu tahun. Tidak buruk.

Motor yang menggerakkan Sepeda Jetson adalah motor hub penggerak langsung tanpa roda gigi 500 watt yang dipasang tepat di roda belakang. Motor itu sendiri sebenarnya terbungkus dalam hub cor paduan aluminium dengan jari-jari terintegrasi. Ini super tangguh dan jauh lebih berat dari roda ruji tradisional tetapi juga jauh lebih kokoh. Anda tidak perlu memperbaiki hal ini dan ini adalah titik penguncian yang bagus (serta melalui celah suspensi belakang).

Ukuran roda adalah 18″ yang jauh lebih kecil dari roda sepeda tradisional 26″ dan 28″ dan ini memiliki dua konsekuensi. Yang pertama adalah Anda kehilangan sudut serang dan roda jatuh ke dalam retakan dan lubang vs. merentangnya. Hal ini dikurangi dengan suspensi yang disebutkan sebelumnya serta ban berukuran 2.5 ″ yang lebih lebar. Konsekuensi kedua adalah menemukan ban dan tabung pengganti bisa lebih sulit… dan kemudian benar-benar memasangnya bisa sangat sulit. Anda mungkin memerlukan beberapa alat khusus atau bantuan dari toko sepeda atau skuter setempat. Untungnya, bannya sangat tebal dan hanya ada satu kecepatan sehingga penyetelan tidak perlu sering terjadi selama Anda menjaga kebersihan motor. Satu keuntungan besar dari ukuran roda yang kecil adalah bahwa motor mendapatkan keuntungan dari peningkatan daya ungkit saat memutar roda. Artinya motor 500 watt Anda lebih terasa seperti motor 1,000 watt. Selama uji coba saya, rasanya cukup segar dan saya bisa melihat bagaimana memindahkan pengendara kedua bisa bekerja (selama Anda berdua berukuran rata-rata) tetapi ini tidak akan menjadi juara pendakian bukit dan medan yang bervariasi akan menggerogoti pada kisaran 40 mil yang diproyeksikan. Motor itu sendiri harus awet dan tahan lama karena tidak ada roda gigi di dalamnya, hanya magnet besar yang mengusir saat listrik dialirkan ke stater. Jika motor menjadi terlalu panas maka secara otomatis akan mati dan kemudian aktif kembali setelah semuanya dingin.

Memberi daya pada motor, layar, lampu, dan klakson adalah paket baterai Lithium-ion 48 volt 17 amp jam yang mengesankan! Benda ini hampir dua kali lipat ukuran “sepeda” listrik tradisional yang masuk akal karena berat Jetson Bike ~ 125 lbs dan itu secara signifikan lebih dari rata-rata ~ 50 lb ebike. Baterai disimpan di bawah jok dan terkunci pada tempatnya saat berkendara. Itu menjaga bobot tetap rendah pada bingkai dan terlihat bagus (karena benar-benar tersembunyi). Tempat baterai sebenarnya sangat bersih dan teratur dengan pengontrol, sakelar pengaman, dan baterai di tempatnya masing-masing. Anda dapat mengeluarkan baterai sepenuhnya dan bahkan memiliki pegangan untuk mempermudah proses tersebut. Saya tidak mendapat kesempatan untuk menimbangnya tetapi saya kira ~ 20 lbs berdasarkan berat baterai lain yang telah saya uji. Seperti halnya motor yang dilindungi dari berbagai elemen oleh casing hub, begitu pula baterai oleh rangka plastik dan lengan suspensi belakang. Berderak dan benturan dapat merusak baterai dari waktu ke waktu sehingga sangat terasa penempatan dan desain yang satu ini sudah dilakukan dengan benar. Kickstand juga dibuat dengan baik dengan penyangga kaki ganda dan "tuas pembantu" untuk membuatnya lebih mudah untuk menyeimbangkan (karena sepeda sangat berat).

Konsol kontrol di ebike Jetson adalah salah satu yang lebih bagus yang pernah saya lihat di e-skuter dan memiliki pembacaan digital untuk kecepatan, odometer, kapasitas baterai yang tepat, dan bahkan pengatur waktu. Ini backlit untuk membuat night riding sedikit lebih mudah dan cukup besar untuk meningkatkan keterbacaan. Setelah kunci berada di kunci kontak dan diputar ke posisi hidup, layar menyala biru dan yang harus Anda lakukan hanyalah memutar throttle untuk melanjutkan. Beberapa skuter listrik lain yang saya uji telah menawarkan bantuan pedal atau beberapa mode penggerak tetapi throttle kecepatan variabel sederhana ini bekerja dengan cukup baik dan sangat intuitif. Menangani bar real estate didedikasikan untuk cermin, lampu, sinyal belok dan tombol klakson dan saya sangat senang memiliki fitur ini karena saya bisa membayangkan menggunakan ini untuk bepergian dengan jalur sepeda, lalu jalur sepeda kota dan kemudian jalan lingkungan di mana mobil mungkin hadir. Rasanya lebih aman memiliki semua ekstra ini dan jauh lebih efisien daripada menambahkannya sendiri, mereka tidak merasa bisa dicuri dan tidak akan kehabisan baterai karena kehabisan paket utama.

Sementara Sepeda Listrik Jetson dapat di-overclock hingga mencapai ~ 25 mil per jam, saya diberitahu bahwa itu membutuhkan lisensi dan pemeriksaan registrasi oleh dealer. Itu datang dengan braket pemasangan plat nomor yang bagus di bagian belakang yang saya yakin bisa menyala. Semua perangkat keras, termasuk rotor cakram ekstra tebal berukuran besar di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang, terasa kokoh dan siap digunakan di jalan. Situs web Jetson mengatakan Anda bisa membawa teman tetapi saya tidak melihat tempat yang jelas bagi mereka untuk meletakkan kaki, hanya pegangan di belakang. Bagi seseorang yang tertarik dengan kendaraan listrik lingkungan, benda ini menawarkan banyak fleksibilitas dan hadir dalam 12 warna yang menyenangkan. Ingatlah untuk memakai helm Anda dan hati-hati terhadap mobil, lampu dan klakson tidak dapat melindungi Anda dari pengemudi yang terganggu atau kesalahan pengguna (dalam kasus pengendara yang lebih muda yang mungkin bukan pengemudi terlatih). Dari semua skuter listrik yang pernah saya coba, yang ini terasa paling halus. Ini ramah lingkungan, kaya fitur dan sangat terjangkau dibandingkan dengan beberapa sepeda listrik tradisional.

Pro:
Hukum Federal AS dicetak langsung ke baterai sehingga Anda dapat merujuknya jika ada pertanyaan dari petugas polisi. Dokumen tersebut menyatakan “HUKUM FEDERAL: Peraturan Sepeda Listrik: Undang-undang federal menyatakan bahwa sepeda yang digerakkan secara elektrik dianggap sebagai“ sepeda ”dan hukum sepeda berlaku jika: Sepeda yang digerakkan secara elektrik memiliki motor kurang dari 750 watt dan pedal fungsional. Kecepatan maks kurang dari 20mph. Undang-undang Federal akan menggantikan hukum atau persyaratan Negara Bagian yang berkaitan dengan sepeda listrik berkecepatan rendah. (Negara harus mengatur sepeda listrik sebagai sepeda) "
Estetika luar biasa, bodi plastik menyembunyikan sepenuhnya baterai dan melindungi pengendara dari berbagai elemen dengan spatbor depan dan belakang serta bagian depan yang lebih lebar daripada yang dimiliki sepeda.
Banyak fitur keselamatan termasuk sandaran kaki ganda yang kokoh, lampu depan dan belakang dengan mode terang untuk lampu depan, lampu sein, dan klakson (dengan sakelar di kedua palang untuk memudahkan akses)
Keamanan yang baik berkat tempat penyimpanan kursi pengunci dan kunci kontak yang terkunci, Anda juga dapat menjentikkan sakelar keamanan tambahan di dekat pengontrol di area kursi terkunci untuk menghindari gangguan
Suspensi depan dan belakang tugas berat dan ban skuter berukuran besar memberikan kenyamanan yang baik saat berkendara di atas gundukan dan lubang, jok yang empuk juga nyaman dan pengendaraannya jelas tegak vs agresif ke depan.
Twist-throttle kecepatan variabel yang intuitif bekerja seperti skuter bertenaga gas tradisional, cukup putar lebih banyak untuk melaju lebih cepat
Garansi satu tahun yang solid dari Jetson, mereka berlokasi di Kanada dan telah ada selama beberapa tahun, ini adalah salah satu e-skuter berkualitas tinggi yang telah saya uji, garansi 3 tahun opsional seharga $ 299
Kotak kargo "boot" opsional menambah kapasitas penyimpanan lebih besar jika Anda ingin memberikan ruang penumpang di bagian belakang kursi
Meskipun bannya lebih lebar dari kebanyakan sepeda tradisional, ban ini tetap dirancang agar cukup kurus untuk digunakan di sebagian besar rak sepeda
Kickstand memiliki batang penyangga bawaan untuk membantu mengangkat sepeda ke posisi stabil dan ini sangat membantu mengingat bobot sepeda.
Paket baterai dapat dilepas untuk mengurangi berat keseluruhan sepeda hingga ~ 20 lbs dan dapat diisi ulang ke dalam atau ke luar rangka, simpan pada suhu netral dan jaga agar tidak terkuras di bawah 20% untuk memperpanjang umur
Termasuk salah satu panel layar dengan lampu latar yang lebih bagus yang pernah saya lihat pada skuter listrik dengan kecepatan, odometer, dan tingkat baterai yang tepat bersama dengan pengatur waktu… yang saya tidak yakin harus melakukan apa?

Cons:
Pedal lipat plastik tidak terasa sangat kokoh dan terus terang, mengayuh sepeda ini sama sekali tidak menyenangkan mengingat kecepatan tunggal dan bobot 125 lb.
Kursinya cukup panjang untuk penumpang dan ada pegangan di bagian belakang untuk stabilitas, tetapi saya tidak melihat tempat yang jelas bagi kaki untuk pergi sehingga bisa menjadi tidak stabil dan tidak nyaman.
Ini jelas lebih berat daripada sepeda listrik tradisional dengan berat 125 lbs (56.7 kg) dan itu berarti memindahkannya, memperbaikinya, atau pulang jika baterai lebih sulit habis.
Tidak ada mode pedal assist ride di sini (yang akan mendorong mengayuh dan meningkatkan jangkauan), cukup putar throttle

Sepeda listrik ban gemuk HOTEBIKE

Bingkai ebike:
Frame sepeda gunung aluminium paduan klasik, cetakan sendiri, pengembangan independen, desain paten.
Baterai ebike:
Menyembunyikan baterai lithium dalam bingkai dilepas, membuatnya mudah untuk mengisinya secara terpisah dari sepeda. Ini lebih modis dan nyaman.
Sistem kontrol sepeda elektronik:
Desain dan produksi sendiri. Layar LCD multi-fungsi layar besar menunjukkan banyak data seperti Jarak, Jarak Tempuh, Suhu, Tegangan, dll. Dilengkapi dengan port pengisian ponsel USB 5V 1A pada lampu LED untuk pengisian baterai ponsel yang nyaman di perjalanan.
Bagian Mekanik Sepeda:
Rem cakram mekanis depan dan belakang 160 cakram menyediakan daya penghentian segala cuaca yang lebih andal, yang membuat Anda aman dari keadaan darurat apa pun. Shimano 21 speed gear meningkatkan daya mendaki bukit, variasi jangkauan lebih jauh, dan adatabilitas medan yang lebih besar. Garpu depan paduan alumimun suspensi, membuat perjalanan Anda lebih nyaman.

Motor: 48V 500W dilengkapi dengung motor
Baterai: Baterai tersembunyi 48V 13AH (LG)
Max Speed: 35km / h
Rentang Maks (mode PAS): 60km-80km per pengisian daya
Ban: 26 * 4.0 inch fat tire
Max beban: 150kgs
Waktu pengisian: 5-7 jam
Gigi: Kecepatan Shimano 21
Brake: Rem cakram Tektro 160

hotebike.com adalah Situs Resmi HOTEBIKE, yang menyediakan sepeda listrik terbaik, sepeda gunung listrik, sepeda listrik ban gemuk, sepeda listrik lipat, sepeda kota listrik, dll. mereka memiliki tim R&D profesional yang dapat menyesuaikan sepeda listrik untuk Anda , dan kami menyediakan layanan VIP DIY. model terlaris mereka tersedia dan dapat dikirim dengan cepat.

Harganya adalah USD $ 1329. Jika Anda menghubungi layanan pelanggan, Anda mungkin mendapatkan diskon besar.
Tautan Produk

Sepeda ban gemuk hotbeike jauh lebih murah dari jdis. Tentu saja, ada perbedaan besar antara kedua sepeda mereka. Anda dapat memilih apa pun yang Anda suka. Saya rasa kedua motor ini sangat bagus.