Keranjang Saya

blog

Menjadikan sepeda listrik Gogoro Eeyo 4,599S seharga $ 1 lebih praktis

Membuat sepeda listrik Gogoro Eeyo 4,599S seharga $ 1 lebih masuk akal

Sepeda listrik Eeyo 1S yang sangat ringan sebenarnya menyenangkan untuk perjalanan, seperti yang saya katakan dalam ulasan saya, tidak seperti sepeda kargo listrik, tapi tentunya tidak terlalu cocok untuk banyak penumpang metropolis. Tidak hanya mahal $ 4,599, desain bingkai berliannya yang khas menghindari setiap pintu masuk dan spatbor sepeda listrik. - Anda bahkan tidak boleh membelinya sebagai perlengkapan dari Gogoro. Selain tampilan yang modern dan menawan, itu juga berarti tiba di tempat liburan Anda yang berceceran kotoran jalan raya setiap kali hujan.

Kelemahan itu dilihat sebagai kemungkinan oleh desainer yang berbasis di Amsterdam Oski Collado dan fender Rain-Bow minimalisnya. Dia sekarang membangun satu set untuk e-bikes 1 dan 1S yang mungkin bisa dikirim ke seluruh dunia. Fender Rain-Bow yang ringan dibuat dari aluminium dan strip plastik yang bersumber dari bahan daur ulang.

Spatbor belakang dibandrol dengan harga € 55 (sekitar $ 65) dan melekat kuat pada bodi Eeyo pada faktor pemasangan yang sudah ada (indikasi bahwa Gogoro jelas tertarik dengan peralatan masa depan). Set depan dan belakang dihargai € 110 (sekitar $ 129), meskipun Collado tidak yakin dia akan benar-benar mempromosikan spatbor depan karena itu sedikit retakan.

spatbor sepeda listrik

Gogoro tidak menambahkan faktor pemasangan pada garpu depan, melainkan di bagian belakang. Meskipun tidak terlihat dalam gambar, spatbor pintu masuk Rain-Bow ditahan dengan balutan dasi putih. Ini benar-benar berfungsi, menyatu dengan cukup baik, dan tidak berderak dalam pengujian saya, tapi itu pasti bukan jawaban yang luhur untuk barang pameran Smartwheel ini. Secara kebetulan, tubuh Eeyo melakukan pekerjaan yang cukup baik untuk memblokir banyak semprotan jalan raya yang ditendang oleh ban masuk. Dengan kata lain, kaki celana dan sepatu kets Anda tidak akan tahan terlalu lama tanpa spatbor depan.

Roda belakanglah yang bertanggung jawab atas banyak kekacauan saat hujan. Anda dapat menghindari banyak hujan badai hanya dengan bersiap untuk bergerak, namun jalanan dapat tetap lembab selama berjam-jam.


Kotoran jalan raya yang kering dicuci oleh ban lembab tanpa bantalan.Gambar oleh Thomas Ricker / The Verge

Lihat saja semua pasir dan entah apa yang mengering di bagian belakang pakaian saya setelah 15 menit perjalanan saat ini di Eeyo 1S melewati jalanan yang cukup lembab di Amsterdam. Itu lebih buruk dari yang terlihat: air sebenarnya mengalir di celah pantat saya ketika saya tiba di tempat liburan saya semua karena sepeda tidak memiliki spatbor belakang utama. Saya tidak memiliki masalah seperti itu saat menguji Rain-Bow.

Hadiah satu orang Collado membuat spatbor Rain-Bow (dalam lebar 50mm atau 35mm) dan peralatan seperti pelindung rantai untuk e-bikes Cowboy, bahan lipat dasar Brompton, dan hampir beberapa sepeda lain yang Anda kirim ke bengkel Haarlem-nya. Dia bahkan akan membuatkan Anda sepeda yang disesuaikan dengan desainnya sendiri.

Eeyo masih tidak memiliki solusi yang tepat, tetapi tidak kurang dari itu dapat menangani perjalanan di cuaca buruk.

prev:

Berikutnya:

Tinggalkan Balasan

delapan belas - 9 =

Pilih mata uang Anda
USDDolar Amerika Serikat (AS)
EUR Euro