sepeda panas
Pemilik rumah ebike Norwegia merasakan pengalaman 4x lebih banyak setelah berbelanja sepeda
Meskipun ebikes sebagian besar dilihat sebagai perangkat lunak bagi komuter untuk melakukan perjalanan mereka lebih cepat dan lebih sedikit tugas tubuh, mereka tetap memiliki dampak optimis bagi kesehatan pengendara.
Sesuai dengan penelitian terbaru yang diterbitkan dalam jurnal Riset Transportasi, pengendara ebike Norwegia lebih dari empat kali lipat penggunaan sepeda sehari-hari mereka untuk transportasi selama enam bulan. Setelah berbelanja ebike, pengendara biasa berbaris 9.2 km (5.7 mil) per hari, naik dari 2.1 km (1.3 mil) per hari lebih awal dari pembelian mereka.
Peneliti Aslak Fyhri dan Hanne Beate Sundfør, dari Institut Ekonomi Transportasi Norwegia, mengatakan bahwa moda tersebut berubah menjadi ebikes karena transportasi "tidak hanya berdampak baru". Dengan kata lain, ketika seseorang membeli sepeda listrik, mereka benar-benar menggunakannya untuk jangka panjang.
[Baca: Konsep hibrida mobil-sepeda listrik Canyon mungkin cukup gila untuk bekerja]
Penelitian sebelumnya belum memikirkan dampak jangka panjang dari benar-benar bangga memiliki ebike. Cukup, mereka telah memeriksa tim uji coba di mana pelanggan menyewa ebikes di beberapa titik pemeriksaan. Penelitian yang berbeda bergantung pada pemilik rumah yang melaporkan sendiri penggunaan enam bulan mereka, atau sebaliknya pengendara ebike dengan pengendara sepeda standar, yang pada dasarnya bukanlah perbedaan yang baik.
Sedangkan penelitian ini memang menunjukkan pergeseran ke ebike ketika individu memiliki akses ke setidaknya satu - lebih menyukai mereka daripada jenis transportasi yang berbeda - ada sejumlah tanda tanya apakah perkembangan ini akan bertahan lama setelah orang membeli ebike atau tidak. . Fyhri dan Sundfør enam bulan lebih awal daripada setelah penelitian, yang membandingkan kebiasaan bersepeda pemilik rumah ebike sebelum dan setelah pembelian, mengungkapkan bahwa ia tidak menggunakan sepeda listrik.
Terlebih lagi, pengendara tidak hanya mengemudi lebih banyak setiap hari, mereka juga melakukan perjalanan ekstra total, lebih menyukai ebike mereka daripada kendaraan, transportasi umum, dan jari kaki mereka sendiri (berjalan-jalan, jika itu tidak jelas). Pemilik rumah Ebike mendapati diri Anda mengambil 49% dari semua perjalanan bersepeda dengan menggunakan kendaraan roda dua yang dialiri listrik, dibandingkan dengan 17% sebelum berbelanja sepeda.
Perlu dicatat bahwa angka-angka ini bisa turun hampir selama 12 bulan penuh. Penelitian eksplisit ini memperhitungkan fluktuasi musiman dengan mensurvei pengendara ebike antara Juni dan November. Namun, mengingat semua responden tinggal di dan sekitar Oslo, Norwegia, musim dingin yang terburuk belum termasuk.
[Baca: Kami bertanya kepada 3 CEO tentang tren teknologi yang akan mendominasi pasca-COVID]
Penelitian ini harus meyakinkan orang-orang yang skeptis terhadap ebikes bahwa teknologi roda dua merupakan elemen penting dan berguna dari transportasi kota. Mereka tidak hanya membuat bersepeda lebih mudah bagi orang-orang yang sudah berpengalaman, tetapi mereka membuat moda transportasi yang cukup menarik untuk mengeluarkan pengemudi dari kendaraan mereka. Jika penelitian ini mengajarkan kita sesuatu: orang yang membeli ebike jelas suka menggunakannya.
Sementara ebikes tidak akan pernah menjadi pengganti lengkap untuk transportasi bermotor, dengan mengambil alih rumah yang jauh lebih sedikit, tidak menghasilkan emisi, tur dengan sepeda listrik memiliki efek positif yang tidak dapat disangkal pada apa yang lebih disukai untuk tinggal di kota-kota padat penduduk.
Anda dapat membaca studi lengkapnya sendiri di sini.
HT- Jalan.cc
Jadi Anda suka mobilitas? Kemudian bergabunglah dengan acara online kami, TNW2020, tempat Anda akan mendengar bagaimana informasi, otonomi, dan konektivitas mendorong jalan ke depan untuk mobilitas.
SHIFT dikirimkan kepada Anda oleh Polestar. Saatnya mempercepat bergeser untuk berkelanjutan mobilitas. Itulah alasan Polestar menggabungkan penggerak elektrik dengan desain canggih dan efisiensi yang mendebarkan. Mencari tahu bagaimana.
Diumumkan 7 September 2020 - 08:25 UTC