Review sepeda listrik EC1 Schwinn dan HOTEBIKE City Bike 

Sepeda listrik Schwinn EC1

Mari saya mulai dengan menyusun ekspektasi Anda dengan tepat. Schwinn EC1 bukanlah pembangkit tenaga listrik, dan tidak memiliki komponen rak paling atas.

Tapi yang dimilikinya adalah motor yang andal dan segar, serangkaian suku cadang sederhana, dan bantuan pedal yang nyaman yang memberi Anda kegembiraan mengendarai cruiser klasik tanpa usaha yang biasanya mengayuh sepeda cruiser besar.

Dan dengan bingkai step-through-ish dari tabung atas dengan tinggi sedang, ini adalah salah satu e-bike yang bisa menjadi tumpangan berkelas untuk pria atau wanita istimewa dalam hidup Anda.

Jadi kencangkan sabuk pengaman dan lihat ulasan video Schwinn EC1 di bawah ini, lalu baca terus untuk semua spesifikasi teknis dan detail menariknya.

Spesifikasi teknis sepeda elektronik Schwinn EC1
Motor: Motor hub belakang bergerigi 250 W.
Kecepatan tertinggi: 32 km / jam (20 mph) dengan bantuan pedal
Jangkauan: Hingga 51 km (30 mil)
Baterai: 36 V
Bingkai: Aluminium
Suspensi: Tidak ada
Rem: Rem cakram mekanis depan dan belakang
Shifter: pemindah gigi Shimano Tourney 7 kecepatan
Ekstra: Garansi 2 tahun untuk baterai dan suku cadang bantuan listrik, garansi seumur hidup pada rangka, sadel cruiser pegas ganda penyerap goncangan, layar LED untuk pengukur baterai dan indikator level PAS, dan rak belakang / spatbor termasuk standar.

Perjalanan yang nyaman dan menyenangkan
Schwinn EC1 adalah salah satu e-bikes sederhana yang dapat diandalkan untuk menghadirkan senyuman di wajah Anda.

Tidak ada yang terlalu mewah tentang itu, meskipun saya akan mengatakan fakta bahwa itu datang dengan spatbor built-in dan rak belakang adalah fitur yang bagus. Banyak perusahaan e-bike lainnya mengenakan biaya tambahan untuk suku cadang tersebut.

Tapi sementara Schwinn EC1 bukan kapal penjelajah mewah, ini adalah perjalanan yang nyaman dan menyenangkan. Motor 250 W tidak terdengar bertenaga, tetapi saat saya memasukkannya ke level bantuan tertinggi, saya tidak perlu melakukan pekerjaan apa pun. Saya bisa dengan ringan memutar pedal untuk mengaktifkan sensor pedal dan motor melakukan semua pekerjaan untuk saya.

Tapi tentu saja setengah kesenangan mengendarai sepeda menggunakan tenaga Anda sendiri untuk penggerak (atau setidaknya berbagi beban). Jadi saya biasanya mendapati diri saya menyimpannya di level bantuan pedal kedua atau ketiga dari lima level total.

Di sana saya bisa menambahkan sedikit tenaga mengayuh tanpa merasa lelah, membuat saya merasa puas dengan tingkat latihan saya tetapi tidak terlalu memaksakan diri sehingga saya tidak bisa menikmati jalur indah di sekitar saya.

Berbicara tentang jalan setapak, saya menemukan bahwa Schwinn EC1 sangat bagus untuk lebih dari sekadar jalur sepeda yang bagus dan trotoar yang mulus. Bannya yang cukup besar juga menjadikannya sepeda yang menyenangkan untuk menyusuri alam dan jalan berkerikil. Dapat menangani rumput, kotoran, dan batu ringan. Saya tidak ingin melepasnya dari lompatan apa pun karena kurangnya suspensi, tetapi itu juga tidak dimaksudkan untuk itu. Ini adalah kapal penjelajah santai dan tegak yang memiliki kemampuan untuk menangani berbagai jalur berkuda.

Komponennya tidak kelas atas, ingatlah. Tetapi bahkan suku cadang Shimano mid-to-low-end baik-baik saja untuk level motor ini.

Dan pada akhirnya, kita berbicara tentang kapal penjelajah yang terjangkau, jadi saya tidak berharap menemukan shifter kelas atas, rem cakram hidrolik, atau suspensi pada sepeda. Shifter Shimano Tourney, rem cakram mekanis, dan sadel pegas yang empuk sudah cukup untuk saya. Saya telah melihat tingkat komponen ini pada kapal penjelajah listrik yang harganya hampir dua kali lipat.

Sepeda Kota HOTEBIKE A3AL24

Banyak konfigurasi yang sama dengan sepeda listrik Schwinn, namun terdapat beberapa perbedaan.

SEPEDA PANAS spesifikasi teknis e-bike

Bingkai: 6061 bahan paduan aluminium
Pelek: 6061 paduan aluminium
Rem: rem V depan dan belakang
Ban: Kenda 24 ”* 1.75
Gear: Shimano 7 berkecepatan dengan derailleur
Motor: motor roda belakang 36V350W brushless
Pengendali motor: 36V brushless cerdas
Baterai: baterai lithium 36V10AH
Layar: Layar LCD multi fungsi

Headlight: 3W LED headlig2V ht dengan port pengisian daya ponsel USB
Mode awal: PAS atau throttle ibu jari
Kecepatan maksimum: 30km / jam
Rentang model PAS: 40-80KM (30-50miles) per pengisian daya
Beban maks: 120kgs
Waktu pengisian: 4-6 jam

Garansi Satu Tahun

Harga sepeda HOTEBIKE adalah USD $ 959, tetapi saya yakin Anda dapat melihat perbedaan dalam konfigurasinya. Kedua sepeda ini punya kelebihan masing-masing, jadi bisa pilih!
Tautan kupon sepeda HOTEBIKE: https://www.hotebike.com/hotebike-coupons-discount/
Jika tidak ada kupon untuk model ebike yang Anda inginkan, silakan hubungi layanan pelanggan untuk mendapatkannya.
Salam.