Sepeda ban gemuk terbaik Ecotric 500W sepeda listrik ban gemuk

Setelah menghabiskan satu atau dua bulan terkurung selama pandemi COVID-19, orang-orang beralih ke e-bike secara massal sebagai metode untuk keluar dari rumah dan menikmati interaksi dalam jarak sosial yang menyenangkan. Meskipun banyak sepeda listrik terbesar di Amazon telah terjual habis selama berminggu-minggu, satu dari sedikit pilihan bagus yang tersisa masih tergantung di sana: sepeda listrik ban gemuk Ecotric 500W.

Sekarang saya harus menjelaskan dari awal: Ini bukan sepeda listrik kelas atas, meskipun Anda kemungkinan besar sudah menebaknya dari label harga $ 850.

Namun yang mengejutkan saya adalah bahwa keduanya bukanlah e-bike berkualitas rendah. Sedangkan sepeda ban lemak Ecotric memiliki kekurangan, ia benar-benar memberikan variasi yang baik dari komponen dan spesifikasi yang jauh melebihi nilai sederhananya.

Bagi siapa pun yang mencoba menemukan sepeda ban lemak dengan harga terjangkau yang akan mereka geluti tanpa peduli atau khawatir tentang dana mereka, ini mungkin pilihan yang bagus.

Simak video evaluasi saya tentang e-bike ban lemak Ecotric 500W di bawah, lalu lanjutkan belajar untuk detail selengkapnya.

Spesifikasi teknis e-bike ban lemak Ecotric 500W

• Motor: Motor hub belakang beroda 500W
• Kecepatan prima: 32 km / jam (20 mph)
• Berbeda: 25-50 km (15-30 mil) mengandalkan bantuan throttle atau pedal
• Baterai: 36V 12Ah (432Wh)
• Waktu biaya: 6 jam
• Beban maks: 120 kg (265 lb)
• Tubuh: Aluminium 6061
• suspensi: None
• Rem: Rem cakram mekanis Tektro dengan rotor 160 mm
• Ekstra: Layar LCD dengan speedometer, pengukur baterai, indikator panggung PAS, odometer, tripmeter, throttle setengah putaran

Apa kekuatannya?

Kekuatan terbesar sepeda ban lemak Ecotric adalah bahwa ia bekerja dengan sangat baik. Saya tahu itu terdengar mengecewakan, namun tetap berpegang pada saya di sini. Tidak ada yang mewah tentang sepeda itu, tapi pasti berhasil.

Ini tidak adil, tapi pastinya ini adalah usaha yang jauh lebih tinggi daripada beberapa e-bikes ultra-budget lainnya yang pernah kami coba.

Ban gemuk memberi Anda banyak cengkeraman dan bantalan, menggantikan kelangkaan suspensi. Dan kenyataan diinformasikan, umumnya saya menginginkan garpu yang tidak fleksibel di atas garpu suspensi el-murahan yang sepertinya akan hancur.

Pedal-bantuan adalah berbasis irama dan karena itu memiliki tanda-tanda penundaan untuk revolusi pertama atau lebih awal dari itu dimulai, namun begitu itu terasa sangat kuat.

Saya melakukan pendakian di jalan perapian debu dan menemukan bahwa di antara saya dan pedal-assist, tidak ada bukit yang tidak bisa saya daki. Meskipun demikian, perbukitan yang sama jauh lebih sulit dengan throttle saja. Ecotric mungkin melakukannya, betapapun saya memperlambat kecepatannya. Itu tipikal untuk sistem 500W dengan baterai 36V - mereka hanya memiliki cara yang lebih efektif untuk dirasakan di lantai datar daripada saat mendaki bukit besar.

Motor ini juga terasa sangat bagus dirancang. Dan positif, yang mungkin karena tubuh dirobek dari sepeda lain, tetapi setidaknya mereka merobeknya. baik. Artinya geometri benar-benar terasa nyaman dan tidak pernah samar seperti beberapa e-bikes.

Elemen sepeda tidak bagus. Kami berbicara tentang bagian bawah komponen drivetrain Shimano dan rem Tektro. Namun tidak kurang dari itu memiliki model mengidentifikasi komponen, kan ?!

Pada dasarnya, sepeda tidak membuat saya terpesona di kelas mana pun, tetapi itu pasti melakukan hampir semua hal kecil yang saya minta selain mendaki bukit besar hanya dengan throttle. Dan mungkin dulu saya meminta terlalu banyak di sana.

Apa kelemahannya?

Jadi di mana letak Ecotric tertinggal?

Terutama dalam opsi dan perlengkapan. Tidak ada lampu LED atau spatbor atau rak - semua masalah yang saya suka lihat disertakan pada sepeda motor. Tentu, saya dapat menambahkan ketiganya sendiri, namun saya tidak perlu melakukannya! Saya perlu sepeda untuk kembali bersama mereka - apakah itu banyak yang harus ditanyakan?

Pada nilai ini, mungkin permintaan yang berlebihan.

Tingkat pelekatan yang berlawanan adalah variasinya. Dengan baterai 432Wh, saya tidak akan menyebutkan perbedaannya yang mengecewakan, tetapi sebenarnya keduanya tidak spektakuler. Sebagian besar e-bikes menyertakan tidak kurang dari baterai 500Wh akhir-akhir ini. Ecotric dapat membuat Anda berputar sejauh 30 mil jika Anda mengayuh, tetapi bersiaplah untuk menyelesaikan setengahnya hanya dengan throttle.

Artinya itu bisa bagus untuk perjalanan kesenangan Minggu sore, tapi bukan tur yang lama. Setidaknya tidak dengan baterai cadangan.

Apa keputusannya?

Terlepas dari kelemahan Ecotric, saya tetap mengacungkan jempol pada motor ini. Namun bukan acungan jempol tanpa syarat.

Penting untuk masuk ke pemahaman e-bike ini bahwa Anda hanya mendapatkan energi rata-rata dan kelangkaan opsi mewah apa pun.

Tapi untuk $ 850, Anda mendapatkan sepeda ban lemak listrik ukuran penuh yang dapat membuat Anda terbang melalui taman dan melintasi jalan setapak tanpa berkeringat. Ini adalah e-bike yang berfungsi dan melakukan tugasnya - itu tidak memberi Anda sesuatu yang lebih jauh dalam kenyamanan makhluk.

Jika Anda kebetulan siap berkorban untuk mendapatkan e-bike dengan harga terjangkau, maka ini mungkin sepeda yang tepat untuk Anda. Anda mungkin hanya memiliki sedikit tambahan untuk dibelanjakan, saya merekomendasikan e-bike ban gemuk Lectric XP yang memberikan energi ekstra hanya dengan $ 899. Namun jika Anda ingin tetap menggunakan sepeda ban lemak listrik ukuran penuh dan harga sangat rendah, Ecotric memiliki barang yang tepat.