hotebike
Igwe ọkụ eletrik bụ ihe na-eto eto n'ụwa nke ịgba ígwè, na-enye ụdị njem njem dị mma na nke dị ọnụ ala. Ka ọchịchọ maka igwe eletrik na-abawanye, otú ahụ ka ọnụ ọgụgụ nke ụdị na-enye nhọrọ igwe eletrik. N'inwe ọtụtụ nhọrọ dịnụ, ọ nwere ike ịdị oke egwu ikpebi ụdị ika dị mma maka gị.
Na blọọgụ a, anyị ga-atụnyere ihe Hotebike igwe eletriki igwe igwe nye ụfọdụ ụdị ahịa kachasị mma na ahịa taa. Anyị ga na-elele akụkụ ndị dị ka moto na batrị ike, imewe na ewu mma, price, ahịa reviews, na ihe ọ bụla pụrụ iche nke ika ọ bụla nwere ike na-enye.
Anyị ga-atụnyere Hotebike na ụdị ndị ọzọ dị elu, dị ka Rad Power Bikes, Aventon Pace 350, Trek Verve +, Specialized Turbo Vado SL, Giant Quick E +, Cannondale Quick Neo, na Juiced Bikes CrossCurrent X. Site n'inyocha njirimara nke ụdị ọ bụla. anyị na-atụ anya ịnye nyocha zuru oke nke otu Hotebike si atụnyere ụfọdụ ụdị igwe igwe eletrik kacha mma n'ahịa.
Nọrọ na-ege ntị maka ntụnyere na nyocha anyị na-abịa ka ị hụ ka Hotebike ga-esi merie asọmpi a.
Rad ike dị iche iche bụ akara igwe eletrik na-ewu ewu nke hiwere na 2007 na Seattle, Washington. Ebumnuche nke ụlọ ọrụ ahụ bụ ịnye igwe igwe eletrik dị elu nke dị ọnụ ala nke emebere iji mee ka njem na-adigide yana nweta onye ọ bụla. RadCity bụ otu n'ime ụdị ha kacha ewu ewu.
The RadCity bụ igwe eletriki igwe dị ntụsara ahụ yana ọtụtụ ihe emebere maka njem na ịnya obodo. Ọ na-egosipụta moto dị ike nke nwere ike inyere ndị na-agba ọsọ aka ruo 20 mph, yana batrị na-adịte aka nke nwere ike inye ihe ruru kilomita 45 n'otu ụgwọ. Igwe igwe kwụ otu ebe a na-enwekwa atụmatụ dị ka ihe mgbochi, ihe mgbakwasị azụ, na ọkụ, nke na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ bara uru na arụ ọrụ maka iji ya eme ihe kwa ụbọchị.
Na mgbakwunye na atụmatụ ya bara uru, RadCity nwekwara nhazi dị mma na nhazi. O nwere etiti site na nzọụkwụ nke na-eme ka ọ dị mfe ịkwanye na ịwụpụ, yana oche na-agbanwe agbanwe na aka nke nwere ike ịhazi ya iji kwado ndị na-agba ọsọ dị elu na nha dị iche iche. N'ozuzu, RadCity bụ nnukwu nhọrọ maka onye ọ bụla chọrọ igwe eletrik a pụrụ ịdabere na ya ma dị ọnụ ala maka njem ma ọ bụ iji kwa ụbọchị na obodo.
Aventon bụ a dịtụ ọhụrụ electric igwe kwụ otu ebe ika nke tọrọ ntọala na 2013 na Southern California. Ebumnobi ụlọ ọrụ ahụ bụ imepụta igwe eletrik dị ọnụ ala ma dị elu nke emere maka iji kwa ụbọchị yana njem bara uru. Aventon Pace 350 bụ otu n'ime ụdị ha kacha ewu ewu.
Pace 350 bụ igwe igwe eletrịkị na-emefu ego nke na-enye ịnya ụgbọ ala dị mma yana ọtụtụ ihe. Ọ nwere moto 350-watt nke nwere ike inyere ndị na-agba ọsọ aka ruo 20 mph, yana batrị na-adịte aka nke nwere ike inye ihe ruru kilomita 50 n'otu ụgwọ. Igwe igwe kwụ otu ebe a na-enwekwa atụmatụ dị ka ihe mgbochi, akwa azụ na ọkụ, nke na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ bara uru maka iji ya eme ihe kwa ụbọchị.
Otu n'ime ihe na-edobe Aventon Pace 350 dị iche na igwe eletriki eletrik ndị ọzọ na ọnụ ahịa ya bụ ogo nrụpụta ya. Ejiri akụrụngwa dị oke mma rụọ igwe kwụ otu ebe na etiti aluminom siri ike nke nwere ike ịkwado ndị na-anya ihe ruru kilogram 250. Ọ nwekwara nhazi dị mma na nke a na-emegharị emegharị, nke nwere usoro nkwụsị nke na-eme ka ọ dị mfe ịkwanye na ịkwatu, yana oche a na-emegharị emegharị na aka nke nwere ike ịhazi ya ka ọ dabara na ndị na-agba ọsọ dị elu na nha dị iche iche.
N'ozuzu, Aventon Pace 350 bụ nnukwu nhọrọ maka onye ọ bụla chọrọ igwe eletrik a pụrụ ịdabere na ya ma dị ọnụ ala maka njem ma ọ bụ iji kwa ụbọchị. Ọ na-enye ịnya ụgbọ ala dị mma, ogologo ndụ batrị, yana atụmatụ bara uru nke na-eme ka ọ baa uru maka ọnụahịa ahụ.
Ọpụrụiche bụ akara ama ama na ụlọ ọrụ ịgba ígwè nke na-emepụta igwe kwụ otu ebe maka ihe karịrị afọ 40. Ndị Ọpụrụiche Turbo Vado SL bụ otu n'ime ụdị igwe eletrik na-ewu ewu nke emere maka ịnya ụgbọ ala na njem obodo.
The Specialized Turbo Vado SL bụ igwe eletriki eletrik dị fechaa nke ejiri eriri eriri carbon na moto dị ike rụọ ya. Ọ nwere oke ruru kilomita 80 n'otu ụgwọ ma nwee ike inyere ndị na-agba ọsọ aka ruo 28 mph. Igwe igwe kwụ otu ebe ahụ nwekwara ihe ndị bara uru dị ka ihe mgbochi, ọkụ, na akwa azụ, nke na-eme ka ọ dabara maka njem kwa ụbọchị na ịnya ụgbọ ala obodo.
Otu n'ime isi ihe dị mkpa nke Specialized Turbo Vado SL bụ nhazi ya mara mma na nke ọgbara ọhụrụ. Igwe igwe kwụ otu ebe na-egosipụta etiti dị ntakịrị yana batrị agbakwunyere nke na-enye ya ọdịdị dị ọcha na nke mara mma. Ọ nwekwara nhazi dị mma na nke a na-agbanwe agbanwe, nke nwere usoro nkwụsị nke na-eme ka ọ dị mfe ịkwanye na ịkwatu, yana ihe eji eme ihe na mkpịsị aka na-eme ka ndị na-agba ịnyịnya nwee ike ịhazi ọnọdụ ịnya ụgbọ ala maka nkasi obi kachasị.
N'ozuzu, Specialized Turbo Vado SL bụ nnukwu nhọrọ maka onye ọ bụla chọrọ igwe eletriki igwe ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma maka njem na ịnya obodo. Ọ na-enye ịnya ụgbọ ala dị mma, atụmatụ bara uru, na nhazi dị mma na nke oge a nke ga-atụgharị isi.
Giant bụ akara ama ama na ụlọ ọrụ ịgba ígwè nke na-emepụta igwe igwe dị elu kemgbe ihe karịrị afọ 40. Nnukwu ngwa ngwa E+ bụ otu n'ime ụdị igwe eletrik na-ewu ewu nke emebere maka njem ime obodo na ịnya egwuregwu ntụrụndụ.
The Giant Quick E + bụ igwe eletriki igwe ejiri eriri aluminom dị fechaa na moto dị ike. Ọ nwere oke ruru kilomita 80 n'otu ụgwọ ma nwee ike inyere ndị na-agba ọsọ aka ruo 28 mph. Igwe igwe kwụ otu ebe ahụ nwekwara ihe ndị bara uru dị ka ihe mkpuchi, ọkụ, na akwa azụ, nke na-eme ka ọ dabara maka njem njem kwa ụbọchị na ịnya egwuregwu ntụrụndụ.
Otu n'ime isi ihe dị na Giant Quick E+ bụ nhazi ya dị mma na nke ọma. Igwe igwe kwụ otu ebe ahụ nwere geometry ziri ezi yana ndụdụ nkwusioru nke na-enye ịnya ụgbọ ala dị larịị ma dị mma, ọbụlagodi n'okporo ụzọ siri ike na ala. Ọ nwekwara moto dị ike ma na-arụ ọrụ nke ọma nke na-eme ka ọ dị mfe ịgbago ugwu na njem dị anya n'enweghị ike ọgwụgwụ.
N'ozuzu, Giant Quick E + bụ nnukwu nhọrọ maka onye ọ bụla chọrọ igwe eletrik eletrik a pụrụ ịdabere na ya na nke dịgasị iche iche maka njem na ịnya ntụrụndụ. Ọ na-enye ịnya ụgbọ ala dị mma, atụmatụ bara uru, yana ihe nrụpụta dị elu nke emere ka ọ dịgide ruo ọtụtụ afọ.
Uzochukwu bụ akara ama ama na ụlọ ọrụ ịgba ígwè nke na-emepụta igwe kwụ otu ebe dị elu karịa afọ 40. Cannondale Quick Neo bụ otu n'ime ụdị igwe eletrik na-ewu ewu nke emebere maka njem ime obodo yana ịnya egwuregwu ntụrụndụ.
Cannondale Quick Neo bụ igwe eletriki eletrik arụnyere na etiti aluminom dị fechaa yana moto dị ike. Ọ nwere ihe ruru kilomita 50 n'otu ụgwọ ma nwee ike inyere ndị na-agba ọsọ aka ruo 20 mph. Igwe igwe kwụ otu ebe ahụ nwekwara ihe ndị bara uru dị ka ihe mkpuchi, ọkụ, na akwa azụ, nke na-eme ka ọ dabara maka njem njem kwa ụbọchị na ịnya egwuregwu ntụrụndụ.
Otu n'ime isi ihe dị na Cannondale Quick Neo bụ ihe egwuregwu ya na agile. Igwe igwe kwụ otu ebe ahụ nwere geometry kwụ ọtọ ma na-anabata nke na-enye ịnya ụgbọ ala dị nro na nke na-atọ ụtọ, ọbụlagodi n'okporo ụzọ obodo juru. Ọ nwekwara moto dị ike nke na-eme ka ọ dị mfe ịgbago ugwu ma mee ngwa ngwa site na nkwụsị.
N'ozuzu, Cannondale Quick Neo bụ nnukwu nhọrọ maka onye ọ bụla chọrọ igwe igwe eletrik ngwa ngwa na agile maka njem na ịnya ntụrụndụ. Ọ na-enye ịnya ụgbọ ala dị mma, atụmatụ bara uru, yana ihe nrụpụta dị elu nke emebere ka ọ dịgide ruo ọtụtụ afọ.
The igwe kwụ otu ebe CrossCurrent X bụ ụdị igwe eletrik na-ewu ewu nke emebere maka njem, nlegharị anya na ịnya igwe ntụrụndụ. Eji moto dị ike na batrị nwere ikike rụọ ya, na-eme ka ọ nwee ike ịnya ụgbọ ogologo na njem dị elu.
Otu n'ime ihe kachasị pụta ìhè nke igwe igwe Juiced CrossCurrent X bụ ihe mejupụtara ya dị elu. Ọ nwere moto 750W dị ike nke nwere ike inyere ndị na-agba ọsọ aka 28 mph, na-eme ka ọ bụrụ otu n'ime igwe eletrik kachasị ọsọ na ahịa. Igwe igwe kwụ otu ebe na-abịa na batrị nwere ikike dị elu nke nwere ike inye ihe ruru kilomita iri asaa n'otu chaja.
A na-ewukwa CrossCurrent X na akụrụngwa dị elu nke na-eme ka ọ dị mma maka njem na njem kwa ụbọchị. Ọ nwere etiti aluminom siri ike, ndụdụ nkwusioru, na breeki diski hydraulic nke na-enye njem dị ntụsara ahụ ma dị mma, ọbụlagodi n'okporo ụzọ siri ike na ala. Igwe igwe kwụ otu ebe a na-enwekwa atụmatụ bara uru dị ka ihe mgbochi, ọkụ, na akwa azụ, nke na-eme ka ọ dị mma maka njem na nlegharị anya kwa ụbọchị.
N'ozuzu, Juiced Bikes CrossCurrent X bụ nnukwu nhọrọ maka onye ọ bụla chọrọ igwe eletrik na-arụ ọrụ dị elu maka njem, njem na njem ntụrụndụ. Ọ na-enye ịnya ụgbọ ala dị mma ma dị nchebe, atụmatụ bara uru, yana ụlọ dị elu nke e mere ka ọ dịgide ruo ọtụtụ afọ.
Tụnyere nnukwu ụdị ndị ọzọ, ana m akwado gị ka ịhọrọ HOTEBIKE. Nke a bụ gịnị kpatara ị ga-eji họrọ HOTEBIKE.
Batrị na moto: Hotebike na-enye ikike batrị dịgasị iche iche na voltaji moto, igwe anyịnya igwe nwere ikike batrị dị iche iche site na 350W ruo 2000W yana moto sitere na 35V ruo 48V, na-eme ka ike dị ukwuu na oke. na-enye ndị ahịa ike mgbanwe ịhọrọ igwe kwụ otu ebe maka mkpa ha. Ụdị ndị ọzọ nwere ike ịnye oke nhọrọ nhọrọ.
Nhazi na nrụpụta: Emebere igwe eletriki igwe Hotebike maka ọnọdụ okporo ụzọ dị iche iche, yana taya KENDA, igwe igwe ugwu, igwe igwe obodo, na ATV dị. A na-eme etiti ahụ nke aluminum alloy dị elu na ọtụtụ akụkụ jikọtara ya na ntọhapụ ngwa ngwa, na-eme ka ọ dị mfe ịwụnye na dochie akụkụ. Hotebike na-ejikwa Shimano mmanụ diski na nnyefe, nke a maara maka ịdịte aka na ntụkwasị obi ha.
Ahịa: Tụnyere nnukwu ụdị ndị ọzọ, Hotebike na-enye ọnụ ahịa ọnụ ala karịa. Nke a bụ n'ihi na ụlọ ọrụ anaghị etinye nnukwu ego na mgbasa ozi, ya mere ọ dịghị mkpa ịnyefe ego ndị ahụ n'aka ndị ahịa.
