Igwe igwe eletrik nke nwere ike iji dochie ụgbọ ala gị

Ọchịchọ maka igwe eletrik na-arị elu, nke na-adịchaghị mma maka ụdị ihe niile. Ọtụtụ ndị mmadụ na-achọsi ike ime ihe anyị nwere maka ikuku, ọkachasị n'ihe gbasara igbuchapụ ihe na-esi n'ụgbọala anyị.

Tinye na nke ahụ mkpali na-eto eto n'ụzọ nke iwetu ọnụ ọgụgụ ndị ọbịa, karịsịa n'obodo ukwu na obodo, gbakwunyere na anyị chọrọ ịnweta ụgbọ oloko n'ime ọnụ ahịa mbelata pụtara na ndị a bụ mmụba maka ndị na-ere igwe igwe. Ọ bụ Covid-19 n'agbanyeghị na nke ahụ bụbu ezigbo mgbanwe egwuregwu.

Eziokwu bụ, n'ihi ọrịa ọrịa coronavirus, agụụ anyị nwere maka ịnya igwe eletrik na-eto eto nke ukwuu nke ọtụtụ ụlọ ahịa ịnya igwe na-akọ na ha enweghị ike ịnweta ngwa ngwa ngwa ngwa. Nnyocha ọhụrụ nke ndị ọkwọ ụgbọ ala 20,000 sitere na Mgbakwunye Vehicle dị na UK kpughere na 40% nke ndị mmadụ n'otu n'otu bu n'obi ịnya ụgbọ ala obere obere n'ọdịnihu. Ka ọ dị ugbu a, ọchịchọ n'akụkụ nke ọzọ nke Atlantic yiri ka ọ na-anụ ọkụ n'obi.

US bụ n'ụzọ doro anya na ọ bụ ọbụna ibu ma nwee ọganihu dị elu iji gbawa, agbanyeghị, a na-enwe ọganihu ka ndị na-eme atụmatụ obodo ukwu na-ahụ ike ya. Iji nganga ịnwe igwe eletrik nwekwara ike inyere gị aka ịnọpụ iche na ịnwe igwe nke gị, karịa ịkekọrịta ma ọ bụ ịgbazite otu, pụtara na ị nwere ike ijide taabụ n'akụkụ ịdị ọcha kacha mkpa. Ịdị ọcha njide aka na mpaghara dị iche iche nke ọgba tum tum nke na-achọ ịka njọ mgbe ọtụtụ ndị ahịa na-agba ya n'atụmatụ ịkesa okirikiri bụ obere egwu.

Mgbaasị na-ebili

Na mgbakwunye na-eje ozi iji duzie anyị ka anyị pụọ n'ụgbọala n'azụ bụ ọtụtụ atụmatụ ịnya igwe na atụmatụ agbamume na-eto eto, gbakwunyere akụrụngwa ọgbara ọhụrụ na-abawanye. Ndị ọchịchị UK, dịka ọmụmaatụ, webatara £2bn nwere ike itinye ego n'ime usoro ịnya igwe na ịnyagharị ọhụrụ. Ka ọ dị ugbu a, atụmatụ Cycle to Work na-adịte aka ka na-aga n'ihu na nke nwere igwe eletriki ugbu a dịka akụkụ nke usoro nkwụsịtụ ụtụ maka ndị ọrụ.

Ọ bụ ezie na anyị anọghị nso n'ime obodo dị ka Netherlands na usoro ntụgharị uche ha na-eche n'ihu, okwu na-abawanye. N'oge na-adịbeghị anya, anyị ahụla ụzọ mpụta mmapụta na-egosi dị ka obere oge site na ọrịa ọrịa coronavirus.

Na, ịgbalị ogologo oge, yana ọtụtụ mpaghara ime obodo na-atụgharị ka ọ bụrụ ihe na-adịgide adịgide iji banye site na ụgbọ ala, ịbanye ebe ahụ ugboro ugboro n'ụkwụ abụọ nwere ike ịhụ onwe gị ịbụ onye na-akwụ gị ụgwọ kacha mma.

Oge mkpebi

Yabụ kedu nke ịzụta? Ịhọrọ igwe eletriki igwe kwụ ọtọ n'ọchịchọ gị nwere ike isiri gị ike. Nke a na-agbadata ozugbo na ihe ị tụrụ aro ime yana igwe igwe eletrọnịkị gị yana ebe ịchọrọ ịnya igwe. Ụfọdụ anyị ga-achọ igwe igwe e-igwe maka njem, ma ọ bụ enwere ike iji obodo na obodo, ebe ndị ọzọ nwere ike ịmasị ntakịrị nke ịpụ apụ. Ị nwere ike ịchọrọ igwe igwe eletrik nke nwere ike ime ihe niile dị n'elu.

Enwere ọtụtụ mgbakwunye ọhụrụ na ahịa ebike, yana igwe kwụ otu ebe na-apịaji nke ahụ bụ GoCycle GX, ezigbo Ampler Curt all-rounder ma ọ bụ beefy Specialized Turbo Vado 4.0 nke nwere ike kwado gị ịhapụ ụgbọ ala n'ụlọ kpamkpam. Ọ bụrụ na ijide ọnụ ahịa bụ isi ihe na-esiri gị ike mgbe ahụ otu ihe dị ka Gtech Sport ma ọ bụ Gtech eBike City bara uru mmalite ihe. Agbanyeghị, ka anyị lelee ụfọdụ akụkụ igwe igwe eletrik maka atụmatụ ndị ọzọ.

Batch Bicycles E-Commuter na-apụta dị ka igwe igwe ngwakọ nkịtị, mana ọ nwere mgbaka ọzọ site na moto eletriki ya. (Akara kredit foto: Batch Bicycle)

Ngwakọ eletrik

Igwe igwe igwe igwe eletrik nwere ike ịbụ otu n'ime ihe kachasị mma ị ga-aga mgbe ị na-eche maka ntakịrị ihe na-agbagharị agbagharị niile. The styling ga-eleghị anya na-dị nnọọ ntakịrị ihe na-ahụkarị na dị nnọọ ka a na-adị kwa ụbọchị na-abụghị batrị okirikiri, Otú ọ dị a ngwakọ eletriki igwe kwụ otu ebe ga-eme ọ bụla obere ihe ị chọrọ ka ọ na-eme, ndammana, ezi ihe banyere batrị ike.

Were Batch Bicycle E-Commuter dịka ọmụmaatụ, nke nwere ụdị humdrum n'agbanyeghị akụkụ dị elu yana ihe arụrụ arụ. Ọ bụ ihe atụ magburu onwe ya nke igwe eletrik nke etiti ala. Wepụtakwu ego, ị ga-enwetakwa mgbakwunye n'agbanyeghị, dị ka Gazelle Ultimate T10+ gbara akaebe, nke na-abịa na ụdị beefy na ụdị radical. Ọ bụ oghere na-agba agba nke ahịa igwe igwe eletrik, nke mere na ị nwetaghị mkpa ka ị na-agwụ ike iji chọpụta ọtụtụ ihe atụ iji gaa nke ọma na obere akpa niile.

GoCycle GX mpịachi bụ ezigbo ụzọ ọzọ ma ọ bụrụ na njem gị gụnyere ụgbọ njem ọha (Akara kredit foto: GoCycle)

Anyịnya igwe na-aga njem

Ọ bụrụ na ị bụ onye njem ma chọọ igwe eletriki eletrik nke ị nwere ike igbochi ụgbọ njem ọha, ma ọ bụ jiri maka ihe dị iche iche nke njem gị karịa ka ụkwụ gị zuru oke gaa na isi ọrụ, igwe eletrik na-atụgharị bụ ihe na-arụ ọrụ nke ọma. Ihe nlere Britain Brompton emeela igwe mpịaji ruo ọtụtụ afọ ma ugbu a, ha nwekwara ụdị e-igwe ojii, Brompton Electric adịghị obere, nke nwere akara ngosi nkịtị yana ike batrị. Anyị nwara ya n'oge gara aga lelee igwe eletrik kacha mma ịzụta.

The Gocycle GX ekwuru maka ya na mbụ bụ mannequin mpịachi nke e kwenyesiri ike na ọ ga-egosi isi na, n'ihi ya, enwere ike nwetakwa anya ndị ohi. Dị ka onye nọchiri anya, mmemme egwuregwu Blix Vika + na-apụtakarị n'agbanyeghị na ọ na-agbakọ nke ọma n'ime etiti. Buru n'uche n'agbanyeghị na n'ihi mkpọ batrị mpịachi igwe eletrik nwere ike ịdị na-akpa ike n'ezie, yabụ ebe ha nwere ebe ha, ị ga-achọ ka ị na-etinye oge ịnya ụgbọ ala karịa iburu ya.

The Specialized Turbo Levo Comp na-egosi na igwe eletrik anaghị ejedebe n'okporo ụzọ mepere emepe (Akara kredit foto: Ọpụrụiche)

Mgba igwe

Fancy na-apụ n'okporo ụzọ ma achọghị ime ya na 4X4 ma ọ bụ SUV gị? Enwere ọtụtụ igwe kwụ otu ebe e-ugwu dị na ahịa, yana ụdị Spectral:On from Canyon., Merida EOne-Sixty 800 na Specialized Turbo Levo Comp, ndị ahụ niile mara oke mma. Ka o sina dị, dị ka oghere ọ bụla dị iche iche nke ahịa igwe eletrik eletrik, ihe dị iche iche na-ebili mgbe niile na e-MTB na-aga nke ọma na ụdị ego ọ bụla.

Ekwesịrị ikwupụta ya n'agbanyeghị na mgbe ị ga-akwụ ụgwọ ọzọ ọ bara uru, ọkachasị mgbe ị na-eche maka ịpụ n'okporo ụzọ n'ihi na nrụpụta dị elu yana akụkụ na-adịkarị elu. Ịnya ụgbọ ala siri ike n'ọnọdụ ndị siri ike ga-emebi ngwa ngwa na ejiji dị ọnụ ala nke nwere ike ịdị mma na mbụ, mana ọ naghị enwe ntachi obi n'ime ogologo oge.

Nhọrọ ochie

Uru nke ejiji ọhụrụ na-abịa n'ahịa bụ na ọ pụtara na ị ga-enweta igwe eletriki igwe mannequin ochie maka obere ego. Yabụ, mmasị nke VanMoof's Electrified X2 dị elu nwere ike ịma mma, ebe enwere ụdị ejiji VanMoof Electrified S3 na X3 ọhụrụ iji tọọ nlegharị anya gị. N'otu aka ahụ, okporo ụzọ Haibike Sduro Hardnine 2.5 na Volt Infinity, nke anyị tụlere na mbụ, nwere ike ịbụ ụzọ dị mma isi na-emefu ego na ịma mma nke igwe eletrik.

Ibu ike

Otu n'ime ọtụtụ arụmụka dị mkpa maka ndị chọrọ ịnọrọ n'ụgbọ ala ha bụ na ha nwere ike ibu mgbakwunye. Ka o sina dị, e nwere nanị ole na ole ndị na-emepụta igwe kwụ otu ebe edoziworo ihe isi ike a. Azịza ya? Ụgbọ ala ibu. Ndị a bụ nke ukwuu ma buru ibu karịa igwe eletriki igwe anaghị agba nchara mana ha na-ebukarị ibu ọrụ.

Lelee ihe amasị nke Rad Power RadWagon, Tern GSD ma ọ bụ Reise & Muller Load 60 maka ụfọdụ ọmụmaatụ nke ndị na-ebu ibu dị arọ. Ị na-enweta uru niile nke igwe eletriki eletrik, gbakwunyere ike agbakwunyere nke nwere ikike ibu ihe mgbakwunye tọn tọn. Ogologo wheelbase nke igwe ndị ahụ nwere ike ịdị ka ihe na-akụda mmụọ, mana ike batrị na-akwụ ụgwọ maka omume adịghị ike ọ bụla.

Site na taya abụba ya na moto dị irè nke ukwuu, Rad Energy RadRhino bụ ihe na-atọ ụtọ (Akara kredit foto: Rad Energy Bikes)

Igwe ọkụ eletrik abụba

Ka ọ dị ugbu a, ọ bụ ezie na emeghị ha maka ibu, igwe eletriki abụba eletrik (nke a na-akpọ n'ihi taya ha na-adịghị mma) bụ ntakịrị ọchịchọ ịmata ihe agbanyeghị ike batrị na-eme ka ha gbawara. Anyị nwara nkwado Rad Energy nke nhọrọ RadRhino ma nwee mmasị na arụmọrụ ha na ụdị OTT. Ka o sina dị, Addmotor's Motan bụ ọnya ọnya ebe Wildcat Fats Tire Electric Bike dịkwa mma nke ukwuu. Otu akụkụ ọzọ na-arị elu nke ahịa igwe igwe eletrik.

Ego igwe eletriki igwe

Ka o sina dị, n'ihi na ụzọ kacha mma okwu kwesịrị ekwesị ugbu a ị nwekwara ike na-ele anya maka ngwọta ego iji banye n'ahịa igwe eletrik. Ọ bụrụ otu ahụ, enwere ike ịnwe enyemaka n'aka, n'ihi ngwungwu ntụgharị igwe eletrik Swytch. Anyị nyochara mmalite mmalite nke ihe ọhụrụ a nke nwere ike ịgbanye igwe kwụ otu ebe na mgbakwunye nke ngwugwu ntụgharị dabara adaba. Enwere ụdịdị dị iche iche dị iche iche na isiokwu a, ọtụtụ n'ime ha nwere ike dabara na ọgba tum tum nke gị onwe gị.

Nchekwa igwe eletrik

Ịzụ ahịa maka otu n'ime igwe eletrik kachasị mma na ihe ị chọrọ bụ otu ihe, mana ọ bara uru ịtụgharị uche na nchekwa mgbe ị họrọla mannequin ịchọrọ. Site na ọdịdị ha, igwe eletriki igwe na-adọrọ mmasị ndị ohi na-enweghị njedebe n'ihi na anya ha na-adọrọ adọrọ na oke uru. Ha ga-enwekwa ọchịchọ ịdọrọ nlebara anya na ebe ole na ole n'ime nke a nwere ike ịbụ site na ndị na-amasị gị, enwere ike ịnwe ndị ọzọ ga-achọ ibelata gị ihe onwunwe gị. Yabụ na ị ga-achọ mkpọchi. Abụọ ma ọ bụ atọ nwere ike ịdị elu karịa.

Nhọrọ ọzọ masịrị bụ Abus Granit X-Plus 540, Abus Granit 59 Excessive D-Lock, ma ọ bụ ihe nke ụdị Abus na-adịkarị. Kryptonite Kryptolok dịkwa mma na, dị ka ọtụtụ onye Dutch ga-agwa gị, nhọrọ nke mkpọchi ka mma; nke ukwuu ma ọ bụrụ na onye ọ bụla chọrọ software pụrụ iche iji mebie ya.

Ọ bụrụ na onye ohi ọgba tum tum ga-ewepụta oge iji rụọ ọrụ na ọtụtụ mkpọchi, ha nwere ike na-atụ anya ịtọhapụ ma lelee ebe ọzọ. Na agbanyeghị, na ike batrị dị n'aka gị, naanị ntakịrị ibu arọ site na ịkwanye ihe mkpuchi ndị a niile abụghị nsogbu n'ezie, ọ dị mma?