hotebike
Ezigbo igwe eletriki igwe eletrik na-aghọ ndị a ma ama ngwa ngwa, ebe ndị mmadụ na-achọ ụzọ ọzọ nke njem n'oge nsogbu COVID. Nke ahụ bụ n'ihi na igwe eletriki igwe eletrik nwere ike ị nweta gị ebe ịchọrọ ịga site na ịnwe mmekọrịta mmadụ na ibe gị na ndị ọzọ. Ebe ọ bụ na igwe eletrik nwere moto, ha na-enye ndị na-agba ịnyịnya oge dị mfe mgbe ha na-arị ugwu ma na-ebugharị nri na ụmụaka. Ma ha abụghị maka nnyefe ndị mmadụ. E-anyịnya igwe dị n'ụdị ọ bụla dịka ndị na-ebugharị ebugharị, ndị na-agba n'okporo ámá na-agba agba, ụgbọ ịnyịnya ibu. Igwe igwe eletrik na-adaba na ụdị 2: Pedal-help and trotul. The moto na a pedal-enyemaka electric igwe kwụ otu ebe ọ bụrụ na ị na-arụsi ọrụ ike pedaling, ebe a trotul electric igwe kwụ otu ebe ga zipuru gị ọbụna mgbe ị na-adịghị pedaling. Sortsdị abụọ ahụ nwere uru ha: igwe eletriki igwe eletrik na ọkpọkọ na-enye gị ohere ịla azụ ma nwee ọ enjoyụ na njem ahụ, mana pedal-enyemaka igwe eletriki igwe ga-enye ogologo njem n'otu ụgwọ batrị ahụ. Ole na ole igwe eletriki igwe eletrik na-enye ọrụ abụọ ahụ, ọtụtụ na-enye gị ohere ịtọ ọkwa enyemaka nke pedal ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịme mgbatị ahụ, ma chọọ ịchekwa batrị nke igwe kwụ otu ebe. Ọ bụrụ na ị na-azụ ahịa maka ezigbo enyemaka elektrọnik ugbu a, lee ndị dị mma.
HOTEBIKE Ugwu igwe (zụta ugbu a)
Kpochapụwo aluminum alloy ugwu igwe kwụ otu ebe, onwe ebu, onwe mmepe, patent imewe. Ikpuchi batrị Lithium na okpokoro na-ewepu, na-eme ka ọ dị mfe ịgba ya iche na igwe kwụ otu ebe. Na ya nso kwa ụgwọ nwere ike iru 60-100km. Na mkpokọta, batrị ahụ dị mma ma dịkwa mma. Multi-function nnukwu ihuenyo LCD ngosi na-egosi nza nke data dị ka Anya, Mileage, okpomọkụ, Voltaji, wdg abịa na a 5V 1A USB ekwentị mkpanaaka odori n'ọdụ ụgbọ mmiri na ikanam ọkụ ihu igwe maka a adaba ekwentị odori na-agba ịnyịnya.
N'ihu na n'azụ n'ibu 160 diski brekị na-enye ihe a pụrụ ịdabere na ihu igwe niile na-akwụsị ike, nke na-echebe gị pụọ na mberede ọ bụla. Shimano 21 ọsọ ọsọ na-eme ka ikike ịrị ugwu na-arịwanye elu, ọdịiche dịgasị iche iche, na nnweta ihu igwe dị ukwuu. Suspension alumimun alloy front fork na 27.5 ″ kenda taya, mee ka ịnya ịnyịnya gị ka mma.
Buru Obodo Bikes
Ọ bụrụ n ’ị na-eme atụmatụ ịga ọrụ, Charkwụ Bikes City nwere ike bụrụ nnukwu e-igwe kwụ otu ebe maka gị. Ọ bụghị naanị na ọ na-abịa na njirimara ndị dị ka fenders zuru ezu iji mee ka apịtị pụọ yana akwa azụ maka mkpọ na akpa, mana ọ na-eme ihe niile nke ọma maka ọnụ ahịa ezi uche dị na ya. Obodo Charge nwere enyemaka ike 5 na ike bọtịnụ ike zuru ezu, ma ọ bụrụ na ha chọrọ ma ọ bụ ugwu bilie. Ọ na-abịa na mgbịrịgba niile dị mkpa ma na-afụ ụfụ ga-achọ onye ga-aga, gụnyere mgbịrịgba ahụ. Ndị na-edozi ahụ na-agbadata ala, maka nchekwa dị mfe na ụlọ na cubicle, na nkwado eletrik nke Obodo ahụ dị ezigbo ụtọ ị ga-eche na ị na-arụ ọrụ niile n'onwe gị. N'abalị, ọkụ nke igwe kwụ otu ebe na-enwu n'okporo ụzọ nke ọma yana ntụgharị ahụ nwere ike inyere gị aka ịghara inwe nsogbu mgbe anyị chere na enweghị mmanụ. Ntọala nke ndị si na akara ngosi igwe kwụ otu ebe bụ Cannondale, Charge's sui generis ụdị bụ na ọbụlagodi ọhụụ nwere ike ịgbakọ igwe kwụ otu ebe ozugbo na igbe dị na nkeji 10 ma ọ bụ obere.
Gazelle Medeo T9 Omuma
A mara mma igwe kwụ otu ebe na-adị ka nke ọma dị ka nke ọma bụ ụghalaahịa nke ika a. Ọdịdị ya dị ala pụtara na ọ dị mfe ịbanye, ma ọ bụ metụ aka dịka nkwụsịtụ ihu n'ihu yana oche dị jụụ si Selle Royal na-enye ya mmetụta dị mfe. Ogige ahụ siri ike nke aluminom nke Gazelle na ihe ndị siri ike, dị ka igwe na-agba ọsọ Bosch, nke na-eme ka ikike dị na ya, na-egosi na a pụrụ ịdabere na ya kama ọ na-eme ka obere igwe kwụ otu ebe dị obere na 50 pound. Ọ na-eme Medeo T9 erughị ka ọ dị mma maka ndị bi n'ụlọ, mana ọ bụ n'ime klaasị dị arọ nke ọtụtụ igwe eletrọniki, nke na-atụkarị akpịrịkpa n'ihe dịka kilogram 45. Ka o sina dị, ịnyịnya ígwè Gazelle na-ejikwa nke ọma na ihe eletriki eletrik agaghị eju ndị na-anya ụgbọ elu anya na mberede ma ọ bụ mgbatị. Ọzọkwa, diski hydraulic ahụ na-enyere aka mee ka ọ zaa ma nwee ezi nhazi. Ọ ga-amasị gị ịlaghachi mma nke igwe kwụ otu ebe na-echetara gị oge gilded nke ịgba ịnyịnya ígwè, na-eme ka ọ dị mma maka ndị suburbanites, ụsọ mmiri, na ọbụna AARP setịpụrụ.
Riese na Müller Ibu 60
Riese na igwe kwụ otu ebe nke Muller na-ezere ụfọdụ igwe ọrụ aka dị na igwe kwụ otu ebe. Ọ na-akwụ ụgwọ na nkwụsịtụ zuru oke yana yana ịnyịnya ibu na-agagharị agagharị nke nwere ike ibute ihe ahịa na ngwongwo ngwongwo na-kilogram 220. A na-akwụ ụgwọ R & M Load 60 n'ụzọ kwekọrọ na ya, malite na karịa $ 8,000, mana ọ gụnyere ihe ndị mejupụtara ọkachamara, gụnyere batrị 2 500Wh ruo elekere 12 nke ike enyere aka na ụgbọ ala Bosch Cargo nke na-enyere aka belụsọ ma ị kụrụ 28 mph. N'elu ugwu na dale, anyị chọpụtara na igwe eletriki dị ala nke ike ndọda pụtara na ọ dịghị mgbe ọ na-eche na ọ na-agba ọsọ, ọbụlagodi na ọsọ ọsọ. Batrị ahụ yana Bosch mid-motor design wepụtara ike zuru oke ka anyị gafere onye na-agba ịnyịnya carbon-fiber na ugwu Harlem na Central Park nke New York. R & M bụ otu n'ime ụdị e-igwe siri ike nke dị na Load 60 nwere ike ijikwa ụmụaka abụọ na-aga n'ihu, mana ị ga-achọ ka oche oche ụmụaka abụọ maka nke ahụ. Ya ahịa na ndị ọzọ $ 2. Ọ bụ igwe kwụ otu ebe kachasị mma maka ndị na-ebu ọtụtụ ụdị ihe.
Brompton Eletriki
Yabụ, kụrụ aka ya ugbu a, mana E-Brompton na-adọrọ mmasị. Ọ bụrụ na njem gị na-agagharị na njem ọha na eze na-esote igwe kwụ otu ebe, ọ na-enye gị ohere izu ike nke ịpasa ụgbọ ala, nke dị mfe na akpa akwa karịa GX, mana na-ahapụ gị ka ị bịarute na steeti na-adịghị ọcha na ọsụsọ, n'ihi enyemaka eletrik. Ndị injinia F1 a zụrụ azụ na William Advanced Engineering nyere aka na akụkụ eletriki yana nsonaazụ ya bụ moto 250W nke na-enye aka pedal site na ihu ihu. Nke bu uzo ozo di iche. Ọ na-esi na batrị 300Wh nke etinye n'ime akpa wee gaa n'ihu ebe etinye akwa akwa akpa Brompton. You nwere ike ịhọrọ nnukwu akpa nke na-ejide batrị na uwe gị, laptọọpụ, na ihe ọ bụla. Brompton na-atọ ụtọ ịgba ịnyịnya na obodo, n'agbanyeghị na ekwesighi ka GX. O nwere ike zuru ezu iji kpuchie ugwu nta na obere mbọ mana ọ na-adị nro na mbara ala. Site na enyemaka aka, ị ga - amalite mmalite mbido. Ihe kpatara o jiri guzo n’elu igwe eletriki eletriki ndị ọzọ bụ na Brompton arụ ọrụla etu esi etinye enyemaka enyemaka na paliki gị ka ọ wee dị mma. Ọ naghị adị ka ọ na-achọ ịlụ ọgụ gị ozugbo ị ruru karịa, ọsọ ọsọ nyere 15.5mph.
Amụma Curt
Nyefee Ampler Curt n'aka enyi ya ma ha amaghị na ọ bụ enyemaka eletrik. A na-edebe mkpọsa batrị batrị 48V LG Lithium-ion nke ọma n'ime ọkpọkọ ala, ọ bụ ezie na a na-eji nwayọ adọga moto dị ike n'azụ azụ. A na-abịaru usoro ntinye ya na ike ya maka ihe kachasị ninja, na-enwe nkedo diski magnet na oghere nke etinye na ala nke oche oche. Handlebar switches ma ọ bụ ngosipụta na-ebugharị n'ime ahịhịa maka a na-enweghị ebe obibi-1-button ọrụ. Ihe dị mfe bụ oke okwu ebe a, yana akara dị nkọ, mudguards agbakwunyere, ọrụ agba agba ojii na nke ọma LEDs ndị ejiri aghụghọ tinye n'ime oche post ọtụtụ ihe ngosi dị ọcha. N'eziokwu, eziokwu ahụ a maara dị ka Curt na-eme ka anyị tụtụkwuo ntakịrị mana ọ na-agba ịnyịnya ma na-ele ya anya. Ee, ndị ọrụ nwere ike ịbanye na ngwa ngwa ekwentị amamịghe yana ịghagharị na igwe eletriki eletriki belụsọ na ehi ahụ ga-abịa n'ụlọ, mana enyemaka sitere na moto ahụ bụ nke a na-ekpe ikpe nke ọma, ọtụtụ ga-enwe obi ụtọ na ya ozugbo. A 10-ọsọ variant na-eche na-enweghị isi, otu-ọsọ ruru na nkọ torque-enwe mmetụta eletriki enyemaka dị mma iji mee mincemeat nke ọtụtụ ugwu. Mmezi torque ị na-etinye site pedal, na n'ihu Curt nzọụkwụ na-aka. Thegbagharị ahụ na-enweghị ọsụsọ na-abịa site n'ikike nke nnukwu ihe owuwu igwe kwụ otu ebe, akpịrịkpa na-egosi akara 13kilogram. Ọ bụ obere ekele maka ndụdụ carbon zuru ezu, n'agbanyeghị ụfọdụ teknụzụ batrị na-egbutu na moto azụ ahụ.
Cannondale Oke okwute Neo Lefty 3
Ugboro igwe Cannondale bu nkpuru nke ime mmụọ na Steroid nke eziokwu. Dabere na chassis nke carbon Topstone, ọ bụ 30mm Kingpins pivot nke dabere na azụ azụ ka agbakọ na ndụdụ Lefty Oliver, na-enye 30mm nke ikuku ikuku. Lefty bụ ntakịrị ihe ịtụnanya injinia, ma ọ bụ bụrụ otu n'ime mkpịsị aka siri ike n'ahịa, ma ọ bụ hụ hydraulic damping na lockout. Nkwụsịtụ na igwe igwe na-acha uhie uhie na-eme ka a na-anụ ụda anya site na nsị mmanya, mana eziokwu nke okwu ahụ na-agbakwunye mmụba nke nkasi obi yana ijide. N'etiti triangles bụ Bosch's Performance Line Speed motor yana batrị 500Wh na-ewepu. N'iji aka 250-watts nke enyemaka ma ọ bụ 85nm nke torque na mgbata, ngalaba Bosch ga-enyere gị aka ịgagharị n'okporo ụzọ ọkụ a na-agaghị ekwe omume, ebe ngosipụta nke Purion na-edebe ihe niile dị mkpa na mkpịsị aka gị.
Nnukwu ike eletrik enyere igwe kwụ otu ebe (zụta ugbu a)
Nwee njem ngwangwa na oke iwe. Ike igwe eletriki igwe eletrik na 48V 750W moto 13AH LG batrị. Aluminom alloy nkwusioru n'ihu ndụdụ, crank na pedals. Tektro breeki dị nro na-eji ire ụtọ n'oge braking mberede ejiri ya na ọkụ ọkụ ọkụ, ọkụ ọhụụ ọhụrụ (ọkụ ọkụ, na-acha ọkụ mgbe braking)
