Eru rafbílar öruggir? Lögmenn slysa vegna slysa vega

Simon Cowell er útnefndur öflugur og kaldhæðinn valur á „Ameríku aflað sérþekkingar“, en hann staðfesti þægilegan stað fyrir heilbrigðisstarfsfólk sem annaðist hann eftir að hann skemmdist en prófaði rafmagnshjól síðasta mánuðinn.

Cowell var að prófa sterkt stígamódel rafmagnshjóls þegar hann datt af. Cowell tísti „Ég hef skemmt hluta af mér aftur“ og síðar kvitt „Gífurleg þökk til allra lækna og hjúkrunarfræðinga.“

Sem afleiðing af COVID-19 heimsfaraldri hefur heildarsala rafbíla tvöfaldast, þau eru venjulega fáanleg í mörgum stærðum og orkusvæðum. Bike Share Toronto er nú með rafbílahjóla sem er hluti af áskorun flugmanns.

Michael Longfield með Cycle Toronto nefndi „E-hjól hafa verið hringlótt um nokkurt skeið núna, þó sérstaklega hjá heimsfaraldrinum sem eru að leita að nýjum aðferðum til að komast í kring.“

Þó að vélknúin reiðhjól geti veitt ökumönnum lyftu til að aðstoða þá en að ganga á og velja val um almenningssamgöngur, þá eru mál sem rafknúnir hjól geta eflaust verið skaðlegar nýjum ökumönnum.

Þar sem auka rafknúnir hjól eru til staðar á stórborgargötum eiga sér stað auknir árekstrar og þar sem leyfi og tryggingar er ekki krafist er það að lyfta málum frá sumum einkareknum lögfræðingum.

„Ef þér er að kenna og lendir einnig í öðrum einstaklingi eða hjólareiganda, þá er mögulega hægt að höfða mál persónulega,“ sagði Nainesh Kotak með Kotak löggjöf um einkaskemmdir.

E-hjól eru leyfð í Ontario, en þú verður að vera 16 ára gamall til að ferðast einn, setja á þig hjálm, þeir eiga venjulega ekki að fara fyrr en 32 kílómetra á klukkustund.

Fyrir nýliða sem notar rafknúnt reiðhjól er 32 kílómetrar á klukkustund nokkuð hratt og ef þeir lenda í árekstri gætu þeir skaðað sjálfa sig, aðra hjólreiðamenn eða gangandi.

Kotak nefndi að það séu lífsnauðsynlegar hættur fyrir einstaklinga sem nota rafknúnt reiðhjól, sérstaklega nýja knapa sem þurfa ekki þjálfun eftir að hafa keypt einn.

Kotak telur að skortur á tryggingarvernd rafbíla gæti haft í för með sér vandamál.

„Það gæti í raun verið til staðar sá staður sem einstaklingur sem verður fyrir rafhjóli getur ekki fengið bættan rétt eða einstaklingurinn á rafhjólinu sjálfur gæti lent í mjög óhollum slysum og aldrei getað unnið eða fengið bætur fyrir hann eða slys hennar, “sagði Kotak.

Það eru ekki einfaldlega rafbílar, e-vespur eru auk þess forgangsverkefni. Fyrr í mánuðinum skemmdist söngkonan Rhianna þegar hún vippaði rafbíl og slasaði á sér andlit.