Coronavirus setti fleiri hjólreiðamenn á slóðir í Illinois - Fréttir - Rolla Daily News - Rolla, MO

Verslanir hafa ekki staðið frammi fyrir þessum gagnrýni á skort á mótorhjólum síðan vöxtur nítján áratugarins var ýttur undir umhverfismál og gönguleiðir í austurhluta Austur-Austurríkis eru annasamari en nokkru sinni fyrr.

BELLEVILLE, illa. - Verslanir hafa ekki horfst í augu við þessa gagnrýni á skort á mótorhjólum síðan vöxtur nítján áratugarins var ýttur undir umhverfismál og gönguleiðir í austurhluta Austur-Ameríku eru annasamari en nokkru sinni fyrr.

Sala á reiðhjólum jókst í mars á þessu ári, þegar coronavirus lokaði líkamsræktarstöðvum, veitingastöðum, kvikmyndahúsum, hárgreiðslustofum og mismunandi fyrirtækjum. Ríkisforingjar tilnefndu reiðhjólasala sem „mikilvæga“ þætti í flutningastarfseminni og leyfðu þeim að vera opnir.

„(Hjólreiðar eru) tækni til að varðveita lífleg og mörg okkar hafa haft þennan nýfundna tíma í lófunum,“ sagði Jon Greenstreet, meðeigandi O'Fallon reiðhjólaverslunar.

Margar stórkassaverslanir hafa verið boðnar út af reiðhjólum síðan í apríl vegna þess að þær bera eingöngu lægri verð grundvallaratriði sem gætu verið í tísku hjá nýliðum, sagði Greenstreet. Einn veitandi tilkynnti honum að hlutabréf hans fyrir allt starfsárið tæmdust á viku.

Reiðhjól eru engu að síður á gólfinu á söluhjólum hjá reiðhjólum og eru venjulega raf- eða hágæða götu- og fjallahjól sem eru $ 1,500 til $ 3,000. Mismunandi tískufyllir aðeins örfáum í einu.

„Við höfum fengið fullt af hjólum í pöntun aftur og þegar við hjólum inn er þeim boðið upp á daga, ef ekki klukkustundir,“ sagði Greenstreet.

Reiðhjólaverslanir í Edwardsville, Shiloh og Alton hafa getað varðveitt ýmis reiðhjól í birgðum lengur en sumir reiðhjólasalar vegna þess að þeir áttu stóran lager í þremur vöruhúsum, sagði meðeigandi Katie Parks.

Hjólreiðarnar hafa einnig staðið frammi fyrir skorti á heilsufærum meðan á COVID-19 heimsfaraldri stendur.

„Sumum finnst ekki sniðugt að fara í líkamsræktarstöðina, þeir þurfa venjulega engu að síður að æfa í óheilbrigðu loftslagi,“ sagði Parks. „… Hugsanlega fyrr en þeir höfðu ekki líkamsræktarstöð fyrir hús eða búnað til að skilja, hvernig sem þeir þurfa það núna.“

Reikningur DuBois, Fenton, Missouri, íbúi sem hjólaði á nikkelplötu í Madison County Transit undanfarið, getur vitnað um of mikla eftirspurn eftir heilsufar.

Fyrr í sumar var hann ítrekað að skoða Fb Market og Craigslist fyrir notaðar hlaupabrettur vegna þess að hann þurfti að kaupa einn til að æfa í vetur án þess að eyða 1000 dölum í glænýjan mannkyn.

„Í hvert skipti sem ég tók eftir frambjóðanda gæti ég sent tölvupóst eða innihald í texta og það var þegar horfið,“ sagði DuBois, sem síðast fékk notaða hlaupabretti eftir að annar kaupandinn lét af því og söluaðilinn þekktur sem hann aftur.

Fyrri reiðhjól og heilsufar, verslanir hafa jafnvel átt í basli með að fá þætti.

"Við höfðum eina aðra hjólabúð sem heitir okkur og þurfum að kynna þá nokkrar innri slöngur okkar," sagði Parks. „Þeir gátu ekki fengið neinn.“

Umsagnir um hækkaða nýtingu stígvélar frá austurlöndum eru óákveðnar, þó stöðugar.

Garðar, ákafur reiðhjólaeigandi, fullyrti að flutningsgönguleiðir í Madison-sýslu hafi „verið jákvæðar“ í sumar. Adam Litterst, sem býr um götuna frá bílastæðasvæði Nickel Plate í Edwardsville, heyrði sama þáttinn frá herbergisfélaga sínum.

„Hann sagði að þegar hann byrjaði að hjóla í Might að stígarnir hafi verið pakkaðir, aukalega en hann hafði séð þá innan tveggja ára sem við höfum búið hérna,“ sagði Litterst. „Það hafa verið miklu fleiri mótorhjólamenn, en að auki, fólk röltur, vinnur og hjólar. Ég trúi því að einstaklingar sem hafa verið sambúðir í nokkra mánuði hafi einfaldlega verið fúsir til að fara út og gera eitt. “

Jennifer Ayres, sem býr við hliðina á nikkelplötunni austur af Edwardsville, hefur fylgst með aukafólki ganga við hús sitt. Á miðvikudaginn hjóluðu hún og dóttir hennar, Isabella og Adelin, til Dairy Queen.

„Þegar stöðvunin átti sér stað fyrst, var hún hlykkjótt (á stígnum), en þá dó hún niður, og nú er deildin byrjuð,“ sagði Ayres.

Lisa Zamfir, meðlimur í Belleville Operating Membership, hefur séð auka hjólreiðamenn á MetroBikeLink stígnum, auk gata og gangstétta í Belleville hverfinu sínu. Þar koma fram börn sem nota hjól með móður sinni og föður, sjaldgæf sjón fyrr en COVID-19.

Josh Hubbard, verktaki sem sinnir landmótun og viðhaldi fyrir flutningsumdæmið í St. Clair sýslu, lýsti því yfir að notkun umdæmisstíga hafi skref fyrir skref hækkað á undanförnum árum, þó var risastór hopp í ár.

Ken Sharkey, framkvæmdastjóri hverfisins, fagnar upplýsingunum.

„(Stígakerfið) er stutt af peningum skattgreiðenda og við viljum helst sjá það notað til fulls,“ sagði hann. „Við vinnum fjölmörg verkefni við að viðhalda því og varðveita það við góðar aðstæður.“

Einstaklingar sem vilja kaupa ný reiðhjól í Illinois eru líklegir til að takast á við sömu áskoranir ef þeir fara yfir Mississippi-ána til Missouri.

Jim Leach-Ross, sem hjólaði á Nikkelplötu með DuBois á miðvikudaginn, sagði að sonur hans væri stoppaður í St. Louis reiðhjólaverslun í sumar og vonaði að versla 25 ára Trek reiðhjól sitt fyrir nútímalegri mannequin.

„Hann fór inn og sagði:„ Ég þarf að kaupa mér mótorhjól og eyða $ 500, “og (skrifstofumaðurinn) hló einfaldlega,“ sagði Leach-Ross frá Creve Coeur, Missouri. „Hann sagði:„ Ef þú vilt eyða 3,000 $ gæti ég hjálpað þér. Í öllum öðrum tilvikum, nei. ““

Hugsanlega reist reiðhjólaskurðlæknir upp tækifæri sem kallað er „The Recycle“ og bauð horfur á að boða óæskileg reiðhjól til endursölu svo það gæti veitt öðrum kostnaðarminna val.

Reiðhjólasalar hafa jafnvel séð að aukning verður á sama degi og reiðhjólaviðgerðir og hreimssala í sumar. Undir venjulegum kringumstæðum geta viðskiptavinir reiðhjólaskurðlækna fengið auknar flóknar viðgerðir á viku. Nú rennur tilbúinn gátlisti fram í október.

Greenstreet lýsti því yfir að honum þætti óhollt fyrir mismunandi lítil fyrirtæki sem gætu átt í erfiðleikum vegna kransæðaveirunnar, en þó væri hann þægilegur að sjá aukafólk taka upp hjól.

„Við erum að reyna að aðstoða þetta okkar við að njóta góðs af sérþekkingunni eins mikið og mögulegt er til þess að þeir haldi áfram að gera það, þeir varðveita venjulega heilnæman og líflegan lífsstíl sem færist framundan,“ sagði hann. „... Að komast út og hjóla er án efa eitt heilbrigðasta mál sem þú getur gert.“

___

Framboð: Belleville upplýsingademókrati, https://bit.ly/3j7WCzY